די פאראויסזעצונג איז אז די טעמפעראטור פון די שרויף-לופט קאמפרעסאר מאשינע צימער איז אין די ערלויבטע ראמען, און דער אויל לעוועל איז אין די נארמאלע צושטאנד (ביטע זעהט די צופעליגע אינסטרוקציע).
ערשט באשטעטיגט צי דער מאשין טעמפעראטור מעסטונג עלעמענט איז דעפעקטיוו, איר קענט ניצן אן אנדער טעמפעראטור מעסטונג אינסטרומענט צו קאליברירן, אויב איר באשטעטיגט אז דער טעמפעראטור מעסטונג עלעמענט איז נישט קיין פראבלעם, און דערנאך קאנטראלירט דעם טעמפעראטור אונטערשייד צווישן דעם אריינגאנג און ארויסגאנג פון דעם אויל קילער, וואס איז נארמאל צווישן 5 און 8 גראד. אויב די טעמפעראטור איז גרעסער ווי דעם ראנג, מיינט עס אז דער אויל שטראם איז נישט גענוג, עס איז דא א פארשטאפונג אין דעם אויל קרייז, אדער דער טעמפעראטור קאנטראל ווענטיל איז נישט אינגאנצן אפן, ביטע קאנטראלירט דעם אויל פילטער (מיט א פארטרעטער אויל פילטער צו באטראכטן צי דער שטראם איז נישט גענוג), ביטע קאנטראלירט דעם פאר-פילטער. געוויסע מאדעלן האבן אויל שטראם אדזשאסטמענט, ביטע אדזשאסט צו דעם מאקסימום, קאנטראלירט צי דער טעמפעראטור קאנטראל ווענטיל איז נארמאל, איר קענט ארויסנעמען די שפול, פארמאכן דעם עק פון דעם טעמפעראטור קאנטראל ווענטיל, צווינגען דעם גאנצן אויל דורך דעם קילער, אויב די אויבנדערמאנטע וועגן האבן נישט געארבעט, מוזן מיר באטראכטן צי דער אויל קרייז איז פארשטאפט דורך פרעמדע אביעקטן.
אויב דער טעמפּעראַטור אונטערשייד איז ווייניקער ווי דער נאָרמאַלער קייט, באַווייַזט דאָס אַז די היץ דיסיפּיישאַן איז שלעכט, וואַסער קולער, ביטע טשעק צי די וואַסער אַרייַנגאַנג איז נישט גענוג, צי די וואַסער טעמפּעראַטור פון די וואַסער אַרייַנגאַנג איז צו הויך, צי די קולער סקיילינג (וואַסער טייל), צי עס איז שמוץ אין די קולער (ייל טייל), לופט-געקילט, ביטע טשעק צי די ראַדיאַטאָר איז צו שמוציק, צי די קאָאָלינג פאָכער איז אַבנאָרמאַל, נישט גענוג ווינט, צי די ווינט רער איז פארשטאפט מיט לופט דאַקץ, צי די לופט דאַקץ זענען צו לאַנג, צי דער פאָכער איז נישט צוגעגעבן צו די רעליי פאָכער, צי דער פאָכער איז נישט געעפנט אָדער דער פאָכער איז נישט דעפעקט. דער רעליי פאָכער איז נישט אָנגעצונדן אָדער דער רעליי פאָכער איז דעפעקט. צי עס איז שמוץ אין די ראַדיאַטאָר.
אויב דער טעמפּעראַטור חילוק איז אין דער נאָרמאַלער קייט און די מאַשין איז נאָך הויך טעמפּעראַטור, מיינט עס אַז די היץ דזשענעריישאַן פון די קאָפּ איז אַרויס פון דער נאָרמאַלער קייט, אַזוי איר זאָל קאָנטראָלירן צי עס איז אָוווער-דרוק אָפּעראַציע, צי די בוימל איז נישט ריכטיק, צי די בוימל איז אַלט, צי די קאָפּ לאַגער פּראָבלעם אָדער אפילו ענד פּנים רייַבונג.
דערצו, זענען דא אויל אפשנייד ווענטילן (אויך באקאנט אלס אויל צושטעל ווענטיל, אפשטעל ווענטיל), צו קאנטראלירן צי עס איז דא א דורכפאל, וועט אן אויל אפשנייד ווענטיל דורכפאל געווענליך שפרינגען אויפן שטיוול, די טעמפעראטור שטייגט לינעאר. באזוכט נייעס וועבזייטל פאר מערטעכנאָלאָגיע נייעס.
1, דורכפאַל דערשיינונג: הויך אויספּוף טעמפּעראַטור פון די סעט (מער ווי 100 ℃)
- דער שמיר-אויל לעוועל פון דעם סעט איז צו נידעריג (עס זאָל זיין קענטיק פון דעם אויל שפּעקולום, אָבער נישט מער ווי האַלב).
- דער אויל קילער איז שמוציג און דארף ווערן אויסגעקאלקט מיט א ספעציעלן רייניקונגסמיטל.
- דער אויל פילטער קערן איז פארשטאפט און דארף ווערן פארטרעטן.
- דורכפאַל פון טעמפּעראַטור קאָנטראָל ווענטיל (שלעכטע קאָמפּאָנענטן), רייניקונג אָדער פאַרבייַט.
- דורכפאַל פון ווענטילאַטאָר מאָטאָר.
- דורכפאַל פון ווענטילאַטאָר מאָטאָר; שעדיקן צו קילער ווענטילאַטאָר.
- די אויספּוסט רער איז נישט גלאט אדער די אויספּוסט קעגנשטאנד (צוריק דרוק) איז גרויס.
- די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז העכער ווי די ספּעציפֿיצירטע קייט (38℃ אָדער 46℃).
- דעפעקטיווער טעמפּעראַטור סענסאָר.
- דרוק מאָס דורכפאַל (רעליי קאָנטראָל אַפּאַראַט).
2, שולד דערשיינונג: אַפּאַראַט אויל קאַנסאַמשאַן אָדער קאַמפּרעסט לופט אויל אינהאַלט איז גרויס
- צו פיל שמיר-אויל, די ריכטיקע פאזיציע זאל באמערקט ווערן ווען די איינהייט איז באלאדן, דער אויל לעוועל זאל נישט זיין העכער ווי האלב פון די צייט;
- פארשטאפטע אויל צוריקקער רער.
- די אינסטאַלאַציע פון אויל צוריקקער רער (דיסטאַנץ פון די דנאָ פון אויל סעפּאַראַטאָר קערן) טרעפט נישט די באדערפענישן.
- דער אויספּוסט דרוק איז צו נידעריק ווען די אַפּאַראַט אַרבעט.
- ריס פון די אויל סעפּאַראַטאָר קערן.
- שאָדן צו דער אינערלעכער צעטיילונג פון דעם סעפּאַראַטאָר קערן.
- עס איז דא אן אויל-ליק פון דער איינהייט.
- דער לובריקאנט אויל איז פארדארבן אדער גענוצט נאך דעם עקספיירי דאטום.
3, שולד דערשיינונג: נידעריק דרוק פון די אַפּאַראַט
- דער אמתער גאז פארברויך איז גרעסער ווי די ארויסגעבונג פון דער איינהייט.
- דורכפאַל פון לופט-ווענטיל (קען נישט ווערן פארמאכט ביים לאָדן).
- לופט אריינגאנג ווענטיל איז נישט גוט, קען נישט געהעריג געעפנט ווערן.
- מינימום דרוק ווענטיל איז פארשטאפט, דארף רייניגן, איבערשטעלן אדער פארטרעטן מיט נייע טיילן.
- ליעקאַדזש אין דעם קונה'ס רער נעץ.
- דרוק סוויטש געשטעלט צו נידעריק (רעליי קאנטראלירטע איינהייטן).
- דעפעקטיווער דרוק סענסאר; דעפעקטיווער דרוק מאָס (רעליי קאָנטראָלירטע אַפּאַראַטן); דעפעקטיווער דרוק סענסאר.
- דעפעקטיווער דרוק מאָס (רעליי-קאָנטראָלירטער אַפּאַראַט); דעפעקטיווער דרוק סוויטש (רעליי-קאָנטראָלירטער אַפּאַראַט).
- דעפעקטיווער דרוק סוויטש (רעליי-קאנטראלירטער איינהייט); דעפעקטיווער דרוק סענסאר; דעפעקטיווער דרוק מאָס (רעליי-קאנטראלירטער איינהייט); דעפעקטיווער דרוק סוויטש (רעליי-קאנטראלירטער איינהייט).
- דרוק סענסאר אדער דרוק מעסטער אריינגאנג שלאנג ליעק.
4, שולד דערשיינונג: אַפּאַראַט אויספּוסט דרוק איז צו הויך
- דורכפאַל פון איינגאַנג ווענטיל, דאַרף ווערן ריין אָדער ריפּלייסט.
- דרוק סוויטש איינשטעלונג איז צו הויך (רעליי קאנטראל איינהייט).
- דרוק סענסאָר דורכפאַל
- דרוק מאָס דורכפאַל (רעליי קאָנטראָל אַפּאַראַט).
- דרוק סוויטש דורכפאַל (רעליי קאָנטראָל אַפּאַראַט).
5, שולד דערשיינונג: אַפּאַראַט קראַנט איז גרויס
- די וואָולטאַזש איז צו נידעריק.
- לויזע דראָטן, קאָנטראָלירט צי עס זענען דאָ שפּורן פון היץ און ברענעניש.
- דער דרוק פון דער איינהייט איז העכער ווי דער געשאַצטער דרוק.
- אויל סעפּאַראַטאָר קערן פֿאַרשטאָפּט, דאַרף ווערן ריפּלייסט.
- קאָנטאַקטאָר דורכפאַל.
- א פראבלעם מיט דער הויפט מאשין (מען קען ארויסנעמען דעם גארטל און עס קאנטראלירן מיט עטליכע דרייען מיט דער האנט).
- דורכפאַל פון הויפּט מאָטאָר (מען קען אַראָפּנעמען דעם גאַרטל און קאָנטראָלירן עס דורך עטלעכע דרייען פון האַנט-קראַונדינג), און מעסטן די סטאַרטינג קראַנט פון מאָטאָר.
6, שולד דערשיינונג: די אַפּאַראַט קען נישט אָנהייבן
- פיוז שלעכט; טעמפּעראַטור סוויטש שלעכט; פיוז שלעכט; טעמפּעראַטור סוויטש שלעכט; טעמפּעראַטור סוויטש שלעכט; טעמפּעראַטור סוויטש שלעכט
- טעמפּעראַטור סוויטש איז שלעכט.
- קאָנטראָלירט צי דער הויפּט מאָטאָר אָדער דער באַלעבאָס האט די דערשיינונג פון דזשאַמינג, און צי דער מאָטאָר איז ריווערסט.
- הויפּט מאָטאָר טערמישע רעליי אַקציע, דאַרף ווערן ריסעט.
- פען מאָטאָר טערמישע רעליי אַקציע, דאַרף ווערן ריסעט.
- טראַנספאָרמער איז שלעכט.
- א פראבלעם נישט עלימינירט (PLC קאנטראל איינהייט).
- פּי-על-סי קאנטראלער דורכפאל.
7, שולד דערשיינונג: די אַפּאַראַט הייבט זיך אָן ווען דער קראַנט איז גרויס אָדער טריפּ
- באַניצער לופט סוויטש פּראָבלעם
- די אריינגאנג וואלטאזש איז צו נידעריג.
- די שטערן-דעלטא סוויטשינג אינטערוואַל צייט איז צו קורץ (זאָל זיין 10-12 סעקונדעס).
- דעפעקטיווער לופט אריינגאנג ווענטיל (צו גרויס עפענונג גראד אדער פארשטאפט).
- לויזע דראָטן, קאָנטראָלירט צי עס זענען דאָ שפּורן פון היץ.
- דורכפאַל פון דער הויפּט מאַשין (מען קען אַרויסנעמען דעם גאַרטל און קאָנטראָלירן מיט דער האַנט פֿאַר עטלעכע דרייען זיך).
- הויפּט מאָטאָר דורכפאַל (קען אַראָפּגענומען ווערן פֿון דעם גאַרטל מיט אַ פּאָר דרייען מיט אַ האַנט דיסק מאַשין צו קאָנטראָלירן) און אָנהייבן ווידער צו מעסטן דעם סטאַרטינג קראַנט.
8, שולד דערשיינונג: פאָכער מאָטאָר אָווערלאָוד
- פאָכער דעפאָרמאַציע
- דורכפאַל פון פען מאָטאָר.
- פען מאָטאָר טערמישע רעליי דורכפאַל (אַלטונג), דאַרף ווידער צופּאַסן אָדער פאַרבייַטן די נייע טיילן.
- פרייַע וויירינג
- קולער פארשטאפונג.
- גרויסע אויספּוסט קעגנשטעל.
9, דורכפאַל דערשיינונג: באַלעבאָס סטאַק, וואָס פאַרשאַפן די אַפּאַראַט צו שפּרינגען אַראָפּ פון דער מאַשין
- דער סעט נעמט אן שלעכט-קוואַליטעט שמיר-אויל, וואָס פאַרגרעסערט די רייַבונג-קעגנשטעל פון דעם באַלעבאָס אונטער הויך טעמפּעראַטור און הויך דרוק, וואָס פאַרשאַפן דעם באַלעבאָס צו בייַסן; די לאַגער פון דעם באַלעבאָס איז געניצט געוואָרן פֿאַר אַ לאַנגע צייט, וואָס דאַרף זיין ריפּלייסט.
- די לאַגער פון דער הויפּט אַפּאַראַט איז שוין לאַנג גענוצט געוואָרן און דאַרף ווערן ריפּלייסט.
- די אינסטאַלאַציע פון גאַרטל אָדער פּאָר רעדער איז נישט ריכטיק.
פּאָסט צייט: 28סטן אויגוסט, 2023
