Preduvjet je da temperatura strojarnice vijčanog kompresora zraka bude unutar dopuštenog raspona, a razina ulja u normalnom stanju (molimo pogledajte nasumičnu uputu).
Prvo provjerite je li mjerni element temperature stroja neispravan. Za kalibraciju možete upotrijebiti drugi mjerni instrument za temperaturu. Ako potvrdite da mjerni element temperature nije problem, provjerite temperaturnu razliku između ulaza i izlaza hladnjaka ulja, koja je obično između 5 i 8 stupnjeva. Ako je temperatura veća od ovog raspona, to znači da protok ulja nije dovoljan, da postoji blokada u krugu ulja ili da ventil za regulaciju temperature nije potpuno otvoren. Provjerite filter ulja (zamjenskim filterom ulja provjerite je li protok nedovoljan) i predfilter. Neki modeli imaju podešavanje protoka ulja. Podesite na maksimum. Provjerite je li ventil za regulaciju temperature normalan. Možete ukloniti kalem, zatvoriti kraj ventila za regulaciju temperature i prisiliti svo ulje da prođe kroz hladnjak. Ako gore navedeni načini nisu uspjeli riješiti problem, moramo razmotriti je li krug ulja blokiran stranim predmetima.
Ako je temperaturna razlika manja od normalnog raspona, to dokazuje da je odvođenje topline loše. Za hladnjak vode provjerite je li dovod vode nedovoljan, je li temperatura vode na dovodu vode previsoka, je li kamenac na hladnjaku (vodeni dio), ima li masnoće unutar hladnjaka (uljni dio), kod hlađenja zrakom provjerite je li hladnjak previše prljav, je li ventilator za hlađenje abnormalan, ima li nedovoljnog protoka zraka, je li cijev za zračni zrak začepljena zračnim kanalima, jesu li zračni kanali predugi, je li ventilator dodan releju ventilatora, je li ventilator otvoren ili ventilator neispravan. Relej ventilatora nije uključen ili je relej ventilatora neispravan. Ima li masnoće unutar hladnjaka.
Ako je temperaturna razlika u normalnom rasponu, a stroj je i dalje zagrijavan, to znači da je stvaranje topline glave izvan normalnog raspona, pa biste trebali provjeriti je li riječ o radu zbog prevelikog tlaka, je li ulje neispravno, stari li ulje, je li problem s ležajem glave ili čak s trenjem na čeonoj površini.
Osim toga, postoji ventil za isključivanje ulja (također poznat kao ventil za dovod ulja, zaporni ventil) za provjeru je li došlo do kvara. Kvar ventila za isključivanje ulja obično će se pojaviti na prtljažniku, a temperatura raste linearno. Posjetite web stranicu s vijestima za više informacija.tehnološke vijesti.
1. Pojava kvara: visoka temperatura ispušnih plinova uređaja (više od 100 ℃)
- Razina ulja za podmazivanje u setu je preniska (trebala bi biti vidljiva kroz uljni spekulum, ali ne više od polovice).
- Hladnjak ulja je prljav i potrebno ga je očistiti posebnim sredstvom za čišćenje.
- Jezgra uljnog filtera je začepljena i potrebno ju je zamijeniti.
- Kvar ventila za regulaciju temperature (loše komponente), čišćenje ili zamjena.
- Kvar motora ventilatora.
- Kvar motora ventilatora; Oštećenje ventilatora za hlađenje.
- Ispušni kanal nije gladak ili je otpor ispuha (povratni tlak) velik.
- Temperatura okoline prelazi navedeni raspon (38 ℃ ili 46 ℃).
- Neispravan senzor temperature.
- Kvar manometra (upravljačka jedinica releja).
2, fenomen kvara: potrošnja ulja jedinice ili sadržaj ulja u komprimiranom zraku je velik
- Previše ulja za podmazivanje, treba paziti na ispravan položaj kada je uređaj opterećen, razina ulja ne smije biti viša od polovice ovog vremena;
- Začepljenje cijevi za povrat ulja.
- Ugradnja cijevi za povrat ulja (udaljenost od dna jezgre odvajača ulja) ne zadovoljava zahtjeve.
- Ispušni tlak je prenizak kada uređaj radi.
- Puknuće jezgre odvajača ulja.
- Oštećenje unutarnje pregrade jezgre separatora.
- Dolazi do curenja ulja iz uređaja.
- Ulje za podmazivanje je istrošeno ili se koristi nakon isteka roka trajanja.
3. Pojava kvara: nizak tlak u jedinici
- Stvarna potrošnja plina je veća od snage uređaja.
- Kvar odzračnog ventila (ne može se zatvoriti prilikom utovara).
- Kvar ventila za dovod zraka, ne može se potpuno otvoriti.
- Ventil minimalnog tlaka je zaglavljen, potrebno ga je očistiti, podesiti ili zamijeniti novim dijelovima.
- Curenje u cjevovodnoj mreži kupca.
- Tlačna sklopka postavljena prenisko (uređaji s relejnim upravljanjem).
- Neispravan senzor tlaka; Neispravan manometar (jedinice kontrolirane relejem); Neispravan senzor tlaka.
- Neispravan manometar (jedinica upravljana relejem); Neispravan prekidač tlaka (jedinica upravljana relejem).
- Neispravan tlačni prekidač (jedinica upravljana relejem); Neispravan senzor tlaka; Neispravan manometar (jedinica upravljana relejem); Neispravan tlačni prekidač (jedinica upravljana relejem).
- Propuštanje ulaznog crijeva senzora tlaka ili manometra.
4, fenomen greške: ispušni tlak jedinice je previsok
- Kvar usisnog ventila, potrebno ga je očistiti ili zamijeniti.
- Postavka tlačne sklopke je previsoka (upravljačka jedinica releja).
- Kvar senzora tlaka
- Kvar manometra (upravljačka jedinica releja).
- Kvar tlačne sklopke (upravljačka jedinica releja).
5. Pojava kvara: struja jedinice je velika
- Napon je prenizak.
- Labavo ožičenje, provjerite ima li tragova zagrijavanja i gorenja.
- Tlak u jedinici premašuje nazivni tlak.
- Jezgra odvajača ulja je začepljena, potrebno ju je zamijeniti.
- Kvar kontaktora.
- Kvar glavnog stroja (može se skinuti remen i provjeriti ga ručno nekoliko puta).
- Kvar glavnog motora (može se skinuti remen i provjeriti ga s nekoliko okretaja ručnog okretanja) i izmjeriti početnu struju motora.
6, pojava greške: uređaj se ne može pokrenuti
- Osigurač neispravan; Prekidač temperature neispravan; Osigurač neispravan; Prekidač temperature neispravan; Prekidač temperature neispravan
- Prekidač temperature je neispravan.
- Provjerite ima li glavni motor ili host pojavu zaglavljivanja i je li motor u obrnutom smjeru.
- Radnja termalnog releja glavnog motora, potrebno resetiranje.
- Radnja termalnog releja motora ventilatora, potrebno resetiranje.
- Transformator je loš.
- Kvar nije otklonjen (PLC upravljačka jedinica).
- Kvar PLC kontrolera.
7, Pojava kvara: uređaj se pokreće kada je struja velika ili se isključi
- Problem s korisničkim prekidačem zraka
- Ulazni napon je prenizak.
- Interval preklapanja zvijezda-trokut je prekratak (trebao bi biti 10-12 sekundi).
- Neispravan ventil za dovod zraka (preveliki stupanj otvaranja ili zaglavljen).
- Labavo ožičenje, provjerite ima li tragova topline.
- Kvar glavnog stroja (može se ukloniti remen i ručno provjeriti nekoliko okretaja).
- Kvar glavnog motora (može se ručno ukloniti s remena s nekoliko okretaja diskom za provjeru) i ponovno pokrenuti radi mjerenja početne struje.
8, fenomen kvara: preopterećenje motora ventilatora
- Deformacija ventilatora
- Kvar motora ventilatora.
- Kvar termalnog releja motora ventilatora (starenje), potrebno je ponovno podesiti ili zamijeniti dijelove novima.
- Labavo ožičenje
- Začepljenje hladnjaka.
- Veliki otpor ispuhu.
9, Fenomen kvara: domaćin se zaglavio, uzrokujući da jedinica iskače sa stroja
- Set koristi ulje za podmazivanje loše kvalitete, što povećava otpor trenja nosača pod visokim temperaturama i visokim tlakom, uzrokujući njegovo iskašljavanje; ležaj nosača se dugo koristi i potrebno ga je zamijeniti.
- Ležaj glavne jedinice se koristi već dugo vremena i potrebno ga je zamijeniti.
- Ugradnja remena ili para kotača nije ispravna.
Vrijeme objave: 28. kolovoza 2023.
