ସେନ୍ ଲି ଯନ୍ତ୍ରପାତି....

ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଓଭରହାଲ୍ ପଦ୍ଧତି

https://www.y-sld.com/air-compressor/

ପୂର୍ବ ଆବଶ୍ୟକତା ହେଉଛି ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ମେସିନ୍ ରୁମର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁମୋଦିତ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଏବଂ ତେଲ ସ୍ତର ସ୍ୱାଭାବିକ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିବା (ଦୟାକରି ଅନିୟମିତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଖନ୍ତୁ)।

ପ୍ରଥମେ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ମେସିନ୍ ତାପମାତ୍ରା ମାପକ ଉପାଦାନଟି ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ କି ନାହିଁ, ଆପଣ କ୍ୟାଲିବ୍ରେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ଏକ ତାପମାତ୍ରା ମାପକ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, ଯଦି ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି ଯେ ତାପମାତ୍ରା ମାପକ ଉପାଦାନଟି କୌଣସି ସମସ୍ୟା ନୁହେଁ, ଏବଂ ତା'ପରେ ତେଲ କୁଲରର ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ 5 ରୁ 8 ଡିଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ। ଯଦି ତାପମାତ୍ରା ଏହି ପରିସରଠାରୁ ଅଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ତେଲ ପ୍ରବାହ ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ, ତେଲ ସର୍କିଟରେ ଏକ ଅବରୋଧ ଅଛି, କିମ୍ବା ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲଭ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲା ନାହିଁ, ଦୟାକରି ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ (ପ୍ରବାହ ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କି ନାହିଁ ବିଚାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ସହିତ), ଦୟାକରି ପ୍ରି-ଫିଲ୍ଟର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। କିଛି ମଡେଲରେ ତେଲ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଛି, ଦୟାକରି ସର୍ବାଧିକ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ, ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲଭ ସାଧାରଣ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଆପଣ ସ୍ପୁଲ୍ କାଢ଼ି ପାରିବେ, ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲର ଶେଷକୁ ବନ୍ଦ କରିପାରିବେ, ସମସ୍ତ ତେଲକୁ କୁଲର ମାଧ୍ୟମରେ ବାଧ୍ୟ କରିପାରନ୍ତି, ଯଦି ଉପରୋକ୍ତ ଉପାୟଗୁଡ଼ିକ ସମାଧାନ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଆମକୁ ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ତେଲ ସର୍କିଟ୍ ବିଦେଶୀ ବସ୍ତୁ ଦ୍ୱାରା ଅବରୋଧିତ କି ନାହିଁ।

ଯଦି ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ସାଧାରଣ ପରିସରଠାରୁ କମ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ପ୍ରମାଣ କରେ ଯେ ତାପ ଅପଚୟ ଖରାପ, ପାଣି କୁଲର, ଦୟାକରି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ପାଣି ପ୍ରବେଶ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ କି, ପାଣି ପ୍ରବେଶର ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ, କୁଲର ସ୍କେଲିଂ (ପାଣି ଅଂଶ), କୁଲର (ତେଲ ଅଂଶ) ଭିତରେ ଗ୍ରୀସ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ, ଏୟାର-ଥଣ୍ଡା ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ଦୟାକରି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ରେଡିଏଟର ଅତ୍ୟଧିକ ମଇଳା ଅଛି କି ନାହିଁ, କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ, ପବନ ପବନ ପବନ ପାଇପ୍ ବାୟୁ ନଳୀ ସହିତ ବନ୍ଦ ଅଛି କି ନାହିଁ, ବାୟୁ ନଳୀଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ଲମ୍ବା ଅଛି କି ନାହିଁ, ଫ୍ୟାନ୍ ରିଲେ ଫ୍ୟାନ୍ ସହିତ ଯୋଡା ଯାଇନାହିଁ କି ନାହିଁ, ଫ୍ୟାନ୍ ଖୋଲା ହୋଇନାହିଁ କି ନାହିଁ କିମ୍ବା ଫ୍ୟାନ୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ। ରିଲେ ଫ୍ୟାନ୍ ଚାଲୁ ହୋଇନାହିଁ କି ରିଲେ ଫ୍ୟାନ୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଛି କି ନାହିଁ। ରେଡିଏଟର ଭିତରେ ଗ୍ରୀସ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ।
ଯଦି ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ସାଧାରଣ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ରହିଥାଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ମୁଣ୍ଡର ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ସାଧାରଣ ପରିସର ବାହାରେ ଅଛି, ତେଣୁ ଆପଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ ଯେ ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ କାର୍ଯ୍ୟ କି ନାହିଁ, ତେଲ ଠିକ୍ ନାହିଁ କି ନାହିଁ, ତେଲ ପୁରୁଣା ହେଉଛି କି ନାହିଁ, ମୁଣ୍ଡ ବହନ ସମସ୍ୟା କି ଶେଷ ମୁହଁ ଘର୍ଷଣ କି ନାହିଁ।
ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ତେଲ କଟ୍-ଅଫ୍ ଭଲଭ୍ (ତେଲ ଯୋଗାଣ ଭଲଭ୍, ଷ୍ଟପ୍ ଭଲଭ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା) ଅଛି, ବିଫଳତା ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ, ତେଲ କଟ୍-ଅଫ୍ ଭଲଭ୍ ବିଫଳତା ସାଧାରଣତଃ ବୁଟ୍ ଉପରେ ଡେଇଁ ପଡ଼ିବ, ତାପମାତ୍ରା ରେଖୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଅଧିକ ପାଇଁ ସମାଚାର ୱେବସାଇଟ୍ ପରିଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ।ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସମାଚାର.

୧, ବିଫଳତା ଘଟଣା: ସେଟର ଉଚ୍ଚ ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରା (୧୦୦℃ ରୁ ଅଧିକ)

- ସେଟର ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ସ୍ତର ବହୁତ କମ୍ ଅଛି (ଏହା ତେଲ ସ୍ପେକୁଲମ୍ ରୁ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହେବା ଉଚିତ, କିନ୍ତୁ ଅଧାରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ)।
- ତେଲ କୁଲରଟି ମଇଳା ଏବଂ ଏହାକୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସଫାକାରୀ ସାହାଯ୍ୟରେ ସ୍କେଲିଂ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
- ତେଲ ଫିଲ୍ଟର କୋର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
- ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ (ଖରାପ ଉପାଦାନ) ର ବିଫଳତା, ସଫା କରିବା କିମ୍ବା ବଦଳାଯିବା।
- ଫ୍ୟାନ୍ ମୋଟରର ବିଫଳତା।
- ଫ୍ୟାନ୍ ମୋଟରର ବିଫଳତା; କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍‌ର କ୍ଷତି।
- ନିର୍ଗମନ ନଳୀ ମସୃଣ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରତିରୋଧ (ପଛ ଚାପ) ଅଧିକ।
- ପାରିପାର୍ଶ୍ୱିକ ତାପମାତ୍ରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମା (38℃ କିମ୍ବା 46℃) ଅତିକ୍ରମ କରେ।
- ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର୍।
- ଚାପ ଗଜ ବିଫଳତା (ରିଲେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍)।

୨, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଘଟଣା: ୟୁନିଟ୍ ତେଲ ବ୍ୟବହାର କିମ୍ବା ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ତେଲ ପରିମାଣ ଅଧିକ।

- ଅତ୍ୟଧିକ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ, ୟୁନିଟ୍ ଲୋଡ୍ ହେବା ସମୟରେ ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତି ପାଳନ କରାଯିବା ଉଚିତ, ତେଲ ସ୍ତର ଏହି ସମୟର ଅଧାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ;
- ତେଲ ଫେରସ୍ତ ପାଇପ୍ ଅବରୋଧ।
- ତେଲ ଫେରସ୍ତ ପାଇପ୍ (ତେଲ ବିଭାଜକ କୋର ତଳୁ ଦୂରତା) ସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରୁନାହିଁ।
- ୟୁନିଟ୍ ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ନିଷ୍କାସନ ଚାପ ବହୁତ କମ୍ ଥାଏ।
- ତେଲ ବିଭାଜକ କୋର ଫାଟିଯିବା।
- ସେପାରେଟର କୋରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିଭାଜନକୁ କ୍ଷତି।
- ୟୁନିଟ୍ ରୁ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେଉଛି।
- ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ମିଆଦ ଶେଷ ହେବା ପରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

3, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଘଟଣା: ୟୁନିଟର କମ୍ ଚାପ

- ୟୁନିଟର ଉତ୍ପାଦନ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରକୃତ ଗ୍ୟାସ ବ୍ୟବହାର ଅଧିକ।
- ବ୍ଲିଡର ଭଲଭ ବିଫଳତା (ଲୋଡିଂ ସମୟରେ ବନ୍ଦ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ)।
- ଏୟାର ଇନଲେଟ୍ ଭଲଭ ଖରାପ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
- ସର୍ବନିମ୍ନ ଚାପ ଭଲଭ ଜାମ୍ ହୋଇଯାଇଛି, ଏହାକୁ ସଫା କରିବା, ପୁନଃସଜାଇବା କିମ୍ବା ନୂତନ ଅଂଶ ସହିତ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
- ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇପ୍ ନେଟୱାର୍କରେ ଲିକେଜ୍।
- ଚାପ ସ୍ୱିଚ୍ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ସେଟ୍ ହୋଇଛି (ରିଲେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ୟୁନିଟ୍)।
- କାମ କରୁନଥିବା ଚାପ ସେନ୍ସର; କାମ କରୁନଥିବା ଚାପ ଗଜ (ରିଲେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ୟୁନିଟ୍); କାମ କରୁନଥିବା ଚାପ ସେନ୍ସର।
- ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାପ ଗଜ (ରିଲେ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ୟୁନିଟ୍); ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାପ ସ୍ୱିଚ୍ (ରିଲେ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ୟୁନିଟ୍)।
- ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାପ ସ୍ୱିଚ୍ (ରିଲେ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ୟୁନିଟ୍); ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାପ ସେନ୍ସର; ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାପ ଗଜ (ରିଲେ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ୟୁନିଟ୍); ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାପ ସ୍ୱିଚ୍ (ରିଲେ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ୟୁନିଟ୍)।
- ଚାପ ସେନ୍ସର କିମ୍ବା ଚାପ ଗଜ ଇନପୁଟ ହୋସ୍ ଲିକେଜ୍।

୪, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଘଟଣା: ୟୁନିଟ୍ ନିଷ୍କାସନ ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ।

- ଇନଟେକ୍ ଭଲଭ ବିଫଳ ହୋଇଛି, ଏହାକୁ ସଫା କିମ୍ବା ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ।
- ଚାପ ସ୍ୱିଚ୍ ସେଟିଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ (ରିଲେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍)।
- ଚାପ ସେନ୍ସର ବିଫଳତା
- ଚାପ ଗଜ ବିଫଳତା (ରିଲେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍)।
- ଚାପ ସ୍ୱିଚ୍ ବିଫଳତା (ରିଲେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍)।

5, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଘଟଣା: ୟୁନିଟ୍ କରେଣ୍ଟ ବଡ଼

- ଭୋଲଟେଜ ବହୁତ କମ୍ ଅଛି।
- ତାର ଛିଣ୍ଡି ଦିଅନ୍ତୁ, ଗରମ ଏବଂ ପୋଡ଼ିବାର ଚିହ୍ନ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
- ୟୁନିଟର ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଚାପକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ।
- ତେଲ ସେପାରେଟର କୋର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି, ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ।
- କଣ୍ଟାକ୍ଟର ବିଫଳତା।
- ମୁଖ୍ୟ ମେସିନର ତ୍ରୁଟି (ବେଲ୍ଟକୁ ବାହାର କରି ହାତରେ ଅନେକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦ୍ୱାରା ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ)।
- ମୁଖ୍ୟ ମୋଟରର ବିଫଳତା (ବେଲ୍ଟକୁ ବାହାର କରି ହାତରେ ଅନେକ ଥର ବୁଲାଇ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ), ଏବଂ ମୋଟରର ଆରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟ ମାପିପାରିବେ।

୬, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଘଟଣା: ୟୁନିଟ୍ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ

- ଫ୍ୟୁଜ୍ ଖରାପ; ତାପମାତ୍ରା ସୁଇଚ୍ ଖରାପ; ଫ୍ୟୁଜ୍ ଖରାପ; ତାପମାତ୍ରା ସୁଇଚ୍ ଖରାପ; ତାପମାତ୍ରା ସୁଇଚ୍ ଖରାପ; ତାପମାତ୍ରା ସୁଇଚ୍ ଖରାପ
- ତାପମାତ୍ରା ସୁଇଚ୍ ଖରାପ।
- ମୁଖ୍ୟ ମୋଟର କିମ୍ବା ହୋଷ୍ଟରେ ଜାମ୍ ହେବାର ଘଟଣା ଅଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ ମୋଟରଟି ଓଲଟା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
- ମୁଖ୍ୟ ମୋଟର ଥର୍ମାଲ୍ ରିଲେ କାର୍ଯ୍ୟ, ପୁନଃସେଟ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ।
- ଫ୍ୟାନ୍ ମୋଟର ଥର୍ମାଲ୍ ରିଲେ କାର୍ଯ୍ୟ, ପୁନଃସେଟ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ।
- ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଟି ଖରାପ।
- ତ୍ରୁଟି ଦୂର ହୋଇନାହିଁ (PLC ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍)।
- PLC ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବିଫଳତା।

୭, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଘଟଣା: ଯେତେବେଳେ କରେଣ୍ଟ ବଡ଼ ହୁଏ କିମ୍ବା ଟ୍ରିପ୍ ହୁଏ ସେତେବେଳେ ୟୁନିଟ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ।

- ୟୁଜର ଏୟାର ସ୍ୱିଚ୍ ସମସ୍ୟା
- ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ବହୁତ କମ୍ ଅଛି।
- ଷ୍ଟାର-ଡେଲ୍ଟା ସୁଇଚିଂ ବ୍ୟବଧାନ ସମୟ ବହୁତ କମ୍ (୧୦-୧୨ ସେକେଣ୍ଡ ହେବା ଉଚିତ)।
- ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଏୟାର ଇନଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ (ଖୋଲିବା ଡିଗ୍ରୀ ବହୁତ ବଡ଼ କିମ୍ବା ଫସି ରହିଛି)।
- ତାର ଛିଣ୍ଡିଦିଅ, ତାପର ଚିହ୍ନ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କର।
- ମୁଖ୍ୟ ମେସିନର ବିଫଳତା (ବେଲ୍ଟକୁ ବାହାର କରି ହାତରେ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଅନେକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ)।
- ମୁଖ୍ୟ ମୋଟର ବିଫଳତା (ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ହାତ ଡିସ୍କ କାର ଦ୍ୱାରା କିଛି ବୁଲାଇ ବେଲ୍ଟରୁ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ) ଏବଂ ଆରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟ ମାପିବା ପାଇଁ ପୁଣି ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ।

୮, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଘଟଣା: ଫ୍ୟାନ୍ ମୋଟର ଓଭରଲୋଡ୍

- ଫ୍ୟାନ୍ ବିକୃତି
- ଫ୍ୟାନ୍ ମୋଟର ବିଫଳତା।
- ଫ୍ୟାନ୍ ମୋଟର ଥର୍ମାଲ୍ ରିଲେ ବିଫଳତା (ପୁରୁଣା), ନୂତନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନଃ-ସଜଡ଼ାଯିବା କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
- ଢିଲା ତାର
- କୁଲର ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବା।
- ବଡ଼ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରତିରୋଧ।

୯, ବିଫଳତା ଘଟଣା: ହୋଷ୍ଟ ଫସିଗଲା, ଯାହା ଫଳରେ ୟୁନିଟ୍ ମେସିନରୁ ଡେଇଁପଡ଼ିଲା।

- ସେଟ୍‌ଟି ନିମ୍ନମାନର ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପରେ ହୋଷ୍ଟର ଘର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ହୋଷ୍ଟ କାମୁଡ଼ିପାରେ; ହୋଷ୍ଟର ବେୟାରିଂ ବହୁ ଦିନ ଧରି ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଆସୁଛି, ଯାହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
- ମୁଖ୍ୟ ୟୁନିଟର ବେରିଂ ବହୁତ ଦିନ ଧରି ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଆସୁଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
- ବେଲ୍ଟ କିମ୍ବା ଚକ ଯୋଡ଼ି ଲଗାଇବା ଠିକ୍ ନୁହେଁ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୨୮-୨୦୨୩
0f2b06b71b81d66594a2b16677d6d15