Baldintza nagusia da torloju-aire konpresorearen makina-gelako tenperatura baimendutako tartearen barruan egotea, eta olio-maila egoera normalean egotea (ikusi ausazko argibideak).
Lehenik eta behin, egiaztatu makinaren tenperatura neurtzeko elementua akastuna den ala ez. Beste tenperatura neurtzeko tresna bat erabil dezakezu kalibratzeko. Tenperatura neurtzeko elementuak arazorik ez duela baieztatzen baduzu, egiaztatu olio-hozkailuaren sarreraren eta irteeraren arteko tenperatura-aldea, normalean 5 eta 8 gradu artekoa izan ohi dena. Tenperatura tarte hori baino handiagoa bada, esan nahi du olio-fluxua ez dela nahikoa, olio-zirkuituan blokeoa dagoela edo tenperatura-kontroleko balbula ez dagoela guztiz irekita. Egiaztatu olio-iragazkia (ordezko olio-iragazki batekin fluxua ez den nahikoa den ikusteko), egiaztatu aurre-iragazkia. Modelo batzuek olio-fluxuaren doikuntza dute. Egokitu gehienezko mailara. Egiaztatu tenperatura-kontroleko balbula normala den ala ez. Bobina kendu dezakezu, tenperatura-kontroleko balbularen muturra itxi, olio guztia hozkailutik pasatuz. Goiko metodoek konpontzen ez badute, kontuan hartu behar dugu olio-zirkuitua objektu arrotzek blokeatuta dagoen ala ez.
Tenperatura-aldea ohiko tartea baino txikiagoa bada, beroa xahutzea eskasa dela frogatzen du. Ur-hozkailuan, egiaztatu ur-sarrera nahikoa ez den, sarrerako ur-tenperatura altuegia den, hozkailuan eskaladura (ur-zatia) dagoen, barruan koiperik dagoen (olio-zatia) edo airez hoztuta dagoen. Egiaztatu erradiadorea zikinegia den, hozte-haizagailua anormala den, haize nahikorik ez dagoen, haize-hodia aire-hodiekin beteta dagoen, aire-hodiak luzeegiak diren, haizagailua errele-haizagailuari gehitu ez zaion, haizagailua ireki ez den edo haizagailua akastuna den. Errele-haizagailua ez dago piztuta edo errele-haizagailua akastuna den. Erradiadorearen barruan koiperik dagoen.
Tenperatura-aldea tarte normalean badago eta makina oraindik tenperatura altuan badago, buruak beroa sortzen duela tarte normalean ez dagoela esan nahi du, beraz, egiaztatu egin beharko zenuke gehiegizko presiopean funtzionatzen ari den, olioa ez den egokia, olioa zahartzen ari den, buruaren errodamendu-arazorik dagoen edo mutur-aurpegiko marruskadurarik dagoen.
Horrez gain, olioa mozteko balbulak daude (olio-hornikuntzako balbula edo geldialdi-balbula bezala ere ezagunak), matxurarik dagoen egiaztatzeko. Olioa mozteko balbularen matxurak, oro har, botaren gainean salto egingo du, tenperatura linealki igoko da. Informazio gehiago lortzeko, bisitatu albisteen webgunea.teknologiaren berriak.
1. Akats fenomenoa: multzoaren ihes-tenperatura altua (100 ℃ baino gehiago)
- Multzoaren lubrifikatzaile-olioaren maila baxuegia da (olio-ispilutik ikusgai egon behar da, baina ez erdia baino gehiago).
- Olio-hozkailua zikin dago eta garbiketa-produktu berezi batekin deskaltzifikatu behar da.
- Olio-iragazkiaren nukleoa buxatuta dago eta ordezkatu egin behar da.
- Tenperatura kontrolatzeko balbularen matxura (osagai txarrak), garbiketa edo ordezkapena.
- Haizagailuaren motorraren matxura.
- Haizagailuaren motorraren matxura; Hozte-haizagailuari kalteak.
- Ihes-hodia ez da leuna edo ihes-erresistentzia (kontrapresioa) handia da.
- Inguruko tenperatura zehaztutako tartea (38℃ edo 46℃) gainditzen du.
- Tenperatura sentsore akastuna.
- Presio-neurgailuaren matxura (errele-kontrol unitatea).
2, akatsen fenomenoa: unitateko olio-kontsumoa edo aire konprimituaren olio-edukia handia da
- Lubrifikatzaile-olio gehiegi, posizio zuzena errespetatu behar da unitatea kargatzen denean, olio-maila ez da denbora horren erdia baino handiagoa izan behar;
- Olioaren itzulera-hodiaren blokeoa.
- Olio-itzulerako hodiaren instalazioak (olio-bereizgailuaren nukleoaren behealdetik distantzia) ez ditu baldintzak betetzen.
- Ihes-presioa baxuegia da unitatea martxan dagoenean.
- Olio-bereizgailuaren nukleoaren haustura.
- Bereizgailuaren nukleoaren barne-partizioari kalteak.
- Unitatetik olio-ihesak daude.
- Lubrifikatzaile-olioa hondatu egin da edo iraungitze-data gaindituta erabili da.
3. Akats fenomenoa: unitatearen presio baxua
- Benetako gas-kontsumoa unitatearen irteera baino handiagoa da.
- Hustuketa-balbularen matxura (ezin da itxi kargatzen ari den bitartean).
- Aire sarrerako balbularen matxura, ezin da guztiz ireki.
- Gutxieneko presio-balbula trabatuta dago, garbitu, berriro doitu edo pieza berriekin ordezkatu behar da.
- Bezeroaren hodi-sarean ihesa.
- Presio-etengailua baxuegia da (errele bidez kontrolatutako unitateak).
- Presio-sentsore akastuna; Presio-neurgailu akastuna (errele bidez kontrolatutako unitateak); Presio-sentsore akastuna.
- Presio-neurgailu akastuna (errele bidez kontrolatutako unitatea); Presio-etengailu akastuna (errele bidez kontrolatutako unitatea).
- Presio-etengailu akastuna (errele bidez kontrolatutako unitatea); Presio-sentsore akastuna; Presio-neurgailu akastuna (errele bidez kontrolatutako unitatea); Presio-etengailu akastuna (errele bidez kontrolatutako unitatea).
- Presio-sentsorearen edo presio-neurgailuaren sarrera-hodiaren ihesa.
4, akats fenomenoa: unitatearen ihes-presioa altuegia da
- Sarrerako balbularen matxura, garbitu edo ordezkatu beharra dago.
- Presio-etengailuaren ezarpena altuegia da (errele-kontrol unitatea).
- Presio sentsorearen matxura
- Presio-neurgailuaren matxura (errele-kontrol unitatea).
- Presio-etengailuaren matxura (errele-kontrol unitatea).
5. Matxuraren fenomenoa: unitatearen korrontea handia da
- Tentsioa baxuegia da.
- Kableatu solteak, egiaztatu berotze eta erredura arrastorik dagoen.
- Unitatearen presioak presio nominala gainditzen du.
- Olio-bereizgailuaren nukleoa buxatuta dago, ordezkatu egin behar da.
- Kontaktorearen matxura.
- Makina nagusiaren akatsa (uhala kendu eta eskuz hainbat bira emanez egiaztatu daiteke).
- Motor nagusiaren matxura (uhala kendu eta eskuzko bira batzuk emanez egiaztatu daiteke), eta motorraren abiarazte-korrontea neurtu.
6, akats fenomenoa: unitatea ezin da martxan jarri
- Fusible txarra; Tenperatura-etengailua txarra; Fusible txarra; Tenperatura-etengailua txarra; Tenperatura-etengailua txarra; Tenperatura-etengailua txarra
- Tenperatura-etengailua gaizki dago.
- Egiaztatu motor nagusiak edo ostalariak trabatzen den fenomenoa duen, eta motorra alderantziz dagoen.
- Motorraren errele termikoaren ekintza nagusia, berrezarri egin behar da.
- Haizagailuaren errele termikoaren ekintza, berrezarri egin behar da.
- Transformadorea txarra da.
- Akatsa ez da konpondu (PLC kontrol unitatea).
- PLC kontrolatzailearen matxura.
7 、 Matxura fenomenoa: unitatea martxan jartzen da korrontea handia denean edo desaktibatuta dagoenean
- Erabiltzailearen aire-etengailuaren arazoa
- Sarrerako tentsioa baxuegia da.
- Izar-triangelu kommutazio-tartea laburregia da (10-12 segundo izan beharko luke).
- Aire sarrerako balbula akastuna (irekitze-maila handiegia edo trabatuta).
- Kableatu solteak, egiaztatu bero arrastorik dagoen.
- Makina nagusiaren matxura (uhala kendu eta eskuz egiaztatu daiteke hainbat bira eman dituen).
- Motor nagusiaren matxura (eskuz disko-autoarekin bira batzuk emanez uhaletik kendu daiteke egiaztatzeko) eta berriro hasi abiarazte-korrontea neurtzeko.
8, akatsen fenomenoa: haizagailuaren motorraren gainkarga
- Haizagailuaren deformazioa
- Haizagailuaren motorraren matxura.
- Haizagailuaren errele termikoaren matxura (zahartzea), berriro doitu edo pieza berriak ordezkatu behar dira.
- Kableatu solteak
- Hozkailuaren buxadura.
- Ihes-hodien erresistentzia handia.
9 、 Akats fenomenoa: ostalaria trabatuta geratzen da, unitatea makinatik salto egitea eraginez
- Multzoak kalitate txarreko lubrifikatzaile-olioa erabiltzen du, eta horrek ostalariaren marruskadura-erresistentzia handitzen du tenperatura altuan eta presio altuan, eta horrek ostalariak hozka egitea eragiten du; ostalariaren errodamendua denbora luzez erabili izan da, eta ordezkatu egin behar da.
- Unitate nagusiaren errodamendua denbora luzez erabili da eta ordezkatu behar da.
- Uhala edo gurpil parea ez dira zuzen instalatu.
Argitaratze data: 2023ko abuztuaren 28a
