Aðferð til að yfirfara skrúfuloftþjöppu við háan hita

Forsenda þess er að hitastig vélarrýmis skrúfuþjöppunnar sé innan leyfilegs marka og olíustigið sé í eðlilegu ástandi (vinsamlegast sjá leiðbeiningarnar).

Fyrst skal staðfesta hvort hitamælieining vélarinnar sé biluð. Hægt er að nota annan hitamæli til að kvarða hana. Ef hitmælieiningin er ekki vandamál skal athuga hitastigsmuninn á milli inntaks og úttaks olíukælisins, sem er venjulega á bilinu 5 til 8 gráður. Ef hitastigið er hærra en þetta bil þýðir það að olíuflæðið er ófullnægjandi, stífla er í olíurásinni eða hitastýringarlokinn er ekki alveg opinn. Vinsamlegast athugið olíusíuna (notið aðra olíusíu til að kanna hvort flæðið sé ófullnægjandi). Vinsamlegast athugið forsíuna. Sumar gerðir eru með stillingu á olíuflæði, vinsamlegast stillið á hámarkshraða. Athugið hvort hitastýringarlokinn sé eðlilegur. Hægt er að fjarlægja spóluna, loka enda hitastýringarlokans og þvinga alla olíuna í gegnum kælinn. Ef ofangreindar aðferðir leysast ekki verður að íhuga hvort olíurásin sé stífluð af aðskotahlutum.

Ef hitastigsmunurinn er minni en eðlilegt bil, þá bendir það til lélegrar varmaleiðni. Ef vatnskælirinn er ekki í lagi, hvort vatnshitinn við vatnsinntakið sé of hár, hvort kælirinn (vatnshlutinn) sé óhreinn, hvort fita sé inni í kælinum (olíuhlutinn), hvort loftkælingin sé of óhrein, hvort kæliviftan sé óeðlileg, hvort loftið sé ófullnægjandi, hvort loftrásirnar séu stíflaðar, hvort loftrásirnar séu of langar, hvort viftan sé ekki í viftustýringunni, hvort viftan sé ekki opin eða hvort hún sé biluð. Viftustýringin er ekki í gangi eða hvort viftan sé biluð. Hvort fita sé inni í kælinum.
Ef hitastigsmunurinn er innan eðlilegra marka en vélin er enn með háan hita, þá þýðir það að hitamyndun haussins er utan eðlilegra marka, þannig að þú ættir að athuga hvort það sé ofþrýstingur í notkun, hvort olían sé ekki rétt, hvort olían sé að eldast, hvort það sé vandamál með legu haussins eða jafnvel núningur á endafletinum.
Að auki eru til olíulokar (einnig þekktir sem olíubirgðalokar, stopplokar) til að athuga hvort bilun sé til staðar. Bilun í olíulokanum mun almennt stökkva á skónum og hitastigið hækkar línulega. Heimsæktu fréttavefinn fyrir frekari upplýsingar.tæknifréttir.

1. Bilunarfyrirbæri: hár útblásturshiti settsins (meira en 100 ℃)

- Smurolíustig búnaðarins er of lágt (það ætti að vera sýnilegt frá olíuspeglinum, en ekki meira en helmingur).
- Olíukælirinn er óhreinn og þarf að hreinsa hann með sérstöku hreinsiefni.
- Kjarninn í olíusíunni er stíflaður og þarf að skipta um hann.
- Bilun í hitastýringarloka (bilaðir íhlutir), hreinsun eða skipti.
- Bilun í viftumótor.
- Bilun í viftumótor; Skemmdir á kæliviftu.
- Útblástursrörið er ekki slétt eða útblástursviðnámið (bakþrýstingurinn) er mikið.
- Umhverfishitastig fer yfir tilgreint bil (38℃ eða 46℃).
- Bilaður hitaskynjari.
- Bilun í þrýstimæli (stýrieining rafleiðara).

2, bilunarfyrirbæri: olíunotkun einingarinnar eða olíuinnihald þrýstiloftsins er mikið

- Of mikil smurolía, rétt staða skal gæta þegar einingin er hlaðin, olíustigið ætti ekki að vera hærra en helmingur af þessum tíma;
- Stífla í olíuleiðslum.
- Uppsetning olíuleiðsleiðslunnar (fjarlægð frá botni olíuskiljukjarna) uppfyllir ekki kröfur.
- Útblástursþrýstingur er of lágur þegar tækið er í gangi.
- Sprunga í kjarna olíuskilju.
- Skemmdir á innri skilvegg aðskilnaðarkjarna.
- Það er olíuleki frá tækinu.
- Smurolían er skemmd eða notuð eftir fyrningardagsetningu.

3. Bilunarfyrirbæri: lágur þrýstingur í einingunni

- Raunveruleg gasnotkun er meiri en afköst einingarinnar.
- Bilun í loftunarloka (ekki hægt að loka honum við áfyllingu).
- Bilun í loftinntaksloka, ekki hægt að opna hann að fullu.
- Lágmarksþrýstingslokinn er fastur, þarf að þrífa, stilla eða skipta út fyrir nýja hluti.
- Leki í pípulagnakerfi viðskiptavinarins.
- Þrýstirofi stilltur of lágt (einingar stjórnaðar af rofa).
- Bilaður þrýstiskynjari; Bilaður þrýstimælir (rofastýrðar einingar); Bilaður þrýstiskynjari.
- Bilaður þrýstimælir (rafstýrð eining); Bilaður þrýstirofi (rafstýrð eining).
- Bilaður þrýstirofi (rafstýrð eining); Bilaður þrýstiskynjari; Bilaður þrýstimælir (rafstýrð eining); Bilaður þrýstirofi (rafstýrð eining).
- Leki í inntaksslöngu þrýstiskynjara eða þrýstimælis.

4, bilunarfyrirbæri: útblástursþrýstingur einingarinnar er of hár

- Bilun í inntaksventli, þarf að þrífa eða skipta um hann.
- Stilling þrýstirofans er of há (stýrieining rafleiðara).
- Bilun í þrýstiskynjara
- Bilun í þrýstimæli (stýrieining rafleiðara).
- Bilun í þrýstijafa (stýrieining rafleiðara).

5. Bilunarfyrirbæri: straumur einingarinnar er mikill

- Spennan er of lág.
- Lausar raflagnir, athugið hvort ummerki um upphitun eða bruna séu að ræða.
- Þrýstingur einingarinnar er meiri en tilskilinn þrýstingur.
- Kjarni olíuskilju stíflaður, þarf að skipta um hann.
- Bilun í tengilið.
- Bilun í aðalvél (hægt er að fjarlægja beltið og athuga það nokkrum sinnum í höndunum).
- Bilun í aðalmótor (hægt er að fjarlægja reimina og athuga hana með því að snúa henni handvirkt nokkrum sinnum) og mæla ræsistraum mótorsins.

6, bilunarfyrirbæri: einingin getur ekki ræst

- Öryggi bilað; Hitastillir bilaður; Öryggi bilað; Hitastillir bilaður; Hitastillir bilaður; Hitastillir bilaður
- Hitastillirinn er bilaður.
- Athugaðu hvort aðalmótorinn eða hýsilinn festist og hvort mótorinn sé öfugur.
- Virkni hitaleiðara aðalmótors, þarf að endurstilla.
- Hitarofi viftumótorsins, þarf að endurstilla.
- Transformerinn er bilaður.
- Bilun ekki leiðrétt (PLC stjórneining).
- Bilun í PLC stýringu.

7. Bilunarfyrirbæri: einingin ræsist þegar straumurinn er mikill eða sleppir.

- Vandamál með loftrofa notanda
- Inntaksspennan er of lág.
- Roftími stjörnu-delta tengingar er of stuttur (ætti að vera 10-12 sekúndur).
- Bilaður loftinntaksloki (of stór opnunargráðu eða fastur).
- Lausar raflagnir, athugið hvort ummerki um hita séu.
- Bilun í aðalvélinni (hægt er að fjarlægja beltið og athuga handvirkt hvort það hafi snúist nokkra hringi).
- Bilun í aðalmótor (hægt er að fjarlægja úr beltinu með nokkrum snúningum með handdiskbíl til að athuga) og byrja aftur til að mæla ræsistrauminn.

8, bilunarfyrirbæri: ofhleðsla á viftumótor

- Aflögun viftu
- Bilun í viftumótor.
- Bilun í hitaleiðara viftumótorsins (öldrun), þarf að stilla aftur eða skipta um nýja hluti.
- Lausar raflagnir
- Stífla í kæli.
- Mikil útblástursviðnám.

9. Bilunarfyrirbæri: vélin festist og veldur því að einingin hoppar af vélinni.

- Settið notar lélega smurolíu, sem eykur núningþol vélarinnar við háan hita og háan þrýsting, sem veldur því að vélin bítur; legur vélarinnar hafa verið notaðar í langan tíma og þarf að skipta um.
- Legur aðaleiningarinnar hefur verið notaður í langan tíma og þarf að skipta um hann.
- Uppsetning beltis eða hjólapars er ekki rétt.