Урьдчилсан нөхцөл нь шураг агаарын компрессорын машины өрөөний температур зөвшөөрөгдсөн хязгаарт байх бөгөөд тосны түвшин хэвийн төлөвт байх ёстой (санамсаргүй зааврыг үзнэ үү).
Эхлээд машины температур хэмжих элемент эвдэрсэн эсэхийг баталгаажуулна уу. Хэрэв та температур хэмжих элемент асуудалгүй гэдгийг баталгаажуулбал өөр температур хэмжих хэрэгслийг ашиглан тохируулж болно. Дараа нь тос хөргөгчийн оролт ба гаралтын хоорондох температурын зөрүүг шалгана уу, энэ нь ихэвчлэн 5-8 градусын хооронд байдаг. Хэрэв температур энэ хязгаараас их байвал тосны урсгал хангалтгүй, тосны хэлхээнд бөглөрөл үүссэн эсвэл температурын хяналтын хавхлага бүрэн онгойгоогүй гэсэн үг юм. Тосны шүүлтүүрийг шалгана уу (урсгал хангалтгүй эсэхийг шалгахын тулд тосны шүүлтүүрийг орлуулж болно), урьдчилсан шүүлтүүрийг шалгана уу. Зарим загварт тосны урсгалын тохируулга байдаг тул хамгийн дээд хэмжээнд тохируулна уу. Температурын хяналтын хавхлага хэвийн байгаа эсэхийг шалгана уу. Дамарыг салгаж, температурын хяналтын хавхлагын үзүүрийг хааж, бүх тосыг хөргөгчөөр шахаж болно. Дээрх аргууд шийдэгдээгүй бол тосны хэлхээг гадны биетүүд бөглөрсөн эсэхийг авч үзэх хэрэгтэй.
Хэрэв температурын зөрүү хэвийн хэмжээнээс бага байвал дулаан тархалт муу байгааг нотолж байна. Усны оролт хангалтгүй байгаа эсэхийг, усны оролтын усны температур хэт өндөр байгаа эсэхийг, хөргөгчний масштаб (усны хэсэг) байгаа эсэхийг, хөргөгч дотор тос байгаа эсэхийг (тосны хэсэг), агаараар хөргөсөн эсэхийг, радиатор хэт бохир байгаа эсэхийг, хөргөлтийн сэнс хэвийн бус байгаа эсэхийг, салхи хангалтгүй байгаа эсэхийг, салхины хоолой агаарын сувгаар бөглөрсөн эсэхийг, агаарын суваг хэт урт байгаа эсэхийг, сэнсийг релений сэнсэнд нэмээгүй эсэхийг, сэнс нээгдээгүй эсвэл сэнс эвдэрсэн эсэхийг шалгана уу. Релений сэнс асаалттай биш эсвэл релений сэнс эвдэрсэн байна. Радиаторын дотор тос байгаа эсэхийг шалгана уу.
Хэрэв температурын зөрүү хэвийн хязгаарт байгаа бөгөөд машин өндөр температуртай хэвээр байвал энэ нь толгойн дулааны үүсэлт хэвийн хязгаараас хэтэрсэн гэсэн үг тул хэт даралттай ажиллаж байгаа эсэх, тос буруу байгаа эсэх, тос хуучирч байгаа эсэх, толгойн тулгуурын асуудал эсвэл бүр үрэлт байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
Үүнээс гадна, тос таслах хавхлага (газрын тосны хангамжийн хавхлага, зогсоох хавхлага гэж нэрлэдэг) байдаг бөгөөд эвдрэл гарсан эсэхийг шалгахын тулд тос таслах хавхлага нь ерөнхийдөө ачаалах хэсэгт үсрэх бөгөөд температур нь шугаман өсдөг. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг мэдээний вэбсайтаас авна уу.технологийн мэдээ.
1, Алдаа гарах үзэгдэл: төхөөрөмжийн яндангийн өндөр температур (100℃-аас дээш)
- Тосолгооны тосны түвшин хэт бага байна (тосны тольноос харагдах ёстой, гэхдээ талаас илүүгүй).
- Тосны хөргөгч бохирдсон тул тусгай цэвэрлэгээний бодисоор царцдасыг арилгах шаардлагатай.
- Тосны шүүлтүүрийн гол хэсэг бөглөрсөн тул солих шаардлагатай.
- Температурын хяналтын хавхлага эвдэрсэн (эд ангиуд эвдэрсэн), цэвэрлэх эсвэл солих.
- Сэнсний моторын эвдрэл.
- Сэнсний мотор эвдэрсэн; Хөргөлтийн сэнсний гэмтэл.
- Яндангийн суваг гөлгөр биш эсвэл яндангийн эсэргүүцэл (арын даралт) их байна.
- Орчны температур заасан хязгаараас (38℃ эсвэл 46℃) хэтэрсэн.
- Температур мэдрэгчийн эвдрэл.
- Даралт хэмжигч (реле хяналтын хэсэг) эвдэрсэн.
2, алдааны үзэгдэл: нэгжийн тосны хэрэглээ эсвэл шахсан агаарын тосны агууламж их байна
- Тосолгооны тос хэт их байна, төхөөрөмжийг ачаалах үед зөв байрлалыг ажиглах хэрэгтэй, тосны түвшин энэ хугацааны талаас илүүгүй байх ёстой;
- Газрын тос буцах хоолой бөглөрөх.
- Тос буцах хоолойг суурилуулах нь (тос ялгах цөмийн ёроолоос зайтай) шаардлагыг хангахгүй байна.
- Төхөөрөмж ажиллаж байх үед яндангийн даралт хэт бага байна.
- Тос ялгагч цөмийн урагдал.
- Тусгаарлагч цөмийн дотоод хуваалтын гэмтэл.
- Төхөөрөмжөөс тос гоожиж байна.
- Тосолгооны тос нь чанар муудсан эсвэл хугацаа нь дууссан тохиолдолд.
3, Алдааны үзэгдэл: төхөөрөмжийн даралт бага байна
- Бодит хийн хэрэглээ нь төхөөрөмжийн гаралтаас их байна.
- Цус гаргагч хавхлагын эвдрэл (ачааллын үед хаагдах боломжгүй).
- Агаарын оролтын хавхлага эвдэрсэн, бүрэн онгойлгох боломжгүй.
- Хамгийн бага даралтын хавхлага гацсан тул цэвэрлэх, дахин тохируулах эсвэл шинэ эд ангиудаар солих шаардлагатай.
- Үйлчлүүлэгчийн хоолойн сүлжээнд гоожиж байгаа.
- Даралтын унтраалга хэт бага тохируулагдсан (релений удирдлагатай төхөөрөмжүүд).
- Даралтын мэдрэгч эвдэрсэн; Даралт хэмжигч эвдэрсэн (реле удирдлагатай төхөөрөмжүүд); Даралтын мэдрэгч эвдэрсэн.
- Даралт хэмжигч эвдэрсэн (реле удирдлагатай төхөөрөмж); Даралт унтраалга эвдэрсэн (реле удирдлагатай төхөөрөмж).
- Даралтын унтраалга эвдэрсэн (реле удирдлагатай төхөөрөмж); Даралтын мэдрэгч эвдэрсэн; Даралт хэмжигч эвдэрсэн (реле удирдлагатай төхөөрөмж); Даралтын унтраалга эвдэрсэн (реле удирдлагатай төхөөрөмж).
- Даралт мэдрэгч эсвэл даралт хэмжигч оролтын хоолой гоожиж байна.
4, алдааны үзэгдэл: нэгжийн яндангийн даралт хэт өндөр байна
- Оролтын хавхлага эвдэрсэн тул цэвэрлэх эсвэл солих шаардлагатай.
- Даралтын унтраалгын тохиргоо хэт өндөр байна (релений удирдлагын хэсэг).
- Даралт мэдрэгчийн эвдрэл
- Даралт хэмжигч (реле хяналтын хэсэг) эвдэрсэн.
- Даралтын унтраалгын эвдрэл (реле хяналтын хэсэг).
5, Алдааны үзэгдэл: нэгжийн гүйдэл их байна
- Хүчдэл хэт бага байна.
- Суларсан утаснууд, халалт болон шаталтын ул мөр байгаа эсэхийг шалгана уу.
- Төхөөрөмжийн даралт нь нэрлэсэн даралтаас давсан байна.
- Тос тусгаарлагчийн цөм бөглөрсөн тул солих шаардлагатай.
- Харилцагч эвдэрсэн.
- Үндсэн машины эвдрэл (туузаа салгаад хэд хэдэн эргэлтээр гараар шалгаж болно).
- Үндсэн мотор эвдэрсэн (туузаа салгаад хэд хэдэн удаа гараар эргүүлж шалгаж болно), мөн моторын эхлэх гүйдлийг хэмжинэ.
6, алдааны үзэгдэл: төхөөрөмж асаж чадахгүй байна
- Гал хамгаалагч муу; Температурын унтраалга муу; Гал хамгаалагч муу; Температурын унтраалга муу; Температурын унтраалга муу; Температурын унтраалга муу
- Температурын унтраалга муу байна.
- Үндсэн мотор эсвэл эзэн моторт гацах үзэгдэл байгаа эсэхийг, мөн мотор эргээд ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана уу.
- Үндсэн моторын дулааны релений үйлдэл, дахин тохируулах шаардлагатай.
- Сэнсний моторын дулааны релений үйлдэл, дахин тохируулах шаардлагатай.
- Трансформатор муу байна.
- Алдаа арилаагүй (PLC хяналтын хэсэг).
- PLC хянагчийн эвдрэл.
7, Алдааны үзэгдэл: гүйдэл их байх эсвэл тасарсан үед төхөөрөмж асдаг
- Хэрэглэгчийн агаарын унтраалгын асуудал
- Оролтын хүчдэл хэт бага байна.
- Од-дельта солих интервалын хугацаа хэт богино байна (10-12 секунд байх ёстой).
- Агаарын оролтын хавхлага эвдэрсэн (нээлхийн хэмжээ хэт том эсвэл гацсан).
- Утаснууд суларсан, дулааны ул мөр байгаа эсэхийг шалгана уу.
- Үндсэн машины эвдрэл (туузаа салгаад хэд хэдэн эргэлт байгаа эсэхийг гараар шалгаж болно).
- Үндсэн мотор эвдэрсэн (шалгахын тулд дискэн машины гараар хэд хэдэн эргэлтээр бүснээс салгаж болно) ба эхлэх гүйдлийг хэмжихийн тулд дахин асаана уу.
8, алдааны үзэгдэл: сэнсний моторын хэт ачаалал
- Сэнсний деформаци
- Сэнсний моторын эвдрэл.
- Сэнсний моторын дулааны реле эвдэрсэн (хуучирсан), шинэ эд ангиудыг дахин тохируулах эсвэл солих шаардлагатай.
- Сул утас
- Хөргөгч бөглөрөх.
- Яндангийн өндөр эсэргүүцэл.
9, Алдаа гарах үзэгдэл: хост гацаж, төхөөрөмж машинаас үсрэхэд хүргэдэг
- Энэ иж бүрдэл нь чанар муутай тосолгооны тосыг ашигладаг бөгөөд энэ нь өндөр температур, өндөр даралтын дор эзний үрэлтийн эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, эзнийг хазахад хүргэдэг; эзний холхивчийг удаан хугацаанд ашиглаж байгаа тул солих шаардлагатай.
- Үндсэн төхөөрөмжийн холхивчийг удаан хугацаанд ашиглаж байгаа бөгөөд солих шаардлагатай байна.
- Туузан эсвэл хос дугуй суурилуулах нь буруу байна.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 8-р сарын 28
