Алдын ала шарт - бұрандалы ауа компрессорының машина бөлмесінің температурасы рұқсат етілген диапазонда болуы және май деңгейі қалыпты жағдайда болуы керек (кездейсоқ нұсқаулықты қараңыз).
Алдымен машинаның температурасын өлшеу элементінің ақаулы екенін растаңыз, калибрлеу үшін басқа температураны өлшеу құралын пайдалануға болады, егер сіз температураны өлшеу элементінің проблема емес екенін растасаңыз, содан кейін май салқындатқыштың кірісі мен шығысы арасындағы температура айырмашылығын тексеріңіз, ол әдетте 5-тен 8 градусқа дейін болады. Егер температура осы диапазоннан жоғары болса, бұл май ағынының жеткіліксіз екенін, май тізбегінде бітелу бар екенін немесе температураны басқару клапаны толық ашылмағанын білдіреді, май сүзгісін тексеріңіз (ағынның жеткіліксіз екенін ескеру үшін май сүзгісін ауыстырыңыз), алдын ала сүзгіні тексеріңіз. Кейбір модельдерде май ағынын реттеу мүмкіндігі бар, максималды деңгейге дейін реттеңіз, температураны басқару клапанының қалыпты екенін тексеріңіз, катушканы алып тастап, температураны басқару клапанының ұшын жауып, барлық майды салқындатқыш арқылы өткізуге болады, егер жоғарыда аталған әдістер шешілмесе, май тізбегінің бөгде заттармен бітеліп қалғанын қарастыруымыз керек.
Егер температура айырмашылығы қалыпты диапазоннан аз болса, бұл жылу таралуының нашар екенін көрсетеді, су салқындатқышы, су кірісінің жеткіліксіз екенін, су кірісінің су температурасы тым жоғары екенін, салқындатқыштың қабыршақтануын (су бөлігі), салқындатқыштың ішінде май бар-жоғын (май бөлігі), ауамен салқындатуды тексеріңіз, радиатордың тым лас екенін, салқындату желдеткішінің қалыптан тыс екенін, желдің жеткіліксіз екенін, жел құбырының ауа өткізгіштерімен бітеліп қалғанын, ауа өткізгіштерінің тым ұзын екенін, желдеткіштің реле желдеткішіне қосылмағанын, желдеткіш ашылмағанын немесе желдеткіштің ақаулы емес екенін тексеріңіз. Реле желдеткіші қосылмаған немесе реле желдеткіші ақаулы. Радиатордың ішінде май бар-жоғын тексеріңіз.
Егер температура айырмашылығы қалыпты диапазонда болса және машина әлі де жоғары температурада болса, бұл бастың жылу шығаруы қалыпты диапазоннан тыс екенін білдіреді, сондықтан сіз оның шамадан тыс қысыммен жұмыс істеп тұрғанын, майдың дұрыс емес екенін, майдың ескіргенін, бас мойынтірегінің мәселесін немесе тіпті бетінің үйкелісін тексеруіңіз керек.
Сонымен қатар, ақаулық бар-жоғын тексеру үшін май кесу клапаны (май беру клапаны, тоқтату клапаны деп те аталады) бар, май кесу клапанының істен шығуы әдетте жүксалғышта пайда болады, температура сызықтық түрде көтеріледі. Толығырақ ақпарат алу үшін жаңалықтар веб-сайтына кіріңіз.технологиялық жаңалықтар.
1, Ақаулық құбылысы: құрылғының жоғары шығару температурасы (100℃-тан жоғары)
- Жинақтың майлау майының деңгейі тым төмен (ол май спекулумынан көрінуі керек, бірақ жартысынан аспауы керек).
- Май салқындатқыш кір және оны арнайы тазалағыш затпен қақтан тазарту қажет.
- Май сүзгісінің өзегі бітеліп қалған және оны ауыстыру қажет.
- Температураны реттеу клапанының істен шығуы (бұзылған компоненттер), тазалау немесе ауыстыру.
- Желдеткіш қозғалтқышының істен шығуы.
- Желдеткіш қозғалтқышының істен шығуы; Салқындату желдеткішінің зақымдалуы.
- Шығару түтігі тегіс емес немесе шығару кедергісі (кері қысым) үлкен.
- Қоршаған орта температурасы көрсетілген диапазоннан (38℃ немесе 46℃) асып кетсе.
- Ақаулы температура сенсоры.
- Қысым өлшегіштің (реле басқару блогының) істен шығуы.
2, ақаулық құбылысы: бірлік май шығыны немесе сығылған ауа майының мөлшері көп
- Майлағыш май тым көп, құрылғы жүктелген кезде дұрыс орналасуды сақтау керек, май деңгейі осы уақыттың жартысынан жоғары болмауы керек;
- Мұнайды қайтару құбырының бітелуі.
- Мұнайды қайтару құбырын орнату (май сепараторының өзегінің түбінен қашықтық) талаптарға сай келмейді.
- Құрылғы жұмыс істеп тұрған кезде шығатын газ қысымы тым төмен.
- Май бөлгіш өзегінің жарылуы.
- Бөлгіш өзегінің ішкі бөлінісінің зақымдануы.
- Құрылғыдан май ағып жатыр.
- Майлағыш май бұзылған немесе жарамдылық мерзімі аяқталғаннан кейін пайдаланылған.
3, Ақаулық құбылысы: құрылғының төмен қысымы
- Нақты газ шығыны құрылғының шығысынан көп.
- Қан кетіргіш клапанның істен шығуы (жүктеу кезінде жабылмайды).
- Ауа кіріс клапаны дұрыс жұмыс істемейді, толық ашылмайды.
- Минималды қысым клапаны бітеліп қалған, тазалау, қайта реттеу немесе жаңа бөлшектермен ауыстыру қажет.
- Тұтынушының құбыр желісіндегі ағып кету.
- Қысым қосқышы тым төмен орнатылған (реле басқарылатын құрылғылар).
- Қысым датчигінің ақаулығы; Қысым өлшегіштің ақаулығы (реле басқарылатын құрылғылар); Қысым датчигінің ақаулығы.
- Ақаулы қысым өлшегіші (релемен басқарылатын блок); Ақаулы қысым қосқышы (релемен басқарылатын блок).
- Ақаулы қысым қосқышы (релемен басқарылатын блок); Ақаулы қысым сенсоры; Ақаулы қысым өлшегіші (релемен басқарылатын блок); Ақаулы қысым қосқышы (релемен басқарылатын блок).
- Қысым датчигінің немесе қысым өлшегішінің кіріс шлангісінің ағып кетуі.
4, ақаулық құбылысы: құрылғының шығыс қысымы тым жоғары
- Сору клапаны істен шыққан, тазалау немесе ауыстыру қажет.
- Қысым қосқышының параметрі тым жоғары (реле басқару блогы).
- Қысым сенсорының істен шығуы
- Қысым өлшегіштің (реле басқару блогының) істен шығуы.
- Қысым қосқышының істен шығуы (реле басқару блогы).
5, Ақаулық құбылысы: бірлік ток үлкен
- Кернеу тым төмен.
- Сымдар босап тұр, қызу және жану іздері бар-жоғын тексеріңіз.
- Құрылғының қысымы номиналды қысымнан асып түседі.
- Май бөлгіш өзегі бітелген, ауыстыру қажет.
- Контакттордың істен шығуы.
- Негізгі машинаның ақаулығы (белдікті шешіп, қолмен бірнеше айналым жасап тексеруге болады).
- Негізгі қозғалтқыштың істен шығуы (тасманы алып тастап, қолмен бірнеше рет айналдыру арқылы тексеруге болады) және қозғалтқыштың іске қосу тогын өлшеңіз.
6, ақаулық құбылысы: құрылғы іске қосылмайды
- Сақтандырғыш бұзылған; Температура қосқышы бұзылған; Сақтандырғыш бұзылған; Температура қосқышы бұзылған; Температура қосқышы бұзылған;
- Температура қосқышы істен шыққан.
- Негізгі қозғалтқышта немесе негізгі қозғалтқышта кептеліс құбылысы бар-жоғын және қозғалтқыш кері жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз.
- Негізгі қозғалтқыштың жылулық релесінің жұмысы, қайта орнату қажет.
- Желдеткіш қозғалтқышының жылу релесі жұмыс істейді, қайта орнату қажет.
- Трансформатор нашар.
- Ақаулық жойылмады (PLC басқару блогы).
- PLC контроллерінің істен шығуы.
7, Ақаулық құбылысы: құрылғы ток күші үлкен болғанда немесе өшкенде іске қосылады
- Пайдаланушының ауа ауыстырғышының ақаулығы
- Кіріс кернеуі тым төмен.
- Жұлдыз-дельта ауысу аралығының уақыты тым қысқа (10-12 секунд болуы керек).
- Ауа кіретін клапанның ақаулығы (ашылу дәрежесі тым үлкен немесе бітелген).
- Сымдар босап тұр, жылу іздері бар-жоғын тексеріңіз.
- Негізгі машинаның істен шығуы (белдікті шешіп, бірнеше айналымды қолмен тексеруге болады).
- Негізгі қозғалтқыштың істен шығуы (тексеру үшін белдікті дискілі вагонмен бірнеше айналыммен алып тастауға болады) және іске қосу тогын өлшеу үшін қайтадан қосыңыз.
8, ақаулық құбылысы: желдеткіш қозғалтқышының шамадан тыс жүктелуі
- Желдеткіштің деформациясы
- Желдеткіш қозғалтқышының істен шығуы.
- Желдеткіш қозғалтқышының жылу релесі істен шықты (қартайды), жаңа бөлшектерді қайта реттеу немесе ауыстыру қажет.
- Бос сымдар
- Салқындатқыштың бітелуі.
- Шығару кедергісі жоғары.
9, Ақаулық құбылысы: негізгі құрылғы тұрып қалды, бұл құрылғының құрылғыдан секіруіне әкеледі
- Жиынтық сапасыз майлау майын пайдаланады, бұл жоғары температура мен жоғары қысым кезінде хосттың үйкеліске төзімділігін арттырады, бұл хосттың тістеуіне әкеледі; хосттың мойынтірегі ұзақ уақыт бойы пайдаланылып келеді, оны ауыстыру қажет.
- Негізгі блоктың мойынтірегі ұзақ уақыт бойы пайдаланылып келеді және оны ауыстыру қажет.
- Белдікті немесе дөңгелектер жұбын орнату дұрыс емес.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 28 тамыз
