필수 조건은 스크류 공기 압축기 기계실 온도가 허용 범위 내에 있고 오일 레벨이 정상 상태여야 한다는 것입니다(별도의 설명서를 참조하십시오).
먼저 기계의 온도 측정 소자에 결함이 있는지 확인하십시오. 다른 온도 측정 장비를 사용하여 교정할 수 있습니다. 온도 측정 소자에 문제가 없는 것으로 확인되면 오일 쿨러의 입구와 출구 사이의 온도 차이를 확인하십시오. 정상적인 온도 차이는 5~8도입니다. 이 범위를 벗어나면 오일 흐름이 부족하거나 오일 회로에 막힘이 있거나 온도 제어 밸브가 완전히 열리지 않은 것일 수 있습니다. 오일 필터를 점검하십시오(오일 흐름 부족 여부를 확인하기 위해 교체용 오일 필터를 사용해 보십시오). 프리필터도 점검하십시오. 일부 모델에는 오일 흐름 조절 기능이 있으므로 최대치로 조정하십시오. 온도 제어 밸브가 정상 작동하는지 확인하려면 스풀을 제거하고 온도 제어 밸브 끝부분을 닫아 오일이 쿨러를 통해 완전히 흐르도록 하십시오. 위의 방법으로 문제가 해결되지 않으면 오일 회로에 이물질이 막혀 있는지 확인해야 합니다.
온도 차이가 정상 범위보다 작으면 열 방출이 불량한 것입니다. 수냉식의 경우, 물 유입량이 부족한지, 유입수 온도가 너무 높은지, 냉각기 물 부분에 스케일이 쌓였는지, 냉각기 오일 부분에 기름때가 있는지 확인하십시오. 공랭식의 경우, 라디에이터가 너무 더러워졌는지, 냉각 팬이 비정상적으로 작동하는지, 풍량이 부족한지, 송풍관이 막혔는지, 송풍관이 너무 긴지, 릴레이 팬이 연결되어 있지 않은지, 팬이 작동하지 않거나 고장 났는지, 릴레이 팬이 작동하지 않거나 고장 났는지, 라디에이터 내부에 기름때가 있는지 확인하십시오.
온도 차이가 정상 범위 내에 있는데도 기계 온도가 여전히 높다면, 헤드의 발열량이 정상 범위를 벗어난 것이므로 과압 운전, 오일 종류 불량, 오일 노화, 헤드 베어링 문제 또는 단면 마찰 등을 점검해야 합니다.
또한, 오일 차단 밸브(오일 공급 밸브, 정지 밸브라고도 함)가 있는데, 고장 여부를 확인하기 위해 오일 차단 밸브에 문제가 생기면 일반적으로 부트 부분이 튀어 오르고 온도가 선형적으로 상승합니다. 더 자세한 내용은 뉴스 웹사이트를 참조하세요.기술 뉴스.
1. 고장 현상: 장치의 배기 온도가 높음(100℃ 이상)
- 세트의 윤활유 수위가 너무 낮습니다 (오일 스페큘럼으로 확인할 수 있어야 하지만, 절반을 넘으면 안 됩니다).
- 오일 쿨러가 더러워졌으므로 특수 세척제를 사용하여 스케일을 제거해야 합니다.
- 오일 필터 코어가 막혀서 교체해야 합니다.
- 온도 조절 밸브 고장(부품 불량), 청소 또는 교체.
- 팬 모터 고장.
- 팬 모터 고장; 냉각 팬 손상.
- 배기 덕트가 매끄럽지 않거나 배기 저항(배압)이 큽니다.
- 주변 온도가 지정된 범위(38℃ 또는 46℃)를 초과합니다.
- 온도 센서 불량.
- 압력계 고장(릴레이 제어 장치).
2. 고장 현상: 장비의 오일 소모량 또는 압축 공기의 오일 함량이 과다함
- 윤활유가 너무 많으면 장비에 부하를 걸 때 오일 레벨이 적정 위치의 절반을 넘지 않도록 해야 합니다.
- 오일 회수 파이프 막힘.
- 오일 회수 배관 설치(오일 분리기 코어 하단으로부터의 거리)가 요구 사항을 충족하지 않습니다.
- 장치 작동 중 배기 압력이 너무 낮습니다.
- 오일 분리기의 핵심 부품 파열.
- 분리막 코어의 내부 칸막이 손상됨.
- 기기에서 오일이 새고 있습니다.
- 윤활유가 변질되었거나 유통기한이 지난 상태로 사용되었습니다.
3. 고장 현상: 장치의 저압
- 실제 가스 소비량이 기기 출력량보다 많습니다.
- 배출 밸브 고장 (장전 시 닫히지 않음).
- 공기 흡입 밸브가 고장 나서 완전히 열리지 않습니다.
- 최저 압력 밸브가 막혔습니다. 청소, 재조정 또는 새 부품으로 교체해야 합니다.
- 고객 배관망의 누수.
- 압력 스위치가 너무 낮게 설정되었습니다 (릴레이 제어 장치).
- 압력 센서 오작동; 압력 게이지 오작동(릴레이 제어 장치); 압력 센서 오작동.
- 압력계 불량(릴레이 제어 장치); 압력 스위치 불량(릴레이 제어 장치).
- 압력 스위치 불량(릴레이 제어 장치); 압력 센서 불량; 압력 게이지 불량(릴레이 제어 장치); 압력 스위치 불량(릴레이 제어 장치).
- 압력 센서 또는 압력 게이지 입력 호스 누출.
4. 고장 현상: 장치 배기 압력이 너무 높음
- 흡기 밸브 고장, 청소 또는 교체가 필요합니다.
- 압력 스위치 설정값이 너무 높습니다(릴레이 제어 장치).
- 압력 센서 고장
- 압력계 고장(릴레이 제어 장치).
- 압력 스위치 고장(릴레이 제어 장치).
5. 고장 현상: 단위 전류가 큼
- 전압이 너무 낮습니다.
- 배선이 헐거워졌는지 확인하고, 과열이나 연소 흔적이 있는지 점검하십시오.
- 장치의 압력이 정격 압력을 초과했습니다.
- 오일 분리기의 코어가 막혀서 교체해야 합니다.
- 접촉기 고장.
- 본체 고장 (벨트를 분리하여 손으로 몇 바퀴 돌려 점검할 수 있습니다).
- 주 모터 고장 (벨트를 제거하고 손으로 몇 바퀴 돌려 점검할 수 있음) 및 모터 시동 전류 측정.
6. 고장 현상: 장치가 작동하지 않음
- 퓨즈 불량; 온도 스위치 불량; 퓨즈 불량; 온도 스위치 불량; 온도 스위치 불량; 온도 스위치 불량
- 온도 스위치가 고장났습니다.
- 메인 모터 또는 호스트에 걸림 현상이 있는지, 모터가 역회전하는지 확인하십시오.
- 주 모터 열 계전기 작동, 재설정이 필요합니다.
- 팬 모터 열 계전기 작동, 재설정이 필요합니다.
- 변압기는 나쁘다.
- 오류 해결되지 않음 (PLC 제어 장치).
- PLC 컨트롤러 오류.
7. 고장 현상: 전류가 크거나 트립될 때 장치가 작동을 시작합니다.
- 사용자 에어 스위치 문제
- 입력 전압이 너무 낮습니다.
- 스타-델타 전환 간격이 너무 짧습니다(10~12초여야 합니다).
- 공기 흡입 밸브 불량 (개방 각도가 너무 크거나 고착됨).
- 배선이 헐거워졌는지 확인하고, 열 흔적이 있는지 점검하십시오.
- 본체 고장 (벨트를 제거하고 손으로 몇 바퀴 돌려 점검할 수 있습니다).
- 메인 모터 고장 (핸드 디스크 브레이크를 사용하여 벨트를 몇 바퀴 돌려 점검할 수 있으며, 다시 시동하여 시동 전류를 측정할 수 있습니다.)
8. 고장 현상: 팬 모터 과부하
- 팬 변형
- 팬 모터 고장.
- 팬 모터 열 계전기 고장(노후화), 재조정 또는 부품 교체가 필요합니다.
- 배선이 헐거워짐
- 냉각기 막힘.
- 배기 저항이 큽니다.
9. 고장 현상: 호스트가 멈춰서 장치가 기기에서 분리되는 현상
- 해당 제품은 품질이 낮은 윤활유를 사용하여 고온 고압 조건에서 본체의 마찰 저항을 증가시켜 본체가 눌리는 현상을 일으킵니다. 또한 본체의 베어링을 장기간 사용했기 때문에 교체가 필요합니다.
- 본체 베어링이 오래 사용되어 교체가 필요합니다.
벨트 또는 바퀴 한 쌍의 설치가 올바르지 않습니다.
게시 시간: 2023년 8월 28일
