Водич за рад, одржавање и хабање пнеуматских пиламалица за пројекат рударства гранита

Пре сваке употребе проверите конектор за довод ваздуха, црево за ваздух и брзу спојницу да ли има цурења ваздуха. Уверите се да компримовани ваздух остаје сув и чист; спречите улазак воде и честица песка у тело алата. Додајте одговарајућу количину наменског уља за подмазивање пнеуматских алата кроз довод ваздуха. Проверите да ли има јаког хабања на длету и чаури (предњој чаури). Проверите да ли су сви вијци, навртке и осигурачи чврсто причвршћени. Проверите да ли на дршци длета има видљивог хабања, пукотина или деформација. Никада не користите дизел или отпадно моторно уље као замену за специјализовано пнеуматско мазиво.

Током рада Ако ваша поставка не укључује аутоматски доводник уља, инсталирајте јединицу за ваздушни сервис или подмазивач уљном маглом дуж ваздушног цевовода. За континуирани рударски рад, радећи доводник уљне магле обезбеђује константно подмазивање, далеко поузданије од ручних капи уља. Важна напомена: Већи притисак ваздуха не значи боље перформансе. Увек користите прекидач на номиналном радном притиску који је навео произвођач опреме. Прекомерни притисак убрзава хабање клипова, вентила, заптивача и склопова цилиндара.

После дневних радних смена

Искључите компресор за ваздух. Испустите сав преостали притисак унутар црева за ваздух. Искључите црево за ваздух. Додајте малу количину уља за пнеуматски алат у отвор за усисни отвор за ваздух. Кратко покрените алат у празном ходу како би мазиво циркулисало кроз унутрашње компоненте. Обришите спољашње кућиште прекидача. Прегледајте длето, чауру и осигуравајуће копче. Ако ће алат стајати у стању мировања следећег дана, покријте усисни отвор за ваздух ради заштите од прашине. Рударска места носе велика оптерећења прашином; спречавање уласка прашине на усиснику за ваздух је кључно за век трајања.

Уобичајени делови за хабањеТПБ-40иТПБ-60 Пнеуматски прекидачи(Контактирајте нас за понуду）

За пнеуматске пикиче серије TPB-40, TPB-60, често замењени потрошни делови укључују: длето, чауру длета, предњу чауру, осигуравајућу копчу, осигуравајућу иглу, клип, тело вентила, вентил за дистрибуцију ваздуха, опруге, О-прстенове, цилиндар, задњи поклопац и конектор за улаз ваздуха. Длета и чауре су најједноставнији делови за директно замену на лицу места.

Како заменити длето на пнеуматским прекидачима серије ТПБ

Кораци демонтаже

1. Потпуно прекините довод ваздуха. Никада не уклањајте длето док је црево под притиском.
2. Уклоните осигуравајућу копчу или осигуравајући клин. Различити модели користе различите структуре за причвршћивање, било да су то осигуравајуће копче, клинови или опружне браве.
3. Извуците старо длето. Ако се длето заглави, немојте ударати тело алата тешким маљем. Проверите могуће узроке: савијено длето, истрошена чаура, неравнине на дршци длета или накупљање прашине/корозије унутар алата.
4. Прегледајте своје ново длето. Уверите се да димензије дршке одговарају вашем моделу ломача. Премажите дршку длета одговарајућом машћу за пнеуматско подмазивање.
5. Уметните ново длето на место. Вратите осигуравајућу копчу или осигуравајући клин. Ручно тестирајте длето да бисте потврдили слободно аксијално кретање.

Када заменити чахуру длета

Руководиоци рудника често превиђају ову тачку. Многи оператери рудника само мењају длета док настављају да користе јако истрошене чауре. Истрошена чаура → прекомерни зазор длета → смањена ударна снага → абнормално оптерећење клипа и цилиндра → скраћени укупни век трајања алата. Уметните длето и ручно тестирајте радијално кретање. Ако се појави очигледна лабавост, прегледајте чауру. Погледајте произвођачев стандард сервисних димензија за ваш специфични модел за прихватљиви зазор. Не процењујте хабање само на основу милиметарског зазора, јер се димензије разликују између марки и модела.

Водич за замену клипа

Замена клипа се рачуна као рад на одржавању средњег нивоа.

1. Изолујте довод ваздуха и потпуно растеретите притисак у колу.
2. Скините задњи поклопац, затим извадите опруге и склопове вентила.
3. Раставите цилиндар и извуците истрошени клип.
4. Прегледајте унутрашњи зид цилиндра, проверите димензије и стање површине новог клипа.
5. Пажљиво очистите све компоненте. Нанесите пнеуматску маст или уље на места за подмазивање.
6. Поставите нови клип у исправном положају. Замените О-прстенове и заптивке по потреби.
7. Поново саставите све делове у наведеном редоследу.
8. Тестирајте са доводом ваздуха ниског притиска. Уверите се да нема цурења ваздуха, заглављивања или необичне буке пре него што се вратите на пуни рад. Ако постоје огреботине на зиду цилиндра, замена само клипа неће решити проблем. Мораћете да процените потпуни ремонт, укључујући клип, цилиндар, сет вентила и заптивке.

Препорука за куповину пнеуматских чекића TPB-40 за мале гранитне руднике

Ако набављате опрему за мале операције вађења гранита, не препоручује се куповина само главне јединице за разбијање. Сарађујте са фабриком да бисте наручили комплетан комплет хабајућих делова поред ваше главне машине.ШЕНЛИје добро успостављени кинески произвођач пнеуматских прекидача са деценијама искуства у производњи, зрелим техничким могућностима и брзим одговорима продајних инжењера на упите.Пнеуматски пирамици SHENLI подржавају комплетну набавку резервних делова директно из фабрике када наручите главну јединицу. Препоручена листа пакета резервних делова: 10–24 длета 2–4 чауре длета 2–4 комплета осигурача и осигурача 2 склопа клипова 2 комплета вентила 2–3 комплета О-прстенова и комплета заптивања Разне опруге Конектори за црева за ваздух Филтер за улаз ваздуха Специјални сервисни алати Комплетни цртежи компоненти Упутство за сервисирање и одржавање Бројеви делова и димензионе листове за сваки резервни део

Овај комплет елиминише ризике од застоја услед растављања прекидача, где ваш тим не може да набави одговарајуће клипове или заптивке за поправке.

Контактирајте нас за понуду