Jagorar Gyara da Sassan Sassa na Gyaran Na'urar Busar da Kaya ta Numfashi don Aikin Haƙar Granite

Kafin kowane amfani, duba mahaɗin shigar iska, bututun iska da kuma haɗin kai cikin sauri don ganin iska tana zubewa. Tabbatar cewa iskar da aka matse ta kasance bushe da tsabta; hana barbashi ruwa da yashi shiga jikin kayan aiki. Ƙara adadin man shafawa na musamman na kayan aikin iska ta hanyar shigar iska. Duba don ganin lalacewa mai yawa akan guntu da bushing (hannun gaba). Tabbatar cewa duk kusoshi, goro da makullan riƙewa an ɗaure su sosai. Duba hankin buste don ganin lalacewa, fashe ko nakasa. Kada a taɓa amfani da man dizal ko injin sharar gida azaman madadin man shafawa na musamman na pneumatic.

A lokacin aiki Idan saitin ku bai haɗa da na'urar ciyar da mai ta atomatik ba, shigar da na'urar kula da iska ko kuma man shafawa mai ƙura a kan bututun iska. Don ci gaba da aikin haƙar ma'adinai, mai ciyar da ƙura mai gudana yana ba da man shafawa mai daidaito, wanda ya fi aminci fiye da digowar mai da hannu. Muhimmin bayani: Matsakaicin matsin lamba na iska ba ya daidaita da mafi kyawun aiki. Kullum kuna gudanar da na'urar fashewa a matsin lamba na aiki da masana'antar kayan aiki ta ƙayyade. Matsi mai yawa yana hanzarta lalacewa akan pistons, bawuloli, hatimi da kayan haɗin silinda.

Bayan kammala aikin yau da kullun

A kashe na'urar sanyaya iska. A saki duk wani matsin lamba da ya rage a cikin bututun iska. A cire bututun iska. A ƙara ƙaramin adadin man fetur na iska a cikin tashar shigar iska. A yi amfani da kayan aikin na ɗan lokaci a wurin aiki don yaɗa man shafawa a cikin abubuwan ciki. A goge murfin waje na na'urar. A duba ƙusa, bushing da makullan riƙewa. Idan kayan aikin zai zauna ba tare da aiki ba na washegari, a rufe mashigar iska don kare ƙura. Wuraren haƙar ma'adinai suna ɗauke da nauyi mai yawa na ƙura; toshe shigar ƙura a wurin shigar iska yana da mahimmanci ga tsawon lokacin aiki.

Sassan Sakawa na Yau da Kullum donTPB-40kumaTPB-60 Masu Hulɗar Hulɗar Hulɗar Hulɗa(Tuntube mu don samun ƙiyasin farashi）

Ga na'urorin busar da iska na TPB-40, jerin na'urorin busar da iska na TPB-60, abubuwan da ake amfani da su akai-akai sun haɗa da: Chisel, chisel bushing, hannun riga na gaba, abin riƙewa, fil na kulle, piston, jikin bawul, bawul ɗin rarraba iska, maɓuɓɓugan ruwa, zoben O, silinda, murfin baya da mahaɗin shiga iska. Chisels da bushings sune sassa mafi sauƙi da za a maye gurbin kai tsaye a wurin.

Yadda Ake Sauya Chisel akan TPB Series Pneumatic Breakers

Matakan wargazawa

1. A datse iska gaba ɗaya. Kada a taɓa cire ƙusa yayin da bututun ke ci gaba da matsa lamba.
2. Cire maƙallin riƙewa ko makullin kullewa. Samfura daban-daban suna amfani da tsarin gyarawa daban-daban, ko dai maƙallan riƙewa, maƙallan rufewa ko makullan bazara.
3. Cire tsohon ɗan ƙaramin abin toshewa. Idan ɗan ƙaramin abin toshewa ya makale, kada a buga jikin kayan aikin da babban guduma. Duba dalilan da za su iya haifar da hakan: ɗan ƙaramin abin toshewa, lalacewar bushi, ƙura a kan ƙurar da ke taruwa a cikin kayan aikin.
4. Duba sabon ɗan gogewarka. Tabbatar da girman ɗan gogewar ya yi daidai da samfurin breaker ɗinka. Shafa ɗan gogewar da man shafawa mai iska mai dacewa.
5. Saka sabon ƙusa a wurin. Sake shigar da ƙusa ko ƙusa. Gwada ƙusa da hannu don tabbatar da motsi na axial kyauta.

Lokacin da za a Sauya Chisel Bushing

Sau da yawa manajojin wurin hakar ma'adinai ba sa kula da wannan batu. Masu sarrafa ma'adinai da yawa suna musanya ƙwanƙwasa ne kawai yayin da suke ci gaba da amfani da ƙwanƙwasa da suka tsufa. ƙwanƙwasa da suka lalace → wasan ƙwanƙwasa da ya wuce kima → rage ƙarfin tasiri → damuwa mara kyau akan piston da silinda → rage tsawon rayuwar kayan aiki gaba ɗaya. Saka ƙwanƙwasa kuma gwada motsin radial da hannu. Idan bayyanannen sassauƙa ya bayyana, duba ƙwanƙwasa. Duba ma'aunin girman sabis na masana'anta don takamaiman samfurin ku don samun izinin da ya dace. Kada ku yanke hukunci game da sawa kawai da millimita, saboda girma ya bambanta tsakanin samfuran da samfura.

Jagorar Sauya Piston

Sauya piston yana ɗaukar matsayin aikin gyara na matakin matsakaici.

1. Ka ware iskar da ke shiga da'irar sannan ka rage matsin lamba gaba daya.
2. Cire murfin baya, sannan cire maɓuɓɓugan ruwa da kayan haɗin bawul.
3. A wargaza silinda sannan a cire piston da ya lalace.
4. Duba bangon silinda na ciki, duba girma da yanayin saman sabon piston.
5. A tsaftace dukkan sassan sosai. A shafa man shafawa ko mai a iska a wuraren da ake shafa man shafawa.
6. Sanya sabon piston a daidai wurin da ya dace. Sauya zoben O da hatimi kamar yadda ake buƙata.
7. Sake haɗa dukkan sassan a cikin jerin da aka ƙayyade.
8. Gwada amfani da iska mai ƙarancin matsi. Tabbatar babu ɗigon iska, toshewa ko hayaniya mai ban mamaki kafin a koma ga cikakken aiki. Idan akwai ƙage a bangon silinda, maye gurbin piston ɗin kawai ba zai magance matsalar ba. Za ku buƙaci kimanta cikakken gyara, gami da piston, silinda, saitin bawul da hatimi.

Shawarwari Kan Siyan TPB-40 Pneumatic Breakers Don Ƙananan Ma'adanai na Granite

Idan kuna neman kayan aiki don ƙananan ayyukan haƙar ma'adinai na granite, ba a ba da shawarar siyan babban na'urar breaker kawai ba. Yi haɗin gwiwa da masana'anta don yin odar kayan aikin sawa gaba ɗaya tare da babban injin ku.SHENLIKamfanin kera injinan busar da iska na kasar Sin ne wanda ya shahara a fannin fasahar zamani, kuma yana da gogewa a fannin samarwa, kuma yana da kwarewa a fannin fasaha, kuma injiniyoyin tallace-tallace masu amsawa wadanda ke amsa tambayoyi cikin sauri.Na'urorin busar da iska na SHENLI suna tallafawa cikakkun kayan gyara da ake samu kai tsaye daga masana'anta lokacin da kuka yi odar babban na'urar ku. Jerin kayan gyara da aka ba da shawarar: 10-24 ƙwanƙwasa 2-4 ƙwanƙwasa ...

Wannan kayan aikin yana kawar da haɗarin rashin aiki inda ƙungiyar ku ke wargaza na'urar fashewa amma ba za su iya samo pistons ko hatimi masu dacewa don gyara ba.

Tuntube mu don samun ƙiyasin farashi