प्रत्येक प्रयोग गर्नु अघि एयर इनलेट कनेक्टर, एयर होज र एयर लिकेजको लागि द्रुत कपलिंगको निरीक्षण गर्नुहोस्। कम्प्रेस्ड हावा सुख्खा र सफा रहन्छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्; पानी र बालुवाका कणहरूलाई उपकरणको शरीरमा प्रवेश गर्नबाट रोक्नुहोस्। एयर इनलेट मार्फत उचित मात्रामा समर्पित वायवीय उपकरण लुब्रिकेटिङ तेल थप्नुहोस्। छेनी र बुशिङ (अगाडिको स्लिभ) मा भारी घिसार छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। सबै बोल्ट, नट र रिटेनिङ क्लिपहरू कडा रूपमा सुरक्षित छन् भनी प्रमाणित गर्नुहोस्। स्पष्ट घिसार, दरार वा विकृतिको लागि छेनी शङ्क जाँच गर्नुहोस्। विशेष वायवीय लुब्रिकेन्टको विकल्पको रूपमा कहिल्यै डिजेल वा फोहोर इन्जिन तेल प्रयोग नगर्नुहोस्।
सञ्चालनको क्रममा यदि तपाईंको सेटअपमा स्वचालित तेल फिडर समावेश छैन भने, एयर पाइपलाइनको छेउमा एयर सेवा युनिट वा तेल धुवाँ लुब्रिकेटर स्थापना गर्नुहोस्। निरन्तर खानी कार्यको लागि, चलिरहेको तेल धुवाँ फिडरले निरन्तर स्नेहन प्रदान गर्दछ, म्यानुअल तेल ड्रपहरू भन्दा धेरै भरपर्दो। महत्त्वपूर्ण नोट: उच्च हावाको चापले राम्रो प्रदर्शन बराबर हुँदैन। उपकरण निर्माताले तोकेको मूल्याङ्कन गरिएको कार्य चापमा ब्रेकर सधैं चलाउनुहोस्। अत्यधिक दबाबले पिस्टन, भल्भ, सिल र सिलिन्डर एसेम्बलीहरूमा झर्ने गति बढाउँछ।
दैनिक कामको सिफ्ट पछि
एयर कम्प्रेसर बन्द गर्नुहोस्। एयर होज भित्रको सबै अवशिष्ट दबाब छोड्नुहोस्। एयर होज विच्छेद गर्नुहोस्। एयर इनलेट पोर्टमा थोरै मात्रामा वायवीय उपकरण तेल थप्नुहोस्। आन्तरिक कम्पोनेन्टहरूमा लुब्रिकेन्ट प्रसारित गर्न उपकरणलाई निष्क्रिय अवस्थामा छोटो समयको लागि चलाउनुहोस्। ब्रेकरको बाहिरी आवरण सफा गर्नुहोस्। छेनी, बुशिङ र रिटेनिङ क्लिपहरू निरीक्षण गर्नुहोस्। यदि उपकरण अर्को दिन निष्क्रिय रह्यो भने, धुलो सुरक्षाको लागि एयर इनलेटलाई छोप्नुहोस्। खानी साइटहरूले भारी धुलो भार बोक्छन्; एयर इनलेटमा धुलो प्रवेश रोक्नु सेवा जीवनको लागि महत्त्वपूर्ण छ।
सामान्य पहिरनका भागहरूTPB-40 को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं।रTPB-60 को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं। वायमेटिक ब्रेकरहरू(उद्धरणको लागि हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।)
TPB-40, TPB-60 शृङ्खलाका वायमेटिक ब्रेकरहरूका लागि, बारम्बार बदलिने उपभोग्य वस्तुहरूमा समावेश छन्: छेनी, छेनी बुशिङ, अगाडिको बाहुला, रिटेनिङ क्लिप, लक पिन, पिस्टन, भल्भ बडी, एयर डिस्ट्रिब्युसन भल्भ, स्प्रिङहरू, ओ-रिङहरू, सिलिन्डर, पछाडिको कभर र एयर इनलेट कनेक्टर। छेनी र बुशिङहरू साइटमा सिधै प्रतिस्थापन गर्नको लागि सबैभन्दा सरल भागहरू हुन्।
TPB शृङ्खलाको वायमेटिक ब्रेकरहरूमा छेनी कसरी बदल्ने
छुट्याउने चरणहरू
- हावा आपूर्ति पूर्ण रूपमा काट्नुहोस्। नली दबाबमा रहँदा छेनी कहिल्यै नहटाउनुहोस्।
- रिटेनिङ क्लिप वा लक पिन हटाउनुहोस्। विभिन्न मोडेलहरूले फरक-फरक फिक्सिङ संरचनाहरू अपनाउँछन्, या त रिटेनिङ क्लिप, पिन वा स्प्रिङ लकहरू।
- पुरानो छेनीलाई बाहिर निकाल्नुहोस्। यदि छेनी अड्कियो भने, औजारको शरीरमा भारी स्लेजह्यामरले नहान्नुहोस्। सम्भावित कारणहरू जाँच गर्नुहोस्: बाङ्गो छेनी, जीर्ण बुशिंग, छेनीको टाँगमा खैरोपन, वा औजार भित्र धुलो/क्षरण जम्मा हुनु।
- तपाईंको नयाँ छेनी निरीक्षण गर्नुहोस्। तपाईंको ब्रेकर मोडेलसँग श्याङ्कको आयाम मिल्छ कि मिल्दैन भनेर निश्चित गर्नुहोस्। उपयुक्त वायमेटिक लुब्रिकेशन ग्रीसले छेनीको श्याङ्क कोट गर्नुहोस्।
- नयाँ छेनीलाई स्थितिमा घुसाउनुहोस्। रिटेनिङ क्लिप वा लक पिन पुन: स्थापना गर्नुहोस्। स्वतन्त्र अक्षीय चाल पुष्टि गर्न छेनीलाई म्यानुअल रूपमा परीक्षण गर्नुहोस्।
छेनी बुशिङ कहिले बदल्ने
खानी साइट प्रबन्धकहरूले यो बुँदालाई प्रायः बेवास्ता गर्छन्। धेरै खानी सञ्चालकहरूले धेरै जीर्ण बुशिङहरू प्रयोग गर्न जारी राख्दा छेनीहरू मात्र साट्छन्। जीर्ण बुशिङ → अत्यधिक छेनी प्ले → कम प्रभाव शक्ति → पिस्टन र सिलिन्डरमा असामान्य तनाव → समग्र उपकरणको आयु छोटो पार्नुहोस्। छेनी घुसाउनुहोस् र हातले रेडियल चाल परीक्षण गर्नुहोस्। यदि स्पष्ट ढीलापन देखा पर्यो भने, बुशिङ निरीक्षण गर्नुहोस्। स्वीकार्य क्लियरेन्सको लागि तपाईंको विशिष्ट मोडेलको लागि निर्माताको सेवा आयाम मानकलाई सन्दर्भ गर्नुहोस्। मिलिमिटर प्ले द्वारा मात्र पहिरनको न्याय नगर्नुहोस्, किनकि ब्रान्ड र मोडेलहरू बीच आयामहरू फरक हुन्छन्।
पिस्टन प्रतिस्थापन गाइड
पिस्टन प्रतिस्थापनलाई मध्यम-स्तरको मर्मत कार्यको रूपमा गणना गरिन्छ।
- हावा आपूर्ति अलग गर्नुहोस् र सर्किटलाई पूर्ण रूपमा कम गर्नुहोस्।
- पछाडिको कभर हटाउनुहोस्, त्यसपछि स्प्रिङ र भल्भ एसेम्बलीहरू निकाल्नुहोस्।
- सिलिन्डर छुट्याउनुहोस् र जीर्ण पिस्टन निकाल्नुहोस्।
- भित्री सिलिन्डरको भित्ता निरीक्षण गर्नुहोस्, नयाँ पिस्टनको आयाम र सतहको अवस्था जाँच गर्नुहोस्।
- सबै कम्पोनेन्टहरू राम्ररी सफा गर्नुहोस्। लुब्रिकेशन बिन्दुहरूमा वायमेटिक ग्रीस वा तेल लगाउनुहोस्।
- नयाँ पिस्टनलाई सही दिशामा फिट गर्नुहोस्। आवश्यकता अनुसार ओ-रिङ र सिलहरू बदल्नुहोस्।
- निर्दिष्ट क्रममा सबै भागहरू पुन: मिलाउनुहोस्।
- कम चापको हावा आपूर्तिसँग परीक्षण गर्नुहोस्। पूर्ण सञ्चालनमा फर्कनु अघि कुनै हावा चुहावट, जाम वा असामान्य आवाज नभएको पुष्टि गर्नुहोस्। यदि सिलिन्डरको भित्तामा खरोंचहरू छन् भने, पिस्टन मात्र बदल्दा समस्या समाधान हुँदैन। तपाईंले पिस्टन, सिलिन्डर, भल्भ सेट र सिलहरू सहित पूर्ण ओभरहालको मूल्याङ्कन गर्न आवश्यक हुनेछ।
साना ग्रेनाइट खानीहरूको लागि TPB-40 वायमेटिक ब्रेकरहरूको लागि खरिद सिफारिस
यदि तपाईं साना ग्रेनाइट खानी सञ्चालनका लागि उपकरणहरू सोर्स गर्दै हुनुहुन्छ भने, मुख्य ब्रेकर युनिट मात्र किन्नु राम्रो हुँदैन। आफ्नो मुख्य मेसिनसँगै पूर्ण वेयर पार्ट्स किट अर्डर गर्न कारखानासँग साझेदारी गर्नुहोस्।शेन्लीदशकौंको उत्पादन अनुभव, परिपक्व प्राविधिक क्षमता र सोधपुछको छिटो जवाफ दिने उत्तरदायी बिक्री इन्जिनियरहरू भएको एक स्थापित चिनियाँ वायमेटिक ब्रेकर निर्माता हो।SHENLI वायमेटिक ब्रेकरहरूले तपाईंले आफ्नो मुख्य युनिट अर्डर गर्दा कारखानाबाट सिधै पूर्ण स्पेयर पार्ट्स सोर्सिङलाई समर्थन गर्दछ। सिफारिस गरिएका स्पेयर पार्ट्स प्याकेज सूची: १०-२४ छेनी २-४ छेनी बुशिङहरू २-४ रिटेनिङ क्लिप र लक पिनहरूको सेट २ पिस्टन एसेम्बलीहरू २ भल्भ सेटहरू २-३ सेट ओ-रिङ र सिलिङ किटहरू मिश्रित स्प्रिङहरू एयर होज कनेक्टरहरू एयर इनलेट फिल्टर विशेष सेवा उपकरणहरू पूर्ण विस्फोटित कम्पोनेन्ट रेखाचित्रहरू सेवा मर्मत म्यानुअल प्रत्येक स्पेयर पार्ट्सको लागि भाग संख्या र आयाम पानाहरू
यो किटले डाउनटाइम जोखिमहरूलाई हटाउँछ जहाँ तपाईंको टोलीले ब्रेकरलाई छुट्याउँछ तर मर्मतको लागि मिल्दो पिस्टन वा सिलहरू स्रोत गर्न सक्दैन।
ठेगाना
Qukou औद्योगिक क्षेत्र, Xianghe काउन्टी, Langfang शहर, Hebei प्रान्त
इमेल
tjshenglida@gmail.com
फोन
बिक्री: १८६३०४०८६६६
बिक्री: १३७५२२७९९९३
सहयोग: ०३१६-८६१८३३३
घण्टा
सोमबार-शुक्रबार: २४ घण्टा
शनिबार, आइतबार: बन्द
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-१६-२०२६
