ગ્રેનાઈટ માઇનિંગ પ્રોજેક્ટ માટે ન્યુમેટિક બ્રેકર ઓપરેશન મેન્ટેનન્સ અને વેર પાર્ટ્સ માર્ગદર્શિકા

દરેક ઉપયોગ પહેલાં એર ઇનલેટ કનેક્ટર, એર હોઝ અને ક્વિક કપલિંગનું એર લિકેજ માટે નિરીક્ષણ કરો. ખાતરી કરો કે કોમ્પ્રેસ્ડ એર સૂકી અને સ્વચ્છ રહે; પાણી અને રેતીના કણોને ટૂલ બોડીમાં પ્રવેશતા અટકાવો. એર ઇનલેટ દ્વારા યોગ્ય માત્રામાં સમર્પિત ન્યુમેટિક ટૂલ લુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરો. છીણી અને બુશિંગ (આગળની સ્લીવ) પર ભારે ઘસારો છે કે નહીં તે તપાસો. બધા બોલ્ટ, નટ અને રિટેનિંગ ક્લિપ્સ ચુસ્તપણે સુરક્ષિત છે કે નહીં તે ચકાસો. સ્પષ્ટ ઘસારો, તિરાડો અથવા વિકૃતિ માટે છીણી શેંક તપાસો. વિશિષ્ટ ન્યુમેટિક લુબ્રિકન્ટના વિકલ્પ તરીકે ક્યારેય ડીઝલ અથવા કચરો એન્જિન તેલનો ઉપયોગ કરશો નહીં.

ઓપરેશન દરમિયાન જો તમારા સેટઅપમાં ઓટોમેટિક ઓઇલ ફીડરનો સમાવેશ થતો નથી, તો એર પાઇપલાઇન સાથે એર સર્વિસ યુનિટ અથવા ઓઇલ મિસ્ટ લુબ્રિકેટર ઇન્સ્ટોલ કરો. સતત ખાણકામ કાર્ય માટે, ચાલતું ઓઇલ મિસ્ટ ફીડર સતત લુબ્રિકેશન પહોંચાડે છે, જે મેન્યુઅલ ઓઇલ ટીપાં કરતાં વધુ વિશ્વસનીય છે. મહત્વપૂર્ણ નોંધ: ઉચ્ચ હવાનું દબાણ વધુ સારી કામગીરી સમાન નથી. હંમેશા ઉપકરણ ઉત્પાદક દ્વારા નિર્દિષ્ટ રેટેડ કાર્યકારી દબાણ પર બ્રેકર ચલાવો. વધુ પડતું દબાણ પિસ્ટન, વાલ્વ, સીલ અને સિલિન્ડર એસેમ્બલી પર ઘસારાને વેગ આપે છે.

રોજિંદા કામની પાળી પછી

એર કોમ્પ્રેસર બંધ કરો. એર હોઝની અંદર બાકી રહેલ બધુ દબાણ છોડી દો. એર હોઝને ડિસ્કનેક્ટ કરો. એર ઇનલેટ પોર્ટમાં થોડી માત્રામાં ન્યુમેટિક ટૂલ ઓઇલ ઉમેરો. ટૂલને થોડા સમય માટે નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં ચલાવો જેથી આંતરિક ઘટકોમાં લુબ્રિકન્ટ ફરતું રહે. બ્રેકરના બાહ્ય કેસીંગને સાફ કરો. છીણી, બુશિંગ અને રિટેનિંગ ક્લિપ્સનું નિરીક્ષણ કરો. જો ટૂલ બીજા દિવસ માટે નિષ્ક્રિય રહેશે, તો ધૂળથી રક્ષણ માટે એર ઇનલેટને ઢાંકી દો. ખાણકામ સ્થળો ભારે ધૂળનો ભાર વહન કરે છે; એર ઇનલેટમાં ધૂળના પ્રવેશને અવરોધિત કરવું એ સેવા જીવન માટે મહત્વપૂર્ણ છે.

માટે સામાન્ય વસ્ત્રોના ભાગોટીપીબી-40અનેટીપીબી-60 ન્યુમેટિક બ્રેકર્સ(ભાવ માટે અમારો સંપર્ક કરો)

TPB-40, TPB-60 શ્રેણીના ન્યુમેટિક બ્રેકર્સ માટે, વારંવાર બદલાતા ઉપભોગ્ય પદાર્થોમાં શામેલ છે: છીણી, છીણી બુશિંગ, ફ્રન્ટ સ્લીવ, રિટેનિંગ ક્લિપ, લોક પિન, પિસ્ટન, વાલ્વ બોડી, એર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન વાલ્વ, સ્પ્રિંગ્સ, ઓ-રિંગ્સ, સિલિન્ડર, રીઅર કવર અને એર ઇનલેટ કનેક્ટર. છીણી અને બુશિંગ્સ સીધા સાઇટ પર બદલવા માટેના સૌથી સરળ ભાગો છે.

TPB શ્રેણીના ન્યુમેટિક બ્રેકર્સ પર છીણી કેવી રીતે બદલવી

ડિસએસેમ્બલી પગલાં

1. હવા પુરવઠો સંપૂર્ણપણે કાપી નાખો. નળી દબાણ હેઠળ રહે ત્યાં સુધી છીણી ક્યારેય દૂર કરશો નહીં.
2. રિટેનિંગ ક્લિપ અથવા લોક પિન દૂર કરો. વિવિધ મોડેલો અલગ અલગ ફિક્સિંગ સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે, કાં તો રિટેનિંગ ક્લિપ્સ, પિન અથવા સ્પ્રિંગ લોક.
3. જૂની છીણી બહાર કાઢો. જો છીણી અટવાઈ જાય, તો ટૂલ બોડી પર ભારે સ્લેજહેમરથી પ્રહાર કરશો નહીં. શક્ય કારણો તપાસો: વળેલી છીણી, ઘસાઈ ગયેલી બુશિંગ, છીણીની શેંક પર ગડબડ, અથવા ટૂલની અંદર ધૂળ/કાટ જમા થયો છે.
4. તમારા નવા છીણીનું નિરીક્ષણ કરો. ખાતરી કરો કે શેન્કના પરિમાણો તમારા બ્રેકર મોડેલ સાથે મેળ ખાય છે. છીણી શેન્કને યોગ્ય ન્યુમેટિક લ્યુબ્રિકેશન ગ્રીસથી કોટ કરો.
5. નવી છીણીને સ્થાને દાખલ કરો. રીટેનિંગ ક્લિપ અથવા લોક પિન ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો. મુક્ત અક્ષીય ગતિની પુષ્ટિ કરવા માટે છીણીનું મેન્યુઅલી પરીક્ષણ કરો.

છીણી બુશિંગ ક્યારે બદલવું

ખાણ સાઇટ મેનેજરો દ્વારા આ મુદ્દાને ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે. ઘણા ખાણ સંચાલકો ભારે ઘસાઈ ગયેલા બુશિંગ્સનો ઉપયોગ ચાલુ રાખતા ફક્ત છીણીઓ જ બદલી નાખે છે. ઘસાઈ ગયેલા બુશિંગ → વધુ પડતું છીણી પ્લે → ઘટાડો અસર શક્તિ → પિસ્ટન અને સિલિન્ડર પર અસામાન્ય તાણ → એકંદર ટૂલ આયુષ્ય ટૂંકું કરે છે. છીણી દાખલ કરો અને હાથથી રેડિયલ ગતિનું પરીક્ષણ કરો. જો સ્પષ્ટ ઢીલાપણું દેખાય, તો બુશિંગનું નિરીક્ષણ કરો. સ્વીકાર્ય ક્લિયરન્સ માટે તમારા ચોક્કસ મોડેલ માટે ઉત્પાદકના સેવા પરિમાણ ધોરણનો સંદર્ભ લો. ફક્ત મિલીમીટર પ્લે દ્વારા વસ્ત્રોનું મૂલ્યાંકન કરશો નહીં, કારણ કે બ્રાન્ડ્સ અને મોડેલો વચ્ચે પરિમાણો બદલાય છે.

પિસ્ટન રિપ્લેસમેન્ટ માર્ગદર્શિકા

પિસ્ટન રિપ્લેસમેન્ટને મધ્યમ-સ્તરના જાળવણી કાર્ય તરીકે ગણવામાં આવે છે.

1. હવા પુરવઠાને અલગ કરો અને સર્કિટને સંપૂર્ણપણે ડિપ્રેસરાઇઝ કરો.
2. પાછળનું કવર દૂર કરો, પછી સ્પ્રિંગ્સ અને વાલ્વ એસેમ્બલીઓ બહાર કાઢો.
3. સિલિન્ડરને ડિસએસેમ્બલ કરો અને ઘસાઈ ગયેલો પિસ્ટન બહાર કાઢો.
4. આંતરિક સિલિન્ડર દિવાલનું નિરીક્ષણ કરો, નવા પિસ્ટનના પરિમાણો અને સપાટીની સ્થિતિ તપાસો.
5. બધા ઘટકોને સારી રીતે સાફ કરો. લ્યુબ્રિકેશન પોઈન્ટ પર ન્યુમેટિક ગ્રીસ અથવા તેલ લગાવો.
6. નવા પિસ્ટનને યોગ્ય દિશામાં ફીટ કરો. જરૂર મુજબ ઓ-રિંગ્સ અને સીલ બદલો.
7. ઉલ્લેખિત ક્રમમાં બધા ભાગોને ફરીથી ભેગા કરો.
8. ઓછા દબાણવાળા હવા પુરવઠા સાથે પરીક્ષણ કરો. સંપૂર્ણ કામગીરી શરૂ કરતા પહેલા ખાતરી કરો કે કોઈ હવા લીકેજ, જામિંગ અથવા અસામાન્ય અવાજ નથી. જો સિલિન્ડરની દિવાલ પર સ્ક્રેચ હોય, તો ફક્ત પિસ્ટન બદલવાથી સમસ્યા હલ થશે નહીં. તમારે પિસ્ટન, સિલિન્ડર, વાલ્વ સેટ અને સીલ સહિત સંપૂર્ણ ઓવરઓલનું મૂલ્યાંકન કરવાની જરૂર પડશે.

નાની ગ્રેનાઈટ ખાણો માટે TPB-40 ન્યુમેટિક બ્રેકર્સ માટે ખરીદી ભલામણ

જો તમે નાના ગ્રેનાઈટ ખાણકામ માટે સાધનો ખરીદી રહ્યા છો, તો ફક્ત મુખ્ય બ્રેકર યુનિટ ખરીદવાની સલાહ આપવામાં આવતી નથી. તમારા મુખ્ય મશીનની સાથે સંપૂર્ણ વસ્ત્રોના ભાગોની કીટનો ઓર્ડર આપવા માટે ફેક્ટરી સાથે ભાગીદારી કરો.શેનલીદાયકાઓનો ઉત્પાદન અનુભવ, પરિપક્વ તકનીકી ક્ષમતા અને પ્રતિભાવશીલ વેચાણ ઇજનેરો સાથે એક સુસ્થાપિત ચાઇનીઝ ન્યુમેટિક બ્રેકર ઉત્પાદક છે જે પૂછપરછનો ઝડપથી જવાબ આપે છે.SHENLI ન્યુમેટિક બ્રેકર્સ જ્યારે તમે તમારા મુખ્ય યુનિટનો ઓર્ડર આપો છો ત્યારે ફેક્ટરીમાંથી સીધા જ સંપૂર્ણ સ્પેરપાર્ટ્સ સોર્સિંગને સપોર્ટ કરે છે. ભલામણ કરેલ સ્પેરપાર્ટ્સ પેકેજ સૂચિ: 10-24 છીણી 2-4 છીણી બુશિંગ્સ 2-4 રિટેનિંગ ક્લિપ્સ અને લોક પિનના સેટ 2 પિસ્ટન એસેમ્બલી 2 વાલ્વ સેટ 2-3 O-રિંગ્સ અને સીલિંગ કિટ્સના સેટ વિવિધ સ્પ્રિંગ્સ એર હોઝ કનેક્ટર્સ એર ઇનલેટ ફિલ્ટર ખાસ સેવા સાધનો સંપૂર્ણ વિસ્ફોટિત ઘટક રેખાંકનો સેવા જાળવણી માર્ગદર્શિકા દરેક સ્પેરપાર્ટ માટે ભાગ નંબરો અને પરિમાણ શીટ્સ

આ કીટ ડાઉનટાઇમ જોખમોને દૂર કરે છે જ્યાં તમારી ટીમ બ્રેકરને ડિસએસેમ્બલ કરે છે પરંતુ સમારકામ માટે મેચિંગ પિસ્ટન અથવા સીલ મેળવી શકતી નથી.

ભાવ માટે અમારો સંપર્ક કરો