Qranit Mədən Layihəsi üçün Pnevmatik Kəsici Əməliyyatı Baxımı və Aşınma Hissələri Təlimatı

Hər istifadədən əvvəl Hava giriş konnektorunu, hava şlanqını və sürətli muftanı hava sızması üçün yoxlayın. Sıxılmış havanın quru və təmiz qaldığından əmin olun; suyun və qum hissəciklərinin alət gövdəsinə daxil olmasının qarşısını alın. Hava girişindən lazımi miqdarda xüsusi pnevmatik alət sürtkü yağı əlavə edin. Keskin və vtulkanın (ön qol) güclü aşınma olub olmadığını yoxlayın. Bütün boltların, qaykaların və saxlama kliplərinin möhkəm bərkidildiyindən əmin olun. Keskin qolunun aşkar aşınma, çatlar və ya deformasiya olub olmadığını yoxlayın. Xüsusi pnevmatik sürtkü yağının əvəzinə heç vaxt dizel və ya tullantı mühərrik yağından istifadə etməyin.

Əməliyyat zamanı Əgər qurğunuzda avtomatik yağ ötürücü yoxdursa, hava boru kəməri boyunca hava xidməti qurğusu və ya yağ dumanı sürtkü qurğusu quraşdırın. Davamlı mədən işləri üçün işləyən yağ dumanı ötürücüsü əl ilə yağ damcılarından daha etibarlı olan ardıcıl yağlama təmin edir. Vacib qeyd: Daha yüksək hava təzyiqi daha yaxşı performans demək deyil. Həmişə açarı avadanlıq istehsalçısı tərəfindən göstərilən nominal iş təzyiqində işlədin. Artıq təzyiq pistonların, klapanların, möhürlərin və silindr yığımlarının aşınmasını sürətləndirir.

Gündəlik iş növbələrindən sonra

Hava kompressorunu söndürün. Hava şlanqının içindəki bütün qalıq təzyiqi buraxın. Hava şlanqını ayırın. Hava giriş portuna az miqdarda pnevmatik alət yağı əlavə edin. Daxili komponentlər arasında sürtkü yağını dövr etdirmək üçün aləti qısa müddət boş rejimdə işlədin. Açarın xarici korpusunu təmizləyin. Kəskən, vtulka və saxlama sıxaclarını yoxlayın. Alət ertəsi gün boş dayanacaqsa, tozdan qorunmaq üçün hava girişini örtün. Mədən sahələri ağır toz yükləri daşıyır; hava girişində tozun daxil olmasının qarşısını almaq xidmət müddəti üçün vacibdir.

Ümumi Aşınma HissələriTPB-40vəTPB-60 Pnevmatik qırıcılar(Qiymət təklifi üçün bizimlə əlaqə saxlayın)

TPB-40, TPB-60 seriyalı pnevmatik açarlar üçün tez-tez dəyişdirilən istehlak materiallarına aşağıdakılar daxildir: Kəsmə, kəsmə vtulkası, ön mufta, saxlayıcı qısqac, kilid sancağı, piston, klapan gövdəsi, hava paylayıcı klapan, yaylar, O-halqalar, silindr, arxa qapaq və hava giriş konnektoru. Kəsmələr və vtulkalar birbaşa yerində dəyişdirilə bilən ən sadə hissələrdir.

TPB Seriyası Pnevmatik Kəsicilərdə Kəsici Necə Dəyişdirilir

Sökülmə addımları

1. Hava təchizatını tamamilə kəsin. Şlanq təzyiq altında qaldığı müddətdə heç vaxt kəsicini çıxarmayın.
2. Saxlayıcı qısqacı və ya kilid sancağını çıxarın. Müxtəlif modellər fərqli bərkitmə strukturlarından, yəni saxlama qısqaclarından, sancaqlardan və ya yay kilidlərindən istifadə edir.
3. Köhnə iskənəni çıxarın. Əgər iskənə ilişib qalarsa, alət gövdəsinə ağır çəkiclə vurmayın. Mümkün səbəbləri yoxlayın: əyilmiş iskənə, köhnəlmiş vtulka, iskənənin qolundakı sıyrıntılar və ya alətin içərisində toz/korroziya yığılması.
4. Yeni kəsicinizi yoxlayın. Dəstəyin ölçülərinin açar modelinizə uyğun olduğundan əmin olun. Kəsicinin dəstinə uyğun pnevmatik yağlama yağı çəkin.
5. Yeni kəsicini yerinə yerləşdirin. Saxlayıcı qısqacı və ya kilid sancağını yenidən quraşdırın. Sərbəst ox hərəkətini təsdiqləmək üçün kəsicini əl ilə sınaqdan keçirin.

Çisel Buşinqini Nə Zaman Dəyişdirmək Lazımdır

Bu məqam tez-tez mədən sahələrinin rəhbərləri tərəfindən nəzərdən qaçırılır. Bir çox mədən operatoru çox köhnəlmiş vtulkalardan istifadə etməyə davam edərkən yalnız kəsiciləri dəyişdirir. Aşınmış vtulka → həddindən artıq kəsici oynağı → azalmış zərbə gücü → piston və silindr üzərində qeyri-adi gərginlik → alətin ümumi ömrünün qısalması. Kəsicini yerləşdirin və radial hərəkəti əl ilə sınaqdan keçirin. Aşkar boşluq aşkar olarsa, vtulkanı yoxlayın. Məqbul boşluq üçün konkret modeliniz üçün istehsalçının xidmət ölçü standartına baxın. Aşınmanı yalnız millimetr oynağı ilə qiymətləndirməyin, çünki ölçülər markalar və modellər arasında dəyişir.

Porşen Dəyişdirmə Təlimatı

Porşenin dəyişdirilməsi orta səviyyəli təmir işi hesab olunur.

1. Hava təchizatını təcrid edin və dövrədəki təzyiqi tamamilə azaldın.
2. Arxa qapağı çıxarın, sonra yayları və klapan dəstlərini çıxarın.
3. Silindrini sökün və köhnəlmiş pistonu çıxarın.
4. Silindr divarını yoxlayın, yeni pistonun ölçülərini və səth vəziyyətini yoxlayın.
5. Bütün komponentləri yaxşıca təmizləyin. Yağlama nöqtələrinə pnevmatik yağ və ya yağ çəkin.
6. Yeni pistonu düzgün istiqamətə quraşdırın. O-halqaları və möhürləri lazım olduqda dəyişdirin.
7. Bütün hissələri göstərilən ardıcıllıqla yenidən yığın.
8. Aşağı təzyiqli hava təchizatı ilə sınaqdan keçirin. Tam işləməyə qayıtmazdan əvvəl hava sızmasının, tıxanmanın və ya qeyri-adi səs-küyün olmadığını yoxlayın. Silindr divarında cızıqlar varsa, yalnız pistonun dəyişdirilməsi problemi həll etməyəcək. Piston, silindr, klapan dəsti və möhürlər daxil olmaqla tam təmir işlərini qiymətləndirməlisiniz.

Kiçik Qranit Mədənləri üçün TPB-40 Pnevmatik Kəsicilərinin Satın Alma Tövsiyəsi

Kiçik qranit mədən əməliyyatları üçün avadanlıq alırsınızsa, yalnız əsas sındırıcı qurğu almaq məsləhət görülmür. Əsas maşınınızla yanaşı tam aşınma hissələri dəsti sifariş etmək üçün fabriklə əməkdaşlıq edin.ŞENLİonilliklər boyu istehsal təcrübəsi, yetkin texniki qabiliyyəti və sorğulara tez cavab verən həssas satış mühəndisləri ilə tanınmış bir Çin pnevmatik açar istehsalçısıdır.SHENLI pnevmatik açarları əsas bölmə sifarişinizi verdiyiniz zaman tam ehtiyat hissələrinin birbaşa zavoddan alınmasını dəstəkləyir. Tövsiyə olunan ehtiyat hissələri paket siyahısı: 10–24 kəsici 2–4 kəsici vtulka 2–4 ​​dəst saxlayıcı klips və kilid sancaqları 2 piston yığımı 2 klapan dəsti 2–3 dəst O-halqalar və möhürləmə dəstləri Çeşidli yaylar Hava şlanqı konnektorları Hava giriş filtri Xüsusi xidmət alətləri Tam partladılmış komponent təsvirləri Xidmət baxım təlimatı Hər ehtiyat hissə üçün hissə nömrələri və ölçü vərəqləri

Bu dəst, komandanızın açarı sökdüyü, lakin təmir üçün uyğun pistonlar və ya möhürlər tapa bilmədiyi zaman boşdayanma risklərini aradan qaldırır.

Qiymət təklifi üçün bizimlə əlaqə saxlayın