花崗岩採掘プロジェクト向け空気圧式破砕機の操作、保守、および摩耗部品ガイド

ご使用前に毎回、エアインレットコネクタ、エアホース、クイックカップリングに空気漏れがないか点検してください。圧縮空気が乾燥していて清潔であることを確認し、水や砂の粒子が工具本体に入り込まないようにしてください。エアインレットから専用の空気圧工具潤滑油を適切な量注入してください。チゼルとブッシング（フロントスリーブ）に著しい摩耗がないか確認してください。すべてのボルト、ナット、保持クリップがしっかりと固定されていることを確認してください。チゼルのシャンクに明らかな摩耗、亀裂、変形がないか確認してください。ディーゼル油や廃エンジンオイルを専用の空気圧潤滑油の代用品として使用しないでください。

運転中、自動給油装置が装備されていない場合は、エア配管に沿ってエアサービスユニットまたはオイルミスト潤滑装置を設置してください。連続採掘作業では、オイルミスト給油装置を稼働させることで、手動によるオイル滴下よりもはるかに信頼性の高い、安定した潤滑が可能になります。重要な注意点：空気圧が高いほど性能が向上するわけではありません。ブレーカーは必ず、機器メーカーが指定する定格作動圧力で運転してください。過剰な圧力は、ピストン、バルブ、シール、シリンダーアセンブリの摩耗を加速させます。

毎日の勤務シフト後

エアコンプレッサーを停止します。エアホース内の残留圧力をすべて解放します。エアホースを取り外します。エアインレットポートに少量の空気圧工具オイルを注入します。工具を短時間アイドリング運転して、内部部品全体に潤滑油を循環させます。ブレーカーの外側ケーシングをきれいに拭きます。チゼル、ブッシング、および保持クリップを点検します。工具を翌日まで使用しない場合は、粉塵防止のためエアインレットを覆います。鉱山現場では大量の粉塵が発生するため、エアインレットからの粉塵の侵入を防ぐことは、工具の寿命にとって非常に重要です。

一般的な摩耗部品TPB-40そしてTPB-60 空気圧式ブレーカー（お見積もりについてはお問い合わせください。）

TPB-40、TPB-60シリーズの空気圧ブレーカーでは、頻繁に交換される消耗品として、チゼル、チゼルブッシング、フロントスリーブ、保持クリップ、ロックピン、ピストン、バルブ本体、空気分配バルブ、スプリング、Oリング、シリンダー、リアカバー、空気入口コネクタなどがあります。チゼルとブッシングは、現場で直接交換できる最も簡単な部品です。

TPBシリーズ空気圧ブレーカーのチゼル交換方法

分解手順

1. 空気供給を完全に遮断してください。ホースに圧力がかかっている間は、絶対にノミを抜かないでください。
2. 固定クリップまたはロックピンを取り外します。機種によって固定構造が異なり、固定クリップ、ピン、スプリングロックなどが使用されます。
3. 古いノミを引き抜いてください。ノミが詰まった場合は、重いハンマーで工具本体を叩かないでください。考えられる原因を確認してください。ノミが曲がっている、ブッシングが摩耗している、ノミの軸にバリがある、または工具内部に粉塵や腐食が溜まっているなどが考えられます。
4. 新しいノミを点検してください。シャンクの寸法がブレーカーの機種と一致していることを確認してください。ノミのシャンクに適切な空気圧潤滑グリースを塗布してください。
5. 新しいノミを所定の位置に挿入します。固定クリップまたはロックピンを取り付け直します。ノミを手でテストして、軸方向にスムーズに動くことを確認します。

チゼルブッシングの交換時期

この点は鉱山現場の管理者に見落とされがちです。多くの鉱山作業員は、摩耗の激しいブッシングを使い続けながら、チゼルだけを交換しています。ブッシングの摩耗 → チゼルの遊びが大きすぎる → 打撃力の低下 → ピストンとシリンダーへの異常なストレス → 工具全体の寿命の短縮。チゼルを挿入し、手で半径方向の動きをテストします。明らかな緩みが見られる場合は、ブッシングを点検してください。許容クリアランスについては、お使いの機種のメーカーのサービス寸法規格を参照してください。寸法はメーカーや機種によって異なるため、摩耗をミリメートル単位の遊びだけで判断しないでください。

ピストン交換ガイド

ピストン交換は中級レベルの整備作業に分類されます。

1. 空気供給を遮断し、回路を完全に減圧してください。
2. リアカバーを取り外し、スプリングとバルブアセンブリを取り出します。
3. シリンダーを分解し、摩耗したピストンを取り出す。
4. シリンダー内壁を点検し、新しいピストンの寸法と表面状態を確認してください。
5. すべての部品を徹底的に清掃してください。潤滑箇所には空気圧用グリースまたはオイルを塗布してください。
6. 新しいピストンを正しい向きに取り付けてください。必要に応じてOリングとシールを交換してください。
7. 指定された順序で全ての部品を組み立て直してください。
8. 低圧空気供給でテストしてください。完全運転に戻す前に、空気漏れ、詰まり、異音がないことを確認してください。シリンダー壁に傷がある場合は、ピストンだけを交換しても問題は解決しません。ピストン、シリンダー、バルブセット、シールを含む完全なオーバーホールを検討する必要があります。

小規模花崗岩鉱山向けTPB-40空気圧式破砕機の購入推奨事項

小規模な花崗岩採掘作業用の機器を調達する場合、メインの破砕機ユニットだけを購入することはお勧めできません。工場と提携し、メインマシンと同時に消耗部品キッ​​ト一式を注文することをお勧めします。シェンリは、数十年にわたる生産経験、成熟した技術力、そして問い合わせに迅速に対応するレスポンスの良い営業エンジニアを備えた、実績のある中国の空気圧ブレーカーメーカーです。SHENLIの空気圧ブレーカーは、本体のご注文時に工場から直接スペアパーツを調達するサポートを提供しています。推奨スペアパーツパッケージリスト：チゼル10～24個、チゼルブッシング2～4個、保持クリップとロックピン2～4セット、ピストンアセンブリ2個、バルブセット2個、Oリングとシーリングキット2～3セット、各種スプリング、エアホースコネクタ、エアインレットフィルター、特殊サービスツール、完全な分解図、サービスメンテナンスマニュアル、各スペアパーツの部品番号と寸法シート

このキットを使用すれば、チームがブレーカーを分解したものの、修理に必要なピストンやシールが見つからないといった、ダウンタイムのリスクを排除できます。

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