د ډبرې ډرل کارولو څرنګوالی
د ډبرې ډرل یو ساده، سپک او اقتصادي کیندنې ماشین دی چې په پراخه کچه د سړک جوړولو، زیربناوو جوړولو، کانونو او نورو صنعتونو کې کارول کیږي. دا د ډبرې کان کیندنې کې یو مهم ماشین دی. د ډبرې ډرل د اغیزو تجهیزات دي، او دا د مختلفو مرستندویه رسنیو سره د کارولو لپاره تیلو، اوبو او ګازو ته اړتیا لري، کوم چې د تجهیزاتو اعتبار او خوندیتوب باندې لوړې غوښتنې رامینځته کوي؛ له بلې خوا، دا د تجهیزاتو عملیات او ساتنه هم ستونزمن کوي. د ډبرې ډرلونو ساینسي کارول او ساتنه نه یوازې د خوندي تولید ډاډمن کولو او د ناوړه پیښو مخنیوي لپاره مهم دي، بلکه د تجهیزاتو فعالیت، کاري ژوند او تولید موثریت ښه کولو لپاره هم مهم دي.
د ماشین پیل کولو دمخه د چمتووالي کار
۱، نوي اخیستل شوي ډبرې ډرلونه د لوړ واسکوسیټي ضد زنګ وهونکي غوړ سره پوښل شوي، او باید د کارولو دمخه په روښانه توګه جلا شي. کله چې بیا راټول شي، هره حرکت کوونکې برخه کله چې بیا راټول شي، هره حرکت کوونکې برخه باید د غوړ سره پوښل شي. د راټولولو وروسته، د ډبرې ډرل د فشار لاین سره وصل کړئ، د باد کوچنۍ عملیات پرانیزئ، او وګورئ چې ایا د هغې عملیات نورمال دي.
۲، د غوړولو غوړ په اتوماتیک تیلو انجیکټر کې داخل کړئ، معمولا کارول شوي غوړ 20#، 30#، 40# تیل دي. د غوړولو غوړ کانټینر باید پاک وي، پوښل شوی وي، د ډبرې پوډر او خاورې د تیلر ته د ننوتلو مخه ونیسي.
۳، د کار ځای د هوا فشار او د اوبو فشار وګورئ. د هوا فشار 0.4-0.6MPa دی، ډیر لوړ به د میخانیکي برخو زیان ګړندی کړي، ډیر ټیټ به د ډبرې برمه کولو موثریت کم کړي او میخانیکي برخې به زنګ ووهي. د اوبو فشار عموما 0.2-0.3MPa دی، ډیر لوړ د اوبو فشار به په ماشین کې ډک شي ترڅو غوړ له منځه یوسي، د ډبرې برمه کولو موثریت کم کړي او میخانیکي برخې زنګ ووهي؛ ډیر ټیټ د فلش کولو ضعیف اغیز دی.
۴، آیا نیوماتیک ډبره د کیفیت اړتیاوې پوره کوي، د غیر مسلکي نیوماتیک ډبرې کارول منع دي.
۵، د ډبرې ډرل ته د هوا د نل لاسرسی باید خالي شي ترڅو له منځه تللې کثافات بند شي. د اوبو د پایپ پیسې ترلاسه کړئ، د اوبو ضد فلش کولو لپاره چې په ګډه کې کثافات وباسي، د هوا پایپ او د اوبو پایپ باید ټینګ شي ترڅو د غورځیدو او د خلکو د ټپي کیدو مخه ونیول شي.
۶، د ډبرې د ډرل په سر کې د بریز لکۍ دننه کړئ او بریز د ساعت په لور په زور سره وګرځوئ، که چیرې دا ونه ګرځي، نو دا پدې مانا ده چې په ماشین کې بندښت شتون لري او باید په وخت سره حل شي. باید په وخت سره حل شي.
۷، د نښلولو بولټونه کلک کړئ او د پروپیلر عملیات وګورئ کله چې باد چالان شي، او دا یوازې هغه وخت کار پیل کولی شي کله چې عملیات نورمال وي.
۸، د لارښود ډبرې ډرل باید تنظیم شي او د پروپیلر عملیات چیک کړي، د هوا پښې ډبرې ډرل او پورته پورته ډبرې ډرل باید چیک شي. پورته ډبرې ډرلونه باید د دوی د هوا پښو انعطاف چیک کړي، او داسې نور.
۹، د هیدرولیک ډبرې ډرلونه باید د هیدرولیک سیسټم ښه سیل کولو ته اړتیا ولري ترڅو د هیدرولیک تیلو د ککړتیا مخه ونیسي او ډاډ ترلاسه شي چې هیدرولیک تیل دوامداره فشار لري.
د کار کولو پر مهال احتیاطي تدابیر
۱. کله چې برمه کول، باید ورو ورو وګرځي، او وروسته له دې چې د سوري ژوروالی ۱۰-۱۵ ملي میتر ته ورسیږي، بیا په تدریجي ډول بشپړ فعالیت ته واړوي. د ډبرې برمه کولو په پروسه کې، د بریزینګ راډ باید د سوري ډیزاین سره سم په مستقیم کرښه کې پرمخ لاړ شي او د سوري په مرکز کې موقعیت ولري.
۲. د ډبرې د ډرل کولو په وخت کې د شافټ فشار باید په مناسب ډول د ازموینې له مخې چلول شي. که چیرې د شافټ فشار ډیر کوچنی وي، ماشین به بیرته ټوپ وکړي، وایبریشن به زیات شي او د ډبرې د ډرل کولو موثریت به کم شي. که چیرې فشار ډیر لوی وي، نو د سترګو په ښکته برخه کې به بریز سخت شي او ماشین به د ډیر بار لاندې وګرځي، کوم چې به برخې له وخته مخکې خرابې کړي او د ډبرې د ډرل کولو سرعت به ورو کړي.
۳، کله چې د ډبرې ډرل بند شي، د شافټ فشار باید کم شي، او دا په تدریجي ډول عادي شي. که دا اغیزمن نه وي، نو باید سمدلاسه ودرول شي. لومړی د رنچ څخه کار واخلئ ترڅو نیوماتیک ډبره ورو ورو وګرځوئ، بیا د هوا فشار خلاص کړئ ترڅو نیوماتیک ډبره ورو ورو وګرځوئ، او د نیوماتیک ډبرې په ټکولو سره ورسره معامله کولو څخه منع کړئ.
۴، د پوډر د خارجیدو حالت په مکرر ډول وګورئ. کله چې د پوډر خارجیدل نورمال وي، خټه به د سوري د خلاصیدو سره ورو ورو بهر شي؛ که نه نو، سوري په کلکه ووهئ. که دا لاهم اغیزمن نه وي، د بریزینګ راډ د اوبو سوري او د بریزینګ لکۍ حالت وګورئ، بیا د اوبو ستنې وضعیت وګورئ او زیانمن شوي برخې بدل کړئ.
۵، موږ باید د تیلو د انجیکشن ذخیره کولو او د تیلو ایستلو ته پاملرنه وکړو، او د تیلو د انجیکشن اندازه تنظیم کړو. کله چې د تیلو پرته کار کوئ، نو دا اسانه ده چې پرزې له وخت څخه مخکې خرابې شي. کله چې ډیر غوړونکی غوړ وي، نو دا به د کاري سطحې د ککړتیا لامل شي.
۶، عملیات باید د ماشین غږ ته پام وکړي، د هغې عملیات وڅاري، ستونزه ومومي، او په وخت سره ورسره معامله وکړي.
۷، د بریزیر کاري حالت ته پام وکړئ، او کله چې غیر معمولي ښکاري نو په وخت سره یې بدل کړئ.
۸، کله چې د پورته ډبرې ډرل کاروئ، د هوا اندازه ته پام وکړئ چې هوایی پښې ته ورکول کیږي ترڅو د ډبرې ډرل د پورته او ښکته کیدو مخه ونیسي چې د پیښو لامل کیږي. د هوایی پښې ملاتړ نقطه باید د باور وړ وي. ماشین ډیر ټینګ مه نیسئ او په هوایی پښې مه سپارئ ترڅو ماشین ته د ټپي کیدو او زیان مخه ونیول شي.
۹، ۹. د ډبرې حالت ته پام وکړئ، د لامینا، بندونو او درزونو په اوږدو کې د سوري کولو څخه ډډه وکړئ، د پاتې سترګو سره د ټکر کولو څخه ډډه وکړئ، او تل وګورئ چې ایا د چت او چادرۍ خطر شتون لري.
۱۰، ۱۰، د خلاصې سوري فعالیت په مؤثره توګه کارولو لپاره. د سوراخ کولو په پروسه کې، یو مهم اړیکه د سوري خلاصول دي، د سوري خلاصول د کم سوري کولو سره ترسره کیږي. پرانیستل د کم سوري کولو فشار او ثابت فشار فشار سره ترسره کیږي. د پروپلشن فشار باید د امکان تر حده کوچنی وي، ترڅو د ډبرې په سطحه د سوري خلاصول اسانه کړي چې ډیر لوی تمایل ولري. سوراخ کول د کم سوري فشار او ثابت فشار فشار سره ترسره کیږي.
د پوسټ وخت: اپریل-۰۲-۲۰۲۲
