রক ড্রিল কীভাবে ব্যবহার করবেন
রক ড্রিল একটি সরল, হালকা এবং সাশ্রয়ী খনন যন্ত্র, যা সড়ক নির্মাণ, অবকাঠামো নির্মাণ, খনি এবং অন্যান্য শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। পাথর উত্তোলনে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্র। রক ড্রিল একটি আঘাতকারী যন্ত্র, এবং এটি ব্যবহারের জন্য তেল, পানি ও গ্যাসের সাথে বিভিন্ন সহায়ক মাধ্যমের প্রয়োজন হয়, যা যন্ত্রটির নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তার উপর উচ্চ চাহিদা তৈরি করে; অন্যদিকে, এটি যন্ত্রটির পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণকেও কঠিন করে তোলে। রক ড্রিলের বৈজ্ঞানিক ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ শুধুমাত্র নিরাপদ উৎপাদন নিশ্চিত করতে এবং অনিচ্ছাকৃত দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতেই গুরুত্বপূর্ণ নয়, বরং এটি যন্ত্রটির কার্যক্ষমতা, কার্যকাল এবং উৎপাদন দক্ষতা উন্নত করার জন্যও জরুরি।
মেশিন চালু করার আগে প্রস্তুতিমূলক কাজ
১. নতুন কেনা রক ড্রিলগুলোতে উচ্চ সান্দ্রতার মরিচা-রোধী গ্রিজের প্রলেপ দেওয়া থাকে এবং ব্যবহারের আগে অবশ্যই তা পরিষ্কারভাবে খুলে ফেলতে হবে। পুনরায় জোড়া লাগানোর সময়, প্রতিটি চলমান অংশে লুব্রিকেন্ট লাগাতে হবে। জোড়া লাগানোর পর, রক ড্রিলটিকে প্রেসার লাইনের সাথে সংযুক্ত করুন, ছোট উইন্ড অপারেশন চালু করুন এবং এর কার্যকারিতা স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন।
২. অটোমেটিক অয়েল ইনজেক্টরে লুব্রিকেটিং অয়েল প্রবেশ করান। সাধারণত ব্যবহৃত লুব্রিকেটিং অয়েল হলো ২০#, ৩০#, বা ৪০#। লুব্রিকেটিং অয়েলের পাত্রটি পরিষ্কার ও ঢাকা থাকা উচিত, যাতে পাথরের গুঁড়ো এবং ময়লা অয়েলারে প্রবেশ করতে না পারে।
৩. কর্মক্ষেত্রের বায়ুচাপ এবং জলচাপ পরীক্ষা করুন। বায়ুচাপ ০.৪-০.৬ এমপিএ হওয়া উচিত; এটি খুব বেশি হলে যান্ত্রিক অংশগুলির ক্ষতি দ্রুত হবে, এবং খুব কম হলে শিলা খননের কার্যকারিতা কমে যাবে ও যান্ত্রিক অংশগুলিতে মরিচা ধরবে। জলচাপ সাধারণত ০.২-০.৩ এমপিএ হয়ে থাকে; খুব বেশি জলচাপ মেশিনের ভিতরে প্রবেশ করে লুব্রিকেশন নষ্ট করে দেবে, শিলা খননের কার্যকারিতা কমিয়ে দেবে এবং যান্ত্রিক অংশগুলিতে মরিচা ধরবে; খুব কম হলে ফ্লাশিং-এর প্রভাব খারাপ হয়।
৪. নিউম্যাটিক রক গুণগত মান পূরণ করে কিনা, অযোগ্য নিউম্যাটিক রকের ব্যবহার নিষিদ্ধ।
৫. রক ড্রিলের এয়ার ডাক্টের প্রবেশপথটি থেকে বাতাস বের করে দিতে হবে, যাতে বাইরে থেকে ময়লা বেরিয়ে যেতে না পারে। পানির পাইপের সংযোগস্থলটি জলরোধী করার জন্য ময়লা পরিষ্কার করতে হবে এবং এয়ার পাইপ ও পানির পাইপ অবশ্যই শক্ত করে লাগাতে হবে, যাতে সেগুলো খুলে পড়ে গিয়ে মানুষ আহত না হয়।
৬. রক ড্রিলের মাথায় ব্রেজ টেইলটি প্রবেশ করান এবং ব্রেজটিকে সজোরে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান, যদি এটি না ঘোরে, তার মানে মেশিনে জ্যাম হয়েছে এবং সময়মতো এর ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।
৭. কাপলিং বোল্টগুলো শক্ত করুন এবং বাতাস চালু করার পর প্রপেলারের কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন, এবং কার্যকারিতা স্বাভাবিক হলেই এটি কাজ শুরু করতে পারবে।
৮. গাইডওয়ে রক ড্রিল স্থাপন করে এর প্রপেলারের কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে হবে, এয়ার-লেগ রক ড্রিল এবং আপওয়ার্ড রক ড্রিলও পরীক্ষা করতে হবে। আপওয়ার্ড রক ড্রিলের এয়ার লেগ ইত্যাদির নমনীয়তা অবশ্যই পরীক্ষা করতে হবে।
৯. হাইড্রোলিক রক ড্রিলের হাইড্রোলিক সিস্টেমে ভালো সিলিং থাকা আবশ্যক, যাতে হাইড্রোলিক তেল দূষিত হওয়া থেকে রক্ষা করা যায় এবং এর চাপ স্থির থাকে।
কাজ করার সময় সতর্কতা
১. ড্রিল করার সময়, এটিকে ধীরে ধীরে ঘোরাতে হবে এবং গর্তের গভীরতা ১০-১৫ মিমি-তে পৌঁছানোর পর, ক্রমান্বয়ে পূর্ণ গতিতে চালু করতে হবে। শিলা ড্রিলিং প্রক্রিয়ায়, ব্রেজিং রডটিকে গর্তের নকশা অনুযায়ী একটি সরলরেখায় এগিয়ে নিয়ে যেতে হবে এবং এটিকে গর্তের কেন্দ্রে স্থাপন করতে হবে।
২. শিলা খননের সময় শ্যাফটের ধাক্কা যুক্তিসঙ্গতভাবে পরীক্ষা করে দেখা উচিত। শ্যাফটের ধাক্কা খুব কম হলে, মেশিনটি লাফিয়ে পেছনে সরে যাবে, কম্পন বেড়ে যাবে এবং শিলা খননের কার্যকারিতা কমে যাবে। ধাক্কা খুব বেশি হলে, ড্রিল আই-এর নিচের অংশে ব্রেজ টাইট হয়ে যাবে এবং মেশিনটি ওভারলোডে চলবে, যা যন্ত্রাংশগুলোকে অকালে নষ্ট করে দেবে এবং শিলা খননের গতি কমিয়ে দেবে।
৩. যখন রক ড্রিল আটকে যায়, তখন শ্যাফটের ধাক্কা কমিয়ে দিতে হবে, এবং এতে এটি ধীরে ধীরে স্বাভাবিক হয়ে যাবে। যদি তাতেও কাজ না হয়, তবে অবিলম্বে এটি বন্ধ করে দিতে হবে। প্রথমে রেঞ্চ ব্যবহার করে নিউম্যাটিক রকটিকে ধীরে ধীরে ঘোরান, তারপর বায়ুচাপ বাড়িয়ে দিন যাতে নিউম্যাটিক রকটি ধীরে ধীরে ঘোরে, এবং নিউম্যাটিক রকে আঘাত করে এটি ঠিক করা থেকে বিরত থাকুন।
৪. পাউডার নির্গমনের অবস্থা ঘন ঘন পর্যবেক্ষণ করুন। যখন পাউডার নির্গমন স্বাভাবিক থাকে, তখন কাদা ছিদ্রের মুখ দিয়ে ধীরে ধীরে বেরিয়ে আসবে; অন্যথায়, ছিদ্রটিতে জোরে ফুঁ দিন। যদি তাতেও কাজ না হয়, তাহলে ব্রেজিং রডের ওয়াটার হোল এবং ব্রেজিং টেইলের অবস্থা পরীক্ষা করুন, তারপর ওয়াটার নিডলের অবস্থা পরীক্ষা করে ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলো প্রতিস্থাপন করুন।
৫. আমাদের তেল সরবরাহ ও নিষ্কাশনের দিকে মনোযোগ দিতে হবে এবং তেল সরবরাহের পরিমাণ সমন্বয় করতে হবে। তেল ছাড়া চালালে যন্ত্রাংশগুলো অকালে নষ্ট হয়ে যেতে পারে। অতিরিক্ত লুব্রিকেটিং তেল ব্যবহার করলে তা কার্যপৃষ্ঠকে দূষিত করে।
৬. পরিচালনার সময় মেশিনের শব্দের প্রতি মনোযোগ দিতে হবে, এর কার্যকারিতা পর্যবেক্ষণ করতে হবে, সমস্যাটি খুঁজে বের করে সময়মতো তার সমাধান করতে হবে।
৭. চুলার কার্যকারিতার দিকে মনোযোগ দিন এবং কোনো অস্বাভাবিকতা দেখা দিলে সময়মতো তা প্রতিস্থাপন করুন।
৮. ঊর্ধ্বমুখী রক ড্রিল চালানোর সময়, এয়ার লেগে দেওয়া বাতাসের পরিমাণের দিকে মনোযোগ দিন, যাতে রক ড্রিলটি উপরে-নীচে দুলে গিয়ে দুর্ঘটনা ঘটাতে না পারে। এয়ার লেগের সাপোর্ট পয়েন্টটি নির্ভরযোগ্য হওয়া উচিত। মেশিনটি খুব শক্ত করে ধরবেন না এবং এয়ার লেগের উপর চড়বেন না, এতে আঘাত এবং মেশিনের ক্ষতি এড়ানো যাবে।
৯. শিলার অবস্থার প্রতি মনোযোগ দিন, স্তর, জোড় এবং ফাটল বরাবর ছিদ্র করা এড়িয়ে চলুন, অবশিষ্ট ছিদ্রপথে আঘাত করা নিষিদ্ধ, এবং ছাদ ও আচ্ছাদনের কোনো ঝুঁকি আছে কিনা তা সর্বদা পর্যবেক্ষণ করুন।
১০. ওপেন হোল ফাংশনটি কার্যকরভাবে ব্যবহার করা। ড্রিলিং প্রক্রিয়ায়, গর্ত খোলা একটি গুরুত্বপূর্ণ ধাপ। গর্ত খোলা হয় কম পাঞ্চিং চাপ এবং নির্দিষ্ট পুশিং চাপ দিয়ে। পুশিং চাপ যতটা সম্ভব কম হওয়া উচিত, যাতে খুব বেশি ঢালযুক্ত শিলা পৃষ্ঠে গর্ত খোলা সহজ হয়। ড্রিলিং কম পাঞ্চ চাপ এবং নির্দিষ্ট পুশ চাপ দিয়ে করা হয়।
পোস্ট করার সময়: ০২-এপ্রিল-২০২২
