Kā lietot klinšu urbi
Akmens urbis ir vienkārša, viegla un ekonomiska rakšanas tehnika, ko plaši izmanto ceļu būvē, infrastruktūras būvniecībā, kalnrūpniecībā un citās nozarēs. Tā ir svarīga mašīna akmens ieguvē. Akmens urbis ir trieciena iekārta, un tai nepieciešama eļļa, ūdens un gāze darbam ar dažādiem palīgmateriāliem, kas izvirza augstas prasības iekārtu uzticamībai un drošībai; no otras puses, tas arī apgrūtina iekārtu ekspluatāciju un apkopi. Akmens urbju zinātniska izmantošana un apkope ir svarīga ne tikai drošas ražošanas nodrošināšanai un ļaunprātīgu negadījumu novēršanai, bet arī iekārtu veiktspējas, darba mūža un ražošanas efektivitātes uzlabošanai.
Sagatavošanas darbi pirms mašīnas iedarbināšanas
1. Jaunie klinšu urbji ir pārklāti ar augstas viskozitātes pretkorozijas smērvielu, un pirms lietošanas tie ir pilnībā jāizjauc. Saliekot, katra kustīgā daļa jāieeļļo ar smērvielu. Pēc montāžas pievienojiet klinšu urbi spiediena līnijai, atveriet mazo ventilācijas atveri un pārbaudiet, vai tā darbojas normāli.
2. Iesmidzināt automātiskajā eļļas iesmidzinātājā smēreļļu, parasti izmantotā smēreļļa ir 20#, 30#, 40# eļļa. Smēreļļas tvertnei jābūt tīrai, tīrai un noslēgtai, lai novērstu akmeņsūcēju un netīrumu iekļūšanu eļļotājā.
3. Pārbaudiet darba vietas gaisa un ūdens spiedienu. Gaisa spiediens ir 0,4–0,6 MPa; pārāk augsts spiediens paātrina mehānisko detaļu bojājumus, pārāk zems - samazinās iežu urbšanas efektivitāti un mehānisko detaļu rūsēšanu. Ūdens spiediens parasti ir 0,2–0,3 MPa; pārāk augsts ūdens spiediens, kas iepildīts mašīnā, iznīcinās eļļošanu, samazinās iežu urbšanas efektivitāti un mehānisko detaļu rūsēšanu; pārāk zems - slikta skalošanas efektivitāte.
4. Neatkarīgi no tā, vai pneimatiskais akmens atbilst kvalitātes prasībām, nekvalificēta pneimatiskā akmens izmantošana ir aizliegta.
5. Lai aizvērtu izpūstos netīrumus, jāizlaiž gaiss no gaisa kanāla piekļuves klinšu urbim. Saņemiet ūdensvada naudu, lai ūdensnecaurlaidīgi izskalotu netīrumus savienojuma vietā, gaisa caurulei un ūdensvadam jābūt cieši pievilktiem, lai novērstu nokrišanu un cilvēku savainošanu.
6. Ievietojiet lodmetāla galu urbja galvā un ar spēku pagrieziet lodmetālu pulksteņrādītāja virzienā. Ja tas negriežas, tas nozīmē, ka mašīnā ir iestrēdzis iestrēgums, kas savlaicīgi jānovērš.
7. Pievelciet savienojuma skrūves un pārbaudiet propellera darbību, kad ir ieslēgts vējš, un tas var sākt darboties tikai tad, kad darbība ir normāla.
8. Jāuzstāda vadotnes klinšu urbis un jāpārbauda propellera darbība, jāpārbauda pneimatisko kāju klinšu urbis un augšupvērsta klinšu urbis. Augšupvērstām klinšu urbšanas iekārtām jāpārbauda to pneimatisko kāju elastība utt.
9. Hidrauliskajiem klinšu urbjiem jābūt labi noslēgtiem hidrauliskajā sistēmā, lai novērstu hidrauliskās eļļas piesārņošanu un nodrošinātu pastāvīgu hidrauliskās eļļas spiedienu.
Piesardzības pasākumi darba laikā
1. Urbšanas laikā lodēšanas stienim jāgriežas lēnām, un pēc tam, kad urbuma dziļums sasniedz 10–15 mm, pakāpeniski jāpāriet uz pilnu jaudu. Iežu urbšanas procesā Iežu urbšanas procesā lodēšanas stienim jābūt novietotam taisnā līnijā atbilstoši urbuma konstrukcijai un jāatrodas urbuma centrā.
2. Urbšanas laikā vārpstas vilces spēks ir pietiekami jāpārbauda. Ja vārpstas vilces spēks ir pārāk mazs, iekārta atlēks atpakaļ, palielināsies vibrācija un samazināsies iežu urbšanas efektivitāte. Ja vilces spēks ir pārāk liels, lodējums pievilksies urbšanas acs apakšā un iekārta darbosies pārslodzē, kas priekšlaicīgi nolietos detaļas un palēninās iežu urbšanas ātrumu.
3. Kad klinšu urbis ir iestrēdzis, vārpstas vilces spēks ir jāsamazina, un tas var pakāpeniski normalizēties. Ja tas nedarbojas, urbis nekavējoties jāpārtrauc. Vispirms ar uzgriežņu atslēgu lēnām pagrieziet pneimatisko akmeni, pēc tam atveriet gaisa spiedienu, lai pneimatiskais akmens grieztos lēnām, un neļaujiet tam sist.
4. Regulāri novērojiet pulvera izplūdi. Ja pulvera izplūde ir normāla, dubļi lēnām izplūdīs kopā ar cauruma atvērumu; pretējā gadījumā spēcīgi izpūtiet caurumu. Ja tas joprojām nedarbojas, pārbaudiet lodēšanas stieņa ūdens atveri un lodēšanas astes stāvokli, pēc tam pārbaudiet ūdens adatas stāvokli un nomainiet bojātās detaļas.
5. Mums jāpievērš uzmanība eļļas iesmidzināšanas uzglabāšanai un izvadīšanai, kā arī jāpielāgo eļļas iesmidzināšanas daudzums. Darbinot bez eļļas, detaļas var viegli priekšlaicīgi nolietoties. Pārāk daudz smēreļļas var piesārņot darba virsmu.
6, darbībai jāpievērš uzmanība mašīnas skaņai, jānovēro tās darbība, jāatrod problēma un savlaicīgi jārisina tā.
7. Pievērsiet uzmanību kvēlspuldzes darba stāvoklim un savlaicīgi nomainiet to, ja tā darbojas nepareizi.
8. Darbinot augšupvērstu klinšu urbi, pievērsiet uzmanību gaisa daudzumam, kas tiek piegādāts pneimatiskajai kājai, lai novērstu klinšu urbja šūpošanos uz augšu un uz leju, izraisot negadījumus. Pneimatiskās kājas atbalsta punktam jābūt uzticamam. Neturiet mašīnu pārāk cieši un nebrauciet uz pneimatiskās kājas, lai izvairītos no traumām un mašīnas bojājumiem.
9. 9. Pievērsiet uzmanību iežu stāvoklim, izvairieties no caurumu veidošanās gar plāksnēm, šuvēm un plaisām, neļaujiet trāpīt atlikušajām acīm un vienmēr ievērojiet, vai pastāv jumta seguma un plēves pārklājuma risks.
10. Lai efektīvi izmantotu atvērtā urbuma funkciju. Urbšanas procesā svarīga saikne ir urbuma atvēršana, urbuma atvēršana tiek veikta ar samazinātu caurduršanas spiedienu un fiksētu stumšanas spiedienu. Virziena spiedienam jābūt pēc iespējas mazākam, lai atvieglotu urbuma atvēršanu uz klints virsmas ar ļoti lielu slīpumu. Urbšana tiek veikta ar samazinātu caurduršanas spiedienu un fiksētu stumšanas spiedienu.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 2. aprīlis
