Nalika rig pangeboran crawler diwangun dina lokasi anu taneuhna lemes, crawler sareng sambungan rel gampang napel kana taneuh. Ku kituna, crawler kedah disaluyukeun rada leupas pikeun nyegah tegangan anu teu normal dina sambungan rel kusabab adhesi taneuh. Nalika nutupan lokasi konstruksi ku kerikil, crawler ogé kedah disaluyukeun rada leupas, supados nalika leumpang dina kerikil, liku-liku sapatu crawler tiasa dicegah. Dina taneuh anu teuas sareng datar, rel kedah disaluyukeun rada pageuh. Nyaluyukeun tegangan rel: Upami rel pageuh teuing, kecepatan leumpang sareng kakuatan leumpang bakal turun.
Perhatosan kedah dibayar pikeun ngirangan karusakan nalika ngawangun rig pangeboran crawler. Rol pembawa, rol trek, roda penggerak, sareng tautan rel sadayana mangrupikeun bagian anu rentan ruksak, tapi aya bédana anu ageung gumantung kana naha pamariksaan sadidinten dilakukeun atanapi henteu. Janten, salami anjeun nyéépkeun sakedik waktos pikeun pangropéa anu leres, anjeun tiasa ngontrol tingkat karusakan kalayan saé. Upami éta teras dianggo dina kaayaan dimana sababaraha rol pembawa sareng rol henteu tiasa dianggo, éta tiasa nyababkeun rol ruksak, sareng dina waktos anu sami, éta tiasa nyababkeun karusakan tautan rel. Upami aya rol anu teu tiasa dioperasi, éta kedah langsung diropéa. Ku cara kieu, masalah sanés tiasa dicegah tina kabentuk. Upami anjeun sering leumpang dina taneuh anu miring salami lami sareng ngadamel péngkolan ujug-ujug, sisi tautan rel bakal kontak sareng sisi roda penggerak sareng roda pituduh, teras tingkat karusakan bakal ningkat. Ku alatan éta, leumpang dina medan anu miring sareng péngkolan ujug-ujug kedah dihindari sabisa-bisa. Pikeun trek garis lempeng sareng péngkolan ageung, éta sacara efektif nyegah karusakan.
Dina waktos anu sami, perhatoskeun pikeun salawasna mariksa asesoris rig pangeboran crawler pikeun mastikeun kaamanan, sareng mangga konsultasi ka kami upami anjeun gaduh patarosan.
Waktos posting: 23-Sep-2022
