عند تركيب جهاز الحفر المجنزر في موقع ذي تربة رخوة، يسهل التصاق الجنزير ووصلة السكة بالتربة. لذا، يجب ضبط الجنزير بشكل فضفاض قليلاً لتجنب إجهاد وصلة السكة بشكل غير طبيعي نتيجة التصاق التربة. عند تغطية موقع البناء بالحصى، يجب أيضًا ضبط الجنزير بشكل فضفاض قليلاً، لتجنب انزلاق أحذية الجنزير عند السير على الحصى. أما على أرض صلبة ومستوية، فيجب شد الجنازير قليلاً. ضبط شد الجنازير: إذا كانت الجنازير مشدودة أكثر من اللازم، ستنخفض سرعة وقوة السير.
ينبغي إيلاء اهتمام خاص لتقليل التآكل أثناء بناء منصات الحفر المجنزرة. تُعدّ بكرات الدعم، وبكرات الجنزير، وعجلات القيادة، ووصلات السكة الحديدية من الأجزاء المعرضة للتآكل، ولكن تختلف درجة التآكل اختلافًا كبيرًا باختلاف إجراء الفحوصات اليومية. لذا، يكفي تخصيص بعض الوقت للصيانة الدورية للتحكم في مستوى التآكل. في حال استمرار استخدام المنصة وهي تعاني من تعطل بعض بكرات الدعم والبكرات الأخرى، فقد يؤدي ذلك إلى تآكل البكرات، وبالتالي تآكل وصلات السكة الحديدية. يجب إصلاح أي بكرة معطلة فورًا لتجنب حدوث مشاكل أخرى. عند السير المتكرر على أرض مائلة لفترات طويلة والانعطاف المفاجئ، سيتلامس جانب وصلة السكة الحديدية مع جانب عجلة القيادة وعجلة التوجيه، مما يزيد من درجة التآكل. لذلك، يُنصح بتجنب السير على أرض مائلة والانعطافات المفاجئة قدر الإمكان. بالنسبة للرحلات المستقيمة والمنعطفات الكبيرة، فإنه يمنع التآكل والتمزق بشكل فعال.
في الوقت نفسه، احرص دائمًا على فحص ملحقات جهاز الحفر الزاحف لضمان السلامة، ولا تتردد في استشارتنا إذا كانت لديك أي أسئلة.
تاريخ النشر: 23 سبتمبر 2022
