د آپریټر لارښود: په چین کې د تصدیق شوي YT لړۍ نیوماتیک راک ډرل حل چمتو کونکي څخه غوره عملونه

د 3 څخه 3 برخه: د هوا پښه د مستحکم نفوذ لپاره تنظیم کړئ

د ډبرې ډرل یوازې د هغه پلیټ فارم په څیر ښه دی چې هغه یې ساتي. کله چې د هوایی پښو ماشین تنظیم کړئ لکهYT29A نیوماتیک راک ډرل، ستاسو د آپریټر دریځ او د پښې زاویه د برمه کولو سرعت او د فولادو اوږد عمر دواړه ټاکي.

• د تنظیم کولو سمه زاویه:د ځمکې په پرتله له ۶۰ درجو څخه تر ۷۰ درجو پورې

•د تنظیم کولو ناسم زاویه (<۴۵°):د سخت ښکته ښکته کیدو، د تغذیې بې ثباته فشار، او د فولادو د وخت څخه مخکې ماتیدو لامل کیږي.

•د تنظیم کولو ناسم زاویه (>۸۰°):د دې لامل کیږي چې ډرل له مخ څخه پورته شي، چک لرې کړي او د آپریټر بندونه ټکان کړي.

د هوا پښې پښه په خوندي ډول د ځمکې په یوه مستحکم ټوټه یا د لرګیو په یوه کړکۍ کې ځای په ځای کړئ. که چیرې پښه د ډرل کولو پرمهال وغورځیږي، نو په زاویه کې ناڅاپي بدلون به د ډرل فولاد د سوري دننه وتړي، چې په پایله کې به یې راډ کږ شي یا درز شي. د فیډ کنټرول والو باید په تدریجي ډول تنظیم شي؛ د هوا پښې سمدلاسه اعظمي فشار ته وهل به د بټ د ډبرې په مخ کې ګرځیدو لامل شي، ستاسو پلان شوي کالر نمونه په بشپړ ډول خرابوي.

 

عملیاتي میخانیکونه: د YT29A زړه

د دې لپاره چې پوه شي ولېYT29A د ډبرې برمه کولو ماشینپه جنوب ختیځې آسیا، افریقا او سویلي امریکا کې د تونلونو او کانونو په پروژو کې د بیړیو معیاري انتخاب ګرځیدلی، په مستقیم ډول وګورئ چې دا څنګه سخت ډبرې اداره کوي. دا ماشین د لوړ فریکونسۍ ټکان باندې تکیه کوي چې د لوړ تورک گردش سره یوځای د ډبرې مخ مات کړي.

د تخنیکي فعالیت تحلیل

د ماشین داخلي انجینري دا ټاکي چې دا انرژي څومره په مؤثره توګه د هوا کمپرسور څخه د ډبرې بټ ته لیږدوي. د جوړولو ترتیب ته نږدې کتنهد YT29A د ټکان ورکولو تمریندا په ډاګه کوي چې څنګه د دې تخنیکي پیرامیټرې د تونل په مخ کې مستقیم تولید ته ژباړل کیږي:

تخنیکي پیرامیټر	د ساحې مشخصات او میټریک ارزښت	په ساحه کې عملیاتي اغیزه
د ماشین وزن	۲۹ کیلوګرامه	د هوا-پښې تنظیماتو لپاره د وزن او ځواک متوازن تناسب؛ د ګړندي موقعیت په جریان کې د دوو آپریټرونو لپاره د مدیریت وړ.
د سلنډر قطر	۸۲ ملي متره	د پسټون لویه سطحه حتی په خورا سختو، کثافاتو کوارټز جوړښتونو کې د لوړ اغیز انرژي وړاندې کوي.
د پسټون سټروک	۶۰ ملي متره	د سټروک مطلوب اوږدوالی د ژورو سوریو د برمه کولو لپاره د چټک دوران وخت او مستحکم تورک ډاډمن کوي.
د هوا مصرف	په یوه ثانیه کې له ۵۶ لیټرو څخه کم یا مساوي (په ۰.۵ MPa کې)	د والو خورا مؤثر ډیزاین ستاسو د کار ځای هوایی کمپرسورونو ټول بار کموي.
د اغیز فریکونسی	له ۳۷ هرټز څخه لوی یا مساوي	په یوه دقیقه کې د وهلو لوړه کچه د چټک نفوذ سرعت او پاک او ګرد سوري ډاډمن کوي.
د هوا نلی داخلي قطر	۲۵ ملي متره	د وسیلې په سر کې د اعظمي عملیاتي فشار ساتلو لپاره غیر محدود حجم جریان ډاډمن کوي.

په دې مشخصاتو کې کلیدي جزئیات د 82 ملي میتر سلنډر قطر دی چې د 37 هرټز د اغیز فریکونسۍ سره یوځای شوی. په عملي شرایطو کې، دا پدې مانا ده چې پسټون په یوه دقیقه کې په زرګونو ځله د شنک آستین وهي چې کافي خام حرکي ځواک لري ترڅو سخت چقمق، بیسالټ، یا تقویه شوي کانکریټ مات کړي پرته لدې چې ځان ټوټې ټوټې کړي. ځکه چې د هوا مصرف په کلکه اداره کیږي، د کار ځای معیاري کمپرسور کولی شي په اسانۍ سره څو ځله چل کړيد YT نیوماتیک راک ډرلواحدونه په ورته وخت کې پرته له دې چې د فشار شدید کمښت تجربه کړي.

 

د لوندو برمه کولو او دوړو د مدیریت پروتوکولونه

هیڅکله وچ ډرل مه کوئ. وچ ډرل ستاسو د عملې سږي ویجاړوي او ستاسو د ډرل بټونه په څو دقیقو کې وژني. تل ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو د اوبو فشار ستاسو د هوا د فشار په وړاندې په سمه توګه متوازن دی.

 

•د اوبو د فشار قانون:د اوبو فشار د عملیاتي هوا فشار څخه تقریبا 0.1 MPa ټیټ وساتئ.

•د اوبو د لوړ فشار خطر:که چیرې د اوبو د لاین فشار د هوا د لاین فشار څخه ډیر شي، نو اوبه به د فلش کولو ستنې له لارې مستقیم سلنډر ته بیرته راشي، د تیلو مهم فلم به له مینځه یوسي او د ګړندي داخلي زنګ لامل به شي.

•د اوبو د ټیټ فشار خطر:که چیرې د اوبو فشار ډیر ټیټ وي، نو د ډبرو درنې ټوټې به له سوري څخه بهر نشي. بټ په پای کې ورته خلاص جغل په مکرر ډول پیس کوي، داخلونه ډیر ګرموي تر هغه چې دوی مات شي یا په بشپړ ډول د فولادو له سر څخه خلاص شي.

 

د سوري څخه د خارجیدونکو موادو د راوتلو څارنه وکړئ. که چیرې دا د نرم، اوبو لرونکي سلیري په څیر ښکاري، نو ستاسو توازن سم دی. که چیرې دا په یو موټی، وچ پیسټ بدل شي، نو خواړه له منځه یوسئ او د اوبو جریان سمدلاسه زیات کړئ مخکې لدې چې تاسو د فولادو ټوله تار له لاسه ورکړئ.

 

د عامو ساحوي ناکامیو ستونزې حل کول

کله چې یو ماشین په لیکه کې ودریږي، نو خپلو چلونکو ته اجازه مه ورکوئ چې د شا سر د څټک سره ووهي ترڅو هغه راویښ کړي. د دې اساسي میخانیکي ستونزو حل کولو چک لیست ته لاړ شئ:

1. ډرل په وقفه يي ډول بریښنا له لاسه ورکوي یا ودریږي:د وتلو بندر وګورئ. که چیرې د مفلر شاوخوا یخ جوړیږي، ستاسو په کمپریس شوي هوا کې د چاپیریال رطوبت د والو سینه دننه د هوا د چټک پراخیدو له امله کنګل کیږي. یخ پاک کړئ، په خپل لومړني کمپرسور کې د اوبو جالونه وچ کړئ، او خپل د یخ ضد غوړ تغذیه زیاته کړئ. که چیرې یخ نه وي، د هوا سټرینر د داخلې نپل دننه راوباسئ — دا احتمال لري چې د خرابونکي هوا نلی څخه د ربړ ټوټو سره بند شوی وي.

2. فولاد څرخیږي خو ماشین به اغیزه ونکړي:دا معمولا د ټوپک د شین شوي بار یا د ټوپک د لرې شوي مغز نښه کوي. کله چې چلونکي د ډیر، نا امیده هوایی پښې فشار سره په سخت ډبره کې یو ضعیف ټوټه فشار راوړي، د گردش میکانیزم د ناوړه ګټه اخیستنې ضربه اخلي. شاته سر لرې کړئ، سپلینونه معاینه کړئ، او خراب شوي برخې بدل کړئ.

3. اوبه د خارجېدونکي نل څخه بهېږي:د اوبو ټیوب یا مات شوی دی یا د شا په سر کې د ربړ سیل کولو واشیر له منځه تللی دی. سمدلاسه سوراخ کول ودروئ. د ماشین چلول چې د اوبو ټیوب مات شوی وي اوبه مستقیم د پسټون چیمبر ته اړوي، کوم چې به د رګیدو او په یوه شفټ کې د درنو سکورونو له لارې داخلي برخې له مینځه یوسي.

 

د مخنیوي ساتنې او ذخیره کولو معمولونه

ستاسو شفټ بشپړ شو، چکر وهل شوی، او عمله کور ته روانه ده. هغه لاره چې تاسو خپل وسایل ذخیره کوئ دا ټاکي چې ایا سبا سهار به پرته له کومې ستونزې پیل شي.

 

l منحل او وچول:د هوا نلی خلاص کړئ او شاوخوا 50 ملی لیتره پاک ډبرې ډرل غوړ په مستقیم ډول د هوا داخلولو ته واچوئ. د هوا لاین د دریو ثانیو لپاره بیا وصل کړئ ترڅو دا غوړ په داخلي والوز، د ټوپک بار، او سلنډر دیوالونو کې وویشئ. دا د تونلونو او ځمکې لاندې ماینونو دننه موندل شوي مرطوب، زنګ وهونکي هوا څخه د لوند فولاد ساتنه کوي.

l خلاصې برخې ولګوئ:د هوا او اوبو داخلې لارې بندې کړئ. که تاسو یې د کان په خځلو فرش کې خلاص پریږدئ، شګه او ګیټ به دننه لاره ومومي، او د راتلونکي بدلون لپاره به ویجاړونکی پیسونکی پیسټ رامینځته کړي.

l چک معاینه کړئ:د ډرل چک داخلي هیکس ابعاد په منظم ډول وګورئ. یو خراب شوی چک د ډرل سټیل ته اجازه ورکوي چې په یوه زاویه کې کښیني، چې پسټون د مرکز په وړاندې د فلیټ کولو پرځای د شنک په څنډه کې ټکر کوي. دا نا مساوي ضربه کونکی مخ په چټکۍ سره پسټونونه ماتوي او ګران ډرل سټیل خرابوي.

 

د دې اساسي عادتونو د معیاري عملیاتي پروسیجرونو په توګه رامینځته کولو سره، د پروژې مدیران کولی شي د کار وخت په ډراماتیک ډول کم کړي، د خپلو فولادو مصرفي توکو څخه ډیر متره ترلاسه کړي، او په هره پروژه کې یو خوندي، د وړاندوینې وړ تولید دوره وساتي.

 

د شینلي ماشینري سوداګرۍ شرکت په اړه

شینلي د ماشینري سوداګرۍ شرکت، لمیټډ د درنو کانونو، استخراج او ساختماني تجهیزاتو یو وقف شوی عرضه کونکی او صادرونکی دی. مرکزي دفتر یې په چین کې دی، دا شرکت د صنعتي درجې نیوماتیک حلونو چمتو کولو کې تخصص لري — پشمول د هوا پښې ډبرې ډرلونه، کانکریټ ماتونکي، د پورټ ایبل هوایی کمپرسورونه، او د درنو کانونو ټرایسیکلونه — په ټوله نړۍ کې له 30 څخه زیاتو هیوادونو کې زیربنایی پروژو، کانونو او کانونو ته. د سختو نړیوالو تولیدي معیارونو سره سم، دا شرکت په دوامداره انجینرۍ، اوږدمهاله عملیاتي خوندیتوب، او په ټوله نړۍ کې د ساحوي آپریټرانو لپاره روښانه تخنیکي ملاتړ باندې تمرکز کوي.

د تفصيلي محصول کتلاګونو، تخنیکي لارښودونو، او سیمه ایز ویش پوښتنو لپاره، رسمي ویب پاڼه وګورئ:

وېب پاڼه: https://www.y-sld.com/