מדריך למשתמש: שיטות עבודה מומלצות מספק פתרונות קידוח פנאומטיים מוסמך מסדרת YT בסין

הכנת רגל האוויר שלך לחדירה יציבה

מקדחת סלעים טובה רק כמו הפלטפורמה המחזיקה אותה. בעת הקמת מכונה עם רגלי אוויר כמו זומקדחת סלעים פנאומטית YT29A, עמידת המפעיל וזווית הרגל מכתיבות הן את מהירות הקידוח והן את אורך חיי הפלדה.

• זווית התקנה נכונה:60° עד 70° יחסית לקרקע

•זווית התקנה שגויה (<45°):מוביל לכיפוף חמור כלפי מטה, לחץ הזנה לא יציב ושבירה מוקדמת של פלדה.

•זווית התקנה שגויה (>80°):גורם למקדחה להתרומם מפני השטח, לקרוע את הצ'אק ולרעיד את מפרקי המפעיל.

מקמו את רגל האוויר בצורה בטוחה על פיסת אדמה יציבה או על אדן עץ. אם הרגל מחליקה במהלך הקידוח, השינוי הפתאומי בזווית יכבול את פלדת הקידוח בתוך החור, וכתוצאה מכך מוט כפוף או צ'אק סדוק. יש לכוונן את שסתום בקרת ההזנה בהדרגה; דחיפה מיידית של רגל האוויר לדחיפה מקסימלית תגרום למקדח לנדוד על פני הסלע, ולהרוס לחלוטין את תבנית הצווארון המתוכננת.

 

מכניקה תפעולית: לב ליבו של ה-YT29A

כדי להבין מדוע המכונת קידוח סלעים YT29Aהפכה לבחירה הסטנדרטית של ציי חילוף בפרויקטים של מנהור וכרייה ברחבי דרום מזרח אסיה, אפריקה ודרום אמריקה, התבוננו ישירות כיצד היא מטפלת בסלע קשה. המכונה מסתמכת על כלי הקשה בתדירות גבוהה בשילוב עם סיבוב בעל מומנט גבוה כדי לשבור את פני הסלע.

ניתוח ביצועים טכניים

ההנדסה הפנימית של המכונה קובעת את יעילותה של העברת האנרגיה ממדחס האוויר לקורה. מבט מקרוב על תצורת הבנייה שלמקדחת כלי הקשה YT29Aמגלה כיצד הפרמטרים הטכניים שלו מתורגמים לפרודוקטיביות ישירה בפני המנהרה:

פרמטר טכני	מפרט שדה וערך מדד	השפעה תפעולית על האתר
משקל המכונה	29 ק"ג	יחס כוח-משקל מאוזן עבור תצורות רגליים עם אוויר; ניתן לניהול על ידי שני מפעילים במהלך מיקום מהיר.
קוטר הצילינדר	82 מ"מ	שטח פנים גדול של בוכנה מספק אנרגיית פגיעה גבוהה אפילו בתצורות קוורץ קשות ושוחקות במיוחד.
שבץ בוכנה	60 מ"מ	אורך מהלך אופטימלי מבטיח זמני מחזור מהירים ומומנט יציב לקידוח חורים עמוקים.
צריכת אוויר	פחות מ-56 ליטר לשנייה או שווה להם (ב-0.5 מגה פסקל)	עיצוב שסתומים יעיל במיוחד מפחית את העומס הכולל על מדחסי האוויר באתר העבודה שלך.
תדירות הפגיעה	גדול או שווה ל-37 הרץ	קצב מכות גבוה לדקה מבטיח מהירויות חדירה גבוהות יותר וחורים עגולים ונקיים יותר.
קוטר פנימי של צינור אוויר	25 מ"מ	מבטיח זרימת נפח בלתי מוגבלת לשמירה על לחץ פעולה מקסימלי בראש הכלי.

הפרט המרכזי במפרטים אלה הוא קוטר הצילינדר של 82 מ"מ בשילוב עם תדר פגיעה של 37 הרץ. במונחים מעשיים, משמעות הדבר היא שהבוכנה פוגעת בשרוול הציר אלפי פעמים בדקה עם כוח קינטי גולמי מספיק כדי לנפץ אבן צור, בזלת או בטון מזוין קשה מבלי להתפרק לרסיסים. מכיוון שצריכת האוויר נשלטת בקפידה, מדחס סטנדרטי באתר עבודה יכול בקלות להפעיל מספר פעמים.מקדחת סלעים פנאומטית של YTיחידות בו זמנית מבלי לחוות ירידות לחץ חמורות.

 

פרוטוקולים לקידוח רטוב וניהול אבק

לעולם אל תקדחו יבש. קידוח יבש הורס את ריאות הצוות שלכם והורג את ראשי המקדחים שלכם תוך דקות. ודאו תמיד שלחץ המים מאוזן כראוי מול לחץ האוויר.

 

•כלל לחץ מים:שמרו על לחץ מים נמוך בכ-0.1 מגה פסקל מלחץ האוויר הפעיל.

•הסיכון של לחץ מים גבוה:אם לחץ צינור המים עולה על לחץ צינור האוויר, המים יזרום בחזרה דרך מחט השטיפה ישירות לתוך הצילינדר, ישטפו את שכבת השמן הקריטית ויגרמו לקורוזיה פנימית מהירה.

•הסיכון של לחץ מים נמוך:אם לחץ המים נמוך מדי, סלע החצץ הכבד לא ייפלט החוצה מהחור. המקדח בסופו של דבר טוחן את אותו חצץ רופף שוב ושוב, ומחמם יתר על המידה את המחברים עד שהם נסדקים או משתחררים לחלוטין מראש הפלדה.

 

שימו לב לבוץ הפליטה שיוצא מהבור. אם זה נראה כמו בוץ חלק ומימי, האיזון שלכם נכון. אם זה מתחיל להפוך לעיסה סמיכה ויבשה, כבו את הזרמת המים והגבירו את זרימת המים מיד לפני שתאבדו את כל מיתר הפלדה.

 

פתרון בעיות כשלים נפוצים בשטח

כאשר מכונה מפסיקה להכות על הקו, אל תתנו למפעילים שלכם לרסק את ראש החיבור עם פטיש כדי להעיר אותו. עברו על רשימת בדיקה בסיסית זו לפתרון בעיות מכניות:

1. המקדחה מאבדת כוח או נתקעת לסירוגין:בדוק את פתח הפליטה. אם נוצר קרח סביב משתיק הקול, לחות הסביבה באוויר הדחוס קופאת עקב התפשטות אוויר מהירה בתוך בית השסתום. נקה את הקרח, רוקן את מלכודות המים במדחס הראשי שלך והגדל את הזנת נוזל הקפאה. אם אין קרח, משוך את מסננת האוויר לתוך פטמת הכניסה - סביר להניח שהיא חנוקה בשברי גומי מצינור אוויר מתכלה.

2. הפלדה מסתובבת אבל המכונה לא תפגע:זה בדרך כלל מצביע על מוט רובה שבור או אום רובה שבור. כאשר מפעילים דוחפים חריץ קהה לתוך סלע קשה בלחץ אוויר מוגזם ונואש על רגלי, מנגנון הסיבוב סופג את עיקר הפגיעה. הסרת ראש החיבור האחורי, בדיקת החריצים והחלפת רכיבים שחוקים.

3. נזילת מים מהאגזוז:צינור המים סדוק או שדיסקית האיטום מגומי בתוך ראש הקרמיקה האחורי התקלקלה. יש להפסיק את הקידוח מיד. הפעלת מכונה עם צינור מים קרוע דוחפת מים ישירות לתא הבוכנה, מה שיהרוס את הרכיבים הפנימיים באמצעות חיכוך וחריצים כבדים במשמרת אחת.

 

תחזוקה מונעת ושגרות אחסון

המשמרת שלך הסתיימה, הירי נפרץ, והצוות בדרך הביתה. האופן שבו אתה מאחסן את הציוד שלך קובע אם הוא יתחיל לפעול ללא בעיות מחר בבוקר.

 

l ניתוק ופיצוץ:נתקו את צינור האוויר ושפכו כ-50 מ"ל של שמן נקי לקידוח סלעים ישירות לתוך פתח כניסת האוויר. חברו מחדש את צינור האוויר למשך שלוש שניות כדי לפזר את השמן על פני השסתומים הפנימיים, מוט הרובה ודפנות הצילינדר. פעולה זו מגנה על הפלדה החשופה מפני האוויר הלח והקורוזיבי הנמצא בתוך מנהרות ומכרות תת-קרקעיים.

l סתום את הפתחים:סגרו את פתחי כניסת האוויר והמים. אם תשאירו אותם פתוחים על רצפת העפר של מחצבה, חול וחצץ ימצאו את דרכם פנימה וייצרו משחת שחיקה הרסנית למשמרת הבאה.

l בדוק את הצ'אק:בדקו את מידות המשושה הפנימיות של צ'אק המקדחה באופן קבוע. צ'אק שחוק מאפשר לפלדת הקידוח לשבת בזווית, מה שגורם לבוכנה לפגוע בקצה הקנה במקום להיות שטוח כנגד מרכזו. משטח פגיעה לא אחיד זה מנפץ במהירות בוכנות והורס פלדת קידוח יקרה.

 

על ידי ביסוס הרגלים בסיסיים אלה כנהלי תפעול סטנדרטיים, מנהלי פרויקטים יכולים להפחית באופן דרסטי את זמן ההשבתה, להפיק יותר מטרים מחומרי הפלדה המתכלים שלהם ולשמור על מחזור ייצור בטוח וצפוי בכל פרויקט.

 

אודות חברת Shenli Machinery Trading בע"מ

שנלי חברת Machinery Trading Co., Ltd. היא ספקית ויצואנית ייעודית של ציוד כרייה, חציבה ובנייה כבדים. החברה, שבסיסה בסין, מתמחה במתן פתרונות פנאומטיים ברמה תעשייתית - כולל מקדחות סלעים עם רגלי אוויר, שוברי בטון, מדחסות אוויר ניידות ותלת אופן כרייה כבדים - לפרויקטים של תשתית, מכרות ומחצבות ביותר מ-30 מדינות ברחבי העולם. החברה, תוך הקפדה על תקני ייצור בינלאומיים מחמירים, מתמקדת בהנדסה עמידה, בטיחות תפעולית לטווח ארוך ותמיכה טכנית ברורה למפעילי שטח ברחבי העולם.

לקטלוגים מפורטים של מוצרים, מדריכים טכניים ושאלות בנוגע להפצה אזורית, בקרו באתר הרשמי:

אֲתַר אִינטֶרנֶט: https://www.y-sld.com/