ഷെൻ ലി യന്ത്രങ്ങൾ....

ഓപ്പറേറ്ററുടെ മാനുവൽ: ചൈനയിലെ ഒരു സർട്ടിഫൈഡ് YT സീരീസ് ന്യൂമാറ്റിക് റോക്ക് ഡ്രിൽ സൊല്യൂഷൻസ് ദാതാവിൽ നിന്നുള്ള മികച്ച രീതികൾ.

ചൈന

നിങ്ങളുടെ ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളെ ഒരു പാഠപുസ്തക ശാസ്ത്ര പ്രോജക്റ്റ് പോലെ കണക്കാക്കുന്നത് പ്രവർത്തിക്കില്ല. ഒരു ഇറുകിയ ഷെഡ്യൂളിലെ വിജയം യഥാർത്ഥ ലോകത്തിലെ മെക്കാനിക്സും നിരന്തരമായ ദുരുപയോഗത്തിനായി നിർമ്മിച്ച ഹാർഡ്‌വെയറും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫാക്ടറി സർട്ടിഫൈഡ് എന്ന നിലയിൽചൈനയിലെ സർട്ടിഫൈഡ് YT സീരീസ് ന്യൂമാറ്റിക് റോക്ക് ഡ്രിൽ സൊല്യൂഷൻസ് പ്രൊവൈഡർ, ഷെൻലി മെഷിനറി ട്രേഡിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് ഈ ഓപ്പറേറ്ററുടെ മാനുവലിനെ ഒരു കൂട്ടം നിയമങ്ങളായി മാത്രമല്ല, ഒരു പ്രായോഗിക ഫീൽഡ് അതിജീവന ഗൈഡായും കാണുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന്YT29A റോക്ക് ഡ്രിൽഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട റെയിൽ തുരങ്കത്തിലോ ഒരു വലിയ ക്വാറിയിൽ എയർ ലെഗുകളുടെ ഒരു കൂട്ടം നിലനിർത്തിയാലും, നിങ്ങളുടെ എയർ ഉപകരണങ്ങൾ ശക്തമായി അടിക്കുന്നത് നിലനിർത്തുന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ അതേപടി തുടരുന്നു.

അൺബോക്സിംഗും പ്രീ-ഓപ്പറേഷണൽ ഫീൽഡ് പരിശോധനകളും

നിങ്ങൾക്ക് പുതിയൊരുന്യൂമാറ്റിക് റോക്ക് ഡ്രിൽക്രേറ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക്, ഒരു എയർ ലൈൻ അതിൽ അടിച്ച്, പന്ത്രണ്ട് മണിക്കൂർ ഗ്രാനൈറ്റിലൂടെ നേരായ ദ്വാരങ്ങൾ തുരക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുക. ഉരുക്ക് പാറയുടെ മുഖത്ത് തൊടുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്കുകൾ കർശനമായ പ്രീ-ഓപ്പറേറ്റീവ് പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ആദ്യം, ലൈനുകൾ വൃത്തിയാക്കുക.എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ സ്വാഭാവികമായും വെള്ളം ശേഖരിക്കും, റബ്ബർ ഹോസുകൾ ഗതാഗതത്തിലോ സംഭരണത്തിലോ അഴുക്ക് അടിഞ്ഞുകൂടും. മെഷീനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രധാന എയർ ലൈനുകൾ ഊതിക്കെടുത്തുക. ബാക്ക്ഹെഡിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ഏതൊരു ഗ്രിറ്റും ആന്തരിക പിസ്റ്റണിലും റൈഫിൾ ബാറിലും സാൻഡ്പേപ്പർ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുകയും ആദ്യ ഷിഫ്റ്റ് അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ടോളറൻസുകളെ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

രണ്ടാമതായി, ഓയിലർ പരിശോധിക്കുക.ഒരു ഹൈ-ഇംപാക്ട് പെർക്കുഷൻ ടൂൾ പത്ത് മിനിറ്റ് പോലും പ്രവർത്തിപ്പിച്ചാൽ സിലിണ്ടർ സ്കോർ ചെയ്യപ്പെടും. ലൈൻ ലൂബ്രിക്കേറ്ററിൽ ശരിയായ റോക്ക് ഡ്രിൽ ഓയിൽ നിറയ്ക്കുക. നിങ്ങൾ സബ്-സീറോ ടണൽ പരിതസ്ഥിതികളിലാണ് ജോലി ചെയ്യുന്നതെങ്കിൽ, വാൽവുകൾ ഗം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയാൻ കുറഞ്ഞ വിസ്കോസിറ്റിയുള്ള, ആന്റി-ഫ്രീസിംഗ് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾ ഒരു ചൂടുള്ള ഉഷ്ണമേഖലാ ഖനിയിലാണെങ്കിൽ, ഉയർന്ന താപ ലോഡുകൾക്ക് കീഴിൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടാത്ത ഒരു ഭാരം കൂടിയ ഭാരം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

സ്ഥിരതയുള്ള നുഴഞ്ഞുകയറ്റത്തിനായി നിങ്ങളുടെ എയർ ലെഗ് സജ്ജമാക്കുന്നു

ഒരു റോക്ക് ഡ്രിൽ അത് പിടിക്കുന്ന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ അത്രയും മികച്ചതാണ്. ഒരു എയർ ലെഗ് മെഷീൻ സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾYT29A ന്യൂമാറ്റിക് റോക്ക് ഡ്രിൽ, നിങ്ങളുടെ ഓപ്പറേറ്ററുടെ നിലപാടും ലെഗ് ആംഗിളും ഡ്രില്ലിംഗ് വേഗതയും സ്റ്റീലിന്റെ ദീർഘായുസ്സും നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

• ശരിയായ സജ്ജീകരണ ആംഗിൾ:നിലവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 60° മുതൽ 70° വരെ

തെറ്റായ സജ്ജീകരണ ആംഗിൾ (<45°):കഠിനമായ താഴേക്കുള്ള കുനിയൽ, അസ്ഥിരമായ ഫീഡ് മർദ്ദം, അകാല സ്റ്റീൽ പൊട്ടൽ എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

തെറ്റായ സജ്ജീകരണ ആംഗിൾ (>80°):ഡ്രിൽ മുഖത്ത് നിന്ന് ഉയർത്താൻ കാരണമാകുന്നു, ചക്ക് നീക്കം ചെയ്യുകയും ഓപ്പറേറ്ററുടെ സന്ധികളിൽ ഇളക്കം വരുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

എയർ ലെഗ് ഫൂട്ട് ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള നിലത്തോ ഒരു മരത്തിന്റെ സിൽസിലോ സുരക്ഷിതമായി സ്ഥാപിക്കുക. ഡ്രില്ലിംഗ് സമയത്ത് കാൽ വഴുതിപ്പോയാൽ, പെട്ടെന്നുള്ള ആംഗിൾ മാറ്റം ഡ്രിൽ സ്റ്റീലിനെ ദ്വാരത്തിനുള്ളിൽ ബന്ധിപ്പിക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി വടി വളയുകയോ ചക്ക് പൊട്ടുകയോ ചെയ്യും. ഫീഡ് കൺട്രോൾ വാൽവ് ക്രമേണ ക്രമീകരിക്കണം; എയർ ലെഗ് ഉടനടി പരമാവധി ത്രസ്റ്റിലേക്ക് അമർത്തുന്നത് ബിറ്റ് പാറയുടെ മുഖത്ത് അലഞ്ഞുനടക്കാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് നിങ്ങളുടെ ആസൂത്രിത കോളർ പാറ്റേൺ പൂർണ്ണമായും നശിപ്പിക്കും.

 

പ്രവർത്തന മെക്കാനിക്സ്: YT29A യുടെ ഹൃദയം

എന്തുകൊണ്ടെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻYT29A റോക്ക് ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീൻതെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ആഫ്രിക്ക, തെക്കേ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലെ ടണലിംഗ്, ഖനന പദ്ധതികളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫ്ലീറ്റ് ചോയിസായി മാറിയിരിക്കുന്നു, ഹാർഡ് റോക്ക് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് നേരിട്ട് നോക്കുക. പാറയുടെ മുഖം തകർക്കാൻ ഉയർന്ന ടോർക്ക് റൊട്ടേഷനുമായി ജോടിയാക്കിയ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി പെർക്കുഷനെയാണ് ഈ യന്ത്രം ആശ്രയിക്കുന്നത്.

സാങ്കേതിക പ്രകടന വിശകലനം

എയർ കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് റോക്ക് ബിറ്റിലേക്ക് ആ ഊർജ്ജം എത്രത്തോളം ഫലപ്രദമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു എന്ന് മെഷീനിന്റെ ആന്തരിക എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ബിൽഡ് കോൺഫിഗറേഷനിലേക്ക് ഒരു സൂക്ഷ്മപരിശോധനYT29A പെർക്കുഷൻ ഡ്രിൽതുരങ്കമുഖത്ത് അതിന്റെ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ നേരിട്ടുള്ള ഉൽ‌പാദനക്ഷമതയിലേക്ക് എങ്ങനെ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു:

സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ ഫീൽഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷനും മെട്രിക് മൂല്യവും സൈറ്റിലെ പ്രവർത്തനപരമായ ആഘാതം
മെഷീൻ ഭാരം 29 കിലോ എയർ-ലെഗ് സജ്ജീകരണങ്ങൾക്കുള്ള സന്തുലിതമായ പവർ-ടു-വെയ്റ്റ് അനുപാതം; വേഗത്തിലുള്ള സ്ഥാനനിർണ്ണയ സമയത്ത് രണ്ട് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
സിലിണ്ടർ വ്യാസം 82 മി.മീ. വലിയ പിസ്റ്റൺ പ്രതല വിസ്തീർണ്ണം, അത്യധികം കാഠിന്യമുള്ള, അബ്രസീവ് ക്വാർട്സ് രൂപീകരണങ്ങളിൽ പോലും ഉയർന്ന ആഘാത ഊർജ്ജം നൽകുന്നു.
പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക് 60 മി.മീ. ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത സ്ട്രോക്ക് ദൈർഘ്യം, ഡീപ്പ്-ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗിനായി വേഗത്തിലുള്ള സൈക്കിൾ സമയവും സ്ഥിരതയുള്ള ടോർക്കും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
വായു ഉപഭോഗം സെക്കൻഡിൽ 56 ലിറ്ററിൽ കുറവോ തുല്യമോ (0.5 MPa-ൽ) ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള വാൽവ് ഡിസൈൻ നിങ്ങളുടെ ജോലിസ്ഥലത്തെ എയർ കംപ്രസ്സറുകളിലെ മൊത്തത്തിലുള്ള ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നു.
ആഘാത ആവൃത്തി 37 ഹെർട്സിനേക്കാൾ വലുതോ തുല്യമോ മിനിറ്റിൽ ഉയർന്ന പ്രഹര നിരക്ക് വേഗത്തിലുള്ള നുഴഞ്ഞുകയറ്റ വേഗതയും വൃത്തിയുള്ളതും വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതുമായ ദ്വാരങ്ങളും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
എയർ ഹോസ് അകത്തെ വ്യാസം 25 മി.മീ. ഉപകരണ തലയിൽ പരമാവധി പ്രവർത്തന മർദ്ദം നിലനിർത്തുന്നതിന് അനിയന്ത്രിതമായ വോളിയം ഫ്ലോ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഈ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളിലെ പ്രധാന വിശദാംശം 82 mm സിലിണ്ടർ വ്യാസവും 37 Hz ഇംപാക്ട് ഫ്രീക്വൻസിയും സംയോജിപ്പിച്ചതാണ്. പ്രായോഗികമായി പറഞ്ഞാൽ, പിസ്റ്റൺ മിനിറ്റിൽ ആയിരക്കണക്കിന് തവണ ഷാങ്ക് സ്ലീവിൽ അടിക്കുന്നത് മതിയായ അസംസ്കൃത ഗതികോർജ്ജത്തോടെ കടുപ്പമുള്ള ഫ്ലിന്റ്, ബസാൾട്ട് അല്ലെങ്കിൽ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് കോൺക്രീറ്റ് എന്നിവ കഷണങ്ങളാക്കാതെ തകർക്കും. വായു ഉപഭോഗം കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനാൽ, ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ജോബ് സൈറ്റ് കംപ്രസ്സറിന് ഒന്നിലധികം തവണ എളുപ്പത്തിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.YT ന്യൂമാറ്റിക് റോക്ക് ഡ്രിൽകഠിനമായ മർദ്ദക്കുറവുകൾ അനുഭവിക്കാതെ ഒരേസമയം യൂണിറ്റുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

 

വെറ്റ് ഡ്രില്ലിംഗ്, ഡസ്റ്റ് മാനേജ്മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ

ഒരിക്കലും ഡ്രൈ ഡ്രില്ലിംഗ് ചെയ്യരുത്. ഡ്രൈ ഡ്രില്ലിംഗ് നിങ്ങളുടെ ക്രൂവിന്റെ ശ്വാസകോശത്തെ നശിപ്പിക്കുകയും മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ നിങ്ങളുടെ ഡ്രിൽ ബിറ്റുകളെ കൊല്ലുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങളുടെ വായു മർദ്ദത്തിനെതിരെ എല്ലായ്പ്പോഴും നിങ്ങളുടെ ജല സമ്മർദ്ദം ശരിയായി സന്തുലിതമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

 

ജല സമ്മർദ്ദ നിയമം:ജലമർദ്ദം പ്രവർത്തിക്കുന്ന വായുമർദ്ദത്തേക്കാൾ ഏകദേശം 0.1 MPa താഴെയായി നിലനിർത്തുക.

ഉയർന്ന ജലസമ്മർദ്ദത്തിന്റെ അപകടസാധ്യത:വാട്ടർ ലൈൻ മർദ്ദം എയർ ലൈൻ മർദ്ദത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, വെള്ളം ഫ്ലഷിംഗ് സൂചിയിലൂടെ നേരിട്ട് സിലിണ്ടറിലേക്ക് തിരികെ കയറുകയും നിർണായകമായ ഓയിൽ ഫിലിം കഴുകി കളയുകയും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ആന്തരിക നാശത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.

താഴ്ന്ന ജലസമ്മർദ്ദത്തിന്റെ അപകടസാധ്യത:ജലസമ്മർദ്ദം വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, കനത്ത പാറക്കഷണങ്ങൾ ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകിപ്പോകില്ല. ബിറ്റ് ഒരേ അയഞ്ഞ ചരൽ ആവർത്തിച്ച് പൊടിക്കുന്നു, ഇൻസേർട്ടുകൾ പൊട്ടുന്നത് വരെയോ സ്റ്റീൽ ഹെഡിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും അയഞ്ഞുപോകുന്നതുവരെയോ അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നു.

 

ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് വരുന്ന ഡിസ്ചാർജ് ചെളി ശ്രദ്ധിക്കുക. അത് മിനുസമാർന്നതും വെള്ളമുള്ളതുമായ സ്ലറി പോലെ കാണപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ബാലൻസ് ശരിയാണ്. അത് കട്ടിയുള്ളതും ഉണങ്ങിയതുമായ പേസ്റ്റായി മാറാൻ തുടങ്ങിയാൽ, ഉരുക്കിന്റെ മുഴുവൻ ചരടും നഷ്ടപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് തീറ്റ ഇല്ലാതാക്കി ജലപ്രവാഹം വർദ്ധിപ്പിക്കുക.

 

സാധാരണ ഫീൽഡ് പരാജയങ്ങൾ പരിഹരിക്കൽ

ഒരു മെഷീൻ ലൈനിൽ ഇടിക്കുന്നത് നിർത്തുമ്പോൾ, അത് ഉണർത്താൻ ഒരു സ്ലെഡ്ജ്ഹാമർ ഉപയോഗിച്ച് ബാക്ക്ഹെഡ് അടിച്ചു പൊളിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ അനുവദിക്കരുത്. ഈ അടിസ്ഥാന മെക്കാനിക്കൽ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ് പരിശോധിക്കുക:

1. ഡ്രില്ലിന് ശക്തി നഷ്ടപ്പെടുകയോ ഇടയ്ക്കിടെ നിലയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു:എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പോർട്ട് പരിശോധിക്കുക. മഫ്‌ളറിന് ചുറ്റും ഐസ് രൂപപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, വാൽവ് ചെസ്റ്റിനുള്ളിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വായു വികാസം കാരണം നിങ്ങളുടെ കംപ്രസ് ചെയ്‌ത വായുവിലെ ആംബിയന്റ് ഈർപ്പം മരവിക്കുന്നു. ഐസ് വൃത്തിയാക്കുക, നിങ്ങളുടെ പ്രാഥമിക കംപ്രസ്സറിലെ വാട്ടർ ട്രാപ്പുകൾ വറ്റിക്കുക, നിങ്ങളുടെ ആന്റി-ഫ്രീസ് ലൂബ്രിക്കന്റ് ഫീഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക. ഐസ് ഇല്ലെങ്കിൽ, ഇൻലെറ്റ് നിപ്പിളിനുള്ളിലേക്ക് എയർ സ്‌ട്രൈനർ വലിക്കുക - അത് ഒരു ഡീഗ്രേഡിംഗ് എയർ ഹോസിൽ നിന്നുള്ള റബ്ബർ കഷണങ്ങൾ കൊണ്ട് ശ്വാസം മുട്ടിച്ചിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

2. ഉരുക്ക് കറങ്ങുന്നു, പക്ഷേ യന്ത്രം ബാധിക്കില്ല:ഇത് സാധാരണയായി ഒരു ഷിയർ ചെയ്ത റൈഫിൾ ബാർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സ്ട്രിപ്പ് ചെയ്ത റൈഫിൾ നട്ട് എന്നിവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഓപ്പറേറ്റർമാർ അമിതമായ, നിരാശാജനകമായ എയർ ലെഗ് മർദ്ദത്തോടെ ഹാർഡ് റോക്കിലേക്ക് ഒരു മങ്ങിയ ബിറ്റ് നിർബന്ധിക്കുമ്പോൾ, റൊട്ടേഷൻ മെക്കാനിസമാണ് ദുരുപയോഗത്തിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ആഘാതം ഏറ്റെടുക്കുന്നത്. ബാക്ക്ഹെഡ് നീക്കം ചെയ്യുക, സ്പ്ലൈനുകൾ പരിശോധിക്കുക, തേഞ്ഞുപോയ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റുക.

3. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൽ നിന്ന് വെള്ളം ചോരുന്നു:വാട്ടർ ട്യൂബ് പൊട്ടിയിരിക്കുകയോ ബാക്ക്ഹെഡിനുള്ളിലെ റബ്ബർ സീലിംഗ് വാഷർ നശിച്ചിരിക്കുകയോ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഡ്രില്ലിംഗ് ഉടൻ നിർത്തുക. പൊട്ടിയ വാട്ടർ ട്യൂബുള്ള ഒരു മെഷീൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ വെള്ളം നേരിട്ട് പിസ്റ്റൺ ചേമ്പറിലേക്ക് ഒഴുകും, ഇത് ഒറ്റ ഷിഫ്റ്റിനുള്ളിൽ ഘർഷണത്തിലൂടെയും കനത്ത സ്കോറിംഗിലൂടെയും ആന്തരിക ഘടകങ്ങളെ നശിപ്പിക്കും.

 

പ്രതിരോധ പരിപാലനവും സംഭരണ ​​ദിനചര്യകളും

നിങ്ങളുടെ ഷിഫ്റ്റ് കഴിഞ്ഞു, റൗണ്ട് കഴിഞ്ഞു, ക്രൂ വീട്ടിലേക്ക് പോകുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കുന്ന രീതിയാണ് നാളെ രാവിലെ അത് ഒരു തടസ്സവുമില്ലാതെ സ്റ്റാർട്ട് ആകുമോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.

 

l വിച്ഛേദിച്ച് ഊതുക:എയർ ഹോസ് വേർപെടുത്തി ഏകദേശം 50 മില്ലി ക്ലീൻ റോക്ക് ഡ്രിൽ ഓയിൽ നേരിട്ട് എയർ ഇൻലെറ്റിലേക്ക് ഒഴിക്കുക. ആന്തരിക വാൽവുകൾ, റൈഫിൾ ബാർ, സിലിണ്ടർ ഭിത്തികൾ എന്നിവയിലുടനീളം ആ എണ്ണ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിന് എയർ ലൈൻ മൂന്ന് സെക്കൻഡ് വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഇത് തുരങ്കങ്ങളിലും ഭൂഗർഭ ഖനികളിലും കാണപ്പെടുന്ന ഈർപ്പമുള്ളതും നശിപ്പിക്കുന്നതുമായ വായുവിൽ നിന്ന് നഗ്നമായ സ്റ്റീലിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.

l ഓപ്പണിംഗുകൾ പ്ലഗ് ചെയ്യുക:വായു, ജല പ്രവേശന കവാടങ്ങൾ അടക്കുക. ക്വാറിയുടെ മൺതറയിൽ തുറന്നിട്ടാൽ, മണലും മണലും ഉള്ളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും, അടുത്ത ഷിഫ്റ്റിന് ഒരു വിനാശകരമായ പൊടിക്കൽ പേസ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കും.

l ചക്ക് പരിശോധിക്കുക:ഡ്രിൽ ചക്കിന്റെ ആന്തരിക ഹെക്സ് അളവുകൾ പതിവായി പരിശോധിക്കുക. തേഞ്ഞുപോയ ചക്ക് ഡ്രിൽ സ്റ്റീലിനെ ഒരു കോണിൽ ഇരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് പിസ്റ്റൺ അതിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് പരന്നതിന് പകരം ഷങ്കിന്റെ അരികിൽ ഇടിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു. ഈ അസമമായ പ്രഹര മുഖം പിസ്റ്റണുകളെ വേഗത്തിൽ തകർക്കുകയും വിലകൂടിയ ഡ്രിൽ സ്റ്റീലിനെ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

 

ഈ അടിസ്ഥാന ശീലങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങളായി സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, പ്രോജക്റ്റ് മാനേജർമാർക്ക് പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനും, അവരുടെ സ്റ്റീൽ ഉപഭോഗവസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ മീറ്ററുകൾ പുറത്തെടുക്കാനും, ഓരോ പ്രോജക്റ്റിലും സുരക്ഷിതവും പ്രവചനാതീതവുമായ ഉൽപ്പാദന ചക്രം നിലനിർത്താനും കഴിയും.

 

ഷെൻലി മെഷിനറി ട്രേഡിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡിനെക്കുറിച്ച്.

ഷെൻലി മെഷിനറി ട്രേഡിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ്, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി മൈനിംഗ്, ക്വാറി, നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സമർപ്പിത വിതരണക്കാരനും കയറ്റുമതിക്കാരനുമാണ്. ചൈന ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന കമ്പനി, ആഗോളതലത്തിൽ 30-ലധികം രാജ്യങ്ങളിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികൾ, ഖനികൾ, ക്വാറികൾ എന്നിവയിലേക്ക് എയർ ലെഗ് റോക്ക് ഡ്രില്ലുകൾ, കോൺക്രീറ്റ് ബ്രേക്കറുകൾ, പോർട്ടബിൾ എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി മൈനിംഗ് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വ്യാവസായിക-ഗ്രേഡ് ന്യൂമാറ്റിക് പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നതിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്. കർശനമായ അന്താരാഷ്ട്ര നിർമ്മാണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന കമ്പനി, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഫീൽഡ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഈടുനിൽക്കുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ദീർഘകാല പ്രവർത്തന സുരക്ഷ, വ്യക്തമായ സാങ്കേതിക പിന്തുണ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

വിശദമായ ഉൽപ്പന്ന കാറ്റലോഗുകൾ, സാങ്കേതിക മാനുവലുകൾ, പ്രാദേശിക വിതരണ അന്വേഷണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി, ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക:

വെബ്സൈറ്റ്: https://www.y-sld.com/ എന്ന വെബ്‌സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-02-2026
0f2b06b71b81d66594a2b16677d6d15