It behanneljen fan jo boarapparatuer as in learboekwittenskiplik projekt wurket net. Súkses mei in strak skema komt del op echte meganika en it kiezen fan hardware dy't boud is foar ûnmeilydsum misbrûk. As in fabryksertifisearreSertifisearre YT-searje pneumatyske rotsboaroplossingsleveransier yn Sina, Shenli Machinery Trading Co., Ltd. sjocht dizze hantlieding net allinich as in set regels, mar as in praktyske hantlieding foar it oerlibjen yn it fjild. Oft jo no in swiere frachtwein brûkeYT29A Rotsboarop in isolearre spoartunnel of it ûnderhâlden fan in float fan luchtpoaten oer in massive stiengroeve, bliuwe de fûneminten fan it hurd hâlden fan jo luchtark presys itselde.
Útpakke en pre-operasjonele fjildkontrôles
Jo kinne net gewoan in nije slepePneumatyske rotsboarút 'e krat, lûk der in luchtlieding op, en ferwachtsje dat it tolve oeren lang rjochte gatten troch granyt boarret. Foardat it stiel ea de rotswand rekket, moatte jo monteurs in strange pre-operasjonele kontrôle ûndergean.
Earst, meitsje de linen skjin.Loftkompressors sammelje natuerlik wetter, en rubberen slangen sammelje smoargens op tidens transport of opslach. Blaas de wichtichste loftliedingen troch foardat jo se oan 'e masine ferbine. Elk smoargens dat yn 'e efterkop komt, sil as skuorpapier op 'e ynterne piston en gewearstang fungearje, wêrtroch jo tolerânsjes ferneatige wurde foardat de earste shift einiget.
Twadde, kontrolearje de oaljepomp.As jo in slaggereedschap mei hege ynfloed sels tsien minuten leech litte rinne, sil de silinder skea oprinne. Folje de line-smeerapparaat mei de juste rotsboaroalje. As jo wurkje yn tunnelomjouwings ûnder nul, brûk dan in leechviskose anty-friesoalje om te foarkommen dat de kleppen oanslijme. As jo yn in hjitte tropyske myn binne, kies dan foar in swierder gewicht dat net ferdampt ûnder hege termyske lesten.
It ynstellen fan jo loftbeen foar stabile penetraasje
In rotsboar is mar sa goed as it platfoarm dat him hâldt. By it ynstellen fan in luchtpoatmasine lykas deYT29A Pneumatyske rotsboar, de hâlding en skonkhoeke fan jo operator bepale sawol de boarsnelheid as de libbensduur fan it stiel.
• Korrekte ynstellingshoeke:60° oant 70° relatyf oan de grûn
•Ferkearde ynstellingshoeke (<45°):Liedt ta slimme nei ûnderen bûging, ynstabile feeddruk en te betiid stielbrekken.
•Ferkearde ynstellingshoeke (>80°):Soarget derfoar dat de boar fan it oerflak optille wurdt, wêrtroch't de klauwplaat stript en de gewrichten fan 'e operator rattelje.
Plak de foet fan 'e loftpoat feilich op in stabile stik grûn of in houten drompel. As de poat ferskoot by it boarjen, sil de hommelse ferskowing yn hoeke it boarstiel yn it gat bine, wat resulteart yn in bûgde stang of in barste klauwplaat. De oanfierregelklep moat stadichoan oanpast wurde; as jo de loftpoat daliks op maksimale druk sette, sil de boar oer de rotswand swalkje, wêrtroch jo plande kraachpatroan folslein ferneatiget.
Operasjonele meganika: It hert fan 'e YT29A
Om te begripen wêrom't deYT29A Rotsboarmasineis de standert kar foar in float wurden yn tunnelbou- en mynbouprojekten yn Súdeast-Aazje, Afrika en Súd-Amearika, sjoch direkt nei hoe't it omgiet mei hurde rots. De masine is ôfhinklik fan hege-frekwinsje perkusje yn kombinaasje mei rotaasje mei hege koppel om de rotswand te brekken.
Technyske prestaasje-analyze
De ynterne technyk fan 'e masine bepaalt hoe effektyf dy enerzjy oerdroegen wurdt fan 'e loftkompressor nei de rotsboar. In tichterby besjen fan 'e boukonfiguraasje fan 'eYT29A Perkusjeboarlit sjen hoe't syn technyske parameters oerset wurde yn direkte produktiviteit oan 'e tunnelfront:
| Technyske parameter | Fjildspesifikaasje en metryske wearde | Operasjonele ynfloed op lokaasje |
| Masinegewicht | 29 kg | Balansearre ferhâlding tusken krêft en gewicht foar opstellingen mei loftpoaten; te behearskjen foar twa operators by rappe posysjonearring. |
| Silinderdiameter | 82 mm | In grut oerflak fan 'e piston leveret hege ympaktenerzjy, sels yn ultra-hurde, abrasive kwartsformaasjes. |
| Piston Slag | 60 mm | Optimalisearre slaglengte soarget foar rappe syklustiden en stabyl koppel foar djipgatboarjen. |
| Loftferbrûk | Minder as of gelyk oan 56 liter per sekonde (by 0,5 MPa) | Heech effisjint fentylûntwerp ferminderet de totale lading op jo loftkompressors op it wurkplak. |
| Ynfloedfrekwinsje | Grutter as of gelyk oan 37 Hertz | In hege snelheid fan slagen per minuut soarget foar hegere penetraasjesnelheden en skjinne, rûnere gatten. |
| Binnendiameter fan 'e luchtslang | 25 mm | Soarget foar ûnbeheinde folumestream om maksimale wurkdruk by de arkop te behâlden. |
It wichtichste detail yn dizze spesifikaasjes is de silinderdiameter fan 82 mm yn kombinaasje mei in ympaktfrekwinsje fan 37 Hz. Yn 'e praktyk betsjut dit dat de piston de skaftmouwe tûzenen kearen per minuut rekket mei genôch rûge kinetyske krêft om taaie flintstien, basalt of fersterke beton te ferneatigjen sûnder himsels yn stikken te rammeljen. Omdat it loftferbrûk strak beheard wurdt, kin in standert kompressor op it wurkplak maklik meardere kearen draaie.YT Pneumatyske rotsboarienheden tagelyk sûnder swiere drukfallen te ûnderfinen.
Protokollen foar wiet boarjen en stofbehear
Boarje nea droech. Droech boarjen ferneatiget de longen fan jo bemanning en deadet jo boarbits yn minuten. Soargje der altyd foar dat jo wetterdruk goed lykwichtich is tsjin jo loftdruk.
•Regel foar wetterdruk:Hâld de wetterdruk sawat 0,1 MPa leger as de wurkluchtdruk.
•It risiko fan hege wetterdruk:As de druk yn 'e wetterlieding de druk yn 'e loftlieding oerskriuwt, sil wetter troch de spoelnaald direkt yn 'e silinder streame, wêrtroch't de krityske oaljefilm fuortspield wurdt en rappe ynterne korrosje feroarsake wurdt.
•It risiko fan lege wetterdruk:As de wetterdruk te leech is, sille de swiere rotsôffal net út it gat feie. De boar slypt úteinlik werhelle itselde losse grint, wêrtroch't de ynfoegsels oerferhitte wurde oant se barste of folslein loskomme fan 'e stielen kop.
Sjoch nei de ûntladingsslyk dy't út it gat komt. As it derút sjocht as in glêde, wetterige brij, is jo lykwicht korrekt. As it begjint te feroarjen yn in dikke, droege pasta, stopje dan de feed en ferheegje de wetterstream fuortendaliks foardat jo de hiele stielsnaar ferlieze.
Problemen mei faak foarkommende fjildfouten oplosse
As in masine ophâldt mei slaan op 'e line, lit jo operators de efterkop net mei in foarhammer slaan om him wekker te meitsjen. Fier dizze basiskontrôlelist foar meganyske probleemoplossing troch:
1. De boar ferliest krêft of bliuwt mei tuskenskoften stean:Kontrolearje de útlaatpoarte. As der iis om de demper hinne ûntstiet, befriest it focht yn 'e komprimearre loft troch rappe útwreiding fan 'e loft yn 'e fentylkast. Meitsje it iis skjin, lit de wetterfallen op jo primêre kompressor leechrinne en ferheegje jo antivriesmiddel. As der gjin iis is, lûk dan de loftfilter yn 'e ynlaatnippel - it is wierskynlik ferstoppe mei rubberfragmenten fan in ferneatigjende loftslang.
2. It stiel draait, mar de masine sil gjin ynfloed hawwe:Dit jout meastentiids oan dat de gewearstang of in ôfskuorde gewearmoer binne. As operators in stomp stik yn hurde rots drukke mei tefolle, wanhopige luchtdruk, krijt it rotaasjemeganisme it swierste fan 'e mishanneling. Strip de efterkant, ynspektearje de splines en ferfang de fersliten ûnderdielen.
3. Wetter lekt út 'e útlaat:De wetterlieding is of barst of de rubberen ôfsluting yn 'e efterkop is fernield. Stopje fuortendaliks mei boarjen. It rinnen fan in masine mei in skuorde wetterlieding twingt wetter direkt yn 'e pistonkeamer, wat de ynterne komponinten sil ferneatigje troch wriuwing en swiere krassen binnen ien shift.
Previntyf ûnderhâld en opslachroutines
Dyn shift is dien, de rûzje is ôfsketten, en de bemanning giet nei hûs. De manier wêrop't jo jo spullen opslaan bepaalt oft it moarntemoarn sûnder problemen starte sil.
l Ferbine en útblaze:Meitsje de luchtslang los en jit sawat 50 ml skjinne rotsboaroalje direkt yn 'e luchtynlaat. Ferbine de luchtlieding wer trije sekonden lang om dy oalje oer de ynterne kleppen, gewearstang en silinderwanden te fersprieden. Dit beskermet it bleate stiel tsjin de fochtige, korrosive lucht dy't yn tunnels en ûndergrûnske minen fûn wurdt.
l Stopje de iepeningen:Doch in deksel op 'e loft- en wetterynlaten. As jo se iepen litte op 'e grûnflier fan in stiengroeve, sille sân en grint har wei nei binnen fine, wêrtroch't in ferneatigjende slyppasta ûntstiet foar de folgjende shift.
l Ynspektearje de Chuck:Kontrolearje de ynterne heksagonale ôfmjittings fan 'e boarklauw regelmjittich. In fersliten klauwplaat lit it boarstiel ûnder in hoeke sitte, wêrtroch't de piston de râne fan 'e skaft rekket ynstee fan flak tsjin it sintrum. Dit ûngelikense slagflak fersplintert pistons fluch en ferneatiget djoer boarstiel.
Troch dizze basisgewoanten fêst te stellen as standert wurkwizen, kinne projektmanagers downtime drastysk ferminderje, mear meters út har stielen verbruiksartikelen helje en in feilige, foarsisbere produksjesyklus foar elk projekt behâlde.
Oer Shenli Machinery Trading Co., Ltd.
SHENLI Machinery Trading Co., Ltd. is in tawijde leveransier en eksporteur fan swiere mynbou-, stiengroeven- en bouapparatuer. Mei it haadkantoar yn Sina is it bedriuw spesjalisearre yn it leverjen fan pneumatyske oplossingen fan yndustriële kwaliteit - ynklusyf loftpoatboarren, betonbrekkers, draachbere loftkompressors en swiere mynboudriewielers - foar ynfrastruktuerprojekten, minen en stiengroeven yn mear as 30 lannen wrâldwiid. It bedriuw hâldt him oan strange ynternasjonale produksjenormen en rjochtet him op duorsume technyk, lange-termyn operasjonele feiligens en dúdlike technyske stipe foar fjildoperators wrâldwiid.
Foar detaillearre produktkatalogussen, technyske hantliedingen en fragen oer regionale distribúsje, besykje de offisjele webside:
Webside: https://www.y-sld.com/
Pleatsingstiid: Jul-02-2026
