S83 एअर लेग रॉक ड्रिलआमच्या संपूर्ण एअर लेग रॉक ड्रिल पोर्टफोलिओमध्ये हे प्रमुख हेवी-ड्यूटी मॉडेल आहे, ज्यामध्ये खालील बाबींचा समावेश आहे:वायटी२४, वायटी२७, वायटी२८, वायटी२९ए, एस८२, एस२५०भूमिगत खाणकाम, खुल्या खाणी, महामार्गावरील बोगदे, जलसंधारण आणि उतारा स्थिरीकरण प्रकल्पांमधील विविध प्रकारच्या खडक ड्रिलिंगच्या गरजांसाठी न्यूमॅटिक जॅकलेग ड्रिलची मालिका. ग्रॅनाइट, बेसॉल्ट आणि डायोराइट सारख्या f=8–18 अति-कठीण खडकांच्या निर्मितीसाठी विशेषतः विकसित केलेले.S83 न्यूमॅटिक जॅकलेग ड्रिलआघात ऊर्जा, टॉर्क स्थिरता आणि चोवीस तास अविरत उत्पादन टिकाऊपणा या बाबतीत YT28 आणि S250 सारख्या मध्यम-श्रेणीच्या मॉडेल्सपेक्षा सरस कामगिरी करते, ज्यामुळे ते जगभरातील मोठ्या खाणकाम उद्योगांसाठी आणि पायाभूत सुविधा कंत्राटदारांसाठी पसंतीचे मुख्य उपकरण ठरते.
आमच्या फुल एअर लेग रॉक ड्रिल सिरीजची तुलना (YT24 / YT27 / YT28 / YT29A / S82 / S250 / S83)
| मॉडेल | कर्तव्य श्रेणी | सर्वोत्तम योग्य खडक कठीणपणा | कोअर पोझिशनिंग | ठराविक अनुप्रयोग परिस्थिती |
|---|---|---|---|---|
| YT24 एअर लेग रॉक ड्रिल | हलका-मध्यम | f=४–१० मऊ-मध्यम खडक | कॉम्पॅक्ट एन्ट्री जॅकलेग ड्रिल | अरुंद लहान खाणींचे आडवे खोदकाम, लहान बोगद्यांची छाटणी, लहान प्रमाणातील दगडखाणीचे दुय्यम खोदकाम, अँकर होलचे उथळ वेधन |
| YT27 एअर लेग रॉक ड्रिल | मध्यम सार्वत्रिक | f=6–14 मध्यम-कठीण खडक | क्लासिक मुख्य प्रवाहातील खाणकाम ड्रिल | पारंपरिक भूमिगत कोळसा/धातू खाणीतील रस्ता तयार करण्याचे काम, सामान्य दगडखाणीत स्फोट छिद्र पाडणे, लहान जलविद्युत बोगद्याचे उत्खनन |
| YT28 एअर लेग रॉक ड्रिल | मध्यम-उच्च कार्यक्षमता | f=७–१६ मध्यम-कठीण खडक | सर्वाधिक विक्री होणारे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादित ड्रिल | मोठ्या कोळसा खाणीचा विकास, महामार्गावरील बोगद्याच्या मुख्य मुखाचे वेधन, मध्यम आकाराच्या ग्रॅनाइट खाणीतील बेंच ब्लास्टिंग |
| YT29A एअर लेग रॉक ड्रिल | मध्यम-जड ड्युटी | f=8–17 हार्ड रॉक | जड दैनंदिन उत्पादन ड्रिल | मध्यम खोलीच्या धातूच्या खाणीत कठीण खडकात ड्रिफ्टिंग, मोठ्या उतारावर अँकर सपोर्ट ड्रिलिंग |
| S82 एअर लेग रॉक ड्रिल | मध्यम-जड वर्धित | f=8–17 हार्ड रॉक | YT29A चा सुधारित टॉर्क प्रकार | लोह, तांबे खाणीत कठीण खडकात आडवे स्फोट छिद्र पाडणे, लांब अंतराचा बोगदा खोदणे |
| एस२५० वेट एअर लेग रॉक ड्रिल | मध्यम-जड धूळ-नियंत्रण | f=७–१६ मध्यम-कठीण खडक | विशेषीकृत ओले ड्रिलिंग मॉडेल | शहरी मेट्रो बोगद्याचे बांधकाम, धूळ उत्सर्जनावर कडक मर्यादा असलेल्या भूमिगत खाणी, शहरी पायाभूत सुविधांचे उत्खनन |
| S83 एअर लेग रॉक ड्रिल | फ्लॅगशिप अल्ट्रा-हेवी | f=8–18 अति-कठीण खडक | उच्च-श्रेणीतील हार्ड रॉक फ्लॅगशिप ड्रिल | सोने/तांब्याच्या खोल खाणीत अत्यंत कठीण ग्रॅनाइट/बेसाल्टचे वेधन, मोठ्या खुल्या खाणीत खोल स्फोट छिद्रे, लांब पल्ल्याच्या डोंगराळ महामार्गावरील बोगद्याचे कठीण खडकातील उत्खनन |
एअर लेगसह एस८३ न्यूमॅटिक रॉक ड्रिलिंग मशीनसाठी तपशील
| उत्पादन मॉडेल | एस८३ |
| वजन (किलो) | ३३.४ |
| लांबी (मिमी) | ६८८ |
| बिट हेडचा आकार (मिमी) | २२*१०८ |
| हवेचा वापर (लिटर/सेकंद) | ≤५३.३ |
| आघाती वारंवारता (Hz) | ≥४१ |
| बोअरहोलचा व्यास (मिमी) | ३४-४५ |
| पिस्टन स्ट्रोक (मिमी) | ७६.२ |
| पिस्टन स्ट्रोक (मिमी) | ११८ |
| कार्यरत हवेचा दाब (एमपीए) | ०.६३ |
| ड्रिलिंगची खोली (मीटर) | 6 |
अरुंद लहान बोगद्यांसाठी असलेल्या YT24 आणि मध्यम-कठीण दैनंदिन खोदकामासाठी असलेल्या YT27 सारख्या हलक्या वजनाच्या एअर लेग रॉक ड्रिल प्रकारांच्या विपरीत, S83 मध्ये सुधारित पिस्टन असेंब्ली, अधिक मजबूत रोटरी गिअरबॉक्स आणि ऑप्टिमाइझ्ड एअर-वॉटर लिंकेज वेट ड्रिलिंग सिस्टीम एकत्रित केली आहे. यामुळे पारंपरिक जॅकलेग ड्रिल्सच्या मुख्य समस्या दूर होतात: अति-कठीण थरांमध्ये मंद गतीने होणारी वेधनक्रिया, अंतर्गत घटकांची वारंवार होणारी झीज, हवेचा जास्त अपव्यय आणि ड्राय ड्रिलिंग दरम्यान होणारे गंभीर सिलिका धुळीचे प्रदूषण. प्रत्येक S83 युनिट आमच्या हेबेई शेन्ली येथील स्व-मालकीच्या उत्पादन कारखान्यात पूर्णपणे मशीनिंग आणि दाब-चाचणी केलेले असते, ज्यामुळे मध्यस्थांचा अतिरिक्त नफा टाळला जातो आणि आफ्रिका, मध्य पूर्व, आग्नेय आशिया व लॅटिन अमेरिकेतील खाणकाम बाजारपेठांसाठी सानुकूलित OEM ब्रँडिंग, रंगकाम आणि निर्यात पॅकेजिंगला समर्थन मिळते.
आमची संपूर्ण एअर लेग रॉक ड्रिल श्रेणी विविध भूवैज्ञानिक आणि बांधकाम परिस्थितींसाठी एक संपूर्ण श्रेणी जुळणारी प्रणाली तयार करते: हलक्या-मध्यम कामासाठी YT24 / सार्वत्रिक मुख्य प्रवाहातील YT27 / उच्च-कार्यक्षमतेसाठी YT28 / अति-जड कामासाठी YT29A / मध्यम-जड कामासाठी S82 / ओल्या धुळीवर नियंत्रणासाठी S250 / प्रमुख जड कामासाठीएस८३ग्राहक वेगवेगळे यंत्रसामग्री पुरवठादार न बदलता खडकाची कठीणता, बोअरचा व्यास, दैनंदिन ड्रिलिंगचे प्रमाण आणि एअर कंप्रेसरच्या संरचनेनुसार जुळणारे मॉडेल निवडू शकतात.
S83 फ्लॅगशिप एअर लेग रॉक ड्रिलचे मुख्य तांत्रिक फायदे
१: अत्यंत उच्च आघात ऊर्जा आणि स्थिर रोटरी टॉर्क
८२ मिमी जाडीच्या अलॉय पिस्टनने सुसज्ज,S83 एअर लेग रॉक ड्रिल७० जूलपेक्षा जास्त आघात ऊर्जा देते, S82 च्या तुलनेत १२% जास्त टॉर्क आउटपुट देते आणिYT29A एअर लेग रॉक ड्रिलहे घनदाट कठीण खडकातही न थांबता सातत्यपूर्ण वेधन गती राखते, ज्यामुळे खोल खाणींमधील ब्लास्ट होल आणि अँकर होलसाठी लागणारा एकेरी वेधन वेळ मोठ्या प्रमाणात कमी होतो. क्षेत्रीय चाचणी डेटा दर्शवितो की, मानकाच्या तुलनेत S83 एकूण वेधन कार्यक्षमतेत १८% ने सुधारणा करते.YT28 जॅकलेग ड्रिलसमान हवा पुरवठा परिस्थितीत.
२: हवेचा कमी वापर, कंप्रेसर चालवण्याचा कमी खर्च
कॅलिब्रेटेड अंतर्गत व्हॉल्व्ह आणि एअरफ्लो चॅनलची रचना निष्क्रिय हवेची हानी मोठ्या प्रमाणात कमी करते. S83 चा रेटेड हवेचा वापर फक्त 65 L/s पर्यंत पोहोचतो, जो YT28 च्या 81 L/s हवेच्या मागणीपेक्षा खूपच जास्त ऊर्जा-बचत करणारा आहे. एकाच मोबाईल डिझेल एअर कंप्रेसरवर अनेक रॉक ड्रिल तैनात करणाऱ्या खाण साइट्ससाठी, S83 डिझेल इंधनावरील खर्च प्रभावीपणे कमी करतो आणि सपोर्टिंग W1.8/5, W3.5/5 चे सेवा आयुष्य वाढवतो.एसएफ४.०-५ पिस्टन एअर कंप्रेसर.
३: संपूर्ण ओल्या ड्रिलिंग धूळ नियंत्रण प्रणाली
S83 न्यूमॅटिक जॅकलेग ड्रिलवर मानक अंगभूत एअर-वॉटर इंटरलॉक यंत्रणा (हवा चालू, पाणी चालू; हवा बंद, पाणी बंद) आहे. S250 वेट रॉक ड्रिलमध्ये वापरलेले तेच विश्वसनीय नियंत्रण लॉजिक यात वापरले आहे, परंतु अधिक प्रभावी फ्लशिंगसाठी पाण्याचा मार्ग मोठा केला आहे. ड्रिलिंगच्या ठिकाणी सिलिकाची धूळ रोखण्यासाठी पाणी थेट ड्रिल स्टीलमधून आत सोडले जाते, ज्यामुळे आंतरराष्ट्रीय भूमिगत खाणकाम व्यावसायिक आरोग्य मानकांची पूर्णपणे पूर्तता होते आणि बेसिक ड्राय ड्रिलिंग उपकरणांच्या तुलनेत ऑपरेटरच्या श्वसनासंबंधी धोक्याची जोखीम कमी होते.YT24 रॉक ड्रिल.
४: प्रबलित उष्णता-प्रक्रिया केलेले मिश्रधातूचे झीज होणारे भाग
S83 एअर लेग रॉक ड्रिलचे सर्व प्रमुख घर्षण घटक – पिस्टन, रायफल बार, रोटेशन चक, व्हॉल्व्ह सीट आणि सिलेंडर लाइनर – हे हाय-फ्रिक्वेन्सी क्वेंच्ड अलॉय स्टीलचे बनलेले आहेत, ज्यामुळे एंट्री-लेव्हल YT24 आणि इतर मॉडेल्समध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सामान्य कास्ट स्टीलच्या भागांच्या तुलनेत त्यांचे सेवा आयुष्य दुप्पट होते.YT27 सरावसंपूर्ण स्पेअर पार्ट्सचा साठा कायमस्वरूपी उपलब्ध आहे: मॅचिंग FT160A/FT160B/FT160C एअर लेग असेम्ब्लीज, FY250 ल्युब्रिकेटर्स, रबर सीलिंग किट्स, कस्टमाइज्ड टेपर्ड ड्रिल रॉड्स आणि बटन ड्रिल बिट्स, ज्यामुळे जास्त विलंब न होता जागेवरच त्वरित देखभाल करणे शक्य होते.
५: एर्गोनॉमिक कमी-कंपन आणि आवाज कमी करणारी रचना
YT29A च्या तुलनेत, जाड शॉक ॲबसॉर्प्शन स्प्रिंग सेट आणि एकात्मिक सायलेन्सर हाउसिंगमुळे कार्यरत कंपन आणि आवाज १५% ने कमी होतो.S82 एअर लेग रॉक ड्रिलकेंद्रीकृत, एका हाताने नियंत्रित करता येणाऱ्या हँडलच्या रचनेमुळे कार्यपद्धती सोपी होते, ज्यामुळे खोल भूमिगत खाणींच्या बोगद्यांमध्ये ८-१२ तासांच्या सततच्या शिफ्ट दरम्यान ऑपरेटरचा थकवा कमी होतो. मशीनच्या संतुलित वजनामुळे आडव्या आणि तिरकस ब्लास्ट होल ड्रिलिंग दरम्यान मशीन एका बाजूला कलत नाही.
६: अनुकूलनीय बहु-कोनीय ड्रिलिंग क्षमता
संपूर्ण सिरीज FT मॉडेल एअर लेग्जशी सुसंगत असलेले S83 जॅकलेग ड्रिल, आडव्या, वरच्या, खालच्या आणि ३०-७५° झुकलेल्या बोअरहोल ड्रिलिंगला समर्थन देते. यामध्ये ब्लास्ट होलचे उत्खनन, रूफ अँकर होल ड्रिलिंग, बाजूच्या भिंतीसाठी सपोर्ट होलचे बांधकाम आणि दुय्यम खडक फोडण्याच्या कामांचा समावेश होतो – हे एकच मशीन Y26 हँडहेल्ड आणि YT24 टनेल ड्रिल्ससह अनेक विशेष हलक्या वजनाच्या एअर लेग रॉक ड्रिल्सची जागा घेते.
आम्ही हाताने चालवण्याजोगे खडक ड्रिल बनवले आहेत.
आणि एअर-लेग रॉक ड्रिल जसे की y19a, y26
ty24C, yt27, yt28, yt29a, YT29S, S250, S83 इत्यादी.
आम्ही चीनमधील प्रसिद्ध रॉक ड्रिलिंग जॅक हॅमर उत्पादकांपैकी एक आहोत. आम्ही उत्कृष्ट कारागिरी आणि उच्च दर्जाच्या सामग्रीने बनवलेल्या रॉक ड्रिलिंग साधनांच्या उत्पादनात विशेषज्ञ आहोत. ही साधने औद्योगिक गुणवत्ता मानके आणि CE, ISO9001 गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणाली प्रमाणपत्रांनुसार काटेकोरपणे तयार केली जातात. ही ड्रिलिंग मशीन्स स्थापित करणे, चालवणे आणि त्यांची देखभाल करणे सोपे आहे. या ड्रिलिंग मशीन्सची किंमत वाजवी असून त्या वापरण्यास सोप्या आहेत. हे रॉक ड्रिल मजबूत आणि टिकाऊ बनवलेले आहे, त्यामुळे ते सहज खराब होत नाही. यासोबत रॉक ड्रिल ॲक्सेसरीजची संपूर्ण श्रेणी उपलब्ध आहे.