Avantajele tehnice principale ale forezei pneumatice S83 Flagship

1: Energie de impact ultra-înaltă și cuplu rotativ stabil

Echipat cu un piston din aliaj cu grosimea de 82 mm,Foreză pneumatică S83oferă o energie de impact de peste 70 Jouli, un cuplu de ieșire cu 12% mai mare în comparație cu S82 șiForeză pneumatică YT29AMenține o viteză de penetrare constantă chiar și în rocă dură și densă, fără blocaje, reducând considerabil timpul de foraj pentru găuri de explozie și găuri de ancorare în mine adânci. Datele testelor de teren arată că S83 îmbunătățește eficiența generală a forajului cu 18% față de standard.Burghiu cu picior de ridicare YT28în condiții identice de alimentare cu aer.

2: Consum redus de aer, costuri de funcționare mai mici ale compresorului

Supapa internă calibrată și structura canalului de flux de aer reduc drastic pierderile de aer la ralanti. Consumul nominal de aer al S83 atinge doar 65 L/s, o economie de energie mult mai mare decât consumul de aer de 81 L/s al YT28. Pentru șantierele miniere care utilizează mai multe foreze de rocă pe un singur compresor de aer diesel mobil, S83 reduce eficient consumul de combustibil diesel și prelungește durata de viață a compresoarelor W1.8/5, W3.5/5.Compresoare de aer cu piston SF4.0-5.

3: Sistem complet de suprimare a prafului de foraj umed

Mecanism standard încorporat de interblocare aer-apă (aer-pornit-apă-pornit, aer-oprit-apă-oprit) pe forajul pneumatic cu picior de ridicare S83, aceeași logică de control fiabilă adoptată și la forajul de rocă umedă S250, dar cu un canal de apă mărit pentru o performanță de spălare mai puternică. Apa se injectează direct prin oțelul de foraj pentru a suprima praful de silice la sursa de foraj, respectând pe deplin standardele internaționale de sănătate ocupațională din mineritul subteran și reducând riscurile respiratorii pentru operatori în comparație cu echipamentele de foraj uscat, cum ar fi cele de bază.Foreză de rocă YT24.

4: Piese de uzură din aliaj tratat termic și armat

Toate componentele cheie de frecare ale forezei pneumatice S83 – pistonul, bara de carabină, mandrina de rotație, scaunul supapei și cămașa cilindrului – sunt fabricate din oțel aliat călit de înaltă frecvență, dublând durata de viață față de piesele obișnuite din oțel turnat utilizate la YT24 și...Burghie YT27Stocul complet de piese de schimb este disponibil permanent: ansambluri pneumatice FT160A/FT160B/FT160C potrivite, lubrificatori FY250, kituri de etanșare din cauciuc, tije de foraj conice personalizate și burghie cu buton, facilitând mentenanța instantanee la fața locului, fără întârzieri lungi de livrare.

5: Design ergonomic cu vibrații reduse și reducere a zgomotului

Setul de arcuri de absorbție a șocurilor, îngroșat, și carcasa integrată a amortizorului de zgomot reduc vibrațiile și zgomotul de funcționare cu 15% în comparație cu YT29A șiForeză pneumatică S82Dispunerea centralizată a mânerului de control cu ​​o singură mână simplifică procedurile de operare, reducând oboseala operatorului în timpul turelor continue de 8-12 ore în tunelurile miniere subterane de mare adâncime. Greutatea echilibrată a mașinii evită înclinarea unilaterală în timpul forajului orizontal și înclinat.

6: Capacitate de găurire multi-unghi adaptabilă

Compatibilă cu toate tipurile de picioare pneumatice din seria FT, foreza cu picior de foraj S83 permite forajul orizontal, ascendent, descendent și înclinat la 30–75°, acoperind excavarea găurilor de explozie, forajul ancorelor pentru acoperiș, construcția găurilor de susținere a pereților laterali și sarcinile secundare de despicare a rocilor - o singură mașină înlocuiește mai multe foreze pneumatice ușoare specializate, inclusiv forezele manuale Y26 și forezele de tunel YT24.