Nā Pōmaikaʻi ʻenehana koʻikoʻi o ka S83 Flagship Air Leg Rock Drill

1: ʻO ka ikehu hopena kiʻekiʻe loa a me ka Torque Rotary paʻa

I hoʻolako ʻia me kahi piston alloy mānoanoa 82mm, kaʻEli pōhaku wāwae ea S83hāʻawi i ka ikehu hopena ma luna o 70 Joules, 12% kiʻekiʻe aʻe ka torque output i hoʻohālikelike ʻia me S82 a meʻEli pōhaku wāwae ea YT29AMālama ia i ka wikiwiki o ke komo ʻana i loko o ka pōhaku paʻakikī paʻa me ka ʻole o ka hoʻopaneʻe ʻana, e hōʻemi nui ana i ka manawa ʻeli lua hoʻokahi no nā lua pahū a me nā lua heleuma i nā lua hohonu. Hōʻike ka ʻikepili hoʻāʻo kahua e hoʻomaikaʻi ʻo S83 i ka pono o ka ʻeli ʻana ma ka 18% e hoʻohālikelike ʻia me ke kūlana maʻamau.ʻO ka wili wāwae ʻo YT28ma lalo o nā kūlana hoʻolako ea like.

2: Hoʻohana ʻana i ka ea haʻahaʻa, uku hana Compressor haʻahaʻa

Hoʻemi nui ka valve kūloko i hoʻoponopono ʻia a me ke ʻano o ke kahawai kahe ea i ka nalowale o ka ea i ka hana ʻole. ʻO ka hoʻohana ʻana o ka ea i helu ʻia o S83 he 65 L/s wale nō, ʻoi aku ka mālama ʻana i ka ikehu ma mua o ke koi ea 81 L/s o YT28. No nā kahua mina e hoʻolaha ana i nā wili pōhaku he nui ma kahi compressor ea diesel kelepona hoʻokahi, hōʻemi maikaʻi ka S83 i ka hoʻolilo ʻana i ka wahie diesel a hoʻolōʻihi i ke ola lawelawe o ke kākoʻo ʻana iā W1.8/5, W3.5/5,Nā mea hoʻopili ea piston SF4.0-5.

3：ʻŌnaehana Hoʻopau Lepo ʻEli Pulu Piha

ʻO ke ʻano hana laka ea-wai i kūkulu ʻia maʻamau (ea-ma ka wai-ma, ea-pale wai-pale) ma ka wili jackleg pneumatic S83, ʻo ia ke ʻano hoʻokele hilinaʻi like i hoʻohana ʻia ma ka wili pōhaku pulu S250 akā me ka hoʻonui ʻia ʻana o ka wai no ka hana hoʻokahe ikaika. Hoʻokomo pololei ka wai i ke kila wili e kāohi i ka lepo silica ma ke kumu wili, e hoʻokō piha ana i nā kūlana olakino hana mining honua a me ka hōʻemi ʻana i nā pilikia hanu o nā mea hana i hoʻohālikelike ʻia me nā lako wili maloʻo e like me ke kumu.ʻEli pōhaku YT24.

4: Nā ʻāpana ʻaʻahu Alloy i mālama ʻia me ka wela i hoʻoikaika ʻia

ʻO nā ʻāpana friction koʻikoʻi a pau o ka S83 air leg rock drill - piston, rifle bar, rotation chuck, valve seat a me ka cylinder liner - hoʻohana i ke kila alloy quenched frequency kiʻekiʻe, e pāpālua ana i ke ola lawelawe e kūʻē i nā ʻāpana kila hoʻolei maʻamau i hoʻohana ʻia ma ka pae komo YT24 a meNā wili YT27Loaʻa mau nā ʻāpana ʻokoʻa piha: nā ʻākoakoa wāwae ea FT160A/FT160B/FT160C i kūlike ʻia, nā lubricators FY250, nā pahu sila laholio, nā koʻokoʻo wili tapered i hana maʻamau ʻia a me nā ʻāpana wili pihi, e kākoʻo ana i ka mālama koke ma kahi me ka ʻole o ka hoʻopaneʻe manawa alakaʻi lōʻihi.

5：Hoʻolālā Ergonomic Low-Vibration a me ka Hoʻemi Walaʻau

ʻO ka hoʻonohonoho pūnāwai hoʻomoʻi haʻalulu mānoanoa a me ka hale silencer i hoʻohui ʻia e hoʻohaʻahaʻa i ka haʻalulu hana a me ka walaʻau ma 15% i hoʻohālikelike ʻia me YT29A a meʻEli pōhaku wāwae ea S82. Hoʻomaʻalahi ka hoʻonohonoho lima hoʻomalu lima hoʻokahi i hoʻonohonoho ʻia i nā kaʻina hana, e hoʻohaʻahaʻa ana i ka luhi o ka mea hoʻohana i ka wā o 8-12 mau hola o ka hoʻololi mau ʻana i nā tunnels eli hohonu ma lalo o ka honua. Pale ke kaumaha o ka mīkini kaulike i ka tilting unilateral i ka wā o ka ʻeli ʻana i ka lua pahū ākea a me ke ʻano hilig.

6: Hiki ke hoʻololi i ka hiki ke hoʻoheheʻe ʻia i ka multi-angle

Kūpono me nā wāwae ea hoʻohālike FT moʻo piha, kākoʻo ka wili jackleg S83 i ka wili ʻana i ka lua wai i hoʻokiʻekiʻe ʻia, i luna, i lalo a me ka wili ʻana i ka lua wai i 30–75°, e uhi ana i ka ʻeli ʻana i ka lua pahū, ka wili ʻana i ka lua heleuma o ka hale, ke kūkulu ʻana i ka lua kākoʻo paia ʻaoʻao a me nā hana māhele pōhaku lua - hoʻokahi mīkini e pani i nā wili pōhaku wāwae ea māmā he nui me nā wili lima Y26 a me nā wili tunnel YT24.