Prìomh Bhuannachdan Teicnigeach Drile-creige Cas Adhair Prìomh-shealladh S83

1: Lùth Buaidh Ultra-Àrd agus Torque Rotary Seasmhach

Air a uidheamachadh le piston aloidh tiugh 82mm, anDrile creige cas adhair S83a’ lìbhrigeadh lùth buaidh thairis air 70 Joules, toradh torque 12% nas àirde an taca ri S82 agusDrile creige cas adhair YT29ABidh e a’ cumail suas astar treòrachaidh cunbhalach eadhon ann an creag chruaidh thiugh gun stad, a’ lughdachadh gu mòr an ùine drileadh aon-toll airson tuill spreadhaidh agus tuill acair ann am mèinnean domhainn. Tha dàta deuchainn achaidh a’ sealltainn gu bheil S83 a’ leasachadh èifeachdas drileadh iomlan le 18% an taca ri ìre àbhaisteach.Drile jackleg YT28fo chumhachan solar adhair co-ionann.

2: Caitheamh Adhair Ìosal, Cosgais Obrachaidh Compressor Ìosal

Bidh structar bhalbhaichean a-staigh calabraichte agus seanail sruthadh-adhair a’ lughdachadh call èadhair gun ghnìomh gu mòr. Chan eil an caitheamh èadhair ainmichte aig S83 a’ ruighinn ach 65 L/s, tòrr a bharrachd sàbhalaidh lùtha na iarrtas èadhair 81 L/s aig YT28. Airson làraichean mèinn a bhios a’ cleachdadh iomadh drile creige air aon inneal-teannachaidh èadhair dìosail gluasadach, bidh an S83 a’ lughdachadh cosgais connaidh dìosail gu h-èifeachdach agus a’ leudachadh fad-beatha seirbheis taic W1.8/5, W3.5/5,Co-èadhair-adhair piston SF4.0-5.

3: Siostam Casg Duslach Drileadh Fliuch Làn

Inneal-glacaidh àbhaisteach èadhair-uisge togte (èadhair air uisge air, èadhair dheth uisge dheth) air an drile jackleg niùmatach S83, an aon loidsig smachd earbsach a chaidh a chleachdadh air an drile creige fliuch S250 ach le slighe uisge nas motha airson coileanadh sruthlaidh nas làidire. Bidh uisge a’ stealladh dìreach tron ​​​​​​stàilinn drile gus duslach silica a chumail aig stòr an drileadh, a’ coinneachadh gu h-iomlan ri inbhean slàinte dreuchdail mèinnearachd fon talamh eadar-nàiseanta agus a’ lughdachadh chunnartan cunnart analach luchd-obrachaidh an taca ri uidheamachd drileadh tioram mar uidheamachd bunaiteach.Drile creige YT24.

4: Pàirtean Caitheamh Alloy air an Làimhseachadh le Teas air an Ath-neartachadh

Bidh a h-uile prìomh phàirt frithidh de dhrile creige cas adhair S83 – am piston, am bàr raidhfil, an chuck rothlach, suidheachan nam bhalbhaichean agus lìnigeadh an t-siolandair – a’ cleachdadh stàilinn alloy àrd-tricead a chaidh a mhùchadh, a’ dùblachadh beatha seirbheis an taca ri pàirtean stàilinn àbhaisteach a thathas a’ cleachdadh air YT24 ìre inntrigidh agusDrilean YT27Tha stoc iomlan de phàirtean a bharrachd ri fhaighinn gu maireannach: co-chruinneachaidhean cas-adhair FT160A/FT160B/FT160C a tha co-ionnan, innealan-bealaidh FY250, pasganan seulachaidh rubair, slataichean drile teipichte gnàthaichte agus buillean drile putan, a’ toirt taic do chumail suas sa bhad air an làrach gun dàil fhada ann an ùine stiùiridh.

5：Dealbhadh Eirgonomach le Crith Ìosal agus Lùghdachadh Fuaim

Bidh seata fuarain tiugh a tha a’ glacadh clisgeadh agus taigheadas silencer aonaichte a’ lughdachadh crith agus fuaim obrachaidh le 15% an taca ri YT29A agusDrile creige cas adhair S82Bidh cruth làmh smachd aon-làimhe meadhanaichte a’ sìmpleachadh modhan-obrach, a’ lughdachadh sgìths an obraiche rè 8–12 uairean a thìde de dh’ obair leantainneach ann an tunailean mèinnearachd domhainn fon talamh. Bidh cuideam cothromach an inneil a’ seachnadh claonadh aon-thaobhach rè drileadh toll spreadhaidh còmhnard is claon.

6: Comas Drileadh Ioma-Cheàrnach Atharrachail

Co-chòrdail ri casan-adhair modail FT làn shreath, tha an drile jackleg S83 a’ toirt taic do dhrileadh toll-toll còmhnard, suas, sìos agus le claonadh 30–75°, a’ còmhdach cladhach toll-spreadhaidh, drileadh toll acair mullaich, togail toll taic balla taobh agus gnìomhan sgoltadh creige àrd-sgoile - bidh aon inneal a’ dol an àite grunn dhrilean creige cas-adhair aotrom sònraichte a’ gabhail a-steach drilean làimhe Y26 agus drilean tunail YT24.