TheS83 havo oyoqli tosh matkapiBizning to'liq havo oyoqli qoyatosh burg'ulash portfelimizdagi eng kuchli model bo'lib, uni qamrab oladiYT24, YT27, YT28, YT29A, S82, S250Yer osti konchilik, ochiq karer, avtomagistral tunneli, suvni tejash va qiyalikni barqarorlashtirish loyihalarida turli xil togʻ jinslarini burgʻilash ehtiyojlari uchun seriyali pnevmatik jackleg burgʻulash mashinalari. Faqat granit, bazalt va diorit kabi f=8–18 ultra qattiq togʻ jinslari shakllanishi uchun ishlab chiqilgan.S83 pnevmatik oyoqli matkapzarba energiyasi, moment barqarorligi va uzluksiz tunu kun ishlab chiqarish chidamliligi bo'yicha YT28 va S250 kabi o'rta darajadagi modellardan ustun turadi, bu esa uni butun dunyo bo'ylab yirik konchilik korxonalari va infratuzilma pudratchilari uchun afzal ko'rilgan asosiy uskunaga aylantiradi.
Bizning to'liq havo oyoqli qoyatosh burg'ulash seriyamizni taqqoslash (YT24 / YT27 / YT28 / YT29A / S82 / S250 / S83)
| Model | Vazifa darajasi | Eng mos tosh qattiqligi | Asosiy joylashuv | Odatdagi dastur stsenariylari |
|---|---|---|---|---|
| YT24 havo oyoqli qoyatosh burg'ulash moslamasi | Yengil-o'rta | f=4–10 yumshoq-o'rta jins | Yilni kirish jackleg matkapi | Tor kichik kon kesishmalari, kichik tunnel kesish, kichik ko'lamli karerni ikkilamchi sindirish, langar teshigini sayoz burg'ulash |
| YT27 havo oyoqli qoyatosh burg'ulash moslamasi | O'rta universal | f=6–14 o'rta qattiqlikdagi jins | Klassik asosiy konchilik burg'ulash mashinasi | An'anaviy yer osti ko'mir/metall konining yo'llarini rivojlantirish, umumiy karer portlatish quduqlarini burg'ilash, kichik gidroelektr stansiyalari tunnelini qazish |
| YT28 havo oyoqli qoyatosh burg'ulash moslamasi | O'rta-yuqori samaradorlik | f=7–16 o'rta qattiq jins | Eng ko'p sotiladigan ommaviy ishlab chiqarish matkapi | Yirik ko'mir konini rivojlantirish, magistral tunnelning asosiy yuzasini burg'ulash, o'rta o'lchamdagi granit karer dastgohlarini portlatish |
| YT29A havo oyoqli qoyatosh matkapi | O'rtacha og'irlikdagi yuk | f=8–17 qattiq tosh | Og'ir kundalik ishlab chiqarish burg'ulash mashinasi | O'rta chuqurlikdagi metall konining qattiq toshlarini suzib o'tish, katta qiyalik langar tayanchlarini burg'ulash |
| S82 havo oyoqli qoyatosh matkapi | O'rtacha og'irlikdagi kuchaytirilgan | f=8–17 qattiq tosh | YT29A ning yangilangan moment varianti | Temir, mis konida qattiq jinslarni gorizontal portlatish quduqlarini burg'ulash, uzoq masofali tunnel haydash |
| S250 nam havo oyoqli qoyatosh burg'ulash mashinasi | O'rtacha og'irlikdagi changni nazorat qilish | f=7–16 o'rta qattiq jins | Ixtisoslashgan ho'l burg'ulash modeli | Shahar metro tunnelini qurish, chang chiqarishning qat'iy chegaralari bo'lgan yer osti konlari, shahar infratuzilmasini qazish |
| S83 havo oyoqli qoyatosh matkapi | Flagman ultra og'ir | f=8–18 ultra qattiq tosh | Yuqori darajadagi qattiq tosh flagman burg'ulash moslamasi | Chuqur oltin/mis konida o'ta qattiq granit/bazalt burg'ulash, katta ochiq karerda chuqur portlatish quduqlari, uzoq masofali tog' avtomagistrali tunnelida qattiq tosh qazish |
Havo oyoqli S83 pnevmatik qoyatosh burg'ulash mashinasi uchun texnik xususiyatlar
| Mahsulot modeli | S83 |
| Vazni (kg) | 33.4 |
| Uzunlik (mm) | 688 |
| Bit boshining o'lchami (mm) | 22*108 |
| Havo sarfi (L/S) | ≤53.3 |
| Perkussiv chastota (Hz) | ≥41 |
| Quduqlar diametri (mm) | 34-45 |
| Piston zarbasi (mm) | 76.2 |
| Piston zarbasi (mm) | 118 |
| Ishlaydigan havo bosimi (Mpa) | 0.63 |
| Burg'ilash chuqurligi (M) | 6 |
Tor kichik tunnellar uchun YT24 va o'rtacha qattiqlikdagi kundalik drift uchun YT27 kabi yengil havo oyoqli tosh burg'ulash variantlaridan farqli o'laroq, S83 an'anaviy jackleg burg'ulashlarining asosiy muammolarini hal qilish uchun yangilangan piston yig'ish, mustahkamlangan aylanma vites qutisi va optimallashtirilgan havo-suv aloqasi ho'l burg'ulash tizimini birlashtiradi: o'ta qattiq qatlamlarga sekin kirish, ichki qismlarning tez-tez aşınması, yuqori havo chiqindilari va quruq burg'ulash paytida kuchli kremniy changi ifloslanishi. Har bir S83 qurilmasi bizning Hebei Shenli o'z-o'ziga tegishli ishlab chiqarish zavodimizda to'liq ishlov beriladi va bosim ostida sinovdan o'tkaziladi, bu vositachilarning qo'shimcha qiymatlarini yo'q qiladi va Afrika, Yaqin Sharq, Janubi-Sharqiy Osiyo va Lotin Amerikasi kon bozorlari uchun moslashtirilgan OEM brendingi, rangli bo'yash va eksport qadoqlashni qo'llab-quvvatlaydi.
Bizning to'liq havo oyoqli qoyatosh burg'ulash liniyasi turli geologik va qurilish sharoitlari uchun to'liq gradient moslashtirish tizimini tashkil qiladi: yengil-o'rta quvvatli YT24 / universal asosiy oqim YT27 / yuqori samarali YT28 / ultra og'ir YT29A / o'rta og'ir S82 / nam changni nazorat qiluvchi S250 / flagman og'irS83Mijozlar turli xil mashina yetkazib beruvchilarni almashtirmasdan, tog' jinslarining qattiqligi, quduq diametri, kunlik burg'ulash hajmi va havo kompressorining konfiguratsiyasiga muvofiq mos modellarni tanlashlari mumkin.
S83 flagman havo oyoqli qoyatosh matkapining asosiy texnik afzalliklari
1: Ultra yuqori ta'sirli energiya va barqaror aylanish momenti
82 mm qalinlashgan qotishma piston bilan jihozlangan,S83 havo oyoqli tosh matkapi70 Jouldan ortiq zarba energiyasini yetkazib beradi, bu S82 ga nisbatan 12% yuqori moment chiqishiYT29A havo oyoqli qoyatosh matkapiU hatto zich qattiq jinslarda ham to'xtab qolmasdan doimiy penetratsiya tezligini saqlab qoladi, chuqur konlarda portlatish teshiklari va langar teshiklari uchun bitta teshikli burg'ulash vaqtini sezilarli darajada qisqartiradi. Dala sinovlari ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, S83 umumiy burg'ulash samaradorligini standartga nisbatan 18% ga oshiradi.YT28 jackleg matkapbir xil havo ta'minoti sharoitida.
2: Kam havo sarfi, kompressorning ishlash narxi pastroq
Kalibrlangan ichki klapan va havo oqimi kanali tuzilishi bo'sh turgan havo yo'qotilishini sezilarli darajada kamaytiradi. S83 ning nominal havo sarfi atigi 65 L/s ga etadi, bu YT28 ning 81 L/s havo talabiga qaraganda ancha ko'p energiya tejaydi. Bitta mobil dizel havo kompressoriga bir nechta tosh burg'ularini joylashtiradigan kon maydonlari uchun S83 dizel yoqilg'isi sarfini samarali ravishda kamaytiradi va W1.8/5, W3.5/5 ni qo'llab-quvvatlashning xizmat muddatini uzaytiradi.SF4.0-5 pistonli havo kompressorlari.
3: To'liq nam burg'ulash changini bostirish tizimi
S83 pnevmatik jackleg burg'ulash moslamasida standart o'rnatilgan havo-suv blokirovka mexanizmi (havo-suv-ustiga, havo-o'chiq-suv-o'chiq), S250 ho'l tosh burg'ulash moslamasida qo'llanilgan ishonchli boshqaruv mantig'i bilan bir xil, ammo kuchliroq yuvish samaradorligi uchun kengaytirilgan suv o'tkazuvchanligi bilan. Suv burg'ulash manbaidagi kremniy changini bostirish uchun burg'ulash po'latidan to'g'ridan-to'g'ri quyiladi, bu xalqaro yer osti konchilik sanoati mehnat salomatligi standartlariga to'liq javob beradi va oddiy quruq burg'ulash uskunalari kabi oddiy burg'ulash uskunalariga nisbatan operatorlarning nafas olish xavfini kamaytiradi.YT24 qoyatosh burg'ulash moslamasi.
4: Kuchaytirilgan issiqlik bilan ishlov berilgan qotishma aşınma qismlari
S83 havo oyoqli qoyatosh burg'ulashining barcha asosiy ishqalanish komponentlari - piston, miltiq novdasi, aylanish patroni, klapan o'rindig'i va silindr astarlari - yuqori chastotali söndürülmüş qotishma po'latdan foydalanadi, bu esa kirish darajasidagi YT24 va boshqa qurilmalarda ishlatiladigan oddiy quyma po'lat qismlarga nisbatan xizmat muddatini ikki baravar oshiradi.YT27 matkaplariTo'liq ehtiyot qismlar zaxirasi doimiy ravishda mavjud: mos keladigan FT160A/FT160B/FT160C havo oyoqlari yig'malari, FY250 moylash materiallari, rezina muhrlash to'plamlari, moslashtirilgan konusli burg'ulash tayoqchalari va tugmachali burg'ulash uchlari, uzoq vaqt kechikishlarsiz joyida tezkor texnik xizmat ko'rsatishni qo'llab-quvvatlaydi.
5: Ergonomik past tebranish va shovqinni kamaytirish dizayni
Qalinlashgan zarba yutuvchi prujina to'plami va o'rnatilgan susturucu korpusi YT29A va ga nisbatan ish tebranishi va shovqinini 15% ga kamaytiradi.S82 havo oyoqli tosh matkapiMarkazlashtirilgan bir qo'l bilan boshqariladigan tutqichning joylashuvi ish jarayonlarini soddalashtiradi va chuqur yer osti kon tunnellarida 8-12 soatlik uzluksiz smenalar paytida operatorning charchoqini kamaytiradi. Muvozanatli mashina og'irligi gorizontal va qiyalikli portlash quduqlarini burg'ilash paytida bir tomonlama qiyshayishning oldini oladi.
6: Moslashuvchan ko'p burchakli burg'ulash quvvati
To'liq seriyali FT modelidagi havo oyoqlari bilan mos keladigan S83 jackleg matkapi gorizontal, yuqoriga, pastga va 30–75° qiyalikdagi quduq burg'ulashni qo'llab-quvvatlaydi, portlatish qudug'ini qazish, tomni langarlash qudug'ini burg'ulash, yon devorni qo'llab-quvvatlash qudug'ini qurish va ikkilamchi tog' jinslarini ajratish vazifalarini qamrab oladi - bitta mashina Y26 qo'lda ushlab turiladigan va YT24 tunnel matkaplarini o'z ichiga olgan bir nechta ixtisoslashgan yengil havo oyoqli tog' jinslari matkaplarini almashtiradi.
Biz qo'lda ushlab turiladigan toshli matkaplar yasadik
va y19a, y26 kabi havo oyoqli toshli burg'ular
ty24C, yt27, yt28, yt29a, YT29S, S250, S83 va boshqalar.
Biz Xitoyda mashhur tosh burg'ulash bolg'a ishlab chiqaruvchilardan biri bo'lib, sanoat sifat standartlari va CE, ISO9001 sifat menejmenti tizimi sertifikatiga qat'iy muvofiq ishlab chiqarilgan, ajoyib mahorat va yuqori sifatli materiallarga ega tosh burg'ulash asboblarini ishlab chiqarishga ixtisoslashganmiz. Ushbu burg'ulash mashinalarini o'rnatish, ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish oson. Burg'ulash mashinalarining narxi o'rtacha va ulardan foydalanish oson. Tosh burg'ulash mashinasi mustahkam va bardoshli, osonlikcha shikastlanmaydigan, tosh burg'ulash aksessuarlarining to'liq to'plamiga ega bo'lishi uchun mo'ljallangan.