Ien Ton Erts Spesifike Elektryske Tricycle Foar Mining
1. It auto brûkt hege-tech technologyen lykas automatyske efterútgong, yntelliginte opladen, remútskeakeling, oerstream- en ûnderspanningsbeskerming;
3. Gjin lûd, leech enerzjyferbrûk, sterke tapasberens;
4. Mei help fan spesjale batterijen is de motorprestaasje betrouber, feilich en duorsum; 5. It hat in rem-útskeakelfunksje.
| Kategory | Parameter | Kategory | Parameter | Kategory | Parameter |
| Produktmodel | DBY1000 | Efterastype | Swiere lege-snelheid oaljerem efteras | Self Dumping Metoade | Elektryske hydraulyske dumptruck |
| Ofmjittings (lingte * breedte * hichte mm) | 3000*1200*1280 | Wurkspanning | 60V | Bângrutte | 400-12/500 |
| Kontenergrutte (lingte * breedte * hichte mm) | 1600*1200*400 | Batterijkapasiteit | 5 ûnderhâldsfrije 58A tawijde batterijen | Kleur fan it auto | Technysk Read |
| Kontenerdikte | 3MM | Laadkapasiteit (kg) | ≤1000 | ||
| Motormodel | Borstelsterkte 2200W | Normale wurktiden | 6-8 oere | ||
| Kontrôler | Hege krêft tawijde controller | Maksimale snelheid (km/o) | ≤25 |
Wy binne al mear as tweintich jier yn 'e kearn fan 'e mynbou- en tunnelyndustry, net as in algemiene autofabrikant, mar as profesjonele yngenieurs dy't robuuste en betroubere boarmasines bouwe. Wy binne ús bewust fan it terrein, stof en de rûge easken foar it ferfier fan swiere materialen ûndergrûnsk en yn sletten romten. Dizze djipwoartele ekspertize wurdt no ynfierd yn ús lêste oplossing: de ertsspesifike elektryske trijewieler-searje swiere elektryske mynbou-driewielers, ûntworpen fanôf it begjin foar de meast útdaagjende transporttaken.
De searje elektryske trijewielers, spesifyk foar erts, is bedoeld om tradisjonele diesel-oandreaune karren en lytse dumptrucks te ferfangen yn omjouwings dêr't effisjinsje, kosten en loftkwaliteit wichtich binne. It ûntwerpdoel is om bulk erts, ôffalstien en boumaterialen te ferfieren yn fabriken, myntunnels, metroprojekten en oare yndustriële lokaasjes.
1. Hydraulyske hendel: mei help fan hendelprinsipe foar automatysk lossen, handich en rap.
2. Batterij: Feilich, lange rydtiid, leech enerzjyferbrûk.
3. Bân: Hege kwaliteit rubber, sterke grip, wearbestindich en duorsum.
4. Lichaamsstruktuer: Yntegraal lastechnology oannimme, feilich en betrouber.
Elektryske mynbou-driewielers binne foarsjoen fan krêftige boarstelleaze motors, ûnderhâldsfrije batterijen en sterke klimmooglikheden, en konfigurearje in hydraulysk selslossingssysteem. Tsjin 'e eftergrûn fan tanimmende oaljeprizen en de krêftige ûntwikkeling fan in lege-koalstofekonomy, is it in ideaal transportmiddel foar it ferfier fan bulkmaterialen yn fabriken, minen, tunnels, metrobou en oare gebieten.
Breed fan tapassing: kin brûkt wurde yn minen, pakhuzen, fabriken, bouplakken, dykbou, ensfh.
Kearntechnyk: Boud foar de taak
Wy hawwe gjin gewoane dykferfiermiddels oanpast; wy hawwe in ark ûntworpen foar de yndustry. De kearn fan 'e ertsspesifike elektryske trijefyts is syn hege koppel, boarstelleaze DC-motor, spesjaal konfigurearre foar lege snelheid, hege krêftútfier. Dit soarget foar poerbêste traksje en sterke klimmooglikheden op steile en ûneven hellingen dêr't oare auto's stilsteane. De stroomboarne komt fan fersegele djippe syklus lead-soer of opsjonele lithium-batterijpakketten. Dizze ûnderhâldsfrije batterijsystemen eliminearje deistige floeistofkontrôles en binne ûntworpen foar ienfâldige ferfanging of snelle oplaadsyklusen om de operaasje te behâlden.
De wichtichste funksje is it yntegreare hydraulyske dumpsysteem. Troch ien hendel kin it swierlast stielen laadromte soepel oant in hoeke fan 45 graden omheech helle wurde, wêrtroch't fluch en folslein lossen fan viskeuze en swiere materialen mooglik is. It chassis is fersterke mei heechsterktestiel, en it remsysteem kombinearret regeneratyf remmen mei swierlast meganysk remmen om kontroleare parkeare op hellingen te berikken.
Tastbere transformaasje: foar en nei it gebrûk fan ertsspesifike elektryske trijewielers
Foar in protte bouprojekten binne oergongen fanselssprekkend:
Foardat elektryske trijefytsen spesifyk foar mynbou brûkt waarden, folde it oanhâldende rommeljen en de reek fan dieselmotors it sletten wurkgebiet, wêrtroch djoere fentilaasje nedich wie. Operators moatte omgean mei tanimmende brânstofkosten, faak ûnderhâld fan 'e motor, oalje- en filterwikselingen. Lûd beheint kommunikaasje, en de ôffalwaarmte yn 'e tunnel wurdt ûndraachlik.
Nei it brûken fan 'e ertsspesifike elektryske trijefyts: de ertsspesifike elektryske trijefyts wurket yn in hast stille omjouwing mei nul útstjit op it terrein. Dit ferbetteret de loftkwaliteit yn 'e tunnel sterk en ferleget de fentilaasjekosten. De eksploitaasjekosten per ton ferfier binne signifikant ôfnommen - elektrisiteit is folle goedkeaper as diesel, en it ûnderhâld fan it transmissiesysteem fereasket folle minder bewegende ûnderdielen. It is net nedich om brânstof op it terrein op te slaan of te behanneljen. De operator melde dat it sicht better is, de kontrôle makliker is en de wurkomjouwing skjinner en koeler is.
Us ynset: relevante profesjonele kennis hawwe yn rotsboarringskonstruksje
As in fabryk wijd oan profesjonele rotsboarapparatuer, begripe wy duorsumens en produktiviteit. De ertsspesifike elektryske trijewieler hat itselde ûntwerpkonsept: ienfâldich, stevich en duorsum. Dit is in ridlike útwreiding fan ús ynset foar it ferbetterjen fan de effisjinsje en duorsumens fan ûndergrûnsk wurk.
Yn it tiidrek fan fluktuearjende enerzjyprizen en wrâldwide promoasje fan skjinne operaasjes binne elektryske trijewielers dy't spesifyk ûntworpen binne foar mynbou net allinich in ferfanging; dit is in tûkere en effisjintere opsje foar materiaaltransport. Dit is oars as gewoane elektryske trijewielers; dit giet oer ûntwerpen foar minen.
Nim kontakt mei ús op om te learen hoe't mineraalspesifike elektryske trijewielers jo ferfierkosten kinne feroarje.
GARANDEARRE FEILIGE EN BEWIISDE KASSE
· Traceerberens fan bestellingen.
· Garânsje foar levering op 'e tiid
· 100% kwalifikaasjetaryf foar it produkt
Levering foar:
FAQ:
A: Wy binne in fabryk. En wy hawwe ússels in hannelsbedriuw.2: Garânsjebetingsten fan jo masine?
A: 3 moannen foar de kearnkomponinten en technyske stipe neffens jo behoeften.3: Sille jo wat reserveûnderdielen fan 'e masines leverje?
A: Ja, wy hawwe de measte reserveûnderdielen op foarried.
4: Hokker betellingstermyn kinne jo akseptearje?
A: 30% T/T yn foarôf, 70% T/T foar levering.
5: Kinne jo OEM-oarders akseptearje?
A: Ja, wy hawwe in heech spesjalisearre en ryk erfarne team, OEM-oarders binne tige wolkom.
6: Hokker hannelstermyn kinne jo akseptearje?
A: FOB, CIF, CFR, EXW, CPT, ensfh.
Wy binne ien fan 'e ferneamde fabrikanten fan rotsboarhammers yn Sina, spesjalisearre yn 'e produksje fan rotsboarark mei útsûnderlik fakmanskip en superieure materialen, produsearre yn strikte oerienstimming mei yndustriële kwaliteitsnormen en CE, ISO9001 kwaliteitsbehearsysteemsertifikaasje. Dizze boarmasines binne maklik te ynstallearjen, te betsjinjen en te ûnderhâlden. De boarmasines binne ridlik priisd en maklik te brûken. De rotsboar is ûntworpen om stevich en duorsum te wêzen, net maklik te beskeadigjen, mei in folslein oanbod fan rotsboaraccessoires.
Produktkategoryen
-
1 Ton Mining Specific Electric Tricycle
-
3 ton elektryske trijewielers ûntworpen spesifyk ...
-
4 Ton Elektryske Trijewieler Spesifyk Untworpen F...
-
In elektryske trijewieler fan twa ton, spesifyk ûntworpen...
-
Elektryske Unde3-wielige kruiwagen lading elektryske...
-
Lytse en middelgrutte elektryske trijewielige ...
