I/E/Të/TëYT27 stërvitje me këmbë ajri për shkëmbinjështë një model efikas i përshtatshëm për shpime në të lagësht dhe shpime poshtë dhe të pjerrëta në shkëmbinj me fortësi mesatare ose të fortë (f=8-18). Diametri i vrimës së shpimit është 34-45 milimetra, dhe thellësia efektive e shpimit mund të arrijë 5 metra. Është njëshpimi i shkëmbinjveMjet i përdorur gjerësisht në inxhinierinë hekurudhore, ruajtjen e ujit dhe inxhinierinë e shkëmbinjve të mbrojtjes kombëtare për shkak të funksionit të tij të fortë të fryrjes dhe pastrimit të vrimave të shpërthimit dhe momentit të madh rrotullues. Përdoret në lidhje me injektorin e vajit FY250 dhe këmbën e ajrit FT160A (FT160B), e cila është dukshëm superiore ndaj produkteve të ngjashme.

Karakteristikat

1, Stërvitja me këmbë ajri YT27 ka karakteristikat e funksionit të fortë të fryrjes dhe pastrimit të vrimës së armës dhe çift rrotullues të lartë të rrotullimit për saldim.
2, Përveç avantazheve të shpimit të shkëmbinjve me këmbë ajri YT27, ai gjithashtu përdor valvulën e kontrollit të flanxhës për të prodhuar gaz dhe funksione të tjera.
3, Shpimet e shkëmbinjve me këmbë ajri YT27 janë më të përshtatshmet për shpimin e shkëmbinjve në shkallë të gjerë.imjadhe projekte rrugore.
4, Me lidhje ajër-ujë, kthim të shpejtë të këmbës së ajrit, rregullim të presionit të ajrit dhe mekanizma të tjerë.
5, Dorezat e kontrollit janë të përqendruara rreth dorezës, mekanizmi është i ri dhe i lehtë për t'u përdorur
6, Mbulesa e izolimit të zhurmës mund të zvogëlojë në mënyrë efektive zhurmën dhe të ndryshojë drejtimin e shkarkimit sipas dëshirës, ​​duke përmirësuar kushtet e punës në vend.

Fushat e aplikimit:

Projekte ndërtimi për hekurudha, tunele, autostrada, metalurgji, miniera qymyri, ruajtje uji dhe hidrocentrale.

Stërvitja për shkëmbinj YT27 para përdorimit: Çfarë është një stërvitje pneumatike për shkëmbinj?

2, Trokitni në çati pranë sipërfaqes së punës, d.m.th. kontrolloni nëse ka gurë të gjallë dhe gurë të lirshëm në çati dhe në bandën e dytë pranë sipërfaqes së punës, dhe bëni trajtimin e nevojshëm.

3, sipërfaqja e punës e vendndodhjes së vrimës së sheshtë të guaskës duhet të shtypet paraprakisht përpara se të lejohet shpimi i shkëmbit, për të parandaluar rrëshqitjen ose zhvendosjen e vrimës së guaskës.

4. Është rreptësisht e ndaluar të shpohet vrima në kushte të thata dhe duhet të këmbëngulim në shpimin në shkëmbinj të lagësht, të hapim së pari ujin dhe pastaj erën kur punojmë, dhe të fikim erën dhe pastaj ujin kur ndalojmë shpimin. Kur hapni vrimën, shponi së pari me shpejtësi të ulët dhe pastaj shponi me shpejtësi të plotë pasi të keni shpuar deri në një thellësi të caktuar.

5, Shpuesit nuk lejohen të veshin doreza gjatë shpimit.

6, Kur përdorni këmbën e ajrit për të shpuar vrimën, kushtojini vëmendje qëndrimit dhe pozicionit në këmbë, mos u mbështetni kurrë te trupi për të ushtruar presion, e lëre më të qëndroni përpara shpimit të shkëmbinjve nën shufrën e saldimit të punës, për të parandaluar lëndimet nga saldimi i prishur.

7, Nëse gjatë shpimit në shkëmbinj zbulohen zhurma jonormale dhe rrjedhje jonormale uji, ndaloni makinën për inspektim dhe zbuloni arsyen dhe eliminojeni atë përpara se të vazhdoni me shpimin.

8, Kur tërhiqeni nga shpimi i shkëmbinjve ose zëvendësoni shufrën e saldimit, shpimi i shkëmbinjve mund të funksionojë ngadalë dhe t'i kushtojë vëmendje pozicionit të saldimit të shpimit të shkëmbinjve.