Шен ли машини....

Решавање проблеми и ракување со дупчалки со карпи со воздух-нога (YT27, YT28, YT29a, S250, S82)

Решавање проблеми на дупчалки со карпи

Вообичаени дефекти и методи на третман на дупчалки со карпи воздух-ногаЕксплодиран поглед на дупчалка за карпи

Грешка 1: Брзината на дупчење на карпата е намалена

(1) Причини за дефект: Прво, работниот воздушен притисок е низок;второ, воздушниот крак не е телескопски, потисокот е недоволен, а трупот на авионот скока наназад;трето, маслото за подмачкување е недоволно;четврто, водата за испирање се влева во делот за подмачкување;Влијае на издувните гасови;Шесто, абењето на главните делови ја надминува границата;Седмо, се јавува феноменот на „перење со чекан“.

(2) Мерки за елиминација: Прво, прилагодете го цевководот за да се елиминира истекувањето на воздухот, да се зголеми дијаметарот на цевката за довод на воздух и да се намали опремата за потрошувачка на гас;и дали вентилот за рикверц е изгубен, оштетен или заглавен;третата е да се додаде масло во подмачкувачот, да се замени загаденото масло за подмачкување, да се исчисти или да се дува низ малите дупки на колото за масло;четвртиот е да се замени скршената игла за вода и да се замени прачката за лемење што ја блокираше централната дупка. Петтото е да се соборат кондензираните коцки мраз;шестиот е навреме да се заменат истрошените делови;седмиот е да се намали притисокот на водата и да се ремонтира системот за вбризгување вода.

Грешка 2: Иглата за вода е скршена

(1) Причини за дефект: Прво, малиот крај на клипот е сериозно натрупан или централната дупка на стеблото не е точна;втората е дека клиренсот помеѓу стеблото и хексагоналниот ракав е преголем;третата е дека иглата за вода е премногу долга;четвртата е дека длабочината на отсекување на стеблото е премногу плитка.
(2) Мерки за елиминација: прво, заменете го навреме;второ, заменете го кога спротивната страна на хексагоналниот ракав е истрошена до 25 мм;трето, исечете ја должината на иглата за вода;четврто, продлабочи го според прописите.

Дефект 3: Дефект на механизмот за поврзување гас-вода

(1) Причини за неуспех: Прво, притисокот на водата е превисок;второ, колото за гас или колото за вода е блокирано;трето, деловите во вентилот за вбризгување на вода се кородирани;четврто, пружината на вентилот за вбризгување на вода не успева поради замор;петто, заптивниот прстен е оштетен.
(2) Мерки за елиминација: една е соодветно да се намали притисокот на водата;другата е навреме да се продлабочи воздушниот премин или воден пат;третата е да се исчисти 'рѓата или да се замени;четвртиот е да се замени пролетта;петтиот е замена на заптивниот прстен.

Грешка четири: тешко е да се започне
(1) Причини за неуспех: Прво, иглата за вода беше отстранета;второ, маслото за подмачкување беше премногу густо и премногу;трето, вода се истури во машината.
(2) Мерки за елиминација: Прво, повторно наполнете ја иглата за вода;второ, прилагодете се правилно;трето, пронајдете ја причината и отстранете ја на време.

Грешка пет: скршено лемење
(1) Причини за дефект: Прво, притисокот на воздухот во цевководот е превисок;второ, големата моќност одеднаш се вклучува.
(2) Мерки за елиминација: една е да се преземат мерки за намалување на притисокот;другото е полека да ја стартувате дупчалката за карпи.

Шенли машини


Време на објавување: Април-20-2022
0f2b06b71b81d66594a2b16677d6d15