Шен ли машини....

Вести

  • Метод на ремонт на високи температури на компресорот за воздух со завртки

    Метод на ремонт на високи температури на компресорот за воздух со завртки

    Предуслов е температурата на машинската просторија на компресорот за воздух со завртки да биде во дозволениот опсег, а нивото на маслото да биде во нормална состојба (ве молиме погледнете ја случајната инструкција).Прво потврдете дали елементот за мерење на температурата на машината е неисправен, можете да користите друга температура...
    Прочитај повеќе
  • Работни мерки на претпазливост за ракувачи со дупчалки

    Работни мерки на претпазливост за ракувачи со дупчалки

    1. Работете со пневматски дупчалки за карпи,Пред да одите во бунарот мора да носат добра лична опрема за заштита на трудот.2. Пристигнувајќи на работното место, прво проверете ја обработката, тропањето на покривот, извадете ја пемзата, проверете го персоналот на санки да си ја направи сопствената безбедносна заштита, да бидете надгледувани ...
    Прочитај повеќе
  • Белешки за апаратури за дупчење бунари во длабока вода

    Белешки за апаратури за дупчење бунари во длабока вода

    Треба да се обрне внимание на следните точки за време на изградбата на машината за добро дупчење за длабока вода: 1. Исчистете ја надворешната површина на машината за дупчење и обрнете внимание на чистењето и одличната мазност на лизгачот на основата на платформата за дупчење, вертикалната осовина и друго површини.2. Проверете т...
    Прочитај повеќе
  • Одржување на роботи за дупчење со гасеници

    Одржување на роботи за дупчење со гасеници

    Кога машината за дупчење со гасеници е изградена на место со мека почва, влечната и шинската врска лесно се прилепуваат на почвата.Затоа, лазачот треба да се прилагоди малку лабав за да се спречи абнормален стрес на шината поради адхезијата на почвата.При покривање на конструкцијата...
    Прочитај повеќе
  • Употреба и детални параметри на TCA-7(G7) на воздушниот избор

    Употреба и детални параметри на TCA-7(G7) на воздушниот избор

    TCA-7 (G7) воздушните чепчиња се широко користени во операциите на дробење во градежништвото, ископувањето јаглен, развојот на инфраструктурата и други полиња.Воздушен пик TCA-7(G7) има зрела технологија е издржлива, лесна и има добри перформанси и е едноставен за ракување.Воздушниот избор TCA-7 (G7) е пофлексибилен и лесен за...
    Прочитај повеќе
  • Пневматска карпеста дупчалка SHENLI S82 - Вртежниот момент е повеќе од 10% поголем од оној на пневматската карпеста дупчалка YT28

    Пневматска карпеста дупчалка SHENLI S82 - Вртежниот момент е повеќе од 10% поголем од оној на пневматската карпеста дупчалка YT28

    1. S82 Пневматска дупчалка за карпи Моќен систем за контрола на гас: Перформансите на запечатување се подобрени за да се добие помоќна енергија од удар на дупчење карпи.Теренските тестови покажуваат дека при различни услови на карпи, ефикасноста на снимката е 10%-25% над онаа на YT28;2. Напредно ротирачко ...
    Прочитај повеќе
  • Употреба на воздушни берби и мерки на претпазливост

    Употребата на воздушен пик и мерки на претпазливост е еден вид рачна пневматска алатка;користи неон со компримиран воздух за да го притисне взаемното движење на пакувањето во живо;ја тера главата на пик постојано да врши ударни движења за да крши тврди предмети.Главно е составен од механизам за дистрибуција на воздух,...
    Прочитај повеќе
  • Употреба на пневматски вежби за карпи

    Пневматските дупчалки за карпи главно се користат за две намени: 1. Дупчалката за карпи е машина за ископување камен што ја користи ротацијата и ударот на челичната дупчалка за да дупчи дупки во карпата, а се користи и за уривање на напуштени згради.2. Главно се користи за директно ископување камени материјали.Карпата д...
    Прочитај повеќе
  • Решавање проблеми и ракување со дупчалки со карпи со воздух-нога (YT27, YT28, YT29a, S250, S82)

    Решавање проблеми на дупчалки за карпи Вообичаени грешки и методи на третман на дупчалки со карпи со воздух-нога Грешка 1: Брзината на дупчење на карпата е намалена (1) Причини за дефект: Прво, работниот воздушен притисок е низок;второ, воздушниот крак не е телескопски, потисокот е недоволен, а трупот на авионот скока наназад;...
    Прочитај повеќе
123Следно >>> Страница 1/3
0f2b06b71b81d66594a2b16677d6d15