Die SF4.0‑5 lugkompressor is 'n veldgeoriënteerde suiertipe saamgeperste lugeenheid wat ontwerp is vir swaar buitelugbedryfstoestande. Hierdie lugkompressor vir rotsboor en drilboor bied 4.0 m³/min verplasing onder 0.5 MPa werkdruk, spesiaal gekonfigureer om verskeie stelle pneumatiese gereedskap gelyktydig aan te dryf. As kerngraad lugkompressor virboorhamerenrotsboortoerusting, hierdie eenheid hanteer deurlopende, ononderbroke werking in afgeleë konstruksieterreine sonder vaste kraginfrastruktuur. Anders as klein-volume kompakte kompressors, fokus SF4.0-5 op volgehoue lugtoevoer, wat ooreenstem met werklike lasvariasies van mynbou-pneumatiese masjinerie. Operateurs gebruik hierdie rotsboor-drukhamer wyd.lugkompressorvir die boor van steengroefskietgate, betonsloop, rotsbreking teen hellings en pneumatiese werk op tydelike terreine.
SF4.0‑5 rotsboor-drukhamer-lugkompressor is geskik vir oopgroefsteengroefboorwerk, die breek van snelwegfondamente, die snoei van berghellings, munisipale betonsloop, kleinskaalse tonnelhulpwerk en ander buitelugwerk. Wanneer gebruikers verskeie rotsbore of drukhamers op een perseel moet gebruik, kan hierdie lugkompressor vir rotsboor en drukhamer voldoen aan die gekombineerde lugverbruiksvereiste van die veelvuldige werksmodus.
| Item | Eenheid | W1.8/5 | W2.85/5 | W3.0/5 | W3.5/5 | W3.2/7 | 2V4.0/5 | SF4.0/5 |
| Gratis Lugaflewering (FAD) | m³/min | 1.8 | 2.8 | 3 | 3.5 | 3.2 | 4 | 4 |
| Werkdruk | MPa | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.5 | 0.5 |
| Krukas Spoed | r/min | 1180 | 1070 | 1070 | 1070 | 970 | 970 | 970 |
| Silinderhoeveelheid × Boor | Z×mm | 3×100 | 3×115 | 3×120 | 3×125 | 3×125 | 4×120 | 4×120 |
| Suierslag | mm | 80 | 100 | 100 | 100 | 110 | 100 | 100 |
| Gepaste Krag | - | S1100 Dieselenjin of 11 kW 2-polige elektriese motor | S1100 Dieselenjin of 15 kW 2-polige elektriese motor | S1115 Dieselenjin of 18.5kW 2-polige elektriese motor | S1125 Dieselenjin of 18.5kW 2-polige elektriese motor | S1125 Dieselenjin of 18.5kW 2-polige elektriese motor | L32 Dieselenjin of 18.5kW 2-polige elektriese motor | L32 Dieselenjin of 18.5kW 2-polige elektriese motor |
| Drukbeheermodus | - | Outomatiese Uitlaat | Outomatiese Uitlaat | Outomatiese Uitlaat | Outomatiese Uitlaat | Outomatiese Uitlaat | Inlaatafsluiting | Inlaatafsluiting |
| Smeringsmetode | - | Spatsmering | Spatsmering | Spatsmering | Spatsmering | Spatsmering | Spatsmering | Spatsmering |
| Verkoelingsmetode | - | Lugverkoeling | Lugverkoeling | Lugverkoeling | Lugverkoeling | Lugverkoeling | Lugverkoeling | Lugverkoeling |
| Oordragmodus | - | Koppelaar + V-band | Koppelaar + V-band | Koppelaar + V-band | Koppelaar + V-band | Koppelaar + V-band | Koppelaar + V-band | Koppelaar + V-band |
| Algehele afmetings (L×B×H) | mm | 1630×750×1150 | 1750×940×1290 | 1750×940×1290 | 1750×940×1290 | 1920×690×1350 | 1900×1070×1260 | 1900×930×1235 |
| Nettogewig (sonder krageenheid) | kg | 150 | 215 | 215 | 220 | 285 | 340 | 265 |
Hierdie rotsboor-drukhamer-lugkompressor handhaaf gebalanseerde drukuitset selfs wanneer verskeie drukhamers of rotsbore afwisselend begin en stop. Dit vermy skerp lugdrukdalings wat boor- of breekvordering kan vertraag. Dit is ontwerp as 'n mynbou-graad lugkompressor vir rotsboor en drukhamer, en die silindersamestelling is versterk om gereelde laswisselings in veldwerk te weerstaan. Daar sal geen ooglopende kragverswakking wees onder langdurige breektake vir steengroef- en padprojekte nie.
Die SF4.0‑5 mobiele lugkompressor gebruik 'n swaar sleepwa-raam in plaas van 'n ligte bewegende hakie. Die sleepmeganisme maak dit moontlik om tussen steengroefsones, padgrawe en bergwerkpunte te vervoer. Vir terreine sonder 'n permanente werkswinkeluitleg, kan hierdie lugkompressor vir drukhamer en rotsboor direk na die werkvlak verskuif word, wat die pyplynafstand verkort en saamgeperste lugverlies op pyplyne verminder.
Eksterne beskermende omhulsel beskerm interne dele teen rotsstof, spatende modder en hoë omgewingstemperatuur. Filtersamestellings kan grootdeeltjie-mynstof onderskep, wat skuur op suier- en klepkomponente verminder. As betroubare lugkompressor vir rotsboor en drilboor wat in oopgroefmyne gebruik word, pas dit aan by veranderlike weer en onrein omgewings op die perseel, wat die gereelde vervangingsfrekwensie van komponente verminder.
Diensgerigte uitleg maak roetine-inspeksie en onderdelevervanging toeganklik vir tegnici op die perseel. Operateurs wat rotsboor-drukhamer-pneumatiese toerusting ondersteun, benodig nie professionele werkswinkeltoestande vir daaglikse ondersoeke nie. Belangrike slytonderdele is gestandaardiseer en is maklik om wêreldwyd te verkry vir konstruksie- en mynbouspanne wat hierdie lugkompressor vir drukhamer en rotsboor gebruik.
Die SF4.0‑5 sleepbare lugkompressor is toegerus met 'n geoptimaliseerde lugsirkulasiestruktuur om wisselende lugverbruik op die perseel te hanteer. Wanneer verskeie rotsbore en drukhamers met tussenposes in- of afskakel, pas die interne lugsirkulasie outomaties aan om skielike drukstygings te voorkom. Anders as kleiner verplasingsmodelle wat 'n duidelike afname in werkverrigting onder gemengde gereedskaplaste ly, handhaaf hierdie lugkompressor vir rotsboor en drukhamer 'n bestendige werkdruk selfs gedurende pieklugverbruiksperiodes. Dit verminder die gereelde aan-en-stop-impak op enjin- en silindersamestellings, wat die hele eenheid se diensiklus verleng vir langtermyn-steengroef- en padkonstruksietake.
'n Groot-area verkoelingseenheid is gekonfigureer vir die SF4.0‑5 rotsboor-drukhamer-lugkompressor om hitte te versprei onder hoë-intensiteit deurlopende werking. Meerstadium-stof-isolasiefilters blokkeer rotspoeier, sanderige puin en modderspatsels voordat lug die kompressiekamer binnedring. Hierdie myngraad-lugkompressor vertraag skuurslytasie van suierringe en klepplate, wat onverwagte stilstandtyd by oopgroefterreine verminder. Operateurs benodig nie gereelde filterskoonmaaksiklusse nie, selfs nie onder swaar stowwerige werksomgewings nie.
Hierdie lugkompressor vir boorhamers en rotsboormasjiene is op maat gemaak vir praktiese ontplooiing in die veld en ondersteun verbinding met veeltak-lugpyplyne. Konstruksiespanne kan aparte luglyne na verskillende werkvlakke lê sonder ekstra drukversterker-bykomstighede. Die sleepbare basis maak vinnige verskuiwing moontlik wanneer boor- of breeksones verskuif, wat spanne help om hulpvoorbereidingstyd op steengroef- en munisipale sloopprojekte te verkort. Standaard koppelvlakafmetings verseker goeie versoenbaarheid met hoofstroom pneumatiese breek- en boorgereedskap wat in globale mynbouvoorraadmarkte beskikbaar is.
Alle roetine-inspeksiepunte van die SF4.0‑5 mobiele lugkompressor is op die buitekant gerangskik. Personeel op die perseel kan olievlakkontroles, filterwaarnemings en bevestigingsstukke-inspeksies voltooi sonder om groot behuisingspanele te demonteer. Verbruikbare onderdele volg universele spesifikasies, wat die hervoorraad van onderdele maklik maak vir oorsese projekspanne wat rotsboor-drukhamer-pneumatiese masjinerie gebruik.
Kernstruktuur en Operasionele Stabiliteit
Aanpasbaarheid in moeilike omgewings en prestasie van mynboutoepassings
Energiebesparing en lae onderhoudsvoordele
Draagbare ontwerp en wye toepassingsveelsydigheid
4: Watter betalingstermyn kan u aanvaar?
A: 30% T/T vooraf, 70% T/T voor aflewering.
5: Kan jy OEM-bestellings aanvaar?
A: Ja, ons het 'n hoogs gespesialiseerde en ryk ervare span, OEM-bestellings is baie welkom.
6: Watter handelstermyn kan u aanvaar?
A: FOB, CIF, CFR, EXW, CPT, ens.
Ons is een van die bekende vervaardigers van rotsboor-drukhamers in China, wat spesialiseer in die produksie van rotsboorgereedskap met uitstekende vakmanskap en superieure materiale, vervaardig in streng ooreenstemming met industriële kwaliteitsstandaarde en CE, ISO9001-gehaltebestuurstelselsertifisering. Hierdie boormasjiene is maklik om te installeer, te bedryf en te onderhou. Die boormasjiene is redelik geprys en maklik om te gebruik. Die rotsboor is ontwerp om stewig en duursaam te wees, nie maklik beskadig te word nie, met 'n volledige reeks rotsboorbykomstighede.