SF4.0‑5 ايئر ڪمپريسر هڪ فيلڊ-اورينٽيڊ پسٽن-قسم جو ڪمپريسڊ-ايئر يونٽ آهي جيڪو ڳري لوڊ ٻاهرين آپريٽنگ حالتن لاءِ انجنيئر ڪيو ويو آهي. راڪ ڊرل ۽ جڪ هامر لاءِ هي ايئر ڪمپريسر 0.5MPa ڪم ڪندڙ دٻاءُ هيٺ 4.0m³/منٽ ڊسپليسمينٽ پيش ڪري ٿو، خاص طور تي هڪ ئي وقت نيوميٽڪ اوزارن جي ڪيترن ئي سيٽن کي هلائڻ لاءِ ترتيب ڏنل آهي. ڪور-گريڊ ايئر ڪمپريسر جي طور تيجڪ هيمر۽پٿر جي سوراخ ڪرڻسامان، هي يونٽ ريموٽ تعميراتي سائيٽن تي مسلسل نان اسٽاپ آپريشن کي سنڀاليندو آهي بغير ڪنهن مقرر بجلي جي انفراسٽرڪچر جي. ننڍي حجم واري ڪمپيڪٽ ڪمپريسر کان مختلف، SF4.0‑5 مسلسل هوا جي فراهمي جي پيداوار تي ڌيان ڏئي ٿو، مائننگ نيوميٽڪ مشينري جي حقيقي دنيا جي لوڊ مختلف قسمن سان ملندڙ. آپريٽر وڏي پيماني تي هن راڪ ڊرل جڪ هامر کي اختيار ڪن ٿا.ايئر ڪمپريسرکاڻي جي ڌماڪي واري سوراخ جي سوراخ ڪرڻ، ڪنڪريٽ کي ڊاهڻ، ٽڪريءَ جي پٿر کي ٽوڙڻ ۽ عارضي سائيٽ نيوميٽڪ ڪم لاءِ.
SF4.0‑5 راڪ ڊرل جڪ هامر ايئر ڪمپريسر اوپن-پِٽ ڪواري راڪ ڊرلنگ، هاءِ وي فائونڊيشن ٽوڙڻ، جبل جي ڍلون ٽرمنگ، ميونسپل ڪنڪريٽ ڊموليشن، ننڍي پيماني تي سرنگ معاون ڪم ۽ ٻين ٻاهرين ڪمن ۾ مناسب آهي. جڏهن به استعمال ڪندڙن کي هڪ سائيٽ تي ڪيترائي راڪ ڊرل يا جڪ هامر هلائڻ جي ضرورت هجي، راڪ ڊرل ۽ جڪ هامر لاءِ هي ايئر ڪمپريسر ملٽي-ٽول ڪم ڪندڙ موڊ جي گڏيل هوا جي استعمال جي ضرورت کي پورو ڪري سگهي ٿو.
| شيءِ | يونٽ | ڊبليو 1.8/5 | ڊبليو 2.85/5 | ڊبليو 3.0/5 | ڊبليو 3.5/5 | ڊبليو 3.2/7 | 2 وي 4.0/5 | ايس ايف 4.0/5 |
| مفت هوائي پهچائڻ (FAD) | م³/منٽ | 1.8 | 2.8 | 3 | 3.5 | 3.2 | 4 | 4 |
| ڪم ڪندڙ دٻاءُ | ايم پي اي | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.5 | 0.5 |
| ڪرينڪ شافٽ جي رفتار | ر/منٽ | 1180 | 1070 | 1070 | 1070 | 970 | 970 | 970 |
| سلنڈر جي مقدار × بور | زي × ايم ايم | 3 × 100 | 3 × 115 | 3 × 120 | 3 × 125 | 3 × 125 | 4 × 120 | 4 × 120 |
| پسٽن اسٽروڪ | mm | 80 | 100 | 100 | 100 | 110 | 100 | 100 |
| ملندڙ طاقت | - | S1100 ڊيزل انجڻ يا 11 ڪلوواٽ 2-قطب اليڪٽرڪ موٽر | S1100 ڊيزل انجڻ يا 15 ڪلوواٽ 2-قطب اليڪٽرڪ موٽر | S1115 ڊيزل انجڻ يا 18.5 ڪلوواٽ 2-پول اليڪٽرڪ موٽر | S1125 ڊيزل انجڻ يا 18.5 ڪلوواٽ 2-قطب اليڪٽرڪ موٽر | S1125 ڊيزل انجڻ يا 18.5 ڪلوواٽ 2-قطب اليڪٽرڪ موٽر | L32 ڊيزل انجڻ يا 18.5 ڪلوواٽ 2-پول اليڪٽرڪ موٽر | L32 ڊيزل انجڻ يا 18.5 ڪلوواٽ 2-پول اليڪٽرڪ موٽر |
| پريشر ڪنٽرول موڊ | - | خودڪار نڪرڻ وارو | خودڪار نڪرڻ وارو | خودڪار نڪرڻ وارو | خودڪار نڪرڻ وارو | خودڪار نڪرڻ وارو | انٽيڪ بند-آف | انٽيڪ بند-آف |
| لوبريڪيشن جو طريقو | - | اسپليش لوبريڪيشن | اسپليش لوبريڪيشن | اسپليش لوبريڪيشن | اسپليش لوبريڪيشن | اسپليش لوبريڪيشن | اسپليش لوبريڪيشن | اسپليش لوبريڪيشن |
| ٿڌي ڪرڻ جو طريقو | - | هوا کي ٿڌو ڪرڻ | هوا کي ٿڌو ڪرڻ | هوا کي ٿڌو ڪرڻ | هوا کي ٿڌو ڪرڻ | هوا کي ٿڌو ڪرڻ | هوا کي ٿڌو ڪرڻ | هوا کي ٿڌو ڪرڻ |
| ٽرانسميشن موڊ | - | ڪلچ + وي-بيلٽ | ڪلچ + وي-بيلٽ | ڪلچ + وي-بيلٽ | ڪلچ + وي-بيلٽ | ڪلچ + وي-بيلٽ | ڪلچ + وي-بيلٽ | ڪلچ + وي-بيلٽ |
| مجموعي طول و عرض (L × W × H) | mm | 1630 × 750 × 1150 | 1750 × 940 × 1290 | 1750 × 940 × 1290 | 1750 × 940 × 1290 | 1920 × 690 × 1350 | 1900 × 1070 × 1260 | 1900 × 930 × 1235 |
| ڪل وزن (بغير پاور يونٽ جي) | kg | 150 | 215 | 215 | 220 | 285 | 340 | 265 |
هي راڪ ڊرل جڪ هامر ايئر ڪمپريسر متوازن پريشر آئوٽ پُٽ برقرار رکي ٿو جيتوڻيڪ ڪيترائي جڪ هامر يا راڪ ڊرل متبادل طور تي شروع ٿين ٿا ۽ بند ٿين ٿا. اهو تيز هوا جي دٻاءُ جي گهٽتائي کان بچي ٿو جيڪو ڊرلنگ يا ٽوڙڻ جي ترقي کي سست ڪندو. راڪ ڊرل ۽ جڪ هامر لاءِ مائننگ گريڊ ايئر ڪمپريسر جي طور تي ٺهيل، ان جي سلنڈر اسيمبلي کي فيلڊ ڪم ۾ بار بار لوڊ سوئنگ جي مزاحمت ڪرڻ لاءِ مضبوط ڪيو ويو آهي. کوٽائي ۽ روڊ منصوبن لاءِ ڊگهي عرصي جي ٽوڙڻ جي ڪمن جي تحت ڪو به واضح پاور ايٽينيوشن نه هوندو.
SF4.0-5 موبائل ايئر ڪمپريسر هلڪي ڊيوٽي موونگ بريڪٽ جي بدران هيوي ڊيوٽي ٽريلر فريم اختيار ڪري ٿو. ٽوئنگ ميڪانيزم ڪواري زونز، روڊ خندقن ۽ جبل جي ڪم جي جڳهن جي وچ ۾ کڻڻ جي اجازت ڏئي ٿو. مستقل ورڪشاپ لي آئوٽ کان سواءِ سائيٽن لاءِ، جڪ هيمر ۽ راڪ ڊرل لاءِ هي ايئر ڪمپريسر سڌو سنئون ڪم ڪندڙ چهري تي منتقل ڪري سگهجي ٿو، پائپ لائن جي فاصلي کي گهٽائي ٿو ۽ پائپ لائنن تي دٻيل هوا جي نقصان کي گهٽائي ٿو.
ٻاهرين حفاظتي ڪيسنگ اندروني حصن کي پٿر جي مٽي، ڇِپندڙ مٽي ۽ تيز ماحول جي گرمي پد کان بچائي ٿي. فلٽر اسيمبليون وڏي ذرڙن جي مائن جي مٽي کي روڪي سگهن ٿيون، پسٽن ۽ والو جي حصن تي رگڙ گهٽائي سگهن ٿيون. اوپن پِٽ مائنز ۾ استعمال ٿيندڙ راڪ ڊرل ۽ جڪ هيمر لاءِ قابل اعتماد ايئر ڪمپريسر جي طور تي، اهو متغير موسم ۽ گندي آن سائيٽ ماحول سان مطابقت رکي ٿو، بار بار جزو جي متبادل تعدد کي گهٽائي ٿو.
خدمت تي مبني ترتيب معمول جي چڪاس ۽ حصن جي متبادل کي سائيٽ تي موجود ٽيڪنيشنن لاءِ دستياب بڻائي ٿي. راڪ ڊرل جڪ هامر نيوميٽڪ سامان جي مدد ڪندڙ آپريٽرز کي روزاني چيڪ اپ لاءِ پيشه ورانه ورڪشاپ جي حالتن جي ضرورت ناهي. اهم پائڻ وارا حصا معياري آهن، جيڪ هامر ۽ راڪ ڊرل لاءِ هن ايئر ڪمپريسر کي استعمال ڪندي تعمير ۽ مائننگ ٽيمن لاءِ عالمي سطح تي ذريعو ڪرڻ آسان آهن.
SF4.0‑5 ٽوئبل ايئر ڪمپريسر کي سائيٽ تي هوا جي استعمال ۾ اتار چڙهاؤ کي منهن ڏيڻ لاءِ بهتر ڪيل هوا جي گردش جي جوڙجڪ سان ليس ڪيو ويو آهي. جڏهن ڪيترائي راڪ ڊرل ۽ جڪ هيمر وقفي وقفي سان شروع ٿين ٿا يا بند ٿين ٿا، ته اندروني هوا جي گردش اوچتو دٻاءُ جي واڌ کي روڪڻ لاءِ پاڻمرادو ترتيب ڏئي ٿي. ننڍن بي گھرڻ وارن ماڊلز جي برعڪس جيڪي مخلوط ٽول لوڊ جي تحت واضح ڪارڪردگي جي گهٽتائي جو شڪار ٿين ٿا، راڪ ڊرل ۽ جڪ هيمر لاءِ هي ايئر ڪمپريسر چوٽي جي هوا جي استعمال جي دورن دوران به مسلسل ڪم ڪندڙ دٻاءُ برقرار رکي ٿو. اهو انجن ۽ سلنڈر اسيمبلين تي بار بار شروع ٿيڻ واري اثر کي گهٽائي ٿو، ڊگهي مدت جي کوٽائي ۽ روڊ جي تعمير جي ڪمن لاءِ پوري يونٽ جي سروس چڪر کي وڌائي ٿو.
SF4.0-5 راڪ ڊرل جڪ هامر ايئر ڪمپريسر لاءِ هڪ وڏي علائقي جي کولنگ اسيمبلي ترتيب ڏني وئي آهي ته جيئن تيز شدت واري مسلسل هلندڙ دوران گرمي کي ختم ڪري سگهجي. ملٽي اسٽيج ڊسٽ آئسوليشن فلٽر هوا جي ڪمپريشن چيمبر ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ پٿر جي پائوڊر، ريتي ملبي ۽ مٽيءَ جي ڇنڊڇاڻ کي بلاڪ ڪن ٿا. هي مائننگ گريڊ ايئر ڪمپريسر پسٽن رِنگز ۽ والو پليٽن جي رگڙيندڙ لباس کي سست ڪري ٿو، اوپن پِٽ سائيٽن تي غير متوقع ڊائون ٽائيم گهٽائي ٿو. آپريٽرن کي بار بار فلٽر صفائي جي چڪرن جي ضرورت ناهي جيتوڻيڪ تمام گهڻي مٽي سان ڀريل ڪم ڪندڙ ماحول ۾.
عملي فيلڊ ڊيپلائيمينٽ لاءِ تيار ڪيل، هي جڪ هيمر ۽ راڪ ڊرل ايئر ڪمپريسر ملٽي برانچ ايئر پائپ لائنن سان ڪنيڪشن کي سپورٽ ڪري ٿو. تعميراتي عملو اضافي پريشر بوسٹر لوازمات کان سواءِ مختلف ڪم ڪندڙ چهرن ڏانهن الڳ ايئر لائينون وجهي سگهي ٿو. ان جو ٽوئبل بيس ڊرلنگ يا بريڪنگ زونز شفٽ ٿيڻ تي جلدي منتقلي کي قابل بڻائي ٿو، ٽيمن کي ڪواري ۽ ميونسپل ڊيموليشن منصوبن تي معاون تياري جو وقت گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو. معياري انٽرفيس طول و عرض عالمي کان کني جي فراهمي مارڪيٽن ۾ موجود مين اسٽريم نيوميٽڪ بريڪنگ ۽ ڊرلنگ ٽولز سان سٺي مطابقت کي يقيني بڻائي ٿو.
SF4.0‑5 موبائل ايئر ڪمپريسر جا سڀئي معمول جي چڪاس جا نقطا ٻاهرين پاسي واري پوزيشن تي ترتيب ڏنل آهن. سائيٽ تي عملو وڏي هائوسنگ پينل کي ختم ڪرڻ کان سواءِ تيل جي سطح جي چڪاس، فلٽر مشاهدو ۽ فاسٽننگ پيس انسپيڪشن مڪمل ڪري سگهي ٿو. استعمال ٿيندڙ حصا عالمگير وضاحتون اختيار ڪن ٿا، جيڪي راڪ ڊرل جڪ هامر نيوميٽڪ مشينري هلائيندڙ پرڏيهي پروجيڪٽ ٽيمن لاءِ اسپيئر پارٽ جي بحالي کي آسان بڻائي ٿو.
بنيادي جوڙجڪ ۽ آپريشنل استحڪام
سخت ماحول جي موافقت ۽ مائننگ ايپليڪيشن ڪارڪردگي
توانائي جي بچت ۽ گهٽ سار سنڀال جا فائدا
پورٽيبل ڊيزائن ۽ وسيع ايپليڪيشن ورسٽائلٽي
4: توهان ڪهڙي ادائيگي جي مدت قبول ڪري سگهو ٿا؟
الف: 30٪ ٽي/ٽي اڳواٽ، 70٪ ٽي/ٽي پهچائڻ کان اڳ.
5: ڇا توهان OEM آرڊر قبول ڪري سگهو ٿا؟
نواب خير بخش مري: ها، اسان وٽ اعليٰ ماهر ۽ امير تجربيڪار ٽيم آهي، OEM آرڊر تمام گهڻا ڀليڪار آهن.
6: توهان ڪهڙي واپاري اصطلاح قبول ڪري سگهو ٿا؟
الف: ايف او بي، سي آءِ ايف، سي ايف آر، ايڪس ڊبليو، سي پي ٽي، وغيره.
اسان چين ۾ مشهور راڪ ڊرلنگ جڪ هيمر ٺاهيندڙن مان هڪ آهيون، شاندار ڪاريگري ۽ اعليٰ مواد سان راڪ ڊرلنگ اوزارن جي پيداوار ۾ ماهر آهيون، جيڪي صنعتي معيار جي معيارن ۽ سي اي، ISO9001 معيار جي انتظام جي نظام جي سرٽيفڪيشن جي سخت مطابق تيار ڪيا ويا آهن. اهي ڊرلنگ مشينون انسٽال ڪرڻ، هلائڻ ۽ برقرار رکڻ ۾ آسان آهن. ڊرلنگ مشينون مناسب قيمتون ۽ استعمال ڪرڻ ۾ آسان آهن. راڪ ڊرل مضبوط ۽ پائيدار هجڻ لاءِ ٺهيل آهي، آساني سان خراب نه ٿيندي، راڪ ڊرل لوازمات جي مڪمل رينج سان.