Пневматический перфоратор S82/YT29S с пневматической опорой

Область применения:

Перфораторы с пневматическими опорами модели S82 — это мощные перфораторы с пневматическими опорами, отличающиеся высокой эффективностью и низким энергопотреблением, которые особенно подходят для использования при строительстве железных дорог, автомагистралей, гидроэнергетики и т. д. Они также являются заменителем металлургии, бурение угольных и других горных выработок и различные операции по бурению горных пород.

Буровой станок с пневматической опорой S82 подходит для бурения горизонтальных и наклонных скважин в мягких и твердых породах, диаметр скважины обычно составляет φ34-45 мм, а эффективная и экономичная глубина бурения составляет 5 м, и он может быть оснащен пневмоприводом FT160A. -нога, длинная воздушная опора FT160C и пневматическая опора FT160B в зависимости от размера участка дороги и условий эксплуатации, а также может быть оснащена буровой машиной или буровой рамой для бурения сухих и мокрых пород.

Крутящий момент S82 Rock Drill более чем на 10% выше, чем у серии YT.
1. Сильная система контроля газа: улучшенное уплотнение, генерация более сильной энергии удара при бурении горных пород, а полевые испытания показывают, что эффективность подачи на 10–25 % выше, чем YT28, в различных горных условиях.
2. Усовершенствованная вращающаяся конструкция (выиграна национальный патент на полезную модель): крутящий момент более чем на 10% выше, чем у продукта YT28, который можно плавно использовать во всех видах сложных горных пород и обеспечивает эффективность быстрого бурения горных пород.
3. Уникальная система охлаждения и смазки (запатентована Государственной полезной моделью): добавлены две новые системы охлаждения и смазки для повышения эффективности работы машины, увеличения срока службы поршня, паяльной втулки и паяного стержня, а также уменьшения стоимость замены запчастей и аксессуаров.
4. Инновационная конструкция промывки (ожидается национальный патент на полезную модель): когда давление воды превышает давление ветра, клапан впрыска воды автоматически сжимается, чтобы предотвратить попадание воды в корпус машины и вызвать остановку, простоту эксплуатации и многое другое. эффективная работа.