YT28 ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲ - ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਏਅਰ-ਲੇਗ ਡ੍ਰਿਲ
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
1, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਰਮਿਆਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਛੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲੰਬਵਤ ਐਂਕਰ ਹੋਲਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਐਂਕਰ ਹੋਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਲੰਬਵਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਛੱਤ, ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2, ਚੰਗੀ ਵਿਆਪਕ ਚੱਟਾਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੱਧਮ ਹਾਰਡ ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ, ਸਗੋਂ f≤6 ਨਾਲ ਰੌਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵੀ, ਜੋ ਕਿ ਰੌਕ ਰੋਡਵੇਅ ਅਤੇ ਅਰਧ ਰੋਡਵੇਅ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟਿਕਾਊ, ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ
4, ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲਿੰਕੇਜ, ਏਅਰ ਲੇਗ ਫਾਸਟ ਰਿਟਰਨ, ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ।
5, ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਹੈਂਡਲ ਸ਼ੰਕ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਮਫਲਰ ਕਵਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਧੀ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
6、YT28 ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲ ਮੱਧਮ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਗਿੱਲੀ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ:
ਮਾਈਨਿੰਗ, ਆਵਾਜਾਈ, ਸੁਰੰਗਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਖੱਡਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਮ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ:
| ਉਤਪਾਦ ਮਾਡਲ: | YT28 |
| ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ: | 26 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ: | 66.1CM |
| ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ: | ≤81L/S |
| ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ: | ≥37Hz |
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ: | 34-42mm |
| ਪਿਸਟਨ ਵਿਆਸ: | 80mm |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ: | 60mm |
| ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ: | 0.63mpa |
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ: | 0.3mpa |
| ਡੂੰਘਾਈ ਡੂੰਘਾਈ: | 5M |
ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ YT28 ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਲੇਗ ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲਸ
1, ਡਰਿਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲ, ਬਰੈਕਟ, ਜਾਂ ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਾਰਟ ਸਮੇਤ) ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਲੋੜੀਂਦਾ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਭਰੋ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਰਗ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜੋੜ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ।
2, ਵਰਕਿੰਗ ਫੇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਛੱਤ 'ਤੇ ਦਸਤਕ ਦਿਓ, ਭਾਵ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਾਈਵ ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਚੱਟਾਨਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੂਜੀ ਗਰੋਹ, ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇਲਾਜ ਕਰੋ।
3, ਫਲੈਟ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਰੀ ਸਥਾਨ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤਹ, ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਿਸਲਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਹੋਲ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਫਲੈਟ ਪਾਉਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਸੁੱਕੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਗਿੱਲੀ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵੇਲੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਮੋਰੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ।
5, ਡਰਿਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਡਰਿਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
6, ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਲੇਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟੁੱਟੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕੰਮ ਦੇ ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਮਸ਼ਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹਿਣ ਦਿਓ। .
7、ਜੇਕਰ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ।
8, ਜਦੋਂ ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜੈਕ ਹੈਮਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਸੀਈ, ISO9001 ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰੀਗਰੀ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ, ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਡਿਰਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ।ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ, ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ
-
ਜੈਸਿਕਾ ਵੈਂਗ
-
ਟੀਨਾ ਚੇਨ
-
ਅੰਨਾ ਵੈਂਗ
-
ਇਵੀਟਾ ਜ਼ੂ
-
ਲਿਓ ਯਾਂਗ
-
ਈ - ਮੇਲ
-
ਸਿਖਰ
