ਸ਼ੇਨ ਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ....

YT27 ਉਪਯੋਗਤਾ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਰਵਿਸ ਟਨਲ ਖੋਦਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੋਈ ਵੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। YT27ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲਇਹ ਯੂਨਿਟ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਪਟਾਈਮ ਹੀ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਲੈੱਗ-ਟਾਈਪ ਡ੍ਰਿਲਸ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਅਕਸਰ ਅਸਮਾਨ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਜਾਂ ਗਿੱਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਜਾਮ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਆਮ ਮਾਈਨ-ਸਟਾਈਲ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਤੋਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।ਚੱਟਾਨ ਡ੍ਰਿਲs—ਉਹ ਮੁੱਢਲੇ ਮਾਡਲ ਜੋ ਲੰਬੀਆਂ ਸ਼ਿਫਟਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਖਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ—ਨੂੰYT27, ਅਤੇ ਫਰਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਫੁਟੇਜ ਲੌਗ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

YT27 ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ, 0.5–0.7 MPa 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ। ਫੈਂਸੀ ਆਇਲਰਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ; ਬੱਸ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੇਟਰ ਵਿੱਚ ISO VG32 ਤੇਲ ਹੈ।ਡ੍ਰਿਲਸੁਰੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ 22mm ਹੈਕਸਾਗਨ ਸਟੀਲ ਰਾਡ ਅਤੇ 34–42mm ਬਿੱਟ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫੀਡ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖੋ - ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰੀ ਨਹੀਂ, ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਨਹੀਂ - ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿਓ। ਇੱਕ ਗੱਲ ਜੋ ਸਾਡੇ ਫੀਲਡ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਵੇਖੀ: ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਜਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਸ਼ਿਫਟ ਲਈ ਇਸਦੇ ਕੋਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਹੁਣ, ਇੱਥੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਵਿਪਰੀਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮਮਾਈਨਿੰਗਲੈੱਗ ਡ੍ਰਿਲ (ਪੁਰਾਣੀ YT24 ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਆਫਾਂ ਵਾਂਗ) ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਦੋ ਘੰਟੇ ਸਖ਼ਤ ਸੈਂਡਸਟੋਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿੱਕੀ ਪੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਝਟਕਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਡਾਊਨਟਾਈਮ, ਦੁਬਾਰਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ। YT27 ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸੀਮ ਜਾਂ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਨਾੜੀ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਿਲੰਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਧੂੜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਚੱਕ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਹਰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੁਕ ਰਹੇ ਹੋ।

ਅਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਡ੍ਰਿਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਪੰਦਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ - ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਅਸੈਂਬਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ, ਸਗੋਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡਾ YT27 ਇੱਕ ਆਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ। ਹਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਬੈਂਚ ਟੈਸਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਲਈ ਭੂਮੀਗਤ ਉਪਯੋਗਤਾ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਵੇਰੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਸੀਟੀ ਵੱਜਣ ਤੱਕ ਹਥੌੜਾ ਮਾਰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਮੀਂਹ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਚਮਕ, ਧੂੜ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਗਿੱਲਾ।

ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਡ੍ਰਿਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, YT27 ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਕਿ ਪਾਈਪ ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਵਾਰ ਆਪਣਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਲਗਾਓਗੇ, ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਅਮਲਾ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲਾਂ ਨਾਲ ਲੜਦਿਆਂ ਥੱਕ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬੋਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

%
%
%
%

ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-07-2026
0f2b06b71b81d66594a2b16677d6d15