Wann et drëm geet, Servicetunnellen ënner Stroossen an der Stad ze gruewen, geet net all Buer duer. Den YT27pneumatesch Fielsbuerhuet sech säi Liewen op Baustellen verdéngt, wou d'Betribszäit alles ass. Am Géigesaz zu eelere Been-Typ Buerer, déi dacks mat ongläiche Fielsschichten oder Blockaden a fiichte Buedem kämpfen, geet dësen Apparat weider. Mir hunn gesinn, wéi d'Équippe vun normale pneumatesche Buerer aus Minen ëmgewiesselt sinn.Fielsbuers - déi Basismodeller, déi bei laangen Schichten iwwerhëtzen a Stolstangen duerchfressen - op denYT27, an den Ënnerscheed weist sech am deegleche Opnameprotokoll.
Fir den YT27 richteg ze benotzen, musst Dir als éischt eng propper Loftleitung mat 0,5–0,7 MPa uschléissen. Dir braucht keng speziell Schmieranlagen; gitt just sécher, datt de Schmieranlag ISO VG32 Ueleg huet.buerenleeft am beschten mat enger 22mm Sechseckstahlstang an engem 34–42mm Bit fir Tunnelaarbechten. Halt d'Zouféierungskraaft konstant - net ze schwéier, net ze liicht - a loosst de Kolben d'Aarbecht maachen. Eng Saach, déi eis Feldleit direkt bemierken: den Auspuffschalldämpfer funktionéiert tatsächlech. Dir kënnt eng ganz Schicht niewendrun stoen, ouni datt Är Oueren kléngen.
Hei ass elo de Kontrast aus der realer Welt. En typeschenBiergbauE Beenbuer (wéi den ale YT24 oder ähnlech Imitatiounen) ufänkt zwar staark, awer verschwënnt no zwou Stonne Bueren aus haarde Sandsteen. De Stol hält sech un, d'Rotatioun gëtt ruckereg, an den Operateur muss sech géint d'Maschinn kämpfen. An engem Versuergungstunnel bedeit dat Ausfallzäit, Neibueren an genervt Projetmanager. Mam YT27 bleift d'Rotatioun glat, och wann Dir op eng Lehmnaht oder eng Quarzvene trëfft. Den Design vum viischten Zylinder läscht de Stëbs besser of, sou datt Dir net all 30 Minutte musst ophalen fir de Spannfutter erauszeblosen.
Mir wëssen dat, well mir dës Buerer bauen. Eis Fabréck produzéiert zënter iwwer fofzéng Joer Gestengsbuerausrüstung - mir montéieren net aus importéierten Deeler, mä mir verschaffen Zylinder, Hëtztbehandlung vu Kolben a Balance vun de Ventilsystemer intern. Dir fannt eisen YT27 net op enger generescher Montageband. All Eenheet gëtt komplett getest, ier se verschéckt gëtt. Dofir kommen Entreprisen, déi un ënnerierdesche Versuergungsausbau schaffen, ëmmer erëm zréck. Si brauchen eng Buerer, déi moies ufänkt a bis zum Mëttegiessen weider schafft, egal ob Reen oder Sonn, staubeg oder fiicht.
Fir Tunnelprojeten, wou eng ofgestëmmt Buerung eng verpasst Deadline bedeit, ass den YT27 net nëmmen eng aner Optioun. Et ass den Ënnerscheed tëscht roden, wou d'Päif higeet, an ze wëssen, datt Dir all Kéier Äert Zil trefft. Wann Är Equipe et midd huet, mat ale Biergbaubuerungen ze kämpfen, rufft eis un. Mir hunn eng besser Method fir ze bueren.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 07. Mee 2026
