Ha városi utcák alatti szervizalagutak ásásáról van szó, nem akármilyen fúrógép alkalmas erre. Az YT27pneumatikus kőzetfúróolyan munkaterületeken keresi a helyét, ahol a hasznos üzemidő mindennél fontosabb. A régebbi, lábas fúrókkal ellentétben, amelyek gyakran küzdenek az egyenetlen kőzetrétegekkel vagy elakadnak a nedves talajban, ez az egység folyamatosan működik. Láttunk már csapatokat, akik a hagyományos, bányaszerű pneumatikus...kőzetfúrós – azok az alapmodellek, amelyek hosszú műszakok alatt túlmelegednek és átrágják az acélrudakat – aYT27, és a különbség látszik a napi felvételi naplóban.
Az YT27 megfelelő használatához először csatlakoztasson egy tiszta levegővezetéket 0,5–0,7 MPa nyomáson. Nincs szükség különleges olajozókra; csak győződjön meg arról, hogy a kenőanyag ISO VG32 olajjal van feltöltve. AfúróAlagútfúráshoz a legjobban egy 22 mm-es hatszögletű acélrúddal és egy 34–42 mm-es fúróval működik. Tartsa az előtoló erőt egyenletesen – se túl nagy, se túl kicsi –, és hagyja, hogy a dugattyú végezze a munkát. Egy dolgot a terepen dolgozó munkatársaink azonnal észrevesznek: a kipufogódob tényleg működik. Egy teljes műszakot mellette állhatsz anélkül, hogy csengene a füled.
Most pedig itt van a valós világbeli kontraszt. Egy tipikusbányászatiA lábfúró (mint a régi YT24 vagy hasonló utánzatok) erősen indulhatnak, de két óra kemény homokkő fúrása után elhalványulnak. Az acél megragad, a forgás rángatózóvá válik, és a kezelőnek birkóznia kell a géppel. Egy közműalagútban ez állásidőt, újrafúrást és bosszús projektmenedzsereket jelent. Az YT27 forgása sima marad akkor is, ha agyagrétegbe vagy kvarc erezetbe ütközik. Az elülső henger kialakítása jobban porelvezeti, így nem kell 30 percenként megállni, hogy kilyukadjon a tokmány.
Tudjuk ezt, mert mi gyártjuk ezeket a fúróberendezéseket. Gyárunk több mint tizenöt éve gyárt kőzetfúró berendezéseket – nem importált alkatrészekből szerelünk össze, hanem valójában hengereket forgácsolunk, dugattyúkat hőkezelünk és a szeleprendszereket házon belül állítjuk elő. Az YT27-esünket nem találja meg egy általános összeszerelő soron. Minden egység teljes padteszten esik át, mielőtt kiszállításra kerül. Ezért térnek vissza újra és újra a földalatti közműbővítéseken dolgozó vállalkozók. Szükségük van egy fúróra, amely reggel elindul, és ebédszünetig kalapál, esőben vagy napsütésben, porban vagy nedvesen.
Az olyan alagútfúrási projekteknél, ahol egy elakadt fúrás határidő elmulasztását jelenti, az YT27 nem csupán egy újabb lehetőség. Ez a különbség aközött, hogy csak találgatni kell, merre tart a cső, és aközött, hogy biztos lehetsz benne, hogy minden alkalommal célba találsz. Ha a csapatod belefáradt a régi bányafúrókkal való küzdelembe, hívj minket. Van jobb módszerünk a fúrásra.
Közzététel ideje: 2026. május 7.
