Eng Tonn, zwou Tonn, dräi Tonn a véier Tonnelektrescht Dräiradspeziell fir d'Äerzbelueden an -entlueden entwéckelt, aus héichwäertege Gummi mat héijer Haltbarkeet gemaach, fir Minnen entwéckelt a fir den ënnerhaltsfräie Batterie-Biergbautunnelbau benotzt.
Aféierung an d'elektresch Dräirad aus dem Biergbau:Biergbauelektresch Dräiradsinn mat héichleeschtungsfäege bürstenlosen Motoren, wartungsfräie Batterien a staarker Kloterfäegkeet ausgestatt., a konfiguréieren e hydraulescht Selbstentladesystem. Virum Hannergrond vun de steigenden Uelegpräisser an der kräfteger Entwécklung vun enger CO2-arme Wirtschaft ass et en ideal Transportmëttel fir den Transport vu Schëttmaterialien a Fabriken,Minièren, Tunnellen, Metrobau an aner Beräicher.
Charakteristike vun engem elektreschen Dräirad fir Biergbau:
1. D'Gefier benotzt High-Tech-Technologien wéi automatesch Réckwärtsfahrung, intelligent Opluedung, Bremsausschaltung, Iwwerstroum- a Ënnerspannungsschutz;
2. D'Operatioun ass ganz einfach an d'Fueren ass sécher a verlässlech;
3. Kee Kaméidi, niddrege Energieverbrauch, staark Uwendung;
4. Mat spezielle Batterien ass d'Motorleistung zouverlässeg, sécher an haltbar; 5. Et huet eng Brems-Ausschaltfunktioun.
Virdeel:
1. Hydraulesche Hebel: Mat Hëllef vum Hebelprinzip fir automatesch Entlueden, praktesch a séier.
2. Batterie: Sécher, laang Fuerzäit, niddrege Stroumverbrauch.
3. PneuHéichwäertege Gummi, staarke Grip, verschleißbeständeg an haltbar.
4. Kierperstruktur: Integral Schweesstechnologie adoptéieren, sécher a zouverlässeg.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 20. Mäerz 2025