Usa ka tonelada, duha ka tonelada, tulo ka tonelada, ug upat ka toneladatraysikol nga de-kuryentegidisenyo ilabi na alang sa pagkarga ug pagdiskarga sa ore, hinimo sa taas nga kalidad nga goma nga adunay taas nga kalig-on, gidisenyo alang sa mga minahan ug gigamit alang sa pagtukod og tunnel sa pagmina nga walay maintenance nga baterya.
Pasiuna sa Pagmina sa mga Electric Tricycle:Pagminamga tricycle nga de-kuryentenasangkapan sa mga high-power brushless motor, maintenance-free nga baterya, ug kusog nga abilidad sa pagsaka., Ug pag-configure sa usa ka hydraulic self unloading system. Batok sa backdrop sa nagkataas nga presyo sa lana ug kusganong pagpalambo sa usa ka low-carbon nga ekonomiya, kini usa ka sulundon nga himan sa transportasyon alang sa pagdala sa mga bulk nga materyales sa mga pabrika,mga minahan, mga tunel, pagtukod og subway, ug uban pang mga lugar.
Mga kinaiya sa pagmina sa electric tricycle:
1. Ang sakyanan naggamit ug mga high-tech nga teknolohiya sama sa automatic reverse, intelligent charging, brake power-off, overcurrent ug undervoltage protection;
2. Ang operasyon yano ra kaayo ug ang pagmaneho luwas ug kasaligan;
3. Walay saba, ubos nga konsumo sa enerhiya, lig-on nga pagkagamit;
4. Gamit ang gipahinungod nga mga baterya, ang performance sa motor kasaligan, luwas ug lig-on; 5. Kini adunay function sa pagpalong sa preno.
Bentaha:
1. Hydraulic lever: gamit ang prinsipyo sa lever para sa awtomatikong pagdiskarga, sayon ug paspas.
2. Baterya: Luwas, taas nga oras sa pagmaneho, ubos nga konsumo sa kuryente.
3. Ligid: Taas nga kalidad nga goma, lig-on nga pagkupot, dili daling madaot ug lig-on.
4. Istruktura sa lawas: Nagsagop sa integral nga teknolohiya sa welding, luwas ug kasaligan.
Oras sa pag-post: Mar-20-2025
