គ្រឿងចក្រ Shen Li...

S250 ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពកៅអីនៅក្នុងការជីកផ្លូវហាយវេ

សមយុទ្ធថ្មជើងអាកាស

ការខួងលើផ្ទៃប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការដកថ្មដែលបានគ្រប់គ្រង

S250 Air Leg Rock Drill

Secoroc S250 ទទួលយកបច្ចេកវិជ្ជាចាស់ទុំរបស់ Epiroc ដែលជាម៉ាស៊ីនខួងថ្មតាមខ្យល់កម្រិតខ្ពស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ដោយសារតែប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់របស់វា ជាពិសេសវាស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវដែក ផ្លូវហាយវេ និងវារីអគ្គិសនី។ ហើយ​វា​ក៏​ជា​ផលិតផល​ជំនាន់​ថ្មី​ដ៏​ល្អ​បំផុត​ក្នុង​វិស័យ​លោហធាតុ ឧស្សាហកម្ម​រុករក​រ៉ែ​ធ្យូងថ្ម និង​ការ​ជីក​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី។
គុណភាព
%
សមយុទ្ធ​ជើង​អាកាស S250 ៣

ផ្លូវហាយវេកាត់តាមភ្នំតម្រូវឱ្យមានការបំផ្ទុះដែលអាចគ្រប់គ្រងបានដើម្បីឱ្យមានរាងធំទូលាយ និងមានលំនឹង។ នេះ។សមយុទ្ធរ៉ុក S250ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ការខួងរន្ធទាំងផ្ដេក និងទំនោរតាមបណ្តោយកម្រិតលេងជាកីឡាករបម្រុង។

 

ការរំញ័រប្រកបដោយតុល្យភាព ការជ្រៀតចូលដ៏រឹងមាំ និងការលៃតម្រូវមុំងាយស្រួលជួយក្រុមវិស្វកររក្សាគម្លាតរន្ធឯកសណ្ឋាន ដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់មុខថ្មស្អាត និងមានស្ថេរភាពបន្ទាប់ពីការផ្ទុះ។

 

ដោយផ្អែកលើការអនុវត្តជាមូលដ្ឋាននេះ វិស្វកម្មរបស់ S250 ដោះស្រាយដោយផ្ទាល់នូវបញ្ហាប្រឈមដែលជាប់លាប់បំផុតនៅក្នុងប្រតិបត្តិការដែលមានជម្រាលខ្ពស់។ ស្នូលនៃឧត្តមភាពរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធសម្ងួតធារាសាស្ត្រដែលមានកម្មសិទ្ធិ ដែលទប់ទល់យ៉ាងសកម្មនូវអាម៉ូនិក jarring ធម្មតានៃការខួងដែលមានផលប៉ះពាល់ខ្ពស់។ នៅកន្លែងដែលសមយុទ្ធធម្មតាបញ្ជូនការប៉ះទង្គិចដែលរំខានតាមរយៈការបន្ទុះ និងចូលទៅក្នុងម៉ាស់ថ្មដែលនៅជុំវិញនោះ S250 រក្សាសម្ពាធថេរគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ "ថាមពលស្ងាត់" នេះមិនត្រឹមតែការពារគ្រឿងម៉ាស៊ីនពីការពាក់ប៉ុណ្ណោះទេ។ វាការពារការប្រេះតូចនៃមុខកៅអីកំឡុងពេលដំណើរការខួងដោយខ្លួនឯង។ ដោយរក្សាភាពរឹងមាំខាងក្នុងនៃថ្ម S250 ធានាថាការផ្ទុះជាបន្តបន្ទាប់ធ្វើឱ្យខូចសម្ភារៈនៅតាមបណ្តោយបន្ទាត់ដែលបានគ្រោងទុកមុនបំបែក ដែលបណ្តាលឱ្យជញ្ជាំងចុងក្រោយដែលមិនត្រឹមតែស្អាតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែមានរចនាសម្ព័ន្ធល្អជាង។

 

ប្រតិបត្តិករនៅជួរមុខរាយការណ៍ពីភាពខុសគ្នាជាក់ស្តែងនៅក្នុងផលិតភាពប្រចាំថ្ងៃ។ យន្តការលៃតម្រូវមុំវិចារណញាណ ដែលជាប្រព័ន្ធបិទជិតដែលអាចដំណើរការបានជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួចបំផុត អនុញ្ញាតឱ្យកំណត់ទីតាំងឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សរវាងរន្ធដោយមិនលះបង់ភាពជាក់លាក់។ នេះមានសារៈសំខាន់នៅពេលរុករកការផ្លាស់ប្តូរភូគព្ភសាស្ត្រស្មុគ្រស្មាញ ឬអនុវត្តទំនោរដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់វ៉ិចទ័រផ្ទុះដ៏ល្អប្រសើរ។ ក្រុមនាវិកអាចបំពេញលំនាំខួងទាំងមូលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរតែមួយ ដែលពីមុនតម្រូវឱ្យធ្វើការបន្ថែមម៉ោង ឬមួយថ្ងៃទីពីរ ដែលជាលទ្ធផលដោយផ្ទាល់នៃពេលវេលារៀបចំកាត់បន្ថយ និងអត្រានៃការជ្រៀតចូលឥតឈប់ឈររបស់សមយុទ្ធ។ ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រដ៏មានអានុភាពរបស់វាផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំជាប់លាប់ សូម្បីតែនៅក្នុងថ្មក្រានីតដែលមានសំណឹកខ្លាំងបំផុត បំបាត់ការជាប់គាំងញឹកញាប់ដែលបង្កបញ្ហាដល់ឧបករណ៍តិចជាងមុន និងរក្សាគម្រោងតាមកាលវិភាគ។

 

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភស្តុតាងចុងក្រោយគឺត្រូវបានវាស់វែងបន្ទាប់ពីមានការផ្ទុះ។ នៅពេលដែលធូលីរលាយ អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង និងវិស្វករភូគព្ភសាស្ត្រសង្កេតមើលកៅអីដែលមានទម្រង់ធរណីមាត្រជិតសៀវភៅសិក្សា។ ការតម្រឹមរន្ធច្បាស់លាស់ និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃជម្រៅដែលសម្រេចបានដោយ S250 បកប្រែទៅជាការបញ្ចេញថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពពីគ្រឿងផ្ទុះ។ ការបំបែកថ្មដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងគ្រោះថ្នាក់លើសពីដែនកំណត់ដែលចង់បាន - ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ភាពជាក់លាក់នេះកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើមាត្រដ្ឋានថ្មបន្ទាប់បន្សំ និងវិធានការស្ថេរភាពនៃជម្រាលដែលមានតំលៃថ្លៃដូចជាការតោងដី ឬបាញ់ថ្នាំ ដែលនាំឱ្យមានការសន្សំរយៈពេលវែងយ៉ាងសំខាន់។ ជាងនេះទៅទៀត កៅអីដែលមានស្ថេរភាពជាលទ្ធផលផ្តល់នូវវេទិកាការងារកាន់តែមានសុវត្ថិភាព និងធំទូលាយសម្រាប់ដំណាក់កាលបន្ទាប់នៃការសាងសង់ មិនថាជាការដាក់កម្រាលផ្លូវ ឬការដំឡើងប្រព័ន្ធលូ និងការពង្រឹងនោះទេ។

 

នៅក្នុងខ្លឹមសារ S250 បានកំណត់ឡើងវិញនូវតួនាទីរបស់វាពីឧបករណ៍ខួងធម្មតាទៅជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃការគ្រប់គ្រងជម្រាលយុទ្ធសាស្ត្រ។ វាគឺជាតំណភ្ជាប់ទីមួយនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់នៃប្រតិបត្តិការដែលកំណត់សុវត្ថិភាពចុងក្រោយ ភាពធន់ និងលទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចនៃការកាត់ផ្លូវហាយវេ។ តាមរយៈការធានានូវភាពជាក់លាក់តាំងពីដំបូង វាផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់ក្រុមវិស្វករក្នុងការសាងសង់ជម្រាលដែលត្រូវបានវិស្វកម្មឱ្យស្ថិតស្ថេរយូរអង្វែង ការពារទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងជីវិតដែលធ្វើដំណើរលើវាជាច្រើនទសវត្សរ៍ខាងមុខ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី១៨-វិច្ឆិកា២០២៥
0f2b06b71b81d66594a2b16677d6d15