ખાણકામ મશીનરી સાધનો માટે ડ્રીલ પાઇપ એક અનિવાર્ય મશીન છે.ડ્રીલ પાઇપ અને ડ્રિલ બીટ એ રોક ડ્રીલના કાર્યકારી ઉપકરણો છે, જે રોક ડ્રિલીંગની કાર્યક્ષમતા પર ઘણો પ્રભાવ ધરાવે છે.
ડ્રિલ પાઇપ, જેને સ્ટીલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે સામાન્ય રીતે કાર્બન સ્ટીલથી બનેલું છે, વિભાગ હોલો હેક્સાગોનલ અથવા પ્રોટોટાઇપ છે.હોલોનેસનો હેતુ ગનહોલ પાવડરને દૂર કરવાના હેતુ માટે છે.
કવાયતનો આકાર ખડકની કઠિનતા અને રચના અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે.ત્રણ પ્રકારના સામાન્ય ડ્રિલ બિટ્સ છે: સિંગલ છીણી, ડબલ છીણી અને ક્રોસ.સામાન્ય ખડકમાં ડબલ-છીણી અને ક્રોસ-આકારની કવાયતનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
ડ્રિલ પાઇપ બીટને કનેક્ટ કરવાની બે રીતો છે.એક ડ્રીલ પાઇપ અને ડ્રિલ બીટ (જેને ડ્રીલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) નું સંયોજન છે, તેનો ઉપયોગ ફક્ત ખડકની કઠિનતામાં જ થઈ શકે છે તે મોટી નથી, તેથી ફાઇબર હેડ પહેરવામાં સરળ છે.આ સમયે બનાવટી બનાવવા માટેનો મોટોન બીટ હોવો જોઈએ, જેને સામાન્ય રીતે ફોર્જિંગ ફાઈબર અથવા ચેન્જ ડ્રિલ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.અન્ય એક ડ્રિલ પાઇપ છે જે બીટ સાથે થ્રેડ અથવા ટેપર દ્વારા જોડાયેલ છે, સામાન્ય રીતે સખત ખડકોમાં વપરાય છે.બીટની કટીંગ એજ કાર્બાઇડ ટૂલ સ્ટીલથી જડેલી છે, જેને સામાન્ય રીતે એલોય બીટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.આ પ્રકારની કવાયતનો ફાયદો એ છે કે ડ્રિલને ગ્રાઇન્ડીંગ કર્યા પછી કોઈપણ સમયે દૂર કરી શકાય છે અને બદલી શકાય છે, અને ડ્રિલ પાઇપ બદલ્યા વિના કામ કરી શકે છે, જે કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, સ્ટીલની બચત કરે છે અને ફાઇબર રિપેરનો ખર્ચ ઘટાડે છે.
ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયામાં ડ્રિલ બીટ અને ડ્રિલ પાઇપનો એકસાથે ઉપયોગ થાય છે.ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, પ્રથમ છિદ્ર ખોલવા માટે ટૂંકા ડ્રિલ પાઇપ અને મોટા ડ્રિલ બીટનો ઉપયોગ કરો, અને પછી ધીમે ધીમે નાના ડ્રિલ બીટનો ઉપયોગ કરવા માટે ડ્રિલ પાઇપ ઉમેરો, તેથી ડ્રિલ બીટ પહેલા મોટી પછી નાની હોવી જોઈએ, ધીમે ધીમે જરૂરી છિદ્ર સુધી ઘટાડવું જોઈએ. , ડ્રિલ પાઇપ પ્રથમ ટૂંકી પછી લાંબી, એક પછી એક લંબાઈને જરૂરી ઊંડાઈમાં બદલવા માટે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-09-2020
