تعمیر و نگهداری روزانه پیک هوای G10/G7

1. فشار هوای کار معمولی پیک هوا 0.5MPa است.در طول عملیات عادی، روغن روان کننده را هر 2 ساعت اضافه کنید.هنگام پر کردن روغن، ابتدا محل اتصال لوله هوا را جدا کرده، پیک هوا را در زاویه قرار دهید، دسته پیک را فشار دهید و از لوله اتصال تزریق کنید.

2. در طول استفاده از پیک هوا، حداقل هفته ای دو بار آن را جدا کرده، با نفت سفید تمیز تمیز کرده، خشک کنید، روغن روان کننده بمالید و سپس مونتاژ کنید.هنگامی که قطعات فرسوده و از کار افتاده اند، باید به موقع تعویض شوند و کار با ایر پیک اکیدا ممنوع است.

3. هنگامی که زمان استفاده انباشته از انتخاب هوا به بیش از 8 ساعت رسید، انتخاب هوا باید تمیز شود.

4. هنگامی که پیک هوا برای بیش از یک هفته بیکار است، برای تعمیر و نگهداری پیک هوا را روغن کاری کنید.

5. سوراخ سوراخ و مته را به موقع جلا دهید.

موارد احتیاط:

1. قبل از استفاده از پیک هوا، پیک هوا را با روغن روغن کاری کنید.

2. هنگام استفاده از ایر پیک، نباید کمتر از 3 پیک یدکی وجود داشته باشد و زمان کار مداوم هر پیک هوا نباید از 2.5 ساعت تجاوز کند.

3. در حین کار، دسته پیک را بگیرید و در جهت اسکنه فشار دهید تا پیک در برابر سوکت محکم شود.

4. نای را انتخاب کنید تا مطمئن شوید که داخل لوله تمیز و تمیز است و مفصل نای محکم و قابل اطمینان متصل است.

5. در حین کار، برای جلوگیری از حملات هوایی، همه پیک ها و مته ها را در اشیاء شکسته فرو نکنید.

6. زمانی که کلنگ در توده تیتانیوم گیر کرد، کلنگ را به شدت تکان ندهید تا به بدنه آسیب نرسد.

7. در حین کار، پیک و مته را بطور منطقی انتخاب کنید.با توجه به سختی توده تیتانیوم، پیک و مته متفاوتی را انتخاب کنید.هر چه توده تیتانیوم سخت تر باشد، پین و مته کوتاه تر است و توجه داشته باشید که گرمایش ساقه را بررسی کنید تا از گیر کردن پیک و مته جلوگیری شود.

8. هنگام سوراخ کردن فرزها باید به موقع با آن برخورد کرد و از فرزها برای عملیات حفاری استفاده نشود.

9. حملات هوایی اکیدا ممنوع است.