Os ydych chi'n rhedeg prosiect twnelu go iawn neu brosiect mwyngloddio tanddaearol, rydych chi'n gwybod bod prynu'r dril anghywir yn difetha'ch cyllideb yn gynt na bron unrhyw beth arall. Nid ydych chi'n edrych ar rifau ffansi ar gatalog yn unig; mae angen peiriant arnoch chi na fydd yn gadael eich criw yn eistedd o gwmpas yn aros am rannau sbâr tra bod dŵr yn gollwng i'r pibellau aer. Dod o hyd i beiriant ag enw daGwneuthurwr Driliau Creigiau Coes Aer YT27/YT28/YT29A â'r Gradd Uchaf yn Tsieina, caledDril Craig Coes Aer Niwmatigsy'n ymdopi â chamdriniaeth ddyddiol heb chwythu ei falfiau mewnol allan yw'r unig ffordd i gadw'ch lluniau ar y trywydd iawn a'ch costau i lawr. Mae'r canllaw ymarferol hwn yn torri trwy'r sgwrs gorfforaethol i ddangos i chi yn union sut i baru'r gyfres YT safonol yn y diwydiant â'ch wyneb craig gwirioneddol.
Pan fyddwch chi'n prynuDril Craig Niwmatig, mae'n rhaid i chi edrych ar yr hyn sy'n digwydd ar y shifft hwyr pan fydd y pwysedd aer yn gostwng a'r graig yn mynd yn galed iawn. Os dewiswch beiriant nad yw'n cyd-fynd â'ch cyflenwad aer na'ch caledwch craig, byddwch yn cael gwiail drilio wedi torri, tai wedi cracio, a gweithredwyr sy'n gwrthod codi'r offeryn oherwydd ei fod yn ysgwyd eu breichiau'n ddarnau. Gadewch i ni edrych ar y camau gwirioneddol i ddewis dril sy'n cadw'ch criw i symud ymlaen.
Crefftwaith, Manylion Manwl a Manteision Technegol Driliau SHENLI
Allan yn y siafft, mae dril yn cael ei ollwng yn y mwd, ei daro yn erbyn waliau creigiau, a'i redeg am oriau gan weithredwyr sydd eisiau gorffen y tyllau ffrwydro. Mae driliau rhad yn dechrau colli eu pŵer o fewn ychydig sifftiau oherwydd bod eu rhannau mewnol yn mynd yn rhydd neu'n cael eu crafu. Mae SHENLI yn adeiladu driliau'n benodol i ymdopi â'r math hwn o gamdriniaeth yn y maes:
• Dim Gwastraff Aer gyda Ffitiadau 3-Micron:Os clywch chi eich cywasgwyr diesel mawr yn rhedeg ar y sbardun llawn tra bod eich driliau'n bownsio o gwmpas, mae gennych chi broblem osgoi aer. Mae SHENLI yn malu ei silindrau mewnol a'i gistiau falf i lawr i derfyn 3-micron hynod dynn gan ddefnyddio melino CNC manwl gywir. Mae hyn yn golygu bod yr aer yn aros yn gaeth y tu ôl i'r piston lle mae'n perthyn, gan roi'r pŵer taro mwyaf i chi hyd yn oed os yw eich pibell aer yn ymestyn cannoedd o fetrau i lawr siafft ddofn.
•Dur Caled wedi'i Ddihysbyddu yn Cadw'r Bar Reiffl yn Troelli:Mae'r piston a'r bar reiffl yn cael eu curo'n aruthrol bob tro y mae'r darn yn taro gwythien cwarts galed. Er mwyn atal y rhannau hyn rhag torri neu wisgo'n fflat, mae SHENLI yn eu pobi mewn ffwrneisi diffodd wedi'u selio, wedi'u rheoli gan atmosffer. Mae'r driniaeth wres hon yn rhoi plisg allanol galed i'r dur sy'n gwrthsefyll crafiad, ond yn gadael y tu mewn yn ddigon hyblyg i droelli ac amsugno'r trorym sydyn pan fydd darn yn mynd yn sownd mewn gwythïen graig wedi torri.
•Falfiau Aer-Dŵr Dim-Gollyngiadau yn Diogelu'r Injan:Ar gyfer drilio gwlyb, mae angen dŵr arnoch i gadw'r llwch i lawr, ond mae gosodiadau falf gwael yn aml yn gadael i'r dŵr hwnnw ollwng yn ôl i'r silindr aer. Mae hyn yn golchi'r olew iro i ffwrdd ac yn achosi i'r tu mewn rydu dros nos. Mae rheolyddion pen cefn SHENLI yn defnyddio cysylltiad mecanyddol llym sy'n sicrhau bod aer bob amser yn chwythu'r mwd allan cyn i'r dŵr ddechrau llifo. Wedi'i gyfuno â dampwyr rwber adeiledig yn y ddolen, mae'n cadw'r peiriant yn rhedeg yn lân ac yn amddiffyn eich gweithwyr rhag dirgryniad llaw-braich drwg.
Cam 1: Edrychwch ar Eich Caledwch Craig Gwirioneddol
Mae wyneb eich craig yn dweud wrthych chi'n union pa fath o ddril sydd ei angen arnoch chi. Os ydych chi'n drilio trwy galchfaen meddalach, siâl, neu dywodfaen wedi'i hindreulio, does dim angen grym crai, sy'n malu esgyrn arnoch chi—mae angen cyflymder cylch cyflym arnoch chi sy'n naddu'r graig i ffwrdd heb achosi i'r wialen drilio bownsio'n ôl yn dreisgar ac ysgwyd y gweithredwr.
Ond os yw'ch criw yn syllu ar wenithfaen solet, basalt, neu fwyn haearn trwm, mae angen i chiPeiriant Drilio Creigiaugydag effaith amledd uchel a trorym cylchdro difrifol. Os nad oes gan eich peiriant ddigon o bŵer troelli, bydd y darn yn mynd yn sownd yn y twll bob ychydig funudau, gan orfodi'r tîm i wastraffu amser yn ceisio tynnu gwialen sydd wedi sownd allan o'r wal.
Cam 2: Gwiriwch Eich Gofod Twnnel a'ch Onglau
Mae maint eich gweithle yn pennu eich gosodiad. Mewn gwythiennau mwyngloddio cyfyng neu dwneli cyfleustodau bach, ni fydd rig enfawr yn ffitio, ac ni fydd gan eich criw le i'w osod. Mae angen rhywbeth digon ysgafn ar weithredwyr i symud yn gyflym ond yn ddigon sefydlog i ddal llinell syth yn erbyn wyneb y graig.
Ar gyfer twneli rheilffordd mawr neu doriadau llydan ar briffyrdd, mae angen coesau aer trwm arnoch a all ddal y peiriant yn gyson ar gyfer tyllau ffrwydro llorweddol, pinnau angori uchel, neu swyddi bolltio to. Mae angen i bwysau'r dril gydbwyso'n berffaith â'r pwysau aer y tu mewn i'r goes fel nad oes rhaid i'r gweithredwr wthio na chodi â'i gyhyr ei hun yn ystod shifft hir.
Cam 3: Dewiswch y Model Cywir ar gyfer Eich Criw
Unwaith y byddwch chi'n gwybod eich math o graig a maint eich twnnel, gallwch chi ddod o hyd i gydbwysedd rhwng perfformiad a'ch targed.Pris Dril Craig YT27/YT28/YT29AMae cyfres SHENLI YT yn rhannu'r gwaith yn dair maint gwahanol:
Yr YT27 Amlbwrpas ar gyfer Tir Cymysg
Os yw eich mapiau daearegol yn dangos cymysgedd o wahanol haenau creigiau ac mae angen teclyn arnoch a all wneud ychydig o bopeth, yDril craig coes aer YT27 /YT28/YT29Ateulu yw lle rydych chi'n dechrau. Mae'r model YT27 yn pwyso tua 27 cilogram ac yn rhedeg yn berffaith ar linellau aer safle gwaith safonol 0.4 i 0.6 MPa. Mae'n defnyddio gosodiad pwli dur clyfar a gerau cylchdro ar wahân i ddrilio tyllau o 34 i 45 milimetr o led a hyd at 5 metr o ddyfnder. Dyma'r offeryn dewisol ar gyfer twneli maint canolig a chwareli lleol lle mae'r math o graig yn newid o wythnos i wythnos.
Y Ceffyl Gwaith Dibynadwy YT28
Ar gyfer drilio cynhyrchu cyflym mewn twneli sefydlog neu brosiectau priffyrdd enfawr, yr YT28 yw safon y diwydiant. Mae wedi'i adeiladu'n benodol ar gyfer waliau craig canolig i galed. Dyluniodd SHENLI y frest falf i gylchredeg y piston yn gyflymach, sy'n golygu ei fod yn taro'n galetach wrth ddefnyddio llai o gyfaint aer na pheiriannau hŷn. Ar 26 cilogram, ni fydd yn torri cefnau eich gweithredwyr, ac mae'r rheolyddion canolog ar y pen cefn yn gadael i'r gweithiwr addasu'r dŵr, pwysau'r goes, a phŵer yr effaith o un fan heb atal y gwaith.
Y Pwerdy YT29A Trwm-Drawiadol
Pan fyddwch chi'n delio â gwenithfaen caled iawn, cwarts sgraffiniol, neu fwyn haearn, mae angen y grym mwyaf posibl arnoch chi y gallwch chi ei gael. Dyna lle mae'r YT29A yn dod i mewn. Gan bwyso 29 cilogram, mae'n defnyddio twll silindr ehangach i bacio egni cinetig enfawr i bob ergyd sengl. Nid yw'n arafu nac yn stopio pan fydd y darn yn taro craig sgraffiniol. Wedi'i baru â choes aer FT160A hir-estynadwy, mae'r peiriant hwn yn rhoi'r gwthiad cadarn-graig sydd ei angen arnoch i yrru tyllau syth ar onglau serth i fyny heb grwydro.
Cam 4: Gwiriwch Eich Llinellau Awyr a Manylebau'r Fflyd
Cyn i chi brynu fflyd gyfan o ddriliau, mae angen i chi sicrhau bod eich cyflenwad aer ar y safle yn gallu eu trin. Gwirio'r cyfanDril Craig YT27/YT28/YT29AMae llinell dechnegol yn sicrhau bod gan eich banc cywasgydd ddigon o gyfaint i redeg nifer o offer ar yr un pryd. P'un a ydych chi'n dewis y gyfres YT safonol neu eisiau edrych ar un trymachDril Craig Niwmatig YT27/YT28/YT29A, mae cyfateb y defnydd aer gwirioneddol i faniffold eich safle yn atal eich llinellau rhag colli pwysau pan fydd tri neu bedwar glöwr yn dechrau drilio ar unwaith.
Cam 5: Gwiriwch y Cymorth Rhannau a Phrofion Ffatri
Y peth gwaethaf a all ddigwydd i safle mwyngloddio yw aros wythnosau am ran gwisgo syml tra bod twnnel yn wag. Mae strategaeth brynu glyfar yn golygu gwirio bod eich cyflenwr mewn gwirionedd yn cefnogi'r offer ar ôl iddo adael y siop.
Er mwyn sicrhau safonau ansawdd rhyngwladol,SHENLI yn gweithredu'n llym o dan ardystiadau ISO9001:2015 a CE. Mae pob dril sengl yn cael ei brofi ar blatfform profi deinamig i wirio'r trorym, y seliau aer, ac amlder chwythu cyn iddo gael ei bacio mewn blwch. Yn bwysicach fyth, maen nhw'n cadw eitemau gwisgo safonol—fel nodwyddau dŵr, pawliau, cnau reiffl, a llewys cylchdro—yn barod i'w cludo ar unwaith, felly nid ydych chi'n colli dyddiau o waith dros sêl rwber wedi torri.
Cadw'r Ymarferion i Rhedeg ar y Shifft Hwyr
Mewn mwynglawdd craig galed, mae offer wedi torri yn golygu colli arian. Mae'n rhaid i beiriannau oroesi chwistrell dŵr cyson, graean trwchus, mwd, a gweithredwyr nad ydynt bob amser yn trin pethau'n ysgafn. Mae cyfres YT yn defnyddio atebion syml, cadarn ar gyfer y problemau hyn: tanciau olew adeiledig sy'n bwydo ireidiau i'r piston yn gyson, pennau blaen dur wedi'u hatgyfnerthu na fyddant yn cracio pan gânt eu gollwng, a dolenni cytbwys sy'n cadw'r dirgryniad allan o gymalau'r gweithredwr.
Drwy ganolbwyntio ar eich caledwch craig gwirioneddol, terfynau twnnel, a chefnogaeth rhannau, gallwch brynuPeiriant Drilio Creigiau YT27/YT28/YT29Afflyd sy'n para am filltiroedd o dwnnel yn lle methu ar ôl ychydig wythnosau.
I weld y catalog llawn neu siarad am osodiadau personol a chludo cyflym, edrychwch ar y wefan swyddogol yn: https://www.y-sld.com/
Amser postio: 18 Mehefin 2026
