Kon ikaw nagpadagan og tinuod nga proyekto sa tunneling o usa ka underground mining face, nahibal-an nimo nga ang pagpalit sa sayop nga drill mas dali nga makaguba sa imong badyet kaysa bisan unsa pa. Dili lang kay nagtan-aw ka sa mga mahalon nga numero sa usa ka katalogo; kinahanglan nimo ang usa ka makina nga dili magbilin sa imong tripulante nga naglingkod lang ug naghulat sa mga spare parts samtang ang tubig moagos ngadto sa mga linya sa hangin. Pagpangita og usa ka kasaligan nga kompanya.Labing Maayong Tiggama sa YT27/YT28/YT29A Air Leg Rock Drill sa China, usa ka gahiPneumatic Air Leg Rock Drillnga modawat sa inadlaw-adlaw nga pag-abuso nga dili mobuto ang internal valves niini mao lamang ang paagi aron mapadayon ang imong footage sa hustong dalan ug ang imong gasto nga barato. Kini nga praktikal nga giya moputol sa corporate talk aron ipakita kanimo kung giunsa gyud pagpares ang industry-standard YT series sa imong tinuod nga rock face.
Kon mopalit ka ogPneumatic Rock Drill, kinahanglan nimong tan-awon kung unsa ang mahitabo sa ulahing shift kung ang presyur sa hangin moubos ug ang bato mogahi pag-ayo. Kung mopili ka og makina nga dili mohaom sa imong suplay sa hangin o sa katig-a sa imong bato, matapos ka nga adunay mga guba nga drill rod, liki nga mga housing, ug ang mga operator nga dili moisa sa himan tungod kay kini magkurog sa ilang mga bukton. Atong tan-awon ang aktuwal nga mga lakang sa pagpili og drill nga magpadayon sa imong tripulante.
Kahanas sa Paghimo, Mga Detalye sa Katukma ug Teknikal nga mga Bentaha sa SHENLI Drills
Didto sa lungag, usa ka drill ang mahulog sa lapok, ibangga sa mga bungbong nga bato, ug padaganon sulod sa daghang oras sa mga operator nga gusto lang mahuman ang mga blasting hole. Ang mga baratohon nga drill magsugod sa pagkawala sa ilang kusog sulod sa pipila ka shift tungod kay ang ilang mga internal nga bahin luag o nagkagasgas. Ang SHENLI naghimo og mga drill nga espesipiko aron maatubang kini nga matang sa pag-abuso sa uma:
• Walay Basura sa Hangin nga adunay 3-Micron Fits:Kon makadungog ka sa imong dagkong diesel compressor nga nagdagan sa full throttle samtang ang imong mga drill nag-bounce-bounce lang, naa kay problema sa air bypass. Ang SHENLI mogaling sa internal cylinder ug valve chests niini hangtod sa super-tight nga 3-micron limit gamit ang precision CNC milling. Kini nagpasabot nga ang hangin magpabilin nga natanggong sa luyo sa piston diin kini angay, nga maghatag kanimo sa labing taas nga kusog sa pag-igo bisan kung ang imong air hose moabot og gatusan ka metros paubos sa lawom nga shaft.
•Ang Lig-on nga Gipalong nga Asero Nagpadayon sa Pagtuyok sa Rifle Bar:Ang piston ug rifle bar mo-antos og kusog nga pagbunal matag higayon nga ang bit moigo sa gahi nga quartz vein. Aron mapugngan ang pagkabuak o pagka-flat niining mga parte, giluto kini sa SHENLI sa selyado, atmosphere-controlled quench furnaces. Kini nga heat-treatment naghatag sa asero og gahi nga panggawas nga kabhang nga dili daling madaot, apan nagbilin sa sulod nga igo nga flexible aron mapilo ug masuhop ang kalit nga torque kung ang bit mo-stuck sa nabali nga bato.
•Ang Walay-Tulo nga mga Balbula sa Hangin-Tubig Manalipod sa Makina:Para sa basa nga pag-drill, kinahanglan nimo ang tubig aron dili mosuyop ang abog, apan ang dili maayo nga mga setup sa balbula kasagaran motugot sa tubig nga moagas balik sa silindro sa hangin. Kini mohugas sa lubricating oil ug hinungdan sa pagkatay sa sulod sa tibuok gabii. Ang mga kontrol sa backhead sa SHENLI naggamit ug estrikto nga mekanikal nga linkage nga nagsiguro nga ang hangin kanunay nga mohuyop sa lapok sa dili pa magsugod ang pag-agos sa tubig. Inubanan sa built-in nga mga dampener nga goma sa kuptanan, kini magpabilin nga limpyo ang makina ug manalipod sa imong mga trabahante gikan sa dili maayo nga pag-vibrate sa kamot ug bukton.
Lakang 1: Tan-awa ang Imong Aktwal nga Katig-a sa Bato
Ang imong nawong sa bato nagsulti kanimo kung unsang klase sa drill ang imong gikinahanglan. Kung mag-drill ka agi sa mas humok nga anapog, shale, o weathered sandstone, dili nimo kinahanglan ang kusog nga kusog nga pagdugmok sa bukog—kinahanglan nimo ang paspas nga cycle speed nga makabungkag sa bato nga dili hinungdan nga ang drill rod kusog nga mo-bounce balik ug mauyog ang operator.
Apan kon ang imong grupo nagtan-aw sa solidong granite, basalt, o bug-at nga iron ore, kinahanglan nimo ang usa kaMakina sa Pagbarina sa Batonga adunay taas nga frequency nga impact ug grabe nga rotation torque. Kung ang imong makina walay igong twisting power, ang bit mahigot sa lungag matag pipila ka minuto, nga magpugos sa team sa pag-usik sa oras sa pagsulay sa pagbira sa naipit nga rod gikan sa dingding.
Lakang 2: Susiha ang Imong Espasyo ug mga Anggulo sa Tunel
Ang gidak-on sa imong workspace nagdikta sa imong setup. Sa pig-ot nga mga agianan sa pagmina o gagmay nga mga tunel sa utility, ang usa ka dako nga rig dili mohaom, ug ang imong tripulante walay lugar aron kini ibutang. Ang mga operator nanginahanglan usa ka butang nga igo nga gaan aron molihok nga paspas apan igo nga lig-on aron makakupot og tul-id nga linya batok sa nawong sa bato.
Para sa dagkong mga tunel sa riles o lapad nga mga agianan sa haywey, kinahanglan nimo ang mga heavy-duty air legs nga makakupot sa makina nga lig-on para sa pinahigda nga mga lungag sa pagbuto, taas nga mga angkla, o mga trabaho sa pag-bolt sa atop. Ang gibug-aton sa drill kinahanglan nga hingpit nga balanse sa presyur sa hangin sa sulod sa bitiis aron ang operator dili kinahanglan nga moduso o moalsa gamit ang ilang kaugalingong kaunuran atol sa taas nga shift.
Lakang 3: Pilia ang Sakto nga Modelo para sa Imong Crew
Kung nahibal-an na nimo ang klase sa imong bato ug gidak-on sa tunel, makit-an nimo ang balanse tali sa performance ug sa imong target.Presyo sa Pag-drill sa Bato sa YT27/YT28/YT29AAng serye sa SHENLI YT nagbahin sa obra ngadto sa tulo ka managlahing gidak-on:
Ang Versatile YT27 para sa Sinagol nga Yuta
Kon ang imong mga mapa sa heolohiya nagpakita og sinagol nga lain-laing mga lut-od sa bato ug kinahanglan nimo og himan nga makahimo sa tanan, angYT27 /YT28/YT29A air leg rock drillpamilya ang imong sugdanan. Ang modelo sa YT27 motimbang og mga 27 ka kilo ug hingpit nga modagan sa standard nga 0.4 ngadto sa 0.6 MPa nga mga linya sa hangin sa lugar sa trabaho. Kini naggamit og smart steel-pulley setup ug lahi nga rotation gears aron mag-drill og mga lungag gikan sa 34 ngadto sa 45 milimetro ang gilapdon ug hangtod sa 5 metros ang giladmon. Kini ang kasagarang gamit para sa medium-sized nga mga tunnel ug lokal nga mga quarry diin ang klase sa bato mausab matag semana.
Ang Kasaligang YT28 Workhorse
Para sa high-speed production drilling sa mga stable tunnel o dagkong mga proyekto sa highway, ang YT28 mao ang standard sa industriya. Kini gihimo ilabi na para sa medium ngadto sa hard rock walls. Gidisenyo sa SHENLI ang valve chest aron mas paspas ang pag-cycle sa piston, nagpasabot nga mas kusog kini moigo samtang gamay ra ang hangin nga gigamit kaysa sa mga daan nga makina. Sa 26 ka kilo, dili kini makabali sa likod sa imong mga operator, ug ang centralized controls sa back head nagtugot sa trabahante sa pag-adjust sa tubig, sa pressure sa bitiis, ug sa impact power gikan sa usa ka lugar nga dili mohunong sa trabaho.
Ang Kusog nga YT29A Powerhouse
Kon mogamit kag extra-hard granite, abrasive quartz, o iron ore, kinahanglan nimo ang pinakataas nga kusog nga imong makuha. Dinhi na mosulod ang YT29A. Nga may gibug-aton nga 29 ka kilo, kini mogamit og mas lapad nga cylinder bore aron makatipon og dakong kinetic energy sa matag suntok. Dili kini mohinay o mo-stop kon ang bit moigo sa abrasive rock. Gipares sa taas nga extendable nga FT160A air leg, kini nga makina mohatag kanimo sa rock-solido nga thrust nga gikinahanglan aron makahimo og tul-id nga mga lungag sa titip nga mga anggulo pataas nga dili maglatagaw.
Lakang 4: Susiha ang Imong mga Linya sa Ayroplano ug mga Espesipikasyon sa Fleet
Sa dili pa ka mopalit og tibuok nga grupo sa mga drill, kinahanglan nimong sigurohon nga ang imong on-site air supply makadumala niini. Pagsusi sa tibuokYT27/YT28/YT29A nga Baril sa BatoAng teknikal nga linya nagsiguro nga ang imong compressor bank adunay igo nga volume aron modagan ang daghang mga himan sa parehas nga oras. Pilion man nimo ang standard nga serye sa YT o gusto nga tan-awon ang mas bug-atYT27/YT28/YT29A Pneumatic Rock Drill, ang pagpares sa aktuwal nga konsumo sa hangin sa manifold sa imong site makapugong sa imong mga linya sa pagkawala sa presyur kung tulo o upat ka mga minero ang magsugod sa pag-drill sa parehas nga oras.
Lakang 5: Susiha ang Suporta sa mga Piyesa ug Pagsulay sa Pabrika
Ang pinakagrabe nga mahitabo sa usa ka mining site mao ang paghulat og mga semana para sa usa ka simple nga piyesa nga nadaot samtang ang tunnel nagpabiling walay sulod. Ang maalamon nga estratehiya sa pagpalit nagpasabot sa pagsusi kung ang imong supplier aktuwal nga nagsuporta sa kagamitan human kini mobiya sa tindahan.
Aron masiguro ang internasyonal nga mga sumbanan sa kalidad,SHENLI Naglihok kini ubos sa ISO9001:2015 ug CE certifications. Ang matag drill gisulayan sa usa ka dynamic testing platform aron masusi ang torque, air seals, ug blow frequency sa dili pa kini ibutang sa kahon. Mas importante, giandam nila ang standard wear items—sama sa water needles, pawls, rifle nuts, ug rotation sleeves—nga andam ipadala dayon, aron dili ka mawad-an og mga adlaw sa trabaho tungod sa nabuak nga rubber seal.
Pagpadayon sa mga Drills sa Ulahing Shift
Sa usa ka minahan nga gahi og bato, ang mga guba nga himan nagpasabot og pagkawala sa kwarta. Ang mga makina kinahanglan nga makasugakod sa kanunay nga pag-agos sa tubig, baga nga grit, lapok, ug mga operator nga dili kanunay nga mogamit sa mga butang nga hinay. Ang serye sa YT naggamit og yano ug lig-on nga mga solusyon alang niini nga mga problema: built-in nga mga tangke sa lana nga kanunay nga nagpakaon og lubrication sa piston, gipalig-on nga mga ulo sa atubangan nga asero nga dili mabuak kung mahulog, ug balanse nga mga gunitanan nga nagpugong sa pag-uyog gikan sa mga lutahan sa operator.
Pinaagi sa pag-focus sa imong aktuwal nga katig-a sa bato, mga limitasyon sa tunnel, ug suporta sa mga piyesa, makapalit ka ogYT27/YT28/YT29A Makina sa Pagbarina sa Batousa ka grupo sa mga barko nga molungtad og daghang milya sa tunel imbes nga mapakyas human sa pipila ka semana.
Para makita ang kompletong katalogo o para maghisgot bahin sa mga custom setup ug paspas nga pagpadala, bisitaha ang opisyal nga site sa: https://www.y-sld.com/
Oras sa pag-post: Hunyo-18-2026
