1. Бу машина электр белән эшли һәм нуль чыгаруга ия, бу исә пычрануны гына түгел, әшахтачылыкәйләнә-тирә мохитне генә түгел, ә хезмәткәрләр өчен сәламәт эш мохитен дә булдыра. Моннан тыш, электр энергиясе бәясе ягулык бәясеннән күпкә түбәнрәк. Озак вакыт куллану компанияләргә энергия чыгымнарын шактый экономияләргә мөмкинлек бирә. Шул ук вакытта, электр тау машиналарын карап тоту чагыштырмача гади, компонентларның тузуы минималь, бу исә эксплуатация чыгымнарын тагын да киметә.

Көчле функциональлек, тау-кен казу зоналарындагы катлаулы юл шартларын җиңел генә җайга сала. Тауларга менгәндә дә, тупас юлларда машина йөрткәндә дә, ул тотрыклы рәвештә энергия бирә ала, транспорт бурычларын нәтиҗәле башкаруны тәэмин итә. Традицион ягулык казу машиналары белән чагыштырганда, электр тау-кен машиналары тизрәк энергиягә җавап бирә, шомарак эшләтеп җибәрү һәм тизләнеш бирә, транспорт вакытын нәтиҗәле рәвештә экономияли.

3. Турыпочмаклы торба белән эретеп ябыштырылган рам, икеләтә амортизация, 13 калынлыктагы пружина, махсуслаштырылган тау шиннары, көчле күтәрелү мөмкинлеге, көч проблемалары турында борчылырга кирәкми, тулы көч, йөк тартмасы белән эретеп ябыштырылган калын югары ныклыктагы корыч пластина, автоматик гидравлик күтәрү җайланмасы, ышанычлы сыйфат, нык һәм чыдам.

Җир асты шахталарында яки материаллар белән тутырылган ачык шахталарда булсынмы, билгеләнгән урыннарга иркен һәм җиңел барып җитәргә мөмкин, бу эшнең уңайлылыгын һәм сыгылучанлыгын сизелерлек яхшырта, һәм транспорт эшен мәйдан чикләүләре белән чикләми. Җир асты рудасын ташу һәм шлак чыгару җиңел борыла, тар җир асты тоннельләре аша үтә һәм катлаулы җир асты рельефы һәм авышлыклары белән көрәшә ала.

5. Куркынычсызлык дизайны ягыннан, тау машиналары төрле куркынычсызлыкны саклау җайланмалары белән җиһазландырылган, мәсәлән, ышанычлы тормоз системалары, ныклы рам конструкцияләре, тотрыклы асылма системалары һ.б., ташу вакытында куркынычсызлыкны нәтиҗәле тәэмин итә. Тормоз системасы сизгер һәм ышанычлы, гадәттән тыш хәлләрдә һәлакәтләрдән саклану өчен тиз тормозлый ала; Рама югары ныклы корычтан эшләнгән, нык һәм чыдам, авыр йөкләргә һәм бәрелүләргә чыдам; Асма система йөртү вакытында машинаның тибрәнүне нәтиҗәле киметә ала, товарларны шома ташуны тәэмин итә. Моннан тыш, машина катгый сыйфат тикшерүе һәм ышанычлылык сынауларын узган, тотрыклы эш, түбән ватылу дәрәҗәсе белән һәм озак вакыт өзлексез эшли ала, тау җитештерүенә нык ярдәм күрсәтә. Акыллы конфигурация, нәтиҗәле эшләү.

• 1. Яхшы үткәрүчәнлек: Рудага хасөч тәгәрмәчле электрред.самосвалкомпакт структурага ия, йөк саклагыч һәм чүплек структурасы кебек махсус конструкцияләргә ия, компакт структурага ия, кечкенә борылыш радиусына ия, гаять сыгылмалы, җир асты тоннельләренең тар урыннарында сыгылмалы эшләү өчен яраклы;
• 2. Яхшы куркынычсызлык: Шахталарда дымлы һава, яктылык җитмәү һәм тайгак юл өслекләре үзенчәлекләренә җавап итеп, транспорт чараларын яктырту җайланмалары, электр компонентлары, электр үткәргечләре һ.б. яхшыртылды, су үткәрми торган һәм дымга чыдамлылык яхшыртылды. Кыю киртәләрне узу мөмкинлегенә һәм яхшы куркынычсызлыкка ия ​​булган махсус тайгак шиналар сайланды;
• 3. Көчле көч: Көчле көч, югары момент, бик яхшы башлап җибәрү күрсәткечләре;
• 4. AC моторы, су үткәрми, магнитка каршы, көчле артык йөкләнеш сыйдырышлыгы, озак вакытлы йөкләнештән соң температураның түбән күтәрелүенә ия.
• 5. Алгы амортизатор, ныгытылган, авыр йөкләнешкә чыдам икеләтә амортизатор.
• 6. Пластиналы пружина, киңәйтелгән һәм калынайтылган җәя формасындагы махсус пластиналы пружина, гадәти транспорт чараларына караганда 1,5 тапкыр күбрәк марганец материалыннан ясалган йөк күтәрүчәнлеккә ия.
• 7. Батарея, җитәрлек сыйдырышлы, тотрыклы сыйфатлы һәм озак хезмәт итү вакыты булган беренче дәрәҗәдәге брендлы, хезмәт күрсәтүне таләп итмәгән аккумулятор.
• 8. Арткы күчәр авырлыклы тулы асма системасын куллана
• 9. Сезнең хезмәтегезгә махсус команда