Tani 1.5 za Uchimbaji wa Gari la Umeme la AC lenye uwezo wa 4kW Picha Iliyoangaziwa

Baiskeli ya Umeme ya Kuchimba Taka la Umeme ya Tani 1.5 ya AC ya 4kW

Maelezo Mafupi:

Baiskeli hii ya umeme ya tani 1.5 ya dampo la umeme ni suluhisho la usafirishaji lenye uzito mzito, lisilo na uchafu wowote lililoundwa mahususi kwa ajili ya uchimbaji madini, handaki, machimbo na maeneo ya ujenzi. Kwa mzigo wa kilo 1500, mota ya AC ya 4kW na mfumo wa utupaji majimaji, hutoa nguvu thabiti, ufanisi mkubwa na gharama ndogo za uendeshaji kwa hali ngumu za kazi.

Mzigo wa Juu Zaidi:1500kg / tani 1.5

Aina ya Mota:Mota ya AC ya 4 kW

Saizi ya Sanduku la Mizigo:1500mm * 950mm * 400mm

Mfumo wa Taka:Dampo la Kuinua Majimaji

Hali ya Hifadhi:Kiendeshi cha Magurudumu ya Nyuma

Kiendeshi cha Magurudumu ya Nyuma:Breki Mbili za Hydraulic

Tutumie barua pepe Pakua kama PDF

Maelezo ya Bidhaa

kuchimba mwamba

Lebo za Bidhaa

Lori la Taka la Umeme lenye Magurudumu Matatu

Sisi ni studio ya usanifu inayoamini katika nguvu ya usanifu mzuri.

Onyesho la Picha la Kina la Lori la Taka la Umeme lenye Magurudumu Matatu la Kuchimba Madini

Baiskeli ya Umeme ya Tricycle

Baiskeli hii imara ya umeme yenye magurudumu matatu imetengenezwa kwa ajili ya kubeba mizigo mizito, ikiwa na mzigo wa juu zaidi wa kilo 1500. Imewekwa na mota ya AC ya 4 kW na kidhibiti mahiri cha Yingboer kwa ajili ya kutoa nguvu na nguvu imara. Betri sita za Chao Wei za 12V 100Ah na bunduki ya kuchaji ndani ya ndege hutoa uimara wa kuaminika na kuchaji rahisi. Kitanda cha mizigo kina ukubwa wa 1500×950×400 mm, kikiwa na sahani zenye unene wa 4 mm kwa ajili ya kubeba mizigo. Ikiwa na matairi ya kuchimba madini ya 450-12/600-14, kusimamishwa kwa chemchemi mbili za mbele za nje na sahani za chemchemi za nyuma zenye nguvu nyingi zenye majani 13, hubadilika vizuri na barabara ngumu. Utupaji wa majimaji hurahisisha sana kazi ya kupakua mizigo.

https://www.y-sld.com/electrically-operated-transport-vehicle/

Kwa jumla, gari lote lina uzito wa kilo 650, ukubwa wa milimita 3000×1000×1280 kwa ajili ya mwendo unaonyumbulika kwenye maeneo ya kazi. Linatumia ekseli ya nyuma yenye mzigo mwingi ili kuongeza uwezo wa kubeba mizigo na uthabiti wa kuendesha. Mfumo kamili wa taa unajumuisha taa za LED, taa za onyo, taa za nyuma na taa za breki, kuhakikisha uendeshaji salama mchana na usiku. Kila sehemu ya kimuundo imeimarishwa ili kuhimili mazingira magumu ya kazi. Ikiwa na muundo wa vitendo, vipengele vya kudumu na uendeshaji rahisi, baiskeli hii ya umeme yenye magurudumu matatu ni chombo bora cha usafiri kwa ajili ya uchimbaji madini, ujenzi na hali zingine za mizigo mizito.

SHENLI

Jedwali la Vigezo vya Uchimbaji wa Umeme Lori la Taka la Magurudumu Matatu

Mzigo wa malipo	Kilo 1500
Mota	Mota ya AC ya 4 kW
Vipimo vya Kitanda cha Mizigo	1500 × 950 × 400 mm
Vipimo vya Gari	3000 × 1000 × 1280 mm
Matairi	Matairi ya Uchimbaji Madini 450-12/600-14
Betri	Betri 6 × 12V × 100Ah Chao Wei
Kidhibiti	Kidhibiti Mahiri cha Yingboer
Taa	LED, Taa za Onyo, Taa za Nyuma, Taa za Breki
Ekseli ya Nyuma	Ekseli ya Nyuma yenye Mzigo Mzito
Chaja	Bunduki ya Kuchaji Ndani ya Boti
Mbinu ya Kutupa Taka	Utupaji wa Majimaji
Uzito wa Gari	Kilo 650
Unene wa Sanduku la Mizigo	4 mm chini na pembeni
Kusimamishwa kwa Gurudumu la Mbele	Kusimamishwa kwa Springi ya Nje ya Mara Mbili
Kusimamishwa kwa Gurudumu la Nyuma	Sahani za Chuma cha Springi zenye majani 13 zenye nguvu nyingi

Faida Kuu za Bidhaa za Kuchimba Umeme Lori la Taka lenye Magurudumu Matatu

Mota ya AC yenye Nguvu ya 4kW

Imewekwa na mota ya AC ya 4kW na kidhibiti mahiri cha Yingboer, uwezo mkubwa wa kuzidisha mzigo, utendaji thabiti, maisha marefu ya huduma, yanafaa kwa uendeshaji wa muda mrefu wa kazi nzito katika migodi.
Mfumo wa Kutupa Majimaji

Utaratibu wa kitaalamu wa kuinua majimaji kwa ajili ya upakuaji wa haraka na laini, unaboresha sana ufanisi wa usafirishaji wa taka za madini, taka, mchanga na ujenzi.
Muundo wa Uchimbaji wa Madini Ulio na Ushuru Mzito

Matairi ya uchimbaji 450-12/600-14, usukani wa nyuma wenye nguvu nyingi wenye majani 13, usukani wa mbele wa chemchemi mbili za nje, fremu iliyoimarishwa, uwezo mkubwa wa kubadilika kulingana na barabara mbaya.
Sanduku la Mizigo Lenye Uwezo Mkubwa na Kudumu

Kitanda cha mizigo cha 1500×950×400mm, unene wa 4mm chini na pembeni, kinachozuia athari na kuzuia umbo, kinafaa kwa uchimbaji wa vifaa vya wingi.
Ugavi wa Nguvu Imara

Betri za Chao Wei za 6×12V×100Ah, bunduki ya kuchaji ndani ya ndege, kuchaji rahisi, uvumilivu mrefu ili kukidhi kazi ya zamu ya kila siku.
Usanidi Kamili wa Usalama

Taa za LED, taa za onyo, taa za nyuma, taa za breki, ekseli ya nyuma yenye mzigo mkubwa, huhakikisha uendeshaji salama katika handaki za migodi na nafasi nyembamba.

CHAPA

UBORA

FAIDA

Faida zetu za bidhaa

Maombi

Baiskeli hii ya taka ya umeme ya uchimbaji hutumika sana kwa usafirishaji wa madini, kusafisha taka, ujenzi wa handaki, mgodi wa chini ya ardhi, mgodi wa wazi, uwanja wa matofali, utunzaji wa vifaa vya kiwanda na eneo la ujenzi.

Kwa Nini Utuchague

Mtengenezaji mtaalamu wa magari ya umeme ya uchimbaji madini
Udhibiti mkali wa ubora kabla ya usafirishaji
Dhamana ya gari zima, dhamana ya muda mrefu ya sehemu kuu
Saidia muundo, rangi na usanidi uliobinafsishwa

Onyesho la Picha la Lori la Taka la Umeme la Magurudumu Matatu la Kuchimba Madini

Uwezo Bora wa Kupakia na Muundo wa Sanduku la Mizigo la Premium

Ikiwa unatafuta baiskeli ya umeme ya kutupia mizigo yenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo yenye utendaji wa kuaminika kwa kazi ngumu ya eneo, modeli hii imeundwa kikamilifu kwa mahitaji yako ya usafirishaji. Ina uwezo wa juu wa kubeba mizigo wa kilo 1500, ikiunganishwa na uzito imara wa jumla wa gari wa kilo 650, ikifikia uwiano bora wa uzito kwa mzigo ambao huepuka kutikisika kwa gari au kuinama wakati wa usafirishaji wa mizigo mizito. Vipimo vya kawaida vya kitanda cha mizigo ni 1500 × 950 × 400mm, na kutoa nafasi ya kutosha ya kupakia madini ya migodi, changarawe za ujenzi, mabaki ya taka na vifaa vya kilimo. Ili kuzoea hali mbaya ya kazi ya uchimbaji, tunaboresha kisanduku cha mizigo kwa sahani za chuma zenye unene wa 4mm kwenye paneli za chini na za pembeni, nene zaidi kuliko baiskeli za kawaida za kutupia mizigo zenye uzito mwepesi. Muundo huu wa sahani nene hupinga kwa ufanisi athari, mkwaruzo na uundaji unaosababishwa na upakiaji na upakuaji wa mara kwa mara wa vifaa vizito vikali. Iwe unafanya kazi kwenye maeneo ya migodi migumu, yadi za ujenzi au mashamba, kisanduku hiki cha mizigo chenye mzigo mkubwa kilichoimarishwa hudumisha utendaji thabiti, kutatua matatizo ya kawaida kama vile kupinda kwa sahani, kupasuka na maisha mafupi ya huduma ya baiskeli za kawaida za kutupia mizigo zenye umeme.

Mfumo wa Udhibiti wa Mota za Kielektroniki na Mahiri wa Utendaji wa Juu

Baiskeli hii ya magurudumu matatu yenye kazi nzito ya kuchimba madini ina mota yenye nguvu ya AC ya 4kW, usanidi bora wa nguvu kwa shughuli endelevu za usafirishaji wa nje na uchimbaji madini. Tofauti na mota za DC zenye nguvu ndogo zinazopambana na mizigo mizito na miteremko mikali, mota yetu ya AC ya kiwango cha viwanda hutoa torque thabiti zaidi, nguvu kubwa ya kupanda na upinzani bora wa overload, ikikabiliana kikamilifu na barabara zenye matuta na njia za usafiri zenye mteremko. Ikilinganishwa na kidhibiti mahiri cha Yingboer kitaalamu, mfumo mzima wa nguvu hutambua udhibiti sahihi wa kasi, utoaji wa nguvu thabiti na ulinzi mzuri wa mzunguko. Kidhibiti mahiri kinaweza kurekebisha nguvu kwa busara kulingana na uzito tofauti wa mzigo na hali ya barabara, kuzuia kuungua kwa injini na kushindwa kwa mzunguko wakati wa operesheni endelevu ya saa ndefu. Mchanganyiko huu uliokomaa wa mota ya AC ya 4kW na mfumo wa udhibiti mahiri wa Yingboer huboresha sana ufanisi wa kufanya kazi na usalama wa baiskeli ya umeme ya magurudumu matatu ya uchimbaji madini, hupunguza viwango vya kuharibika kwa vifaa, na huongeza maisha ya jumla ya huduma ya gari, ambayo ni faida kuu ya baiskeli yetu ya magurudumu matatu ya ubora wa juu ya uchimbaji madini.

Usanidi wa Kuchaji Betri Inayodumu na Rahisi

Imeundwa kwa ajili ya kazi ya uchimbaji madini nzito ya siku nzima, baiskeli hii ya umeme ya dumper ina betri 6 za chapa ya 12V 100Ah Chao Wei, usanidi wa betri unaojulikana na wa kuaminika unaotambuliwa sana katika tasnia ya mashine za uhandisi. Kifurushi cha betri cha Chao Wei chenye uwezo mkubwa kina nguvu ya kutoa umeme thabiti, uimara mkubwa na maisha marefu ya mzunguko, na kusaidia operesheni endelevu ya muda mrefu bila kukatizwa mara kwa mara kwa kuchaji. Inakidhi kikamilifu mahitaji ya kazi ya siku nzima ya maeneo ya uchimbaji madini, miradi ya ujenzi na kazi ya usafiri wa vijijini, na kuboresha kwa ufanisi maendeleo ya jumla ya ujenzi. Wakati huo huo, tunatumia muundo jumuishi wa bunduki ya kuchaji ndani ya ndege, ambao ni rahisi zaidi na salama zaidi kuliko chaja za nje. Wafanyakazi wanaweza kukamilisha kuchaji moja kwa moja ndani ya ndege bila kubeba vifaa vya ziada vya kuchaji, na kuokoa muda mwingi wa maandalizi. Ulinganisho thabiti wa betri na muundo wa kuchaji ndani ya ndege hupunguza sana shida za uendeshaji wa kila siku na gharama za matumizi, na kuifanya baiskeli hii ya uchimbaji madini ya umeme iwe ya vitendo zaidi na rahisi kutumia kwa kazi za uhandisi na usafirishaji wa madini za muda mrefu.

Chasisi ya Kazi Nzito, Vifaa vya Kusimamishwa na Usalama

Imejengwa kwa ajili ya hali ngumu ya barabara za uchimbaji madini na ujenzi, baiskeli hii ya matuta matatu ya kuchimba madini hutumia chassis kamili iliyoboreshwa, uimara na uthabiti wa matairi kwa uimara na uthabiti wa hali ya juu sana. Imewekwa matairi ya kitaalamu ya 450-12/600-14 yanayozuia kuteleza, ambayo yana matembezi manene, upinzani mkubwa wa uchakavu na utendaji bora wa kuzuia kuteleza, ikizoea barabara za matope, zenye matuta, changarawe na ngumu za migodi. Kwa mifumo ya uimara, gurudumu la mbele hutumia uimara wa chemchemi mbili za nje, huku gurudumu la nyuma likiwa na sahani za chuma za chemchemi zenye nguvu ya juu zenye majani 13, na kuleta athari kubwa za kunyonya mshtuko na kubeba mzigo ili kupunguza mtetemo wa gari wakati wa kuendesha gari lenye mizigo mizito. Ekseli ya nyuma yenye mizigo mizito huongeza zaidi uwezo wa mzigo wa gari na uthabiti wa kuendesha, ikipinga ubadilikaji chini ya shinikizo kubwa la muda mrefu. Kwa upande wa usalama na utendaji, inasaidia utupaji kamili wa majimaji kwa ajili ya upakiaji wa nyenzo haraka na laini, na ina vifaa kamili vya taa za LED ikiwa ni pamoja na taa za onyo, taa za nyuma na taa za breki, kuhakikisha ujenzi na usafirishaji salama hata katika mazingira ya giza na shughuli za usiku.

RFQ

1. Bei zako zinalinganishwaje na mtengenezaji/kiwanda?

Sisi ndio wasambazaji wakuu wa watengenezaji/viwanda vikubwa vya mashine za ujenzi nchini China na tunaendelea kupata bei bora zaidi za muuzaji. Kutokana na ulinganisho na maoni kutoka kwa wateja wengi, bei yetu ni ya ushindani zaidi kuliko bei ya kiwanda/kiwanda.

2. Muda wa kujifungua ukoje?

Kwa ujumla, tunaweza kuwapelekea wateja wetu mashine za kawaida mara moja, kwani tuna rasilimali mbalimbali za kukagua mashine za hisa, za ndani na za kitaifa, na kupokea mashine kwa wakati unaofaa. Lakini inachukua zaidi ya siku 30 kwa mtengenezaji/kiwanda kutengeneza mashine ya kuagiza.

3. Ni njia gani za malipo unazoweza kukubali?

Kwa kawaida tunaweza kutumia uhamisho wa kielektroniki au barua ya mkopo, na wakati mwingine DP.

(1) Uhamisho wa kielektroniki, amana ya 30% mapema, salio la 70% lililolipwa kabla ya usafirishaji, ushirikiano wa muda mrefu wateja wanaweza kuwasilisha nakala ya hati asilia ya shehena.

(2) Barua ya mkopo, barua ya mkopo isiyoweza kubadilishwa 100% bila "masharti laini" kutoka benki zinazotambulika kimataifa inaweza kukubaliwa. Tafadhali tafuta ushauri kutoka kwa meneja mauzo unayefanya naye kazi.

4. Bei zako ni halali kwa muda gani?

Sisi ni wasambazaji wapole na rafiki, hatuna tamaa ya kupata faida. Bei zetu zinabaki thabiti kwa kiasi kikubwa mwaka mzima. Tutarekebisha bei kulingana na hali mbili zifuatazo:

(1) Kiwango cha ubadilishaji wa dola za Marekani: Kulingana na kiwango cha ubadilishaji wa sarafu ya kimataifa, kiwango cha ubadilishaji wa RMB ni tofauti kabisa;

(2) Mtengenezaji/kiwanda kilirekebisha bei ya mashine kutokana na ongezeko la gharama ya wafanyakazi au gharama ya malighafi.

5. Ni njia gani za usafirishaji unazoweza kutumia kwa usafirishaji?

Tunaweza kusafirisha mitambo ya ujenzi kwa njia mbalimbali za usafiri.

(1) 80% ya usafirishaji wetu utakuwa kando ya bahari, hadi mabara yote makubwa kama vile Afrika, Amerika Kusini, Mashariki ya Kati.

(2) Nchi jirani za China za ndani, kama vile Urusi, Mongolia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, n.k., zinaweza kusafirisha kwa barabara au reli.

(3) Kwa vipuri vya mwanga vinavyohitajika haraka, tunaweza kutoa huduma za kimataifa za haraka, kama vile DHL, TNT, UPS, FedEx, n.k.

MTANDAO WA UMEME WA TIRIKA KWA AJILI YA UCHIMBAJI MADINI

Mashine za Nyumatiki za Hebei Shenli Co., Ltd.

Eneo la Viwanda la Qukou, Kaunti ya Xianghe, Jiji la Langfang, Mkoa wa Hebei

Anwani

Eneo la Viwanda la Qukou, Kaunti ya Xianghe, Jiji la Langfang, Mkoa wa Hebei

Barua pepe

tjshenglida@gmail.com

Simu

Mauzo: 18630408666

Mauzo: 13752279993

Usaidizi: 0316-8618333

Saa za kazi

Jumatatu-Ijumaa: Saa 24

Jumamosi, Jumapili: Imefungwa

Iliyotangulia: Baiskeli ya Umeme ya Kudumu ya Sumaku ya 4kw ya Tani 1.5 kwa ajili ya Uchimbaji Madini

Inayofuata: Kifaa cha Kuchomea Baiskeli ya Umeme ya Tani 2.5

Sisi ni mmoja wa watengenezaji maarufu wa nyundo za kuchimba mawe nchini China, tukiwa wataalamu katika uzalishaji wa zana za kuchimba mawe zenye ufundi wa hali ya juu na vifaa bora, vilivyotengenezwa kwa mujibu wa viwango vya ubora wa viwanda na CE, cheti cha mfumo wa usimamizi wa ubora wa ISO9001. Mashine hizi za kuchimba visima ni rahisi kusakinisha, kuendesha na kudumisha. Mashine za kuchimba visima zina bei nafuu na ni rahisi kutumia. Kifaa cha kuchimba mawe kimeundwa kuwa imara na cha kudumu, kisichoharibika kwa urahisi, kikiwa na vifaa kamili vya kuchimba mawe.

Andika ujumbe wako hapa na ututumie