Shenli-Forging YT29A luchtbeen-rotsboren voor het boren van kolenmijntunnels

Voordat u de YT29A-steenboor gebruikt
1. Controleer de integriteit en rotatie van alle onderdelen (inclusief steenboor, beugel of steenboorwagen) voordat u gaat boren, vul het benodigde smeermiddel bij en controleer of de wind- en waterwegen glad zijn en of de verbindingsverbindingen stevig zijn.

2. Klop op het dak in de buurt van het werkoppervlak, dwz controleer of er levende stenen en losse stenen op het dak en de tweede groep in de buurt van het werkvlak zijn, en voer de noodzakelijke behandeling uit.

3, het werkoppervlak van de locatie van het platte granaatgat, moet vooraf plat worden geslagen voordat het boren in rotsen wordt toegestaan, om uitglijden of verplaatsing van het granaatgat te voorkomen.

4. Het is ten strengste verboden om met droge ogen te boren, en we moeten aandringen op het boren van natte rotsen, eerst het water aanzetten en dan de wind tijdens het gebruik, en de wind uitzetten en dan het water als je stopt met boren.Wanneer u het gat opent, moet u eerst op lage snelheid lopen en vervolgens op volle snelheid boren nadat u tot een bepaalde diepte hebt geboord.

5. Tijdens het boren mogen de boormachines geen handschoenen dragen.

6. Wanneer u het luchtbeen gebruikt om het gat te boren, let dan op de staande houding en positie, vertrouw nooit op het lichaam om druk uit te oefenen, laat staan ​​voor de rotsboor onder de werksoldeerstaaf te staan, om letsel door gebroken hardsolderen te voorkomen .

7. Als er abnormaal geluid en abnormale waterafvoer wordt geconstateerd bij het boren in rotsen, stop dan de machine voor inspectie en zoek de reden op en elimineer deze voordat u doorgaat met boren.

8. Wanneer u zich terugtrekt uit de rotsboor of de soldeerstaaf vervangt, kan de rotsboor langzaam draaien en letten op de positie van de rotsboor.