રોક ડ્રિલ ઓપરેટરો માટે સંચાલન સાવચેતીઓ

1. ન્યુમેટિક રોક ડ્રીલ કામદારોનું સંચાલન કરો, કૂવામાં ઉતરતા પહેલા સારા વ્યક્તિગત શ્રમ સુરક્ષા સાધનો પહેરવા આવશ્યક છે.
2. કાર્યસ્થળ પર પહોંચતા પહેલા, છત પર પછાડીને પ્રક્રિયા તપાસો, પ્યુમિસ પથ્થર બહાર કાઢો, સ્લેજ કર્મચારીઓને પોતાની સલામતી સુરક્ષા માટે તપાસો, બહારથી અંદર સુધી, ઉપરથી નીચે સુધી, કોઈ પ્રકાશ પાડનાર વ્યક્તિ દ્વારા દેખરેખ રાખો, કામ શરૂ કરતા પહેલા કોઈ જોખમ નથી તે નક્કી કરો.
3. કામ કરતા ચહેરા પર બાકી રહેલી દવા કે બ્લાઇન્ડ કેનન છે કે નહીં તે તપાસો, જો યોગ્ય રીતે હેન્ડલ કરવું હોય તો, બાકી રહેલી આંખ કે બ્લાઇન્ડ કેનન પર મારવાની સખત મનાઈ છે.
4. પવન અને પાણીની પાઇપલાઇન અને રોક ડ્રિલિંગ સાધનો તપાસો, અને ખાતરી કરો કે રોક ડ્રિલિંગ શરૂ કરતા પહેલા બધું અકબંધ છે.
૫. રોક ડ્રિલિંગ બે વ્યક્તિઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવવું જોઈએ, એક મુખ્ય કામગીરી માટે અને એક સહાયક કામગીરી અને સલામતી દેખરેખ માટે.
૬.ઉપલા પર્વત અથવા શાફ્ટમાં ખડક ખોદતી વખતે, કામ શરૂ કરતા પહેલા સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક નક્કર વર્કબેન્ચ ગોઠવવી આવશ્યક છે.
7. કાર્યકારી સપાટી પર પૂરતી લાઇટિંગ હોવી જોઈએ.
8. રોક ડ્રિલ ચલાવતી વખતે મોજા પહેરવાની મનાઈ છે, અને કફ બાંધેલા હોવા જોઈએ.
9. શેષ આંખ પર મારવા અને બ્રેઝને શેષ આંખમાં સરકી જવાથી અટકાવવાની સખત મનાઈ છે.
૧૦. સૂકી આંખો, મશીન શરૂ કરતી વખતે પવન પહેલાં પાણી, મશીન બંધ કરતી વખતે પાણી પહેલાં પવન મારવાની સખત મનાઈ છે, અને જો રોક ડ્રિલિંગ માટે પૂરતું પાણી ન હોય તો રોક ડ્રિલર્સને કામ કરવાનો ઇનકાર કરવાનો અધિકાર છે.
૧૧. તૂટેલા બ્રેઝિયરથી થતી ઈજાને રોકવા માટે, અને ઉપરની તરફ છીણી કરતી વખતે બ્રેઝિયર નીચે પડીને પગ પર અથડાતું અટકાવવા માટે, હવામાં ચાલતા પગ પર સવારી કરશો નહીં અથવા આંખ પર અથડાવા માટે મશીન પર ઝૂકશો નહીં.
૧૨. જ્યારે રોક ડ્રીલ સામાન્ય રીતે કાર્યરત હોય, ત્યારે કોઈને પણ આગળ કે નીચે ઊભા રહેવાની મંજૂરી નથી.
૧૩. એર લેગ ખસેડતી વખતે, ઇજા અટકાવવા માટે એર ડોર બંધ કરવો જોઈએ અને મશીન બંધ કરવું જોઈએ.
૧૪. ઉચ્ચ દબાણવાળા એર ડક્ટ સાંધાઓને મજબૂત રીતે બાંધવા જોઈએ જેથી એર ડક્ટ સાંધા તૂટી ન જાય અને લોકોને ઇજા ન થાય.
૧૫. AI ટૂલ્સ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરશે, અનેશોધી ન શકાય તેવું AIસેવા AI સાધનોની ગુણવત્તા સુધારી શકે છે.
૧૬. ખડક ખોદ્યા પછી, પવન અને પાણીની પાઇપ બંધ કરો.